中国经营报
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工商银行将调整如意金积存业务
中国经营报· 2026-01-31 13:18
工商银行调整黄金业务规则 - 工商银行发布公告,调整如意金积存业务及部分品牌实物黄金产品销售业务办理规则,并修订如意金积存业务协议 [1] - 调整自2026年2月7日起生效 [1] 具体调整内容 - 在周末及法定节假日等非上海黄金交易所交易日,工商银行将对如意金积存业务进行限额管理 [1] - 限额类型包括全量或单一客户单日积存/赎回上限、单笔积存或赎回总量上限等 [1] - 限额将进行动态设置 [1] - 提金业务不受此次调整影响 [1] 业务背景 - 此次调整是继工商银行调整个人客户积存金业务风险测评等级准入要求后的又一举措 [1]
人大教授王菲:中国品牌不缺表达,缺的是可让消费者常住的故事世界
中国经营报· 2026-01-31 12:28
品牌建设理论 - 中国品牌当前面临的核心困境并非缺乏表达,而是缺乏一个消费者能长期进入的意义结构 [3] - 品牌建设应超越传统的“定位”理论,从单一的故事讲述转向构建稳定的品牌故事世界 [4] - 品牌营销的痛点在于投入巨大声量,频繁进行情感沟通与跨界联动,但往往陷入内容多而空洞,增长快却不稳的认知破碎局面 [4] - 真正的断裂点在于品牌只是在做表达,而未构建出一个可供消费者进入、体验并延续的世界 [5] 品牌叙事模型 - 基于认知叙事学理论,提出了“品牌叙事八芒星”模型 [6] - 该模型以核心价值观为入口,基于社会情境,协同延伸价值观、情感利益、功能利益、感官识别、个性、事实及消费者角色等八个维度运行,涌现出品牌故事世界 [6] - 该模型旨在解决品牌存在的目的、消费者角色以及如何在时间流变中保持恒定这三大底层问题,强调各维度间的彼此协同 [6] - 为评估品牌世界的稳定性,推出了“CIRPOT六芒星”模型,从核心价值观清晰度、世界观完整度、角色投射、产品协同、开放性及时间稳定性六个维度进行考量 [6] 案例分析 - 耐克拥有高度协同的叙事世界,得益于“Just Do It”价值观的强力支撑与不断激活 [6] - 观夏通过“东方内敛、身心合一”的核心价值,构建了一个低戏剧性但高稳定性的感官世界 [6] - 部分品牌虽有高密度的产品或行业叙事,却因缺乏恒定的核心价值观或消费者角色投射,导致世界“坍塌”或难以进入 [6] - 以五粮液为例,阐述了如何通过意义锚定、体验显化及角色关系三个层面实现要素协同,将“和美”价值观转化为消费者可感知、可参与的共创体验 [7] 核心总结 - 中国品牌不缺要素,缺的是要素间的协同 [7] - 真正能穿越周期的品牌,不是内容最丰富的,而是故事世界最稳定的 [7] - 品牌建设的终极目标,不是解决讲什么,而是构建一个消费者愿意长期“居住”其中的意义世界 [7]
信通院报告:具身智能2025年融资总额达735.43亿元
中国经营报· 2026-01-31 12:28
行业投融资概况 - 具身智能是2025年最火热的投融资赛道之一 [1] - 截至2025年12月,中国具身智能和机器人领域投资事件达744起,融资总额735.43亿元 [1] 行业发展阶段与挑战 - 行业资本融资规模迅速扩大,但商业化落地仍处于早期探索阶段 [1] - 从技术突破到应用落地仍需一定发展周期,行业在多路径、多场景探索,尚未找到模型实现路径、数据方案、本体分类分级应用落地的确定性答案 [1] - 以机器人为代表的产品已进入训练场和行业场景实训,但大规模应用前需突破智能短板,跑通从定制化开发、整机规模化交付到二次开发运维的场景化落地闭环 [1] 技术发展路径 - 当前技术探索围绕“通用大脑”和“技能可扩展学习”两大方向 [2] - 整体可分为四条技术路线:模块化分层、分层大模型、端到端大模型和世界模型 [2] - 分层大模型、端到端大模型和世界模型三条路线旨在发展具身智能基础,构建“通用大脑” [2] - 模块化分层路线则聚焦于机器人运动技能学习的突破 [2] 训练场建设现状与问题 - 国内具身智能训练场建设成为热点,目的是破解物理世界数据采集成本高、效率低下的核心瓶颈 [2] - 据不完全统计,国内已建成或计划在建的训练场已接近30家 [2] - 训练场的实际效用仍有待验证,距离真正解决产业问题面临多重挑战 [2] - 挑战包括:训练场对场景深度不足、存在重复构建、跨训练场数据难以实现互通互用、训练场数据产品尚未形成可持续的商业模式 [2]
中国银行业协会发布催收新规 严设“红线”打击金融黑灰产
中国经营报· 2026-01-31 12:00
中国银行业协会发布个人消费贷款催收工作指引 - 中国银行业协会正式发布《金融机构个人消费类贷款催收工作指引(试行)》,旨在规范信用卡及个人消费信贷催收行为,保护债务人合法权益,促进消费金融行业健康发展 [1] 《指引》的核心内容与结构 - 《指引》共七章五十四条,从五个方面制定规则:催收行为定义、催收行为规范、外部催收机构管理、内控管理、促进行业健康发展 [1] - 一是明确定义行业内的各类催收行为 [1] - 二是建立催收行为规范,对社会关注的催收时间、频次、联系信息获取等热点问题进行全面梳理,设置禁止红线 [1] - 三是强化外部催收机构规范治理,明确会员单位对外部催收机构的管理要求并建立约束机制 [1] - 四是加强催收业务内控管理,要求全面提升机构内部管理能力,实现“治管结合” [1] - 五是发挥协会自律作用,结合催收热点鼓励自主催收、推动技术创新、加强黑灰产治理,并推动建立外部催收机构违法违规信息共享及联合打击逃废债机制 [1] 后续工作方向 - 中国银行业协会表示,下一步将加强跟踪指导,做好《指引》的实施工作,以推动行业高质量发展 [1]
霍尼韦尔2025年销售额超370亿美元 分拆计划仍在推进
中国经营报· 2026-01-31 11:59
2025年财务业绩 - 2025年全年销售额为374.42亿美元,同比增长8%,调整后销售额增长9% [1][2] - 2025年全年营业利润同比下降6%,营业利润率收缩250个基点 [1][2] - 剔除特定协议影响后,2025年调整后部门利润增长6%,调整后部门利润率下降40个基点至22.5% [2] - 2025年全年经营活动现金流为61亿美元,同比增长19%,自由现金流为51亿美元,同比增长20%(剔除特定影响后增长7%) [2] - 2025年第四季度销售额为98亿美元,同比增长6%,主要得益于航空航天与智能建筑业务的强劲需求 [2] - 2025年第四季度订单量实现23%的增长,未交付订单金额环比增长4%,达到370亿美元以上 [2] - 2025年第四季度营业利润同比大幅下滑35%,营业利润率下降640个基点至10.2%,主要受特定业务被归类为待售资产的一次性减值费用及一项诉讼相关一次性费用影响 [2] 2026年业绩展望 - 预计2026年销售额为388亿美元至398亿美元,同比增长3%至6% [1] - 预计2026年部门利润率为22.7%至23.1%,同比提升20至60个基点 [1][3] - 预计2026年调整后每股收益为10.35美元至10.65美元,同比增长6%至9% [3] - 预计2026年经营现金流为47亿美元至50亿美元,自由现金流为53亿美元至56亿美元,增长4%至10% [3] 业务分拆与重组进展 - 自动化与航空航天业务的分拆工作预计在2026年第三季度完成 [1][4] - 2025年10月已完成Solstice Advanced Materials业务的分拆,该业务已在纳斯达克独立上市,股票代码为“SOLS” [4] - 公司已完成自动化与航空航天业务分拆后的人事安排,包括任命相关业务的总裁、首席执行官及首席财务官 [4] - 根据2025年第四季度的战略评估,已将生产力解决方案与服务及仓储与工作流解决方案业务归类为待售资产,相关处置计划旨在聚焦自动化核心领域 [2][5][6] 中国市场战略 - 中国作为全球业务重要组成部分,拥有庞大的市场需求、成熟的创新生态和完整的供应链体系 [4] - 分拆后公司将以更独立的姿态和更快的决策速度深耕中国市场,继续坚持“东方服务东方”的发展战略,通过本土创新助力客户增长 [4] - 公司正与中国企业推进合作,深化产品与业务本土化 [4]
中国传媒大学卜希霆:时间是品牌的慢变量,长期主义构建信任护城河
中国经营报· 2026-01-31 11:59
核心观点 - 在当前经济下行与碎片化信息时代,构建长期主义思维对品牌发展至关重要,时间是检验品牌的关键慢变量,品牌需通过长期契约精神与文化积淀在消费者心中建立深厚信任感 [2] 品牌发展理念的演变 - 过去品牌核心考量维度是知名度、美誉度和忠诚度,但在长期主义视角下,信任感才是核心 [2] - 无论是张裕等百年品牌还是褚橙等新品牌,都需要经过时间的“酿造”与叙事,将文化遗产与物理空间结合,才能产生真正的品牌韵味 [2] - 品牌最终的使命是拓展生命的维度,为人们的美好生活提供精神支撑 [7] 企业成功路径分析 - 胖东来代表“重投资、高就业、普惠型”的实体模式,通过“三三三”分配机制将利益反哺员工与城市 [2] - 与辉同行代表“轻资产、高效率、强IP”的流量模式,依靠故事性与个人魅力驱动消费 [3] - 尽管两者在资产轻重与运营模式上存在本质差异,但其核心逻辑一致,均是基于信任产生的货币化感知 [3] 消费逻辑与品牌建设策略 - 当今消费已从功能满足转向情绪价值与意义追求 [4] - 品牌占领用户心智需从三个维度发力:一是以人文构建关系,从功能美学上升至精神动力;二是通过新质生产力保鲜,利用柔性生产适配代际需求;三是践行社会责任,建立品牌圈层与共识 [4] - 品牌应重视构建消费者的情感峰值与终值体验,既要做到高频出现的“附近”连接,又要提供充满诗意的“远方”想象 [5] - 结合国家关于加快场景培育的政策背景,品牌不仅要做战略的参与者,更要成为标准的定义者 [5] 对企业的寄语 - 寄语企业家:沉时间之锚,方能有心流浸润 [6]
城市更新如何高质量推进?企业转型竞逐存量运营
中国经营报· 2026-01-31 11:59
中国城市发展与房地产行业转型的核心趋势 - 中国城市发展正经历从规模扩张向内涵提升的根本性转变,传统“投资驱动、增量扩张”模式已全面让位于“内需驱动、存量优化”的新阶段 [1] 政策与战略方向 - 城市发展作出“两个转向”重大判断:城镇化从快速增长期转向稳定发展期,城市发展从大规模增量扩张转向存量提质增效为主 [2] - 中央经济工作会议已将“高质量推进城市更新”列为重点任务,并出台纲领性文件《持续推进城市更新行动的意见》 [2] - 预计“十五五”期间,中央通过预算资金、国债等工具支持城市更新的资金规模将达14万亿元 [2] - 城市更新是发展模式、理念、方式的系统性变革,必须从“投资导向”转向“需求导向”,坚持“问需于民、问需于社会、问需于市场” [2] 城市更新的实践模式与案例 - 既有建筑活化利用:深圳富尔大厦通过“企业招标+长期运营”模式,将闲置建筑转为公共服务空间,企业获得19年经营期负责改造运营,实现社会效益与经济效益统一 [3] - 老旧小区改造与社区升级:浙江“未来社区”以系统思维和数字技术整合公共服务,运营达到一定规模后可实现不依赖政府补贴的可持续模式 [3] - 历史文化街区复兴:苏州十全街、厦门沙坡尾采用“微改造、精提升”模式,政府转向引导撬动,与产权人、商户、居民共同谋划 [3] - 低效产业空间转型:广州老旧厂区通过功能更新引入文创、科技企业,使年产值从千万元级跃升至百亿元级 [3] 行业转型与市场主体的新路径 - 存量市场孕育结构性机遇,存量资产运营、城市更新、租赁住房及商业地产服务已成为行业价值重构的核心赛道 [4] - 10年后,中国新房销量仍有几万亿元市场空间 [4] - 企业角色正从开发向运营服务重构 [4] - “产城共生”模式受重视,如北京未来科学城汇聚近60名院士、6万名高端科研人才,承载三大千亿级产业集群,脱离产业支撑的单一开发模式难以抵御市场波动 [4] - 国企推出创新服务承诺,如唐山安居集团的“三包一免”(包修、包换、包退,空置期间免收物业费)以直击购房者核心关切 [5] 细分赛道与专业化机遇 - 养老市场潜力巨大,中国现有3.5亿老年人口,且每年新增1500万至2000万老年人,市场规模将远超传统地产 [6] - 企业探索“城市更新+医疗+养老”等融合模式 [6] - 家居消费逻辑转变,更注重品质与微观实用痛点,如卫生间智能化与防滑、厨房地面耐磨性提升、阳台砖抗冻防脱落等存量房局改需求细节 [6]
陕西政协委员刘勇:城市更新亟待从“外立面”转向“里子工程”
中国经营报· 2026-01-31 11:11
"作为西部高质量发展示范省份,陕西省城市发展已进入存量盘活为主、增量优化为辅的内涵式发展新 阶段,如何用好城市更新抓手完善城市功能、增进民生福祉,成为推动城市品质跃升的核心课题。"刘 勇在接受本报记者采访时指出。 针对上述问题,刘勇结合陕西城市更新实际情况提出三方面具体建议,与政府工作报告中"加强地下管 网改造、推进老旧小区改造"等部署形成呼应。 提案数据显示,陕西省在城市更新领域的投入力度持续加大。2025年全省计划实施城市更新项目1175 个,全年已开工767个,开工率超过65%;"十四五"期间累计新开工城镇老旧小区改造11330个,2025年 新开工743个,开工率达85.4%。 然而刘勇调研发现,当前陕西省城市更新工作仍存"浅层推进"现象,部分项目仅聚焦建筑外立面整治, 未触及地下管网老化、排水防涝体系不完善等核心痛点。"城市品质提升亟须向纵深推进、提质升级。" "部分城市主干路机非混行问题突出,非机动车道与人行道占道现象频发,公交站点布局设计的科学性 有待提升。"刘勇观察到,西安市的道路交通体系还存在很大改进空间。同时,西安城墙内受历史格局 与文保要求限制,街巷狭窄使得交通微循环不畅,与高新路机非分 ...
万科预告2025年度业绩 将全力以赴推进经营改善
中国经营报· 2026-01-31 10:33
2025年度业绩预告与亏损原因 - 公司预计2025年度净利润亏损约820亿元,扣非净利润预计亏损约800亿元 [1] - 业绩亏损主因包括房地产开发项目结算规模显著下降且毛利率仍处低位,报告期结算项目地价获取成本较高导致毛利总额大幅减少 [1] - 因业务风险敞口升高,新增计提了信用减值和资产减值 [1] - 部分经营性业务扣除折旧摊销后整体亏损,以及部分非主业财务投资亏损 [1] - 部分大宗资产交易和股权交易价格低于账面值 [1] 公司经营稳定与交付表现 - 2025年公司保质交付房屋11.7万套,其中1.6万套实现提前30天交付,约5000套实现跨年提前交付 [3] - 济南、郑州、南昌等多地项目交付实现100%收房 [3] - 公司已完成近两年需交付量的约70%,交付高峰期已过,后续交付压力将显著下降 [1] - 经营服务业务营收保持稳健,开发业务管理费用实现连续两年下降 [1] 大股东支持与业务协同 - 大股东深圳地铁集团累计向公司提供了超300亿元的股东借款,借款条件优于市场水平,帮助缓解流动性压力 [2] - 大股东与公司旗下长租公寓品牌泊寓签署深铁项目租赁运营框架协议,深化在住房租赁领域的合作 [2] - 双方携手上线全球首例“机器人自主搭乘地铁为商家配送货”试点合作,并于2025年四季度逐步批量交付上线运行 [2] 公司应对措施与未来展望 - 公司多措并举推进交付工作,加强工程品质全周期管理,提升项目过程管理精细化水平 [3] - 开展“城市兴交付”主题行动以构建标准化工具体系,运用360°摄像头、无人机巡场等智慧技术让业主“云监工” [3] - 邀请客户线下走进工地实地观看,积极开展“交付即办证”服务,强化社区运营和配套 [3] - 公司将通过战略聚焦、规范运作和科技赋能等措施,推动业务布局优化和结构调整,提升多场景的开发和经营能力 [3]
CR450动车组已完成30万公里测试 预计2026年完成运用考核
中国经营报· 2026-01-31 10:09
CR450动车组研发与测试进展 - CR450动车组样车已完成近30万公里运用考核,考核里程接近总里程60万公里的一半[1] - 2026年CR450动车组将在成渝中线展开更接近运营条件的全面测试,争取早日投入运营[1] - 2025年CR450动车组样车在沪渝蓉高铁运用考核中跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新纪录[2] - CR450动车组技术实现全面迭代升级,突破了减阻降耗等三大成套技术、大功率永磁牵引等三大系统技术以及高临界速度高安全转向架等多项关键技术[2] 成渝中线高铁项目概况与意义 - 成渝中线高铁设计时速350公里,预留时速400公里,正线全长292公里,建设工期5年[3] - 该项目是“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要[4] - 项目建成后将与西成高铁、郑渝高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善,压缩成渝两地旅行时间[4] - 项目对助力成渝地区双城经济圈建设、形成西部大开发新格局具有重要意义[4] 时速400公里高铁技术研发与验证 - 国铁集团将在2026年继续推进CR450动车组核心技术攻关,完成剩余30万公里运用考核和设计定型[1] - 公司将推进时速400公里高速铁路基础设施关键技术成果试验验证[1] - 成渝中线高铁的规划、设计和建设,对于研究时速400公里条件下的路基、箱梁优化技术及噪声振动控制技术具有重要意义[3] - 该项目旨在完善时速400公里运营需求的CR450高速动车组顶层指标及技术体系[3] - 以成渝中线高铁为试点,推进更高速度铁路装备的科研,包括时速400公里客运专线相关系统的设计、建造和技术创新[3] - 2025年CR450动车组样车技术性能达到世界领先水平,时速400公里基础设施关键技术研究取得新进展[4] 相关工程与测试安排 - 2025年CR450动车组样车先后在国家铁道试验中心、渝厦高铁重庆至黔江段、沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、沈佳高铁沈白段进行了性能验证和联调联试[2] - 成渝中线高铁引入成都站工程的关键节点——成都铁路枢纽八里站信号倒替及线路拨接施工已于2026年1月16日完成,为后续施工创造了有利条件[2]