10月28日，新款极狐阿尔法T5迎来上市，新车定位中型SUV，并首次搭载增程式动力系统，成为该品牌旗下首款采用该动力形式的车型。 图片来源：极狐汽车官网 无独有偶，小鹏汽车宣布小鹏X9超级增程将在11月亮相，同样使用增程动力的广汽埃安i60也将在11月发布。值得一提的是，这也是两个品牌首次推出增程 车型。 据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至2025年，已发布或计划上市的增程式新车突破20款，增程赛道正吸引越来越多玩家入局，尚未布局的车企已所剩 无几。 每经记者｜孙磊 每经编辑｜余婷婷 根据乘联分会方面的数据，9月，我国纯电动车型的批发销量为94.7万辆，同比增长32.4%，环比增长16.2%；狭义插混车型的销量为42.4万辆，同比增长 8.4%，环比增长13.1%；增程车型的批发销量为12.9万辆，同比增长8.7%，环比增长24.1%。 从上述数据可见，增程车型的同比增速明显不及同期纯电动车型。而回望2024年全年，插混车型以83.3%的同比增幅一骑绝尘；增程车型也达到78.7%的高 增长，同期纯电动车仅有15.5%的温和增速。 | | | | 新能源市场-2025年9月产量、批发分析表 | | | | ...

文章核心观点 - 成都小米SU7爆燃事故后，汽车门把手的安全机制成为市场关注焦点，主流品牌在隐藏式门把手的设计理念、开启方式和应急逻辑上存在显著差异 [3][4] 主流品牌门把手设计调查 - 记者在上海大型商圈随机测试特斯拉、小鹏、问界、极氪、丰田、长城、大众等十余个主流品牌，发现隐藏式门把手是主流，但电子式与机械式并存 [3][5] - 开门方式多样：特斯拉Model Y和小鹏MONA 03需按压把手一端再机械打开；丰田BZ5和问界M5解锁后把手自动弹起；问界M8 EV为感应式开启，小鹏P7需触摸电容按键 [5][6][7] - 同一品牌内部设计也不同，例如问界M5为隐藏平推式，M8为感应半隐藏式，后者是华为的优化建议 [8] 安全与应急机制考量 - 应急解锁方案各异：极氪7X紧急情况可自动解锁，备用电源位于车辆后部；大众与众06有传统把手并可上提拉紧急开门；小鹏MONA 03采用纯机械方式成本更低 [8] - 车内机械开门装置位置普遍隐蔽，多置于车门储物格低处或内侧，缺乏醒目标识，增加遇险时操作难度 [10] - 部分车型在改进：特斯拉最新设计将机械开门装置置于显眼处；大众与众06在车内保留传统门把手 [10] 传统与保守设计理念 - 长城欧拉、哈弗及大众与众06坚持采用明显传统式门把手造型，长城方面表示其设计保守，追求电车能耗与燃油车体验，未做前卫改变 [9]

文章核心观点 - 成都小米SU7爆燃事故后，汽车隐藏式门把手的安全机制成为市场关注焦点 [1] - 主流汽车品牌的门把手设计存在显著差异，反映了不同的设计理念和安全逻辑 [1][3][4] - 测试涵盖特斯拉、小鹏、问界、极氪、丰田、长城、大众等十余个品牌的车型 [1] 门把手设计类型 - **隐藏式按压机械开启**：特斯拉Model Y和小鹏MONA 03需在遥控钥匙解锁后按压把手一端，另一头弹起后打开车门 [1] - **自动弹起式**：丰田BZ5和问界M5在用车钥匙或手机解锁后，平行式把手会自动弹起 [2] - **电动或触摸感应式**：问界M8 EV手伸到半隐藏式门把手下方，电动门会自动感应打开；小鹏P7需触摸门把手前端电容按键，等待把手旋出 [2] - **传统式门把手**：长城欧拉、哈弗以及大众与众06采用非常明显的传统式门把手造型 [4] 安全与应急机制 - **紧急情况自动解锁**：极氪7X在紧急情况下会自动触发解锁功能，备用电源位于车辆后部 [3] - **车内机械开门装置**：各款车在车门内部均设有机械开门方式，但位置相对隐蔽，常置于车门储物格内低处或车门内侧，无醒目标识 [4] - **改进的显性设计**：特斯拉最新车型将机械开门装置放在最显眼位置；大众与众06在车内保留传统门把手设计 [4] 品牌设计理念与成本考量 - **保守实用主义**：长城汽车设计追求电车能耗与燃油车体验，对门把手未做前卫改变；大众汽车表达类似观点 [4] - **同品牌差异化设计**：问界M5采用隐藏式把手+平推设计，而M8采用感应设计+半隐藏式把手，后者为华为提供的优化建议 [3] - **成本与设计关联**：小鹏MONA 03采用纯机械开门方式，成本较低；可通过将把手拉到底后车门能否关上判断是否为纯机械结构 [3]

文章核心观点 - 文章系统性地汇总了2025年8月下旬中国汽车市场即将上市的多款新车型信息 涵盖37款不同品牌和类型的乘用车 [2][4][7][10] - 提供了每款车型的详细参数配置 包括生产厂商、品牌、子车型名称、上市时间、工程更改规模、细分市场、车身结构、动力系统、尺寸、功率扭矩数据、电池容量、纯电续航及官方指导价范围 [15][22][31][38][46][54][62][70][78][86][94][102][110][118][126][133][141][149][157][165][173][181][189][195][203][211][219][227][235][243][251][259][267][275][283][291][298] - 定义了不同工程更改规模的具体含义 包括全新产品(NP)、小改款(MCE1)、中改款(MCE2-1/MCE2-2)、大改款(MCE3)、换代产品(GP)、新增年型(M)和价格调整(MSRP) 为理解产品更新程度提供了标准 [3][5][9][11] 新车上市计划汇总 - 计划在2025年8月23日至29日期间上市37款新车型 覆盖从A00级到D级多个细分市场 [2][4][7][10] - 奇瑞集团及其子品牌推出车型最多 包括奇瑞新能源QQ冰淇淋、奇瑞汽车捷途X70 PLUS、智界R7、智界S7、捷途山海L7 PLUS等共6款车型 [2][4][7] - 一汽轿车红旗品牌集中推出5款新车型 包括天工05、天工06、H5、H6、HS5和HS7 均标注为200万辆纪念版 [7][10][181][189][275][283][291][298] - 华晨宝马推出4款新车型 包括iX1、X1、X3和X5 全部为年度小改款(NM) [7][70][78][86][94] 工程更改规模分析 - 全新产品(NP)有4款 分别为赛力斯问界M8 EV、奇瑞捷途山海L7 PLUS、东风乘用车风神L8和部分未明确车型 [2][4][7][62][126][195] - 小改款(MCE1)车型数量较多 包括丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞智界R7、奇瑞智界S7、东风本田艾力绅、广汽埃安Aion V家庭版、广汽本田奥德赛、比亚迪秦L EV等 [2][4][22][31][46][54][102][149][165][211] - 大改款(MCE3)车型包括上汽通用别克GL8陆尊、长城汽车坦克500、东风汽车岚图知音、上汽大众凌渡L、智马达汽车smart精灵1等 [4][118][141][173][203][243] - 换代产品(GP)有2款 分别为小鹏汽车P7和上汽乘用车名爵MG4 [4][7][133][259] 动力类型分布 - 纯电动车型占比显著 包括奇瑞QQ冰淇淋、蔚来萤火虫、奇瑞智界S7、赛力斯问界M8 EV、华晨宝马iX1、小鹏P7、广汽埃安Aion V、凯翼拾月、东风岚图知音、一汽红旗天工05/06、比亚迪秦L EV、smart精灵1、长安深蓝S05、名爵MG4等超过20款车型 [15][38][54][62][70][133][149][157][173][181][189][211][243][251][259] - 插电混动/增程式车型数量较多 包括奇瑞智界R7增程版、阿维塔06增程版、上汽通用别克GL8陆尊、奇瑞捷途山海L7 PLUS、长城汽车坦克500插混版、东风乘用车风神L8、长安启源E07增程版等 [46][118][126][141][195][218][267] - 传统燃油车型仍然存在 包括丰田雷克萨斯NX燃油版、华晨宝马X1/X3/X5、长城汽车哈弗H9、一汽红旗H5/H6/HS5/HS7燃油版、长安林肯航海家等 [22][78][86][94][110][227][275][283][291] - 油电混动车型有丰田雷克萨斯NX混动版、东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛等 [22][102][165] 价格区间覆盖 - 低价位市场(10万元以下)有奇瑞QQ冰淇淋(3.69万元)、名爵MG4(6.88-10.28万元)、凯翼拾月(5.09万元)等A00和A级车型 [15][259][157] - 10-20万元主流价格带车型丰富 包括奇瑞捷途X70 PLUS(11.39-13.69万元)、奇瑞捷途山海L7 PLUS(11.99-16.59万元)、广汽埃安Aion V(10.98-13.58万元)、东风风神L8(12.99-14.99万元)、比亚迪秦L EV(11.98-13.98万元)、长安深蓝S05(11.99-13.99万元)等 [31][126][149][195][211][251] - 20-30万元中高端市场有奇瑞智界R7(24.98-30.98万元)、奇瑞智界S7(22.98-29.98万元)、小鹏P7(21.98-30.18万元)、东风岚图知音(20.29-24.29万元)、阿维塔06(20.99-27.99万元)、长安启源E07(21.99-27.99万元)等 [46][54][133][173][218][267] - 30万元以上高端市场包括赛力斯问界M8 EV(35.98-44.98万元)、华晨宝马X3(39.99-44.99万元)、华晨宝马X5(61.50-80.00万元)、腾势D9(30.98-45.98万元)、长安林肯航海家(39.88万元)等 [62][86][94][235][227] 细分市场竞争格局 - SUV市场产品数量最多 覆盖A0级到D级全尺寸区间 包括B级SUV丰田雷克萨斯NX、奇瑞捷途X70 PLUS、奇瑞捷途山海L7 PLUS、华晨宝马X3、东风岚图知音等 [22][31][126][86][173] - 轿车市场包括B级轿车奇瑞智界S7、小鹏P7、阿维塔06、一汽红旗H5/H6等C级轿车 [54][133][218][275][283] - MPV市场有东风本田艾力绅、广汽本田奥德赛、上汽通用别克GL8陆尊、腾势D9等B级和C级MPV [102][165][118][235] - A00级微型车市场有奇瑞QQ冰淇淋和凯翼拾月 主打低价城市代步 [15][157] - 新能源车型在各个细分市场均有布局 从微型车到全尺寸SUV全覆盖 [15][38][54][62][133][149][157][173][181][189][211]

投资评级 - 报告未明确提及对蔚来(NIO Inc)的具体投资评级 [1] 核心观点 - 乐道L90定价策略超市场预期 Pro版起售价26 58万元 顶配版29 98万元 BaaS方案后售价降至17 98万–21 38万元 较竞品理想i8(32 2万元起)和问界M8 EV(拟35万元起)低7万元以上 [1][2] - 产品差异化体现在大六座纯电SUV领域 车身尺寸5145×1998×1766 mm 轴距3110 mm 储物空间670 L 配备17 3英寸3K吸顶屏和35英寸AR-HUD 后驱版零百加速5 9秒 四驱版4 7秒 续航605 km [3] - 交付策略改善 实现"即上即交" 预计稳态月销量6000–7000辆 后续L80若下探至25万元有望冲击月销万辆 [4] 定价差异化 - 一次性购车成本较竞品低约7万元 BaaS方案将电池费用分摊至租金 降低购车门槛至17 98万元起 [2] - 保留340 kW单电机与5000 N·m轮边扭矩等核心参数 配备智能像素大灯和240 L前备箱 结合蔚来充换电网络强化续航优势 [2] 产品差异化 - 空间布局创新 提供6/7座两种选择 内饰采用"全舱环抱式"设计 标配座椅加热/通风/按摩及8 8 L车载冰箱 [3] - 动力系统技术领先 85 kWh轻量化电池包配合0 25风阻系数 实现14 5 kWh/100 km低能耗 [3] 交付及服务差异化 - 库存备货充足 解决过往交付周期长问题 首销热度有望延续 [4] - 面临理想i8 问界M8 EV等外部竞争 需平衡价格策略与品牌口碑 BaaS模式对续租率和服务体验提出更高要求 [4]

行业数据与市场表现 - 七月第二周乘用车交强险数据为36.2万辆，环比上周下降8.9%，环比上月周度下降19.6% [1] - 细分板块涨跌幅排序：商用载货车(+9.4%) >汽车零部件(+4.1%) >汽车(+3.3%) >乘用车(+1.8%) >商用载客车(-1.0%) >摩托车及其他(-1.4%) [1] - 本周A股汽车板块在SW一级行业中排名第3，港股汽车与零部件板块在香港二级行业中排名第4 [15][17] - 年初至今板块内表现最好的是SW摩托车及其他(34.7%)，三个月表现最好的是SW商用载货车(25%) [21] 公司业绩与动态 - 长城汽车2025H1实现营业收入923.67亿元(同比+1.03%)，归母净利润63.37亿元(同比-10.22%) [3][4] - 继峰股份2025H1归母净利润预计1.5-1.8亿元，同比增长182.25%-238.70% [3][68] - 文灿股份2025H1归母净利润预计0.12-0.15亿元，同比减少81.67%-85.33%，主要受欧洲能源价格上涨影响 [3][68] - 理想汽车i8开启预订，预售价35-40万元，配备90.1/97.8度电池，7月29日正式上市 [3][4][66] 行业趋势与投资主线 - 2025年汽车行业三条投资主线：红利&好格局+AI智能化+AI机器人 [5][6][7] - L3智能化预计2025年渗透率达27%，L2+智能化预计渗透率达36% [53] - 2025年重卡销量预测：上险量75万辆(同比+24.9%)，出口29.5万辆(同比+1.6%)，批发销量105万辆(同比+16.9%) [55][56] - 人形机器人指数年初至今上涨36.31%，马斯克预告Optimus Gen2.5/3敏捷性将接近人类 [63] 销量与景气度预测 - 2025年国内乘用车零售销量预期2369万辆(同比+4.1%)，新能源乘用车销量预期1435万辆(同比+33.33%)，渗透率60.6% [51] - 7月第二周新能源乘用车销量20.4万辆(环比-4.1%)，渗透率56.2% [49] - 比亚迪7月第二周销量5.4万辆(环比-12.4%)，特斯拉销量1.2万辆(环比+251%) [48] - 大中客2025年批发销量预测13.68万辆(同比+18%)，其中国内销量8.38万辆(同比+15%)，出口5.30万辆(同比+20%) [57]

特斯拉Model Y L新车型发布 - 公司宣布Model Y L将于2025年第三季度上市 车型定位纯电六座SUV 车身尺寸4976×1920×1668mm 轴距3040mm 搭载三元锂电池 预计售价40万元 [2] - 新车型针对中国市场设计 轴距超越Model X 采用六座布局 但第三排空间受溜背造型限制可能偏紧凑 [4] - 消息公布后公司股价当日上涨3.5% 市场反应积极 [3] 特斯拉中国市场表现 - 2024年全球交付量同比下降1.1%至178.9万辆 但中国市场销量逆势增长8.8%至65.7万辆创历史新高 [3] - 2025Q2全球交付量同比下滑13.5%至38.41万辆 其中中国市场贡献34%销量（12.9万辆） [3] - 2025年6月中国单月交付量达61,484辆创季度新高 环比增59% 但上半年累计销量同比下降5.4% 市占率从2020年15%降至7.6% [3] 中国六座SUV市场竞争格局 - 2025年中国6/7座SUV销量同比激增80% 远超行业平均水平 需求受多孩政策推动转向家庭刚需 [6] - 本土品牌加速布局该细分市场 理想i8 问界M8 EV 蔚来L90等纯电车型密集推出 配置激光雷达并强化智能座舱体验 [6] - 行业头部企业高管公开回应Model Y L 显示该细分市场竞争白热化 [7] 特斯拉产品战略调整 - 新车型是公司四年来首次在中国推出全新车型 旨在通过产品多元化应对市场份额下滑 [2][4] - 公司当前面临本土品牌在智能化 空间设计等方面的激烈竞争 需通过差异化产品维持品牌优势 [4][6]