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集运早报-20250822
永安期货· 2025-08-22 15:46
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 整体维持逢高空的逻辑不变 9月整体格局宽松,后续驱动继续偏弱;10月贴水现货450点左右,预计下方仍有空间;远月估值模糊,受驱动影响,持仓少,受宏观和资金行为影响大 [2] 各部分内容总结 期货合约情况 - EC2508收盘价2125.0,涨0.09%,成交量156,持仓量2060,持仓变动-109;EC2510收盘价1325.0,跌2.21%,成交量35008,持仓量54293,持仓变动2566等多个合约相关数据 [2] - 月差方面,EC2508 - 2510前一日为800.0,周环比89.8;EC2510 - 2512前一日为 - 396.4,周环比 - 7.0等 [2] 现货指标情况 - SCEIS(欧线)2025/8/18公布,本期2180.17点,较前一期跌2.47%,较前两期跌2.71%;SCFI(欧线)2025/8/15公布,本期1820美元/TEU,较前一期跌7.19%,较前两期跌4.39%等 [2] 周度市场情况 - 下游正预定8月下(week34 - 35)舱位,week34最终落地均值2850美金(2000点),week35当前报价均值2625美金(折盘1840点) [2] - Week33各联盟表现:MSK较好、OA一般、PA较差;week34收货转淡,部分船司有接货压力 [2] - 2025年8月、9月(暂)、10月(暂)周均运力分别在32.8、31.2、31.5万TEU,将TBN全部视为停航后为32.8、29.7、28.3万TEU [2] 近期报价情况 - Week35潜地均值2575美金(折盘1770点),PA联盟2500美金,MSK开舱2300美金(后涨至2490),OA联盟2700 - 2800美金 [3] - Week36最新报价船司在2120 - 2420之间,均值2250美金(1550点) [9] - 周二MSK开舱2100美金,部分航线涨至2200;CMA报价由3420跌至2620美金 [9] - 周三OOCL开舱2300美金 [9] - 周四CMA跌200至2420,HMM跌300至2200,HPI跌200至2235 [9]
集运早报-20250821
永安期货· 2025-08-21 13:26
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 整体维持逢高空的投资逻辑不变,因9月整体格局宽松,后续驱动继续偏弱;目前10贴水现货450点左右,预计下方仍有空间;远月估值模糊,更多受驱动影响,且持仓少,受宏观和资金行为方面影响较大 [2][16] 根据相关目录分别进行总结 期货数据 - FC2508昨日收盘价2123.0,涨跌 -0.20%,基差57.2,昨日成交量163,昨日持仓量2169,持仓变动 -123 [2][16] - EC2510收盘价1355.0,涨跌 -1.12%,基差825.2,成交量27498,持仓量51727,持仓变动 -1072;EC2512收盘价1775.9,涨跌0.05%,基差404.3,成交量4998,持仓量11610,持仓变动 -250 [2][16] - EC2602收盘价1532.0,涨跌 -0.22%,基差648.2,成交量771,持仓量4368,持仓变动2;EC2604收盘价1314.3,涨跌 -0.67%,基差865.9,成交量697,持仓量5627,持仓变动20;EC2606收盘价1480.0,涨跌 -0.82%,基差700.2,成交量83,持仓量865 [2][16] - 月差方面,EC2508 - 2510前一日768.0,较前内日涨11.0,较前三日涨43.6;EC2510 - 2512前一日 - 420.9,较前内日跌16.2,较前三日跌57.1;EC2512 - 2602前一日243.9,较前内日涨4.3,较前三日涨42.0 [2][16] 指标数据 - SCF(欧线)2025/8/18公布值2180.17,较前一期跌2.47%,前一期较前两期跌2.71% [2][16] - CCFI 2025/8/15公布值1790.47点,较前一期跌0.48%,前一期较前两期涨0.53% [2][16] - NCFI 2025/8/15公布值1188.69点,较前一期跌5.49%,前一期较前两期跌8.37% [2][16] 周度观点 - 下游正预定8月下(week34 - 35)舱位,week34最终落地均值2850美金(2000点),week35当前报价均值2625美金(折盘1840点),其中PA联盟2500美金,MSK2300美金,OA联盟2700 - 2800美金,基本面MSK较好、OA一般、PA较差 [2][16] - week34收货明显转淡,部分船司有接货压力,本周9月运力总体下调,因PA联盟week37新增停航 [2][16] - 2025年8月、9月(暂)、10月(看)周均运力分别在32.8、31.2、31.5万TEU,将TBN全部规划停航后为32.8、29.7、28.3万TEU [2][16] 近期欧线报价情况 - week35潜地均值2575美金(折盘1770点),PA联盟2500美金,MSK开舱2300美金(后涨到2490),OA联盟2700 - 2800美金 [3][17] - week36当前报价均值2400美金(1630点),周二MSK开舱2100美金,部分航线涨至2200,CMA报价由3420跌至2620美金;周三OOCL开舱2300美金 [3][17]