渤海银行人事任命 - 渤海银行董事会于3月4日审议通过，聘任行长屈宏志兼任该行首席合规官，任期自即日起至其行长任期届满之日止 [2] - 屈宏志于2021年通过公开选聘获聘为渤海银行行长，现任该行党委副书记、执行董事、行长、首席合规官 [2] - 当前渤海银行的高管架构包括：行长屈宏志兼任首席合规官；副行长齐君兼任首席风险官；副行长谢凯兼任首席信息官 [3] 行业趋势 - 银行业近期迎来首席合规官的密集落地潮，已有超七成的股份制银行和部分城商行设立了该职位，由行长兼任成为多数银行的选择 [2] - 例如，浙商银行、兰州银行、苏州银行、渝农商、厦门银行、张家港银行、浦发银行、光大银行等多家上市银行近期陆续宣布聘任首席合规官 [3] - 银行密集聘任首席合规官是对监管规定的响应，也是公司内部治理与风险防控体系的深层重构，旨在通过高管职责整合提升合规执行力 [3] 监管背景 - 2024年12月，国家金融监督管理总局发布《金融机构合规管理办法》，要求金融机构在总部设立首席合规官，且应为高级管理人员，并允许行长或其他高管兼任 [3] - 监管要求金融机构在2026年3月1日前完成首席合规官相关要求的落实 [3] 渤海银行财务与运营状况 - 截至2025年6月末，渤海银行资产总额为1.82万亿元 [4] - 2025年上半年，该行实现营业收入142.15亿元，同比增长8.14%；实现净利润38.30亿元，同比增加3.61% [4] - 截至2025年6月末，渤海银行不良贷款率为1.81%，拨备覆盖率为159.70%，较年初提升4.51个百分点 [4]

文章核心观点 - 中国平安通过其全球急难救援服务体系 在近期中东局势升级中 为出海企业及中国公民提供了从风险预警到紧急撤离的全流程安全保障 成功协助客户从危险区域安全转移 体现了其“服务前置化”及全周期风险管理的理念 [1][2][3] 公司服务行动与成果 - 公司统筹旗下各专业公司 第一时间发布预警和撤离建议 并同步搜集预警地区人员情况和客户需求 [1] - 截至目前 公司累计发出风险预警信息59条 发布23份风险分析报告 积极回应52次客户咨询 [1] - 公司成功于24小时内协助2位企业客户从中东“危险区”安全撤离 [1] - 在接到某中资大型集团求助后 公司在6小时内完成救援部署 包括协调当地安保、跨境运输资源与边境联络官 并制定安全撤离路线 [1] - 公司为撤离客户规划了避开军事设施、示威区域与炮火落区的交战区路线 选择次级公路与隐蔽通道 [1] - 公司依赖供应商与阿曼边防部门的长期合作 提前申报人员信息 确保客户快速通关 [1] - 公司安排专车与武装护卫的高端安保车队 全程贴身护送客户完成从迪拜至阿曼马斯喀特（约400公里 战乱期间耗时8至11小时）的陆路转移 [1] - 目前 该两名员工已安全转移 正在公司协助下经第三国转机返回国内 [2] - 目前还有3家中国企业向公司提出中东“危险区”转移需求 正在制订撤离方案 [2] - 公司表示将持续关注高风险区域客户情况 随时调动全球救援资源 确保第一时间响应救援需求 [2] 公司服务模式与历史经验 - 公司秉持“不出险也提供服务”的理念 注重服务前置化及全周期风险管理 不同于传统保险产品“出险后赔偿”的模式 [2] - 在此次突发军事行动前 公司最早于1月12日已就中东紧张局势进行了高风险提示 主动向该地区客户推送预警信息、开展风险排查、协调撤离资源 [2] - 公司产险已有协助客户完成跨国撤离的成功经验 在2025年6月伊以冲突爆发时 公司协助客户在6小时内完成安全撤离行动 [3] - 在2025年6月的事件中 公司在10天内共协助14家企业将74名被困中国公民从危险区安全撤离 提供4385万安全保障额度 赔付金额121.09万元 [3] - 公司产险成为该次事件中行业首家协助境外高危区域人员成功撤离的保险企业 [3] - 截至目前 公司全球急难救援服务网络已覆盖全球233个国家和地区 曾在多次境外突发事件中提供救援服务 已累计救助超十万人 [3] 行业地位与服务承诺 - 目前该起救援是全国唯一金融保险机构协助中国企业员工从中东“危险区”安全撤离的案例 [2] - 公司表示 无论是否为平安客户 都可以拨打应急联络热线95511（境外+86 755 95511）寻求帮助 [3] - 公司承诺无论客户身处世界任何角落 无论何时遇到何种紧急情况 中国平安始终在线、随时响应 [3]

人事任命与高管背景 - 中国银行董事会聘任黄学玲担任副行长，其任职资格尚待国家金融监督管理总局核准[2] - 黄学玲出生于1977年，现年49岁，拥有北京大学经济学硕士学位，于2026年加入中国银行[2] - 黄学玲此前长期在中央汇金系统任职，曾任中央汇金投资有限责任公司股权管理二部主任、资本运营部主任等职[2] - 此次任命使黄学玲成为中国银行现任高管团队中最年轻的副行长[4] 股东结构与治理意义 - 中央汇金投资有限责任公司是中国银行第一大股东，截至2025年三季度末持股比例达58.59%[3] - 黄学玲是首位从中央汇金系统直接提拔至国有大行副行长职务的高管，这体现出国有银行大股东在其治理结构中的深度参与[3] 高管团队构成 - 黄学玲与邮储银行副行长姚红、建设银行副行长韩静，共同成为目前国有大行中仅有的三位女性副行长[4] 公司财务与经营状况 - 截至2025年三季度末，中国银行资产总额为37.55万亿元，较上年末增加约2.49万亿元，增长7.10%[4] - 2025年前三季度，该行实现营业总收入4912.04亿元，同比增长2.69%；实现归母净利润1776.6亿元，同比增长1.08%[4] - 报告期内，该行不良贷款率为1.24%，比上年末下降0.01个百分点；拨备覆盖率为196.60%，比上年末下降4.00个百分点[4] - 截至3月3日收盘，中国银行A股报5.42元/股，总市值为17463亿元[4]

美股市场表现 - 美股三大指数涨跌不一，道琼斯工业平均指数下跌73.14点，跌幅0.15%，收于48904.78点；纳斯达克综合指数上涨80.65点，涨幅0.36%，收于22748.86点；标普500指数上涨2.74点，涨幅0.04%，收于6881.62点 [3] - 万得美国科技七巨头指数上涨0.56%，收于19555.21点 [8][9] 地缘政治与大宗商品 - 美国总统特朗普表示，若伊朗下一任领导人表现务实，可能解除对伊朗制裁，并称军事行动可能持续四周左右，美军已摧毁伊朗伊斯兰革命卫队总部 [3] - 市场担忧美伊冲突失控导致供应中断，原油价格飙升，布伦特原油期货上涨4.87美元，涨幅6.68%，收于每桶77.74美元；WTI原油期货上涨4.21美元，涨幅6.28%，收于每桶71.23美元 [5] - 摩根大通分析师指出，若霍尔木兹海峡完全关闭，中东产油国生产可能仅能维持“至多25天”，目前经该海峡的原油出口量已降至每日400万桶，远低于正常水平的每日1600万桶 [5] - 黄金价格大幅上涨，现货黄金涨0.97%，报5330.12美元/盎司；COMEX黄金期货涨1.81%，报5342.80美元/盎司 [6] 能源与航空行业 - 能源股普遍上涨，埃克森美孚上涨超过1%，雪佛龙上涨超过1%，康菲石油上涨超过4%，西方石油上涨超过2%，斯伦贝谢微跌0.15% [5][6] - 马士基宣布暂停接收进出阿联酋、阿曼、伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯的冷藏货物及危险品/特殊货物订舱，以确保安全与服务稳定 [7] - 航空股多数下跌，美国航空下跌超过4%，达美航空下跌超过2%，西南航空下跌超过2%，美联航下跌近3%，波音逆势上涨0.87% [7] 科技行业动态 - 英伟达股价上涨近3%，公司计划向两家光子技术公司合计投资40亿美元，以巩固研发管线与供应链，支撑大规模人工智能基础设施建设 [8][10] - 大型科技股多数上涨，微软上涨超过1%，脸书上涨0.83%，苹果上涨0.2%，特斯拉上涨0.2%，奈飞上涨0.88%；谷歌下跌超过1%，亚马逊下跌0.77% [8][9] - OpenAI创始人表示，公司已与美国国防部就使用其AI模型和工具达成潜在协议，合同禁止将AI用于自主武器系统、国内大规模监控及关键决策领域 [9] - SpaceX正考虑最快于3月秘密递交首次公开募股文件，寻求估值超过1.75万亿美元，IPO募资规模可能高达500亿美元 [10]

行业整体表现 - 2026年2月，汽车行业总体“遇冷”，主要受春节假期较长导致有效产销时间缩减以及新能源汽车购置税新政影响[1] - 头部造车新势力的月度竞争门槛下降至2万辆[1] 比亚迪销量分析 - 比亚迪2月销量为190,190辆，同比下降41.09%，环比下降9.46%[1][2] - 这是比亚迪近年来月度销量首次跌破20万辆大关[1][4] - 2月国内销量估算为89,600辆，同比下降64.98%，环比下降18.23%，创下近年来国内月度销量新低[5] - 2025年10月以来，比亚迪国内月度销量呈下滑态势，2026年1月同比下降53.22%[6] - 2月新能源汽车销量为175,280辆，同比下降38.40%[4] - 2月海外销量为100,600辆，同比增长50.09%[18] 上汽集团销量分析 - 上汽集团2月整车合计销量为269,465辆，同比下降8.64%[1][7] - 2月新能源汽车销量为71,340辆，同比下降17.18%[1][7] - 2月海外销量为99,024辆，同比增长46.12%[18] - 旗下智己汽车2月销量为2,017辆，同比增长77.71%[1][7] 吉利汽车销量分析 - 吉利汽车2月新能源汽车销量为117,488辆，同比增长19.36%[1][7] - 其中纯电车型销量为67,832辆，同比下降6%；插电混动车型销量为49,656辆，同比增长89%[7][11] - 旗下高端品牌极氪2月销量为23,900辆，同比增长70%[1][8] - 2月海外销量为60,879辆，同比增长144.30%[17][18] 造车新势力竞争格局 - 零跑汽车以28,067辆的交付量重夺造车新势力月度销冠[1][12] - 蔚来汽车2月交付20,797辆，同比增长57.65%，成为头部新势力中的“增速王”[1][14] - 小米汽车2月交付量超20,000辆，被零跑反超[12] - 小米第一代SU7自2024年4月至2026年2月累计交付超381,000辆，新一代SU7预计2026年4月上市[14] 其他车企表现 - 理想汽车2月交付26,421辆，同比增长0.60%[1] - 小鹏汽车2月交付15,256辆，同比下降49.90%[1] - 长城汽车2月新能源汽车销量为12,744辆，同比下降15.72%[1] - 岚图汽车2月交付8,358辆，同比增长4.31%[1] - 北汽新能源2月销量为7,364辆，同比增长18.26%[1] 车企海外市场表现 - 奇瑞集团2月出口量达124,929辆，同比增长41.5%，累计出口量超600万辆[15][18] - 长城汽车2月海外销量为42,675辆，同比增长37.36%[18] - 多家车企将海外市场视为关键增长引擎，并推进产品本地化与高质量出海[17]

核心人事变动 - 2026年2月27日，东财基金官宣高级管理人员变更，原副总经理顾勇升任公司总经理及财务负责人，原总经理沙福贵因工作安排卸任 [1][2] - 顾勇于2025年3月出任东财基金副总经理，时隔不到一年即接任总经理，成为公司第四任总经理 [2][4] - 原总经理沙福贵自2021年8月6日担任该职，任职超过4年，是东财基金任职时间最长的总经理 [4] 新任总经理背景 - 新任总经理顾勇拥有跨基金、保险、证券等多个金融领域的复合背景，曾任职于富国基金、中国大地财险、复星集团、永安财险、德邦证券及华安证券等机构 [3] - 在业内人士看来，顾勇的履新或将为这家具有浓厚互联网基因的基金公司注入更多投研与科技融合的可能性 [4] 公司近期高管变动 - 除总经理更迭外，东财基金最近半年还经历了督察长、总经理助理等多名高管变更 [4] - 2025年9月5日，原督察长郜杰因个人原因离职，督察长职位暂由时任总经理沙福贵代任 [4] - 2026年2月13日，总经理助理倪永彪转任公司督察长 [4] 公司概况与规模 - 东财基金成立于2018年10月26日，是一家“互联网系”基金公司，由东财证券100%控股 [1][5] - 截至2025年年末，东财基金的公募基金管理规模为576亿元，在行业中排名第84位 [1] - 公司规模在过去一年实现大幅增长，相比2024年年末增长了130.4% [5] 业务结构分析 - 公司管理规模增长主要依靠固收业务支撑 [5] - 东财瑞利债券基金是规模增长主力，截至2025年年末规模达到353.20亿元，过去一年规模增幅高达359.64% [8] - 2025年年末，东证融汇资管旗下两只债券型参公大集合产品转型为东财鑫享30天、东财禧悦90天债券基金并移交东财基金管理，当时的转移规模创下非货参公大集合产品单次移交的新高 [8] - 在债券ETF方面，国债ETF东财最新规模为27.03亿元，公司是中小基金公司中较早布局债券ETF的基金公司 [8] 业务发展短板 - 公司主动权益基金发展相对滞后，截至2025年年末，旗下成立满1年的10只偏股混合型基金中，仅有2只基金规模突破1亿元，多只规模尚不足1亿元 [8] - 2023年密集成立的发起式产品未来将面临“成立满三年2亿元”门槛的规模大考 [8] - 在指数基金方面，尽管布局了多只权益类指数基金，但截至2025年年末，仅有东财中证芯片产业ETF、东财中证新能源汽车ETF两只基金规模突破10亿元，尚未形成规模较大的拳头产品 [8]

公司经营模式与渠道战略调整 - 因经营模式与渠道战略调整，GUESS在中国所有线上、线下店铺将在3月底前正式关闭[2][4] - 公司未来将以全新模式深耕中国市场，后续官方渠道将另行公告[2][5] - 负责品牌全球运营的实体公司已由现任管理层100%持股，并从纽交所退市完成私有化[11] 关店具体安排与客户权益保障 - 官方旗舰店将于2026年3月31日前正式关闭[4] - 关店前已付款订单将正常发货及售后，未支付订单将在店铺关闭前统一关闭[5] - 店铺关闭后，在法定质保期与三包有效期内的商品仍可正常办理售后，开票服务截止日期为4月15日[5] 公司历史与近期资本运作 - GUESS由Marciano四兄弟于1981年创立，1996年在纽交所上市，2007年进入中国市场[10] - 在中国快速发展时期，其线下门店数一度超过250家，覆盖全国主要城市[10] - 2025年1月，Authentic Brands Group与公司完成重组交易，新合资公司将持有核心知识产权，ABG持股51%，创始人家族等留存股东保留49%权益[10] 管理层对未来发展的展望 - 公司首席执行官表示，完成交易后将获得更高的灵活性与更多资源，为业务开拓全新的增长空间[12] 市场与消费者反馈 - 关店消息引发网友热议，部分消费者认为其产品“质量挺不错”且“性价比高”[7][8] - 也有观点认为品牌存在“定位不清晰”、“款式不够新颖创新”等问题[7][8]

（原标题：权威发布，最新解读） 来源：统计微迅 盛来运：攻坚应变顶压前行 稳中有进向新向优 攻坚应变顶压前行 稳中有进向新向优 《2025年国民经济和社会发展统计公报》评读 国家统计局副局长 盛来运 2025年是"十四五"规划收官之年，是中国式现代化进程中具有重要意义的一年。面对国内外形势深刻复杂变化，以习近平同志为核心的党中央领 航掌舵、统揽全局，统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全，坚持稳中求进工作总基调，实施更加积极有为的宏观政策，纵深推进全国统一大 市场建设，推动我国经济顶压前行、向新向优发展，"十四五"圆满收官，第二个百年奋斗目标新征程实现良好开局。最新发布的《2025年国民经 济和社会发展统计公报》是一年来非凡发展历程的缩影，镌刻着党中央团结带领全党全国各族人民迎难而上、砥砺奋进的坚实足迹，反映了中国 经济聚力迎变局、斩棘破风浪的宝贵成果，以权威翔实的数据全景展现中国经济"稳"的格局、"进"的势头、"韧"的特性。 一、攻坚克难促发展， 综合国力再上新台阶 事非经过不知难。过去一年，是多重压力交织叠加的一年，也是收获满满、成色十足的一年。从国际看，外部环境变织，国 际经贸格局深度调整，世界经济复苏步 ...

玻利维亚军机坠毁事件 - 当地时间2月27日，玻利维亚空军一架C-130“大力神”军用运输机在该国首都拉巴斯附近的埃尔阿尔托国际机场起飞后不久坠毁 [1] - 事故已造成至少15人死亡，至少30人受伤，事故现场部分车辆受损 [1] - 据当地媒体报道，机上运输的是玻利维亚央行现金，事故现场散落着大量钞票 [1] - 玻利维亚航空公司表示，埃尔阿尔托国际机场因坠机事故已暂时关闭 [1] 上市公司特别处理 - 股票代码为002512的上市公司将停牌，并被实施其他风险警示（ST） [2]

公司被实施其他风险警示及停牌安排 - 公司自3月3日开市起被实施其他风险警示，证券简称变为ST达华，交易日涨跌幅限制由10%变为5% [2] - 公司自3月2日开市起停牌1天 [2] - 2月27日收盘，公司股价报6.03元/股，总市值为67.08亿元 [2] - 截至2025年9月30日，公司股东人数为9.811万户 [2] 涉嫌存在的违法事实 - 公司未按规定披露重大合同及其履行进展情况 [6] - 2021年12月2日，控股子公司福米科技与昆山之奇美签订《福美合同》，采购设备合同总金额达7.95亿元，占公司最近一期经审计净资产的58.57% [6] - 2023年8月15日，双方签订补充协议解除《福美合同》，但公司至今未披露该合同及其履行进展 [7] - 公司2021年至2023年年报存在重大遗漏，未披露《福美合同》及其履行情况 [7] - 公司2023年年报存在虚假记载，累计虚增利润8576.22万元，占其披露当期利润总额绝对值的24.32% [8] - 具体虚增利润包括：在未转移两家子公司控制权的情况下提前确认处置收益，虚增利润6111.63万元，占当期利润总额绝对值的17.33%；福米产业园相关项目核算不当，虚增利润2464.58万元，占当期利润总额绝对值的6.99% [8] 监管处罚措施 - 福建证监局拟对公司采取责令改正、给予警告，并处以600万元罚款 [10] - 对时任董事长、总经理陈融圣等5名相关高管给予警告，并合计罚款1180万元，拟罚款总额合计1780万元 [10] - 公司被实施其他风险警示，但不触及重大违法强制退市情形 [10]