公司股价表现 - 吉利汽车股价尾盘上涨超5%，截至发稿时涨幅为4.68%，报19.24港元 [1] - 成交额达到10.56亿港元 [1] 公司财务与资本管理 - 公司宣布拟进行23亿港元股份回购计划 [1] - 回购的股份将予以注销，以优化股本结构 [1] 公司运营业绩 - 2025年9月，公司实现销量273,125辆，创下历史单月销量新高 [1] - 9月销量环比增长9%，同比增长35% [1] - 销量连续第七个月保持同环比双增长 [1] - 2025年至今销量增速保持较高水平 [1] 公司产品与战略 - 2025年下半年，多款新车陆续上市，包括吉利银河A7、吉利银河M9、吉利银河星耀6、极氪9X、领克10EM-P [1] - 吉利品牌、极氪品牌和领克品牌的全球化进程加速推进 [1] - 公司正向300万辆全年销量目标稳步迈进 [1]

股价表现与交易情况 - 吉利汽车股价尾盘上涨超过5%，截至发稿时上涨4.68%，报19.24港元 [1] - 成交额达到10.56亿港元 [1] 公司资本运作 - 公司宣布拟进行23亿港元股份回购计划 [1] - 回购的股份将予以注销，以优化股本结构 [1] 公司运营业绩 - 2025年9月公司实现销量273,125辆，环比增长9%，同比增长35% [1] - 销量连续第七个月保持同环比双增长，并创下历史单月销量新高 [1] - 2025年至今销量增速保持较高水平 [1] 未来产品与战略 - 2025年下半年有多款新车陆续上市，包括吉利银河A7、吉利银河M9、吉利银河星耀6、极氪9X、领克10EM-P [1] - 吉利品牌、极氪品牌和领克品牌的全球化进程加速推进 [1] - 公司向300万辆全年目标稳步迈进 [1]

召回事件概述 - 国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心发布召回信息，涉及比亚迪唐、元Pro及浙江吉利缤瑞，共计召回车辆超16万辆 [1] 比亚迪汽车召回详情 - 比亚迪汽车工业有限公司召回2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，共计44,535辆 [3] - 召回原因为元器件设计选型问题，可能导致驱动电机控制器主动泄放功能异常，极端情况下造成电路板烧蚀，车辆纯电驱动模式失效 [3] - 解决方案为授权经销商免费为召回车辆更新软件，将泄放方式变更为电机泄放 [3] - 比亚迪同时召回2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车，共计71,248辆 [3] - 元Pro召回原因为生产制造问题，可能导致动力电池密封垫安装不到位，密封性下降，长时间高速涉水可能造成动力电池进水，绝缘性能下降 [4] - 解决方案为授权经销商使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能 [4] 浙江吉利汽车召回详情 - 浙江吉利汽车有限公司召回2018年12月17日至2020年3月31日期间生产的部分2019款缤瑞1.0T-6DCT和缤瑞1.0T BJ6汽车，共计46,108辆 [5] - 召回原因为发动机机油加注口盖及用户使用手册上的适配机油型号提示标识不够明确，可能导致用户使用不匹配的机油型号 [5] - 极端情况下可能造成发动机损坏，并存在不合理排放风险 [5] - 解决方案为免费更换带有明示机油型号的机油加注口盖，更新电子版用户使用手册，并对发动机进行技术检测，如有损坏则予以维修 [5]

合作概述 - 公司董事局主席及技术团队于10月17日拜访吉利汽车集团旗下极氪梅山工厂，标志着双方正式启动在大型一体化压铸领域的尖端材料与技术深度融合 [1] - 合作旨在共同攻克行业制造瓶颈，引领中国汽车工业在关键制造技术上的自主突破 [1] - 此次合作是尖端材料科学与先进制造工艺在产业链上游的深度整合，远超简单的供需买卖 [6] 公司技术实力 - 公司是中国粉末钢领域的开拓者与权威，已构建从研发、生产、销售到服务的全链条一体化能力 [1] - 公司深厚的技术积淀在2024年获得国家级认可，作为牵头单位承担了国家重点研发计划新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术研发与应用项目 [1] - 公司将把在国家重点研发项目中的相关成果应用于吉利汽车模具的制造与再制造环节 [4] 合作具体内容 - 针对极氪工厂压铸大型结构件时模具面临的热疲劳裂纹、冲蚀磨损及高温强度下降等行业共性难题，公司将发挥粉末冶金技术优势，为吉利量身定制开发新一代高性能压铸模具钢 [3] - 目标材料致力于实现更高热稳定性、更优异导热性能、更强抗回火软化能力以及数倍于传统材料的使用寿命，以提升压铸生产良品率与效率 [3] - 对于内部结构复杂的随形冷却水道模具，公司将应用增材制造技术实现其一体化快速成型，极大优化冷却效果，缩短生产周期 [4] - 针对在役模具的局部损伤，公司领先的激光熔覆等增材修复技术可实现模具的精准修复与功能再造，以修复替代整体更换，节约大量采购成本并大幅缩短停机时间 [4] 合作模式与支持 - 公司承诺为吉利汽车提供全方位、前瞻性的技术支持体系，涵盖从材料选型建议、模具材料应用技术指导到模具失效分析与综合解决方案提供 [4] - 双方将组建联合技术工作组，共同应对产品开发与量产过程中的各类技术挑战，确保合作持续深化与成效落地 [4] 行业与战略意义 - 大型一体化压铸是行业前沿工艺，能极大减少零件数量、简化制造流程、减轻车身重量并提升结构强度，但对压铸模具材料的性能提出了苛刻要求 [3] - 吉利汽车是中国汽车行业领军者，极氪品牌是其进军高端智能电动车市场的战略标杆，极氪梅山工厂正大规模应用大型一体化压铸工艺 [3] - 合作是公司将国家级科研项目成果进行产业化应用的标杆示范，也是吉利汽车在核心制造环节强化供应链韧性、追求极致效率与品质的关键布局 [6] - 合作旨在推动中国汽车工业在关键制造技术与新材料应用上实现更高水平的自主可控与全球引领 [6]

合作概述 - 天工国际高层团队拜访吉利汽车旗下极氪梅山工厂，标志着双方正式启动在大型一体化压铸工艺领域的尖端材料与技术深度融合 [1] - 合作旨在共同攻克行业制造瓶颈，引领中国汽车工业在关键制造技术上的自主突破 [1] - 此次合作远超简单的供需买卖，是尖端材料科学与先进制造工艺在产业链上游的深度合作 [4] 天工国际的技术实力 - 天工国际是中国粉末钢领域的开拓者与权威，已构建从研发、生产、销售到服务的全链条一体化能力 [1] - 公司在2024年作为牵头单位承担了国家重点研发计划“新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术研发与应用”项目 [1] - 公司将把在国家重点研发项目中的相关成果应用于吉利汽车模具的制造与再制造环节 [3] 大型一体化压铸的行业需求 - 极氪梅山工厂正大规模应用大型一体化压铸工艺，用于生产新能源汽车的大型底盘结构件、车身部件等 [2] - 该工艺能极大减少零件数量、简化制造流程、减轻车身重量并提升结构强度 [2] - 该工艺对压铸模具材料的性能，尤其是在极端工况下的热稳定性及可靠性提出了苛刻要求 [2] 合作的具体技术层面 - 针对模具在极端高温、冷热循环下产生的热疲劳裂纹、冲蚀磨损等难题，天工国际将为吉利定制开发新一代高性能压铸模具钢 [2] - 目标材料致力于实现更高热稳定性、更优异导热性能、更强抗回火软化能力以及数倍于传统材料的使用寿命 [2] - 公司将应用增材制造技术实现复杂随形冷却水道模具的一体化快速成型，并利用激光熔覆技术对在役模具进行精准修复 [3] 合作的预期效益 - 合作将直接助力吉利提升压铸生产的良品率与效率，同时显著降低因模具频繁更换和维护带来的综合成本 [2] - 模具修复技术以修复替代整体更换，可为吉利汽车节约大量采购成本并大幅缩短停机时间 [3] - 天工国际的材料优势将转化为吉利汽车在高端制造领域降本、增效、提质的具体成果 [4] 合作机制与未来展望 - 天工国际承诺为吉利汽车提供全方位技术支持，涵盖从材料选型到模具失效分析的全周期服务 [3] - 双方将组建联合技术工作组，共同应对产品开发与量产过程中的技术挑战 [3] - 双方表示将以此会晤为新起点，持续探索材料与工艺创新，推动中国汽车工业实现更高水平的自主可控 [4]

合作概述 - 天工国际高层于10月17日拜访吉利汽车旗下极氪梅山工厂，标志着双方正式启动在大型一体化压铸领域的尖端材料与技术深度融合 [1] - 合作旨在共同攻克行业制造瓶颈，引领中国汽车工业在关键制造技术上的自主突破 [1] - 合作被视为尖端材料科学与先进制造工艺在产业链上游的深度结合，远超简单的供需买卖 [4] 天工国际的技术优势 - 天工国际是中国粉末钢领域的开拓者与权威，拥有从研发到服务的全链条一体化能力 [1] - 公司在2024年作为牵头单位承担了国家重点研发计划“新型压铸模具用钢粉末冶金与增材制造关键技术研发与应用”项目 [1] - 公司将利用粉末冶金技术优势，为吉利汽车量身定制开发新一代高性能压铸模具钢 [2] - 公司领先的激光熔覆等增材修复技术可实现模具的精准修复与功能再造 [3] 大型一体化压铸的行业需求 - 极氪梅山工厂正大规模应用大型一体化压铸工艺，用于生产新能源汽车的大型底盘结构件和车身部件 [2] - 该工艺能极大减少零件数量、简化制造流程、减轻车身重量并提升结构强度 [2] - 该工艺对压铸模具材料的性能，尤其是在极端工况下的热稳定性及可靠性提出了苛刻要求 [2] 合作的具体方向 - 定制化材料开发以解决模具热疲劳裂纹、冲蚀磨损及高温强度下降等行业共性难题，目标材料致力于实现更高热稳定性、更优异导热性能及数倍于传统材料的使用寿命 [2] - 应用增材制造技术实现复杂随形冷却水道模具的一体化快速成型，并修复在役模具的局部损伤，以节约采购成本并大幅缩短停机时间 [3] - 天工国际为吉利汽车提供全周期技术服务，双方组建联合技术工作组共同应对技术挑战 [3] 合作的意义与展望 - 此次合作是公司将国家级科研项目成果进行产业化应用的标杆示范 [4] - 合作是吉利汽车在核心制造环节强化供应链韧性、追求极致效率与品质的关键布局 [4] - 双方将持续探索材料与工艺创新，推动中国汽车工业在关键制造技术与新材料应用上实现更高水平的自主可控与全球引领 [4]

公司股份发行 - 吉利汽车于2025年10月20日因认股权获行使而发行了合计4.7万股股份 [1]

公司股份发行 - 公司于2025年10月20日因认股权获行使而发行股份 [1] - 本次发行的股份数量合计为4.7万股 [1]

股份数据 - 2025年10月17日已发行股份（不含库存股）10,118,724,786股，总数同，库存股为0[3] - 2025年10月20日已发行股份（不含库存股）10,118,771,786股，总数同，库存股为0[4] 股份发行 - 按股份计划向参与者（非董事）发新股20,000股，占比0.0002%，每股9.56港元[3] - 按股份计划向参与者（非董事）发新股27,000股，占比0.00027%，每股9.56港元[4] 日期信息 - 公司呈交日期为2025年10月20日[2]

公司战略方向 - 公司推进智能网联变革的主战场为"全域AI"与"天地一体" [1] - 公司推动汽车从"功能机"向"智慧生命体"进化 [1] 全域AI技术进展 - 公司构建算力、算法、数据驱动的全域AI技术底座 [1] - AI技术深度融入架构、动力、底盘、座舱等全链路 [1] - 座舱、动力、底盘、架构等领域的AI技术成果已量产上车 [1] - AI技术全面赋能整车架构、智能三电、人机交互、辅助驾驶、车载芯片等领域 [1] - 实现了AI智能体的上车普及 [1] 天地一体生态布局 - 公司布局"地面+低空+低轨"无缝衔接的天地一体化科技生态 [2] - 吉利星座一期完成组网，实现民营商业航天突破 [2] - 自研的卫星通信芯片、车载卫星通信终端均已实现量产应用并搭载在多个品牌车型上 [2] - 沃飞长空AE200产品成功下线，订单覆盖国内主要经济区域 [2]