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汉得信息:目前公司与英伟达的协同仍处于商业模式的样本积累阶段
证券日报网· 2026-03-22 22:16
公司与英伟达的合作进展 - 公司与英伟达的协同目前处于商业模式的样本积累阶段[1] - 公司发展路径已清晰[1] - 公司将持续把国际上的现有成功案例经验复制到更多客户[1] 公司的战略定位与角色 - 公司持续扮演各方能力的“融合方”角色[1]
福耀玻璃:公司并不是靠短债来分红
证券日报网· 2026-03-21 20:48
公司财务与现金流状况 - 公司2025年经营活动产生的现金流量净额为120.55亿元,同比大幅增加40.79% [1] - 截至2025年末,公司货币资金为192.41亿元,资金充裕 [1] 股东回报与分红政策 - 公司强调并非依靠短期债务进行分红,具备充足的现金分红能力 [1] - 自1993年上市以来,公司累计向投资者派发现金红利达388.15亿元(含已宣告未发放的2025年度现金红利31.32亿元) [1] - 公司累计派发股票股利14.06亿元 [1] - 公司累计分红及送股总额占累计归母净利润的比例为64.30% [1] - 公司高度重视投资者回报,以实际行动回馈投资者的长期信任 [1]
普利司通流体技术公司增资至27.19亿日元
证券日报网· 2026-03-21 12:14
公司工商变更与资本动态 - 常州普利司通流体技术有限公司近期发生工商变更,其注册资本由20.19亿日元增加至27.19亿日元,增资幅度约为34.7% [1] - 该公司由普利司通(中国)化工品投资有限公司与日本普利司通流体技术股份有限公司共同持有 [1] 股东结构与投资背景 - 公司股东为普利司通集团旗下的两家关联实体,表明其属于普利司通集团在华的合资或控股企业 [1]
李宁集团2025年营收同比增长3.2%
证券日报网· 2026-03-20 20:49
公司2025年业绩表现 - 2025年公司收入达295.98亿元人民币,较2024年同期上升3.2% [1] - 2025年公司毛利为144.89亿元人民币,较2024年同期上升2.4%,整体毛利率为49.0% [1] - 董事会建议派发年度末期股息每股23.36分人民币,全年股息每股达56.95分人民币,派息比率为50% [1] 公司战略与经营举措 - 公司锚定“单品牌、多品类、多渠道”战略,在产品、渠道、供应链多维发力 [2] - 产品端深耕跑步、篮球等六大核心品类,拓展户外、匹克球等细分领域,以科技创新赋能产品升级 [2] - 依托中国奥委会官方合作伙伴身份,围绕“中国荣耀,李宁同行”开展多维营销,开设全球首家李宁“龙店”及户外独立店“COUNTERFLOW溯”,推出“荣耀金标”系列 [2] - 渠道建设稳步推进,截至2025年底,公司全渠道销售点达7609家,全年净增24家;旗下李宁YOUNG销售点达1518家,净增50家 [2] - 电商大促精准布局,核心IP产品领跑多圈层消费市场 [2] - 供应链与物流领域加速数字化升级,华东、华北仓率先落地RFID全流程管理,全渠道库存周转与履约效率显著提升 [2] 公司未来展望与行业环境 - 面向2026年,公司表示会继续深耕“单品牌、多品类、多渠道”战略,优化升级核心品类矩阵,探索布局新兴细分赛道,持续强化产品在专业性能、科技实力与运动体验的核心优势 [2] - 公司执行主席兼联席行政总裁表示,2026年为“十五五”开局之年,在加快建设体育强国战略指引下,国家将进一步释放体育消费潜力、推动体育用品制造业转型升级,内需潜力不断释放,将为体育产业提供坚实支撑和广阔舞台 [2]
南方试验场正式启用 广汽集团筑牢高质量研发底座
证券日报网· 2026-03-20 19:59
项目启用与定位 - 南方(韶关)智能网联新能源汽车试验检测中心于3月20日正式启用 [1] - 该试验场是国内首个获批空域使用权的大型综合试验场 [1] - 试验场由中国汽研、广汽集团等五方共同建设,总占地约8600亩,总投资超36亿元 [1] 平台资质与战略意义 - 依托试验场筹建的国家智能网联汽车质量检验检测中心(广东)已获批筹建 [1] - 该平台被认定为广东省低空经济中试平台(筹),聚焦“智能网联汽车+低空飞行器” [1] - 标志着粤港澳大湾区在智能网联汽车与低空经济融合发展领域迈出关键一步 [1] 对公司的研发与验证能力提升 - 广汽集团将试验场视为完善研发验证体系、筑牢产品品质根基的重要支点 [1] - 试验场启用将提升公司在整车、核心系统及前沿技术领域的全链路验证能力 [1] - 能为产品研发、测试认证和技术储备提供坚实支撑 [1] 试验场测试能力与架构 - 试验场采用“低空+试验场+实验室”一体化架构 [2] - 可覆盖智能网联新能源汽车及低空飞行器等多领域测试需求 [2] - 拥有复杂路况、极端环境、智能网联、低空通信链路等综合测试条件 [2] - 能实现从零部件到整车、从功能验证到场景验证的系统化测试 [2] 对公司研发效率与产品可靠性的影响 - 研发团队能在该平台上更高效率地完成更多跨场景、跨系统验证工作 [2] - 能在不缩减测试环节、不降低验证标准的前提下,持续提升产品开发的系统性、完整性和可靠性 [2] 未来战略与合作方向 - 公司将依托试验场,携手产业链上下游及高校、科研机构深化协同创新 [2] - 旨在加速技术成果从验证到应用的转化 [2] - 将持续深耕智能网联新能源汽车及低空出行等前沿领域 [2] - 目标是为用户创造更安全、更可靠、更高品质的出行体验,并为中国汽车产业高质量发展注入新动能 [2]
长城汽车董事长魏建军谈“立信” 中国汽车由大到强需筑牢信任基石
证券日报网· 2026-03-20 13:58
中国汽车产业向“汽车强国”跨越的核心挑战与破局思路 - 产业正处于从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键路口 [1] - 面临四大深层挑战:部分企业偏离造车本质、无序竞争透支用户信任、零和博弈损害产业链韧性、出海战略缺乏本地化深耕 [1] - 技术可被追赶,但价值观和公信力是最难复制的护城河 [1] - 破局的核心思路是“先立公信力,才能立产业” [1] “汽车强国”的全面内涵与实现路径 - “汽车强国”的标志不止于销量登顶,更在于科技创新、产业出海与文化繁荣的全面胜出 [1] - 真正的强国是带着产业与文化融入当地的“产业输出” [1] - 提出“以质践信”“以合传信”“以行立信”的十二字真言作为实现路径 [1] 长城汽车践行“立信”理念的具体实践 - 对用户立信:敢于为产品“兜底”,死守品质与安全底线 [2] - 对产业立信:推动主机厂与供应链从零和博弈走向共生共赢,通过旗下零部件公司独立运营反哺行业,构建健康的“信用共同体” [2] - 对全球立信:践行“生态出海”,在泰国、巴西等地推动研产供销服全产业链本地化,让中国品牌从“走出去”迈向“扎下根” [2] 公信力对行业与企业的战略价值 - 公信力是降低全社会交易成本的核心 [2] - 公信力是企业穿越周期、抵御风浪的竞争壁垒 [2] - 行业倡议将“信”立起来,看长远 [2]
中国平安2026春招启动 面向全球招聘超4500岗位
证券日报网· 2026-03-20 13:54
公司战略与人才招聘 - 公司于3月18日正式启动2026年春季校园全球招聘,携手旗下10余家成员公司进行 [1] - 本次招聘提供超过3000个校招岗位及1500个实习生岗位,岗位遍及全国超过300个城市 [1] - 招聘流程将运用AI技术提升应聘体验和效率,并通过线上系列直播与线下校园活动形式开展 [1] 招聘岗位结构与重点领域 - 开放的业务类别涵盖八大类,包括业务类、投融类、科技类、产品类、运营类、职能类等 [1] - 公司持续加大在科技研发与医疗养老领域的人才引进,开放人工智能、大数据、算法工程、基础医学、临床医学、卫生管理等职位 [1] - 科技、医疗、养老相关岗位在本次招聘中的占比接近30% [1] 市场影响与品牌传播 - 公司管理层及往届校招员工通过直播分享业务战略、人才需求、企业文化及职场成长故事 [1] - 启动会直播共收获超过277万人次的观看量,吸引了在校学子及社会各界的广泛关注 [1]
中远海控2025年实现营业收入2195.04亿元
证券日报网· 2026-03-20 13:49
2025年度财务业绩 - 公司实现营业收入2195.04亿元,息税前利润(EBIT)450.13亿元,净利润352.28亿元,归属于上市公司股东的净利润约308.68亿元 [1] - 集装箱航运业务完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%,实现收入2107.31亿元,毛利率为19.44% [1] - 码头业务总吞吐量1.53亿标准箱,同比上升6.22%,其中控股码头吞吐量3324.69万标准箱,同比增长1.81%,实现收入120.41亿元,毛利率为25.91% [1] 财务状况与股东回报 - 截至2025年末,公司资产负债率下降至41.42%,较上年末下降约1.28个百分点,期末现金及现金等价物余额达1508.82亿元 [1] - 2025年,公司投资收益及财务净收益为79.42亿元 [1] - 董事会宣布派发2025年末期现金红利0.44元/股(含税),连同中期分红,预计全年派发现金红利约占归母净利润的50% [1] - 公司持续推进股份回购,近年来已实施四轮回购,共计回购并注销A股和H股股份8.66亿股,回购金额合计超过98亿元 [2] 业务运营与发展战略 - 公司锚定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”定位,统筹推进“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展 [2] - 公司自营集装箱船队规模590艘,运力约360万标准箱,自有和光租船舶运力合计占比达75%,稳居行业第一梯队 [2] - 2025年,公司在巩固东西干线优势基础上,持续强化新兴市场与全球贸易通道的衔接,提供更广、更优的海运服务 [2] - 公司致力于加快通道建设,升级全链服务,加速数智绿色转型,构建稳定高效、韧性充沛的全球供应链网络 [2] 行业展望与公司规划 - 展望2026年,集装箱航运市场的复杂性和不确定性将进一步加剧 [3] - 公司将围绕自身定位,在坚定推进全球化、规模化发展的基础上,统筹推进全链化、数智化、绿色化、融合化发展 [3] - 公司将以数智赋能驱动全链服务效能与运营效率提升,构建智能绿色的协同融合发展新生态,应对市场不确定性 [3] - 公司致力于为客户提供更优质、更具韧性、更有时效性的全链运输服务网络,持续为股东创造价值 [3]
万科A:截至目前公司不存在应披露而未披露的重大信息


证券日报网· 2026-03-19 19:21
公司信息披露 - 万科A于3月19日在互动平台回应投资者提问,表示公司根据相关规定履行信息披露义务[1] - 截至目前,公司不存在应披露而未披露的重大信息[1]