车型销量预测 - L6 Pro/L78 Max/L9 Ultra/Mega Home预计将成为各自型号的最高销量车型 [1] 首销期权益 - 所有车型提供三年零息和五年低息金融方案 [2] - L678车型享受5000抵10000优惠 L9享受5000抵15000优惠 [2] - L789车型赠送充电桩或30000积分 L6不参与此项权益 [2] - L6789车型付费颜色免费赠送 [2] - L6 Pro首销期免费赠送可选配冰箱 L6 Max赠送21寸轮毂 [2] - L78车型提供8000选装基金 可选21寸轮毂或电动踏板 [2] - 全款支付享受保险补贴：L78补贴8000 L9补贴10000 L6可能补贴6000 [2] 配置升级 - 全系车型升级激光雷达 Max及以上车型升级Thor U芯片 [2] - L78升级双腔空悬 Max版本升级52度大电池 [2] - L9升级双腔双阀空悬 配备十八点热石揉捏按摩（一二排） [2] - L9后排屏幕升级至21.4寸 配备新流媒体后视镜 [2] 车型价格与配置 L6系列 - Pro版24.98万：标配激光雷达AD Pro辅助驾驶 双电机四驱 双叉臂五连杆悬架 CDC减振器 四屏交互 [3] - Max版27.98万：标配Thor U芯片AD Max系统 增加铂金音响和智能冷暖双用冰箱 [4] L7系列 - Pro版30.18万：标配ATL全天候激光雷达 地平线征程6芯片 双腔魔毯空气悬架 [4] - Max版32.98万：升级52.3度电池 CLTC纯电续航286公里 总续航1421公里 [4] - Ultra版35.98万：标配21寸轮毂 铂金音响 后舱娱乐屏 [4] L8系列 - Pro版32.18万：配置与L7 Pro相同 [4] - Max版34.98万：升级52.3度电池 CLTC纯电续航280公里 总续航1415公里 [4] - Ultra版37.98万：标配21寸轮毂 铂金音响 后舱娱乐屏 [4] L9系列 - Pro版40.98万：全系标配ATL全天候激光雷达 首次搭载双腔双阀魔毯空气悬架 [4] - Ultra版43.98万：新增十八点热石按摩 后排21.4寸3K屏幕（800nit） 超清流媒体后视镜（800万像素摄像头） [4] 特别版配置 - L7/L8智能焕新版新增蓝灰冷光漆 黑棕双色内饰 全新20/21英寸轮毂款式 [4]

人工智能技术发展 - 中国人工智能企业在基座模型、推理模型和多模态领域已接近或达到美国水平 包括DeepSeek和千问等企业在训练和推理效率上进行了深度工程优化 [1] - 行业将AI工具分为三类：信息工具（参考作用）、辅助工具（提升效率）和生产工具（替代人力） 当前AI主要作为前两类工具使用 生产工具被视为AI爆发的关键节点 [5][6][7] - DeepSeek的MoE架构（671B参数模型）展示了高效技术路径 其成功遵循研究→研发→能力表达→业务价值转化的极简最佳实践 [9][10] 公司技术战略 - 公司基于DeepSeek开源模型加速VLA（视觉语言行动模型）研发进度 原计划9月完成的语言模型提前9个月实现 同步推进端到端多模态和芯片级FP8优化 [11][12][13] - 开源整车操作系统理想星环OS 作为对DeepSeek开源生态的回报 该操作系统经过4年自研且达到行业领先水平 [15][16] - 基座模型研发投入增加3倍训练卡 开发300B参数模型用于车载对话 32B模型用于辅助驾驶VLA 两者均采用MoE架构 [19][20] VLA技术架构 - VLA（司机大模型）分三阶段进化：规则算法（昆虫智能）→端到端+VLM（哺乳动物智能）→VLA（人类司机智能） 当前处于黎明前的黑暗期 [23][25][26] - 技术实现路径包含预训练（3D/2D视觉+语言联合数据）、后训练（模仿学习）和强化训练（RLHF+纯RL） 最终形成4B参数的车端模型 [29][30][33][34] - 核心优势在于处理复杂场景（如道路施工）和自然交互 相比传统架构可解决ETC多通道识别等长尾问题 通过世界模型生成数据加速迭代 [56][57] 行业竞争格局 - 特斯拉FSD中国版采用12.5之前版本 未体现其真实技术能力（13.0+端到端版本） 但认可其感知距离和控制系统稳定性等基本功 [62][63] - 公司技术原创性体现在操作系统、训练体系、芯片底层优化等全栈能力 辅助驾驶团队核心人员市场竞品争夺激烈 [68] - 学习苹果和特斯拉的扎实基本功 认为AI时代能力复制周期缩短至周级别 企业需构建不可逾越的技术壁垒 [64][65] 技术商业化 - VLA商业化路径类比雇佣司机 定价约为人类司机费用的1/3-1/5 可能整合保险、充电等增值服务 [51] - Agent智能体需具备专业能力（驾驶水平）、职业性（安全合规）和信任构建（交互记忆）三维度标准 [49][50] - 技术演进遵循渐进式创新 否定"直接吃第十个包子"的捷径思维 强调从规则算法到端到端的必经积累 [53][54]

25Q1财务表现预测 - 预计25Q1营收区间2554-2615亿元，毛利195-200%，毛利润498-523亿元，营业利润-3至9亿元[1] - 自由现金流预计负小几十亿元，主要因季度营收环比减少1812-1873亿元[7] - 若季度销量增加1万辆（月增3333辆），营业利润可增加5亿元，自由现金流或改善30亿元[1] 营收计算方法对比 - 两种算法差异：10-11月含增值税营收误差小（15724亿vs15896亿），12月误差近10亿元（18110亿vs19250亿）[2] - 事后验证易车数据算法更接近实际营收（误差6亿元），痛快舒畅的均价数据偏高[2] - 25年1-3月采用调整后均价（L6减1万/L78减12万/L9&MEGA减16万），对应扣除增值税营收24521-25102亿元[3] 费用与现金流关系 - 24Q4营业费用5267亿元，若25Q1维持该水平则营业利润下限-287亿元[4] - 历史季度营业费用变化：21Q1环比+22亿，22Q1环比+221亿，23Q1环比-275亿，24Q1环比-881亿[5] - 若25Q1费用环比减少881亿元，则营业利润上限可达844亿元[6] 现金流管理策略 - 自由现金流与季度营收差额正相关：24Q3环比+1119亿元对应905亿元现金流，24Q4环比+14亿元对应61亿元[6] - 公司通过控制订单节奏（类似22年L8/L9发布策略）平衡季度间销量波动，为下年Q1储备订单[8] - 历史数据显示除22Q3外，20年7月上市以来每个Q1自由现金流均为正[8]

公司海外扩张战略 - 公司正在墨西哥、哈萨克斯坦、沙特、乌兹别克斯坦、西班牙、波兰和以色列七个国家招聘销售副总裁，表明海外市场扩张计划已进入执行阶段[1] - 2024年10月公司明确将中东和中亚市场作为首要目标，暂不考虑进入西欧和北美市场[2] - 2025年1月公司首次提及适配欧洲用户需求，显示战略方向调整[3] - 2025年3月公司在中亚和亚太市场取得阶段性进展，计划增加对拉美、中东和欧洲市场的投入[4] - 公司正在通过授权经销商模式拓展海外市场，认为高质量经销商将带来市场增量[4] - 2025年4月公司首次明确增程式电动车在欧洲市场具有较大潜力[5] 海外市场运营策略 - 公司采用灵活渠道策略，同时考虑直营和经销商合作模式[5] - 海外销售战略包括市场进入计划、渠道分销、销售目标和盈利能力目标制定[5] - 公司将设计本地化商业模式，涵盖直销、大客户和渠道管理[5] - 销售网络规划包括体验店、配送中心和分销商布局优化[5] - 公司将与当地能源供应商和充电基础设施公司建立合作伙伴关系[5] - 产品本地化将涉及右舵车型(RHD)和充电兼容性调整[6] 竞争分析与市场定位 - 公司要求海外高管分析特斯拉和比亚迪在当地市场的竞争格局[5] - 目标客户群体定位为高端家庭用户和B2B客户(如政府采购、企业车队)[5] - 强调制定差异化战略应对当地市场竞争[5] 人才招聘要求 - 销售副总裁需具备10年以上汽车或高端消费品销售领导经验[9] - 要求3年以上国家/地区销售副总裁或同等职位经验[9] - 必须精通英语和当地语言[11] - 优先考虑有新能源汽车或科技公司工作经验者[12] - 需具备从零开拓海外市场的成功经验[11] - 要求熟悉新能源汽车生态系统(电池技术、充电基础设施、智能驾驶)[10]

原文 发布于2017年1月27日，原标题为《新春招聘：先来了解一下车和家 》 以下为原文： 至于时间的进度，我们第一批硬模组装的 EP1 测试车已经在春节前完成了。 【关于质量】 我们尊重汽车工业所有的质量和生产准则。 作为一个初创企业，质量是我们的命根子，我们为产品制定了两倍于国内普遍标准里程的实验和路 试，以及严格的供应链质量控制和生产质量控制体系。 我们为消费者打造了两款产品，一个全能型的 SUV，一个专注于短途出行的 SEV。 SUV 是一款 7 座/6 座版的中大型豪华 SUV，同级别的产品有：沃尔沃的 XC90、奥迪的Q7、宝马的 X5 等。我们将陆续提供三种不同的动力，分别为：纯电动四驱、增程电动四驱、串联式混合动力。 满足不同消费者实际能源环境的需求，让任何人都可以享受到电驱动的平顺性和低能耗。 SEV 是按照欧洲 2016 年最新 L7e 规范（同时符合美国的 NEV 和日本相应的规范）打造的四轮电动 摩托车，专注于短途出行。类似的产品以概念车为主，如丰田的 i-Road、本田的MC-Beta、雷诺日产 的 Twizy 等。用户可以用任何 220V/10A 的标准插头直接充电，充电功率低于电 ...

文章核心观点 - 作者分享空气净化器使用经验并推荐 airx A7 净化器，强调质量重要性，还提及自身投资策略和企业经营理念 [1][2][4] 分组1：空气净化器使用体验与认知 - 作者自 2010 年入住新房后依赖空气净化器，因新风系统荒废，使用净化器后嗓子疼和慢性鼻炎问题改善，认识到雾霾是过去困扰的核心原因 [1][2] 分组2：投资与企业经营理念 - 作者投资和接触的硬件创业团队多因质量问题失败，创办【车和家】时将质量控制放首位，建立完整质量控制团队，产品上质量优先于功能 [2] - 作者投资策略为改善环境和改善交通领域，投资 airx 是因创始人专业专注且团队经验丰富，天使投资收益占比小，投资可学习并绕开经营企业的坑 [3][4] 分组3：airx 产品情况 - airx 第一款产品是车用 PM 2.5 滤芯，比车载净化器有效，销量和评测领先，部分用户反馈问题是车自身设计缺陷；第二款产品是民用最准的 PM 2.5 检测仪，检测精准度达 3 万元级别以上 [5][6] 分组4：airx A7 净化器优势 噪音方面 - airx A7 最低档位 CADR 值 180，二档 280 时噪音 40dB，比主流机器低近 20dB，最高档 700 CADR 值无共振异响 [7] 性能方面 - 采用 H13 医疗级净化滤芯，最大 CADR 值超 700，甲醛滤芯超 200，不同档位适用于不同场景，同价位性能领先，挑战多数万元级产品 [8] - 与其他品牌对比，外面 PM 2.5 超 300 时，airx A7 AUTO 模式在 1 和 2 档工作，其他产品在最高档和中间档工作，同样噪音下性能至少差三倍 [10] 易用方面 - 虽有手机 App，但为用户设计方便遥控器，基本功能都在上面，操作省事 [11] - 两个超大滤芯在恶劣环境能坚持 6 个月以上，好地区 12 个月换一次，使用成本低，一套 399 元 [11] - 有隐藏式静音滚轮，方便移动，还有精准激光检测的 PM2.5 显示屏，让用户了解机器效果 [12] 分组5：促销信息 - 双 12 时 airx A7 从 2699 元特价至 2000 元以内销售 [13]

文章核心观点 理想汽车具备较强的用户思维，在众多细节上表现出色，其团队自发精进细节的企业文化有助于产品形成长期竞争力，即使产品曾被污名化也会慢慢口碑发酵 [1][2][5] 分组1：充电优惠与用户思维 - 理想不时对自营充电站面向理想车主免服务费，五一期间高速站免服务费并送3张6折券 [1] - 理想电费打折时，抵扣的电卡度数也打折，体现用户思维 [1] - 以微博用户为例，非理想车主充100度电150元，理想车主充100度75.4元，电卡按50.27度扣 [1] 分组2：产品细节的用户思维体现 - 理想在1万、2万个以上小细节上有用户思维，如对理想同学说脚冷会开暖风对脚吹 [2] 分组3：常见功能优势 - 最常见功能最好用，如给娃听歌、导航、空调加热通风等操作便捷 [3] - 常见功能无优化空间，如副驾下车提醒、任务大师开关灯、倒车提示后备箱开启空间等 [4] 分组4：不常见场景优势 - 不常见场景表现令人满意，如听电台和课程时可让理想同学解释或举例，高速NOA时可专注听电台 [5] 分组5：企业文化与产品口碑 - 形成团队自发精进细节的企业文化很难，具备闭环能力的好产品即使被污名化也会口碑发酵 [5] - MEGA销量触底后慢慢反弹，有人不信其将来月销三四千 +，下一代有机会 [5] 分组6：其他信息 - 李想将在25年5月7日20:00播出AI Talk第二季，推荐预约 [5]

来源： 北北自律机 25年05月02日星期五 理想超充 1 新增。 超充建成数：2270→2271座 需每日 2.54 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：23.89%→23.93% 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：70.25%→70.38% i8发布剩余90天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：57.35% ———————————————————— 今年剩余243天 今年时间进度值：33.42% 需每日 7.12 座，达到年底目标值 【附】1 座新增建成 河北省 石家庄市 石家庄尚东绿洲 为城市4C站，规格：4C × 4 加微信，进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。 李想将在25年5月7日 20:00播出 AI Talk第二季，推荐读者预约一下。AI Talk 第一季很有含金 量，详见《 理想 AI TALK 》。 ...

来源： 北北自律机 25年05月01日星期四 理想超充 47 新增。 超充建成数：2223→2270座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：64.17%→70.25% i8发布剩余91天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：56.87% 需每日 2.53 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 ———————————————————— 今年新增数进度值：21.82%→23.89% 今年剩余244天 今年时间进度值：33.15% 需每日 7.09 座，达到年底目标值 【附】47 座新增建成 北京市 大兴区 北京金日文化科技园 福建省 泉州 为城市4C站，规格：4C × 6 北京市 海淀区 北京e世界财富中心⭐️ 为城市5C站，规格：4C × 6 5C × 2 福建省 泉州 泉州晋江中国鞋都 为城市4C站，规格：4C × 6 泉州晋江机场油料停车场 为城市4C站，规格：4C × 8 福建省 泉州 泉州鲤城浮桥街 为城市4C站，规格：4C × 6 福建省 泉州 泉州石狮长辉路 为城市4C站，规格：4C × 6 福建省 厦门市 厦门加藤中骏 为城市5C站，规格：2C × 3 ...