环渤海动力煤价格指数 - 核心观点：市场多空因素博弈，沿海煤炭价格止涨回落，综合价格小幅下降，短期价格弱势偏稳概率加大 [1] - 最新一期环渤海动力煤价格指数报收于685元/吨，环比下行1元/吨 [1] 市场供需与价格驱动因素 - 正值冬季取暖用煤旺季，主产地发运稳定，中转港口货源充足 [1] - 受强冷空气影响，终端日耗保持相对高位，沿海电厂日耗较上年同期偏高30万吨，旺季耗煤特征明显 [1] - 终端保持内外贸多源补库，内贸中长期及市场货源同步采购，2025年12月进口煤创下单月新高，终端补库节奏稳定有序，供耗水平均衡 [1] 短期市场展望 - 随着本轮寒潮进入尾声及“三九、四九”即将结束，下周起全国大部气温回升，沿海煤炭市场耗煤预计高位回落 [1] - 春节假期临近，主产地中小煤矿及终端工厂将陆续放假，上下游开工率不足，沿海煤炭市场将进入传统供需双弱时期 [1]

日本央行货币政策会议前瞻 - 日本央行将于1月23日结束为期两天的货币政策会议 市场普遍预计将维持政策利率在0.75%不变[1] - 决策层正等待更明确的经济信号 尤其是春季劳资谈判结果和即将公布的通胀数据 以评估是否推进进一步紧缩[1] 市场预期与潜在政策动向 - 尽管预计维持利率不变 但分析师警告日本央行可能在政策声明中采取鹰派立场[1] - 华侨银行认为 若春季工资谈判延续过去两年强劲涨势 央行最早或于3月再度加息25个基点[1] - 荷兰国际集团分析师则认为 若核心通胀能稳定在2%以上 央行或在2026年下半年采取下一步加息行动[1] 影响政策的经济与市场变量 - 近期日元持续走弱 美元兑日元一度逼近160 创两年半新高[1] - 12月消费者价格指数显著降温 令政策路径更显复杂[1] - 日本首相高市智惠宣布将于2月初提前举行大选 目标是扩大执政党席位以推动更具扩张性的财政政策[1] - 此举引发市场对政府债务可持续性的担忧 并加剧日债抛售 进一步施压日元[1] 政策关注点与潜在影响 - 日本央行官员可能更强调汇率对通胀的影响 在这方面更明确的评论将被视为鹰派[1] - 若本次会议措辞趋于温和或谨慎 恐引发日元进一步贬值 反之 任何强化紧缩预期的表述 或为汇市提供短期支撑[2] - 市场将在周五决议前密切关注12月CPI终值 若通胀确如预期大幅回落 可能促使央行重新评估加息节奏[2] - 政策空间仍高度依赖工资—物价良性循环是否真正形成 以及财政扩张对宏观经济稳定的潜在冲击[2]

市场整体表现 - 科创50指数1月22日小幅收涨0.41%，收于1541.64点，指数振幅为2.91%，总成交额约1145亿元 [1] - 科创综指同日收涨0.14%，收于1865.34点，总成交额约3103亿元 [1] - 科创板600只个股平均涨幅为0.25%，平均换手率为3.49%，合计成交额3103亿元，平均振幅为4.57% [1] 板块与行业表现 - 从细分领域看，元器件股、环境保护股表现强势，生物制药股、专用机械股跌幅靠前，半导体股表现分化 [1] - 科创板600只个股涨少跌多，高价股与低价股均表现分化 [1] 个股表现 - 腾景科技、明微电子、青云科技、固德威等个股涨停，涨幅靠前 [1] - 艾迪药业跌13.48%，跌幅居首 [1] - 澜起科技成交额194.6亿元，位居首位 [2] - ST帕瓦成交额995.4万元，位居末位 [2] - 胜科纳米换手率为23.65%，位居首位 [3] - 三一重能换手率为0.26%，位居末位 [3]

文章核心观点 - 2026年开年，汽车行业掀起“7年低息购车”金融创新潮，多家车企在半个月内密集跟进，标志着行业竞争从“价格战”转向更精细化的金融促销手段博弈 [1][2] - 金融杠杆在降低购车门槛、刺激需求的同时，也给车企资金链和消费者长期负债带来潜在风险，并可能加速行业洗牌，最终竞争将回归产品力与技术等硬核实力 [3][4][5][6][7] 行业促销策略转向 - 直接降价促销的边际效益减弱，2026年开年已有超过20家车企降价但终端销量增长不明显，政策层面也强调抵制无序“价格战” [3] - 金融手段成为降低消费门槛、抢占市场份额的重要工具，7年低息方案打破了此前3-5年的主流车贷周期惯例 [2][3] 车企金融方案跟进情况 - **特斯拉**：1月6日率先针对国产Model 3、Model Y等车型推出7年超低息方案，年化利率约0.98%，首付9.99万元起，月供2947元起 [2] - **小米汽车**：1月15日为YU7车型上线7年低息活动，首付4.99万元起，月供最低2593元 [2] - **东风奕派**：1月18日针对全系主力车型推出“7年超低息”方案，其中纳米01首付低至2万元起，月供低至626元 [2] - **理想汽车**：1月20日加入，推出首付3.25万元起、月供低至2578元的方案，并对MEGA与i8车型推出“7免3”（贷款七年，前三年免息）方案 [2] - **小鹏汽车**：1月22日上午官宣全系车型享7年低息分期，月供低至1355元起 [1] - **吉利银河**：1月22日下午跟进，银河M9首付2.58万元起，月供1999元起 [1] 市场销售数据表现 - 2026年1月1日至18日，全国乘用车市场零售67.9万辆，同比下降28%，环比下降37% [3] - 同期新能源车型市场零售31.2万辆，同比下降16%，环比下降52% [3] 金融策略对车企的影响 - 七年资金回收期拉长车企现金流周转周期，可能给企业资金链带来隐性压力 [4] - 对于利润微薄或亏损的品牌，长期跟进可能导致“卖一辆亏一辆”的困境，例如2025年第三季度小鹏汽车毛利率为13.1%，理想汽车首次出现季度亏损，特斯拉净利润同比下降37%，运营利润率仅5.8%创近五年来最低 [4] 金融策略对消费者的影响 - 大幅降低购车门槛，例如特斯拉Model 3月供1918元使年轻人甚至应届生能提前购车 [5] - 七年贷款周期带来不确定性：汽车智能技术快速迭代可能导致车辆快速贬值，形成“负资产”；漫长的84个月还款周期要求个人财务状况保持稳定 [5] 行业竞争与洗牌趋势 - 七年低息策略需要雄厚资金和技术信心支撑，目前主要由技术积累更多的头部企业推行 [6] - 随着2026年新能源汽车购置税等政策调整，非头部车企面临两难选择，行业资源可能加速向头部集中，尾部品牌面临淘汰风险 [6] - 当金融工具普及时将失效，竞争将重新回归产品力与生态服务，如三电系统效率与安全、智能驾驶体验等真实用户体验 [6] - 长久来看，金融手段只能争取一时之机，真正的核心竞争力在于持续的技术研发与创新驱动发展 [7]

沈软REIT首次收益分配表现 - 东北地区首单基础设施公募REITs——中信建投沈阳国际软件园REIT首次发布收益分配公告并启动分红 [1] - 2025年该产品实现可供分配金额6512.63万元，本次拟分派金额6000万元，分派金额约占可供分配金额的92.13% [1] - 2025年可供分配金额较招募说明书同期预测值增幅达14.83%，分派金额显著优于预测水平 [1] 项目成功的关键因素 - 产品实现超预期分红业绩的底层逻辑在于“资产端的扎实运营”与“项目端的审慎估值”形成有效共振 [1] - 项目筹备与发行阶段，项目方坚持“压实估值、审慎预测”原则，主动剔除不确定性因素，为二级市场表现预留充足安全边际 [1] 对区域经济的示范意义 - 沈软REIT的稳健运行，对于区域盘活存量资产具有积极示范意义 [2] - 其扎实的现金流分派表现，客观验证了沈阳数字经济产业资产的价值韧性 [2] - 项目的实践表明，通过规范的公募REITs运作，东北地区的优质资产能够有效对接资本市场 [2] - 为辽宁乃至东北地区利用金融工具盘活基础设施存量、促进实体经济高质量发展提供了有益借鉴 [2]

脱贫攻坚成果巩固与常态化帮扶机制 - 监测帮扶机制有效运行，累计识别帮扶超过700万监测对象稳定消除返贫致贫风险，其余均落实针对性帮扶措施 [1] - 牢牢守住了不发生规模性返贫致贫的底线，脱贫攻坚成果得到巩固拓展，为2026年开始的常态化帮扶奠定了基础 [2] 产业与就业帮扶成效 - 832个脱贫县均培育形成了2—3个优势突出、带动力强的主导产业，超过85%的脱贫户和监测户至少得到一项产业帮扶措施 [1] - 脱贫人口务工就业规模连续5年稳定在3000万人以上，稳住了脱贫家庭2/3以上的收入 [1] - 东部8个省市、310家中央单位投入帮扶资金1611.1亿元，采购和帮助销售脱贫地区农副产品7545.4亿元 [1] 常态化帮扶政策框架 - 保持过渡期后帮扶政策总体稳定，把常态化帮扶纳入乡村振兴战略统筹实施，以开发式帮扶增强内生动力，以社会保障体系兜牢民生底线 [2] - 建立健全常态化防止返贫致贫监测帮扶机制，做好对象的精准识别、动态进出和倾斜支持，做到早发现、早干预、早帮扶 [2] - 稳妥有序做好原建档立卡脱贫人口分类管理，对需要继续帮扶的人口按照“缺什么、补什么”实施针对性帮扶 [2] 未来帮扶工作重点举措 - 推动帮扶产业全链开发惠农增收，加快培育壮大一批优势突出、链条完整、业态丰富的县域主导产业 [2] - 加强帮扶项目资产规范管理，促进帮扶产业提质增效、资产持续发挥作用 [2] - 充分用好东西部劳务协作、就业帮扶车间、乡村公益性岗位、乡村工匠培育等渠道，提升就业帮扶质效 [2] - 集中支持乡村振兴重点帮扶县加快发展，持续改善基础设施条件，逐步提升公共服务水平，发展壮大县域经济 [3] - 完善东西部协作、中央单位定点帮扶、常态化驻村帮扶机制，持续开展社会帮扶，帮助脱贫地区提升发展能力 [3] 发展成果与收入增长 - 脱贫县农村居民人均可支配收入增速快于全国农民平均水平，脱贫人口“三保障”和饮水安全保障水平持续巩固提升 [1]

农产品批发市场价格监测 - 截至1月22日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为18.50元/公斤，价格较前一日持平 [1] - 同期全国农产品批发市场鸡蛋平均价格为8.27元/公斤，价格较前一日上升0.9% [1]

日本企业利率风险感知 - 越来越多的日本企业认为利率上升对其业务产生了负面影响，这凸显了日本央行在政策正常化过程中面临的挑战 [1] - 约44%的日本企业认为利率上升带来的下行风险大于上行风险，这一比例比2024年4月的预期高出近7个百分点 [1] - 仅有2.8%的企业表示利率上升会使其受益 [1] 受影响行业与企业类型 - 房地产公司担心抵押贷款利率上升会抑制住房需求 [1] - 部分企业表示可能需要推迟贷款 [1] - 少数受益企业认为日元走强将降低进口成本 [1] 近期市场动态 - 受日本首相高市早苗宣布提前举行大选的消息影响，日元本月进一步下跌 [1]

螺纹钢周度供需数据 - 截至1月22日当周，螺纹钢产量为199.55万吨，较上周增加9.25万吨，增幅为4.86% [1] - 同期螺纹钢厂内库存为148.98万吨，较上周增加6.32万吨，增幅为4.43% [1] - 同期螺纹钢社会库存为303.12万吨，较上周增加7.71万吨，增幅为2.61%，为连续第三周增加 [1] 螺纹钢表观消费 - 截至1月22日当周，螺纹钢表观需求量为185.52万吨，较上周减少4.82万吨，降幅为2.53% [1] - 表观需求量由前一周的增长转为下降 [1]

新华财经北京1月22日电近期受美欧"夺岛"争端提振，贵金属再度大幅走高，其中金价一举突破4800美 元并刷新历史新高至接近4900美元的位置。尽管隔夜特朗普称已就格陵兰岛制定协议框架、不会对欧洲 加征关税，引发贵金属价格回调，但并没有改变黄金的整体强势。 基本面方面，此前美国总统特朗普威胁对欧洲多国加征关税的消息，令市场担忧美欧两大经济体可能爆 发自2018年以来最严重的贸易战，促使投资者加速逃离风险资产，转而涌入黄金这一传统避险港湾。 （文章来源：新华财经） 最新数据显示，美元在全球支付系统的占比已跌至46.77%，而美元在全球外汇储备中的占比更是创下 30年新低，仅为56.32%。这种"去美元化"趋势为黄金作为非主权信用资产的价值重估提供了长期动力。 从技术上看，金价日线均线系统保持多头排列，这表明中长期上涨的主要趋势并未被破坏，昨日金价冲 高至4888美元／盎司后快速回落，当前的调整可视为对近期过快涨幅的一种技术性修复，目的是释放超 买压力。 后期来看，如果金价在4750-4760美元区域获得强劲支撑并出现企稳迹象，则可能迎来技术性反弹，第 一目标位看向4800-4820美元；如果4770-4780美元 ...