2025（第三届）中国固态电池 关注公众号，点击公众号主页右上角" ··· "，设置星标 "⭐" ，关注 鑫椤锂电 资讯~ -广告- 本文来源：企业公告 7月1日，特斯拉中国网站显示， Model3长续航全轮驱动版车型售价 上调1万元至28.55万元。 技 术 发 展 与 市 场 展 望 高 峰 论 坛 END ...

大众汽车中国市场表现与战略调整 - 2024年大众在华销量2742万辆同比下降10%市场份额减少2个百分点[3] - 2024年大众中国合资企业营业利润17亿欧元同比下滑35%为近十年最低水平[3] - 大众加速新能源转型投入数十亿开发CEA平台并追加25亿欧元投资合肥生产创新中心[3] - 2025年计划推出奥迪与上汽合作首款车型audi E及基于PPE平台的第二款奥迪车型[3] - 2026年启动增程攻势首款车型为IDERA概念车CLTC综合续航超1000公里纯电续航350公里[3] 大众新能源汽车发展规划 - 2025-2027年在中国推出约40款新车超半数电动化产品[4] - 2030年前在中国推出超30款纯电动车型[4] - 增程车型布局被视为大众反攻中国市场的关键举措[4] 正力新能公司动态与订单分析 - 正力新能成立于2019年主营动力电池及储能系统提供电芯至电池包一体化方案[5] - 公司董事长曹芳为福耀玻璃创始人曹德旺之妹[5] - 2024年4月14日港交所上市发行121523700股定价827港元/股募资用于产能扩张及研发[5] - 凭借035元/瓦时低价成为零跑汽车主力供应商并获大众2026年增程车型电池订单[5] 行业竞争格局与趋势 - 比亚迪王传福预测2024-2026年为新能源行业淘汰赛阶段[4] - 预计未来3-5年合资品牌份额将从40%降至10%中国品牌占据30%增量空间[4]

磷酸铁锂前驱体技改项目 - 四川省盈达锂电新材料有限公司计划投资3000万元在四川蓬溪经济开发区现有厂区进行技术改造 最终形成年产10万吨锂离子电池正极材料磷酸铁锂前驱体的生产能力 [2] - 技改内容包括将原有4万吨钠法磷酸铁及6万吨铵法磷酸铁产能优化调整为10万吨铵法磷酸铁 分三期建设 一期2 5万吨 二期5万吨 三期2 5万吨 [2] - 采用氨水与稀磷酸反应工艺替代外购磷酸一铵原料 增强原料供应的自主可控性 同时对干燥工段进行节能型工艺升级 新增废气治理系统等环保设施 [2] 固态电池行业动态 - 2025年将举办第三届中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 聚焦固态电池技术进展与市场前景 [3]

宁德时代凝聚态电池技术进展 - 公司正在进行民用电动载人飞机项目的合作开发 执行航空级标准与测试 满足航空级安全与质量要求 [2] - 凝聚态电池采用凝胶态电解质 兼具力学稳定性和离子传输性能 为半固态电池的一种 [2] - 采用高动力仿生凝聚态电解质 构建微米级别自适应网状结构 增强微观结构稳定性 提升锂离子运输效率 [2] - 单体能量密度最高可达500Wh/kg 相比三元锂电池(350Wh/kg)提升超四成 [2] - 电解液半固态化胶质状态降低流动性 避免传统液态锂离子电池热失控风险 安全性显著提高 [2] - 聚合超高比能正极 新型负极 隔离膜等创新技术 具备优秀充放电性能和循环寿命 [2] 电池形态与应用领域 - 可提供软包 方形等多种形态 其中软包形态性能最佳 [3] - 不仅适用于电动汽车 还瞄准电动航空市场 [3]

论坛基本信息 - 2025(第三届)中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛将于7月8-9日在上海浦东假日酒店举行[1][3] - 主办方为鑫椤资讯[2] - 会议分为两部分：7月8日碳酸锂期货产业交流会和7月9日固态电池技术发展与市场展望高峰论坛[6] 会议议题 碳酸锂期货产业交流会 - 国投期货高级分析师吴江将探讨碳酸锂上下游企业的期货期权趋势应对策略[6] - 山东瑞福锂业技术研发部副部长张在武将分享锂企业应对行业周期变化的经验[6] - 江西云威新材料研发工程师刘松霖将介绍固态电池关键锂盐制备技术及产业化[6] - 华西证券首席分析师妄溶将分析锂矿企业如何利用期货期权工具应对挑战[6] - 江苏龙蟠科技期货总监张海源将交流碳酸锂期现经营思路[6] - 鑫椤资讯资深研究员徐宇琳将展望2025年碳酸锂期现业务实务及供需情况[6] 固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 - 会议将聚焦固态电池技术发展和市场前景[6] 参会信息 - 参会费用免费但需提前报名[7] - 企业可赞助参会具体方案需咨询主办方[7] - 未提前报名者需现场缴纳报名费[7] - 报名联系方式为19921233064(微信同)[7]

亿纬锂能马来西亚储能项目投资 - 公司全资孙公司亿纬储能马来西亚拟投资不超过86.54亿元建设新型储能电池项目 [2] - 项目名称为马来西亚高安全、高可靠、长寿命新型储能项目 [3] - 项目选址在马来西亚吉打州居林市 [3] - 项目建设用地规模约为48.4万平方米 [4] 项目具体规划 - 项目依托国内制造优势及运营经验在马来西亚扩建储能生产基地 [3] - 项目建设期不超过2.5年 [3] - 资金来源包括自有资金、发行股票募集资金及/或自筹资金 [3] 行业动态 - 2025年将举办第三届中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 [5]

特斯拉磷酸铁锂电池工厂 - 特斯拉位于美国内华达州的首家磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产 初期产能预计为10GWh 主要服务于储能业务和部分车型 [2][3] - 工厂设备由宁德时代提供 但特斯拉全权控制运营 [3] - 该项目是特斯拉应对美国政策 降低成本并支持储能业务快速增长的重要举措 [4] 宁德时代与特斯拉的合作关系 - 宁德时代自2020年7月开始向特斯拉供货 2021年特斯拉成为其最大客户 采购锂电池130亿元 占宁德时代总营收的10% [3] - 2022年宁德时代来自特斯拉的锂电池销售收入为380亿元 占总营收的11.59% [3] 美国磷酸铁锂电池产业动态 - LGES位于密歇根州的电池工厂已建成两条磷酸铁锂电池产线 本月开始量产储能软包磷酸铁锂电池 [6] - 福特采用宁德时代技术授权合作的首家自建磷酸铁锂电池工厂主体已完工 计划明年投产 [6] - 通用要求LGES和SDI在美国的合资电池工厂增设磷酸铁锂电池产线 [6] 磷酸铁锂电池的优势与行业影响 - 特斯拉计划在全球范围内的标准续航版Model 3和Model Y全面采用磷酸铁锂电池 [7] - 电池成本约占车辆生产成本的50% 磷酸铁锂电池成本远低于三元锂电池 可有效降低生产成本并提升价格竞争力 [7] - 特斯拉自主生产磷酸铁锂电池可能加速技术普及 迫使其他电动车制造商重新评估供应链策略 引发行业技术革新和成本竞争 [7]

全球化布局 - 星源材质东盟基地马来西亚工厂（一期）项目建成 标志着中国企业在海外隔膜生产领域迈出重要一步 [2] - 马来西亚工厂总投资接近50亿人民币 建成后锂电池隔膜年产能达20亿平方米 [5] - 通过马来西亚基地 公司能更顺畅辐射东南亚及全球市场 助力国际化发展 [7] 产能与市场需求 - 马来西亚工厂产能规模庞大 建成初期已呈现供不应求态势 [5] - 国内电池公司如亿纬锂能 珠海冠宇 欣旺达及海外电池公司LGES SK On等加速在马来西亚和东南亚布局 公司作为上游供应商将受益于这一趋势 [5] - 预计2026年底后海外市场中隔膜将面临供不应求局面 [5] 定价体系与盈利能力 - 马来西亚工厂建成为公司构建独立海外定价体系 未来海外产品将不再受制于国内市场价格波动 [5] - 独立定价体系使公司能根据国际市场供需关系 成本结构及品牌价值制定更灵活且具竞争力的价格策略 [5] - 2025年公司海外产能预计能带来五亿左右利润 [7] 战略优势与竞争力 - 公司凭借技术研发深厚积累 不断推出创新产品满足国际市场多样化需求 [7] - 对产品质量严格把控确保公司在全球市场的良好口碑 [7] - 卓越客户服务能力使公司能迅速响应市场变化 灵活调整策略 [7] 行业活动参与 - 公司将派出企业代表参加2025中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 其他参与方包括中科院研究所 温州大学 华南师范大学 盟固利 杉杉科技 恩捷 新宙邦 金羽新能源等 [8]

论坛信息 - 2025年7月8-9日将举办第三届中国固态电池技术发展与市场展望高峰论坛 [1] - 论坛由鑫椤资讯主办 [1] - 参会费用为免费 但仅限提前报名者参加 [1] - 未提前报名者需现场缴纳会议报名费 [1] - 企业可联系主办方了解赞助参会方案 [1] 联系方式 - 主办方联系电话/微信：19921233064 [2]

碳酸锂市场现状 - 碳酸锂价格意外上涨至6万3，与基本面预期不符[2] - 市场仍处于磨底阶段，大趋势未扭转[4] 价格上涨驱动因素 - 锂电主导企业7月订单较好，存在补库操作[5] - 生态环境部启动固废专项整治，可能推高矿石提锂成本[5] - 智利SQM裁员5%，盐湖提锂成本压力显现[5] - 小米YU7爆单刺激新能源市场情绪[5] 市场潜在阻力 - 上游锂矿企业惜售挺价意愿不足[5] - 碳酸锂库存偏高，行业集中度低于下游[5] - 贸易商操作加剧市场波动[5] - 预计下周市场维持逢高做空逻辑[5]