2025年5月26日-6月1日，理想L6789/MEGA周上险分别为4970/2980/1430/2100/538。 其中L9/MEGA上一次周上险更高都是2024年3月25-31日，当时分别为2265与1100。24年12月，L9最 高周上险是12月9-15日、23-29日的1900，MEGA最高周上险是12月9-22日，两周均为310。 L678上一次更高的周上险分别为25年4月28日-5月4日的5620，24年12月23-29日的3200，25年5月19- 25日的1450。 也就是说L9/MEGA上周周上险属于1年多以来的新高，其中L9是略高于24年12月的水平，MEGA是明 显高于24年12月的水平。上一次这么高还是24年3月MEGA/24款L789发布会带来的剩余订单。 L6L8上周周上险处于今年正常水平，L7是24年12月以来的最好水平。 只和理想自己过去环比的话，可以看到理想表现最好的车型排序是MEGA/L9/L7/(L68)。 这与理想自身旗舰感的水平也是一致的，MEGA>L9>L7>L8>L6。 24款L789改款后发布会拥有的剩余订单，可能在2024年3月31日左右就消耗完了，2024年 ...

TOP2解读(非理想AD团队自己的说法，是TOP2个人的解读): 3.理想选择标配激光雷达，是由于随着产业进步(有理想自身的进步，也有中国产业链本身的进步)， 激光雷达可以带来的现货安全价值(更好的高阶AEB AES能力)而不是期货安全价值足够大了，这个足 够大的时间节点在2024年下半年。 4.产业进步速度存在不确定性，理想在某个时间节点前，没有足够信心或预判性，激光雷达的现货安 全价值可以达到2024年下半年的水平，有信心后，基于理想价值观，选择了标配激光雷达。做了这个 决定后，什么时候选择标配也需要综合考虑产业整体水平，理想自身更新换代节奏。 以下为理想高级辅助驾驶产品经理微博用户陈两把内容： Q：为什么老车型没有标配高算力的Orin-X和激光雷达？ A：给到车主朋友更多选择，部分老司机朋友就不喜欢城市NOA、认为用不上，有高速NOA 就够了，比如我大姑父，就选的L8 Pro。如果强行塞给车主用不上的功能、配置，那车辆售价自然也 就高了，成本也是车主承担，大可不必（真实思考，未影射）。为什么L9一开始只有Max后来才有的 Pro，也是真的有车主朋友提出述求，出一个入门版本吧，有AD Pro能有高速NOA ...

基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：89.26%→89.78% i8发布剩余58天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：72.51% 需每日 1.36 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：30.36%→30.53% 今年剩余211天 今年时间进度值：42.19% 需每日 7.48 座，达到年底目标值 来源： 北北自律机 25年06月03日星期二 理想超充 4 新增。 超充建成数：2417→2421座 25年06月02日星期一 理想超充 1 新增。 超充建成数：2416→2417座 浙江省 金华市 武义服务区(长深高速深圳方向) 为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1 浙江省 杭州市 杭州西湖天堂软件园 为城市4C站，规格：4C × 6 ———————————————————— 【附】5 座新增建成 江西省 上饶市 德兴服务区(杭长高速杭州方向) 为高速服务区5C站，规格：2C × 3 5C × 1 江西省 上饶市 德兴服务区(杭长高速长沙方向) 为高速服务区5C站，规格：2C × 7 5C × 1 山东省 临沂市 临沂罗庄沂河路 为 ...

根据TOP2观察，6座 5座车有以下4个特点： 1.确实有一定比例的人明确偏好6座，且认为6座是刚需。这里面大多数是带娃驱动，少部分是觉 得二排独立座椅更爽。带娃驱动的本质是坐5-6个人，以及如果有两个孩子经常需要照顾，有中 间过道的三排车人均方便度会明显好于二排车。 2.即使是带娃驱动买了6座车的人，也有一部分人觉得没必要再专门买6座了，5座足矣。这背后 的本质是，5座车的二排空间比6座车二排好（L7二排空间略大于L9明显小于MEGA）。 25年5月21日，TOP2指出如果MEGA 8000大定为真，则保底月销2000+，对应后面6-12月， 月均新增订单1000。月销2500，对应月均订单1500，月销3000，对应月均订单2000。详见： 《 25款MEGA可能有8000左右大定, 如果为真, 则基本保底月销2000+ 》 MEGA目前的情况无疑给i8开了一个好头，i8卖好了（6-8K+），理想未来一年的纯电都将卖得 比较好。i8如果卖得中规中矩（5K左右），对i6助力就会更小。 目前大多数人认为YU7销量将稳压i6, TOP2认为i6是有机会比YU7销量更高的，但不必然。 TOP2对i6的预期是1.8 ...

来源： 北北自律机 25年06月01日星期日 理想超充 17 新增 1 减少。 超充建成数：2400→2417→2416座 25年05月31日星期六 理想超充 29 新增。 超充建成数：2371→2400座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：87.06%→89.13% i8发布剩余60天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：71.56% 需每日 1.40 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：29.61%→30.31% 今年剩余213天 今年时间进度值：41.64% 需每日 7.44 座，达到年底目标值 【附】45 座新增建成 北京市 丰台区 北京首开石榴派大厦 为城市4C站，规格：4C × 8 北京市 丰台区 北京居然之家(玉泉营店) 为城市4C站，规格：4C × 8 湖南省 长沙市 长沙江河东澜湾商业广场 为城市5C站，规格：2C × 3 5C × 1 湖南省 长沙市 长沙王公塘街地面停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 连云港市 连云港万达广场亚朵酒店 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 宿迁市 宿迁恒茂商业广场 为城市4 ...

申明: TOP2非常看好李想本人，李想一年会做出几百个几千个判断，出错是不可避免的，李想将来也 会判断出错的，乔布斯至死也坚持认为小屏才是正确的手机尺寸。关键是掌握正确的做事方式，然后 把事情做对。正确的做事方式不是永不犯错，而是不断犯错，系统性闭环迭代。实践认识再实践再认 识，配之坚韧不拔与时代运气。 2025年1月23日，TOP2判断李想本人当时是MEGA小市场派，因为其在2024年12月AI Talk上明确认为 车长的原因，导致李想认为MEGA只能在50万MPV里抢市场。 自2024年3月21日李想认错后，TOP2历经308天的深入思考，在2025年1月23日，在李想做出MEGA小 市场派观点后，TOP2仍然坚持MEGA是大市场。详见：《 肉呆视频引发MEGA新一轮辩经 》 2025年5月29日李想在25Q1电话会议上表示：" 我们之前MEGA的交付速度大约是每月1000辆。我 们预计新车型推出后销量将增加50%但实际上最终增加了超过150%,远远超出了我们的预期。我 们希望增加生产能力，以维持每月2500到3000辆的稳定交付量。 " 可以印证TOP2的观点。 围绕MEGA的所以主流争论都是围绕这条主 ...

来源： 北北自律机 25年05月30日星期五 理想超充 16 新增。 超充建成数：2355→2371座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：81.24%→83.31% i8发布剩余62天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：70.62% 需每日 2.08 座，达到 i8发布 目标值 江苏省 南京市 南京江北砂之船超级奥莱 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 无锡市 ———————————————————— 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：27.63%→28.33% 今年剩余215天 今年时间进度值：41.10% 需每日 7.58 座，达到年底目标值 湖南省 长沙市 长沙阳青路（近万科魅力之城） 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 淮安市 淮安融创广场3期西南角停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 江苏省 淮安市 淮安利苑六区西侧停车场 为城市4C站，规格：4C × 6 【附】16 座新增建成 福建省 泉州 泉州丰泽茂福路 为城市2C站，规格：2C × 8 2C 库存这么多 广东省 广州 广州荔湾凤池路 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 汕头市 汕 ...

来源： 北北自律机 5C监工机：25年05月29日星期四 理想超充 15 新增。 超充建成数：2340→2355座 基于i8发布日期 2500+座目标 新增数进度值：79.30%→81.24% i8发布剩余63天（按7月31假设） i8发布剩余时间进度值：70.14% 需每日 2.30 座，达到 i8发布 目标值 基于2025年底4000+座目标 今年新增数进度值：26.97%→27.63% 今年剩余216天 今年时间进度值：40.82% 需每日 7.62 座，达到年底目标值 广东省 广州 广州盛年华寓 为城市4C站，规格：4C × 6 广东省 深圳市 深圳科陆智慧能源产业园(建设中) 为城市4C站，规格：4C × 6 广西壮族自治区 南宁市 南宁江南公园东北停车场 为城市4C站，规格：4C × 4 海南省 海口市 海口和贵公馆 为城市4C站，规格：4C × 6 河南省 新乡市 新乡市红旗区牧野大道新濮公路 为城市4C站，规格：4C × 4 湖南省 长沙市 长沙香格里路（近学士电信局） 为城市4C站，规格：4C × 4 江苏省 常州 金坛区维也纳国际酒店 ———————————————————— 【附】15 ...

文字版： Q:关于我们今年销量增速，因为我们看到理想汽车的L系列焕新版上市之后，市场反应非常热烈，但 我们同时也注意到，4月份上海车展之后，有很多竞争对手不断用更激进的价格和规格，快速对标L 系列。所以展望二季度和下半年，理想汽车如何保持今年在20万元以上级别市场实现双倍于市场的增 速目标，并持续扩大市场份额? A:我们在焕新版车型上市以后，销量表现符合我们的预期，并且呈现健康增长。目前每周的销量已经 超过1万台。5月份截止到目前，在20万元以上的新能源市场中，我们的市占率已经达到了14.7%。我 们很有信心，焕新版车型的销量将很快回到月销5万台的水平。 Halo OS与传统车载操作系统相比如何?首先，Halo OS可以完全替代标准车载操作系统的核心功能。 在此基础上，它在传统车载操作系统表现不佳的领域展现出显著优势，比如更高效的资源使用和真正 的端到端时确定性。 更进一步，道过重新定义系统架构，我们能够解决现有汽车软件架构相对臃肿的一些限制，特别是在 实现更快速、更敏捷的创新方面。 Q:i8和i6都有时间规划了，如果看现有的L6和L8，客户画像差异比较一下?纯电市场的核心竞争力是 什么? A:首先理想汽车的 ...

事后来看，基本都符合预期。 理想给的25Q2交付指引为12.3-12.8万，营收指引为325-338亿。 理想25Q1经营活动现金流、资本开支、自由现金流、现金储备分别为-17亿、8.3亿、-25.3亿、1107亿。 2025年5月29日，理想公布25Q1财报。 其中营收259.8，毛利20.5%，毛利润53.2亿，营业利润2.72亿，毛利润52.3亿，自由现金流-25.3亿 TOP2在25年5月6日判断 25Q1理想营收255.4-261.5亿左右，毛利19.5-20.0%左右，毛利润49.8-52.3亿左右，营业利 润负3到正9亿左右，自由现金流给不出定量数据，应该会负小几十亿。详见:《 理想25Q1营业利润自由现金流不会好看, 26Q1会还不错 》 25Q1营收比24Q4少了183.4亿，24Q1营收比23Q4少了161亿。在少这么多的情况下，自由现金流只是负25.3亿，是一个相对比 较好的水平，24Q1自由现金流为-50.6亿。 其中25Q1的资本开支极低，只有8.3亿。上一次资本开支这么低是22Q2的6.8亿，再上一次是21Q2的4.3亿。 李想在24Q4电话会议里明确表示：'' 整体节奏和公司20 ...