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吉利汽车(00175)
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吉利新能源汽车登陆南非
人民网-国际频道 原创稿· 2025-11-22 16:02
人民网约翰内斯堡11月20日电(张茜)11月18日至19日,吉利汽车在南非举办新能源车型GeelyE5 与GeelyE5EM-i上市活动。18日的活动包含静态品鉴与互动环节,嘉宾可近距离了解新车;19日设置深 度试驾环节,嘉宾体验两款车型的智能科技与动态性能。 吉利非洲事业部总监、南非子公司总经理杨诚在发布会上表示,南非是非洲大陆重要经济体,将成 为吉利辐射非洲区域的战略支点。南非子公司的成立是吉利扎根非洲、与本地市场共同发展的举措。他 认为,新能源汽车除作为出行工具外,能为车主生活带来新的拓展。 在渠道网络方面,吉利计划2025年底前建成40家经销商网点,覆盖约翰内斯堡、开普敦、德班等主 要都市及重要城镇,2026年底前将网点数量扩展至90家,长期目标为覆盖南非全境;产品矩阵方面,此 次以GeelyE5与GeelyE5EM-i进入南非新能源市场,后续将根据南非政府电动出行政策,引入多元动力 产品,覆盖Hatchback、SUV、MPV等细分市场,旗下Zeekr、Farizon等品牌也计划逐步进入南非市场; 服务保障层面,同步推出"GeelyCare+"服务品牌,依托3500平方米本地备件仓,备件满足率超96 ...
雷军特别助理徐洁云,再次兼任公关部总经理,王化调任武汉;名创优品回应千万年薪招募“IP天才”;吉利推进智驾整合丨邦早报
创业邦· 2025-11-22 09:09
小米集团 - 集团公关部发生人事变动,原公关部总经理王化调任武汉区域总部综合管理部总经理,向武汉区域总部总经理王扉汇报 [4] - 集团战略市场部副总经理兼集团董事长特别助理徐洁云将兼任集团公关部总经理,向集团副总裁、CMO、集团战略市场部总经理许斐汇报 [4] - 小米汽车智驾团队成员已超1800人,其中博士达108人,并在北京、上海、武汉设立了研发中心 [8] - 2025年小米在AI领域的研发投入超70亿元 [8] - 小米汽车智驾团队四位核心成员为叶航军、陈光、陈龙和王乃岩 [8][9] - 小米宣布具身大模型MiMo-Embodied正式发布并全面开源,该模型同步支持具身智能三大核心任务与自动驾驶三大关键任务 [30] 名创优品 - 发布“IP天才少年计划”,以100-1000万年薪面向全球招募顶尖IP创作人才,以加强原创IP孵化 [5] - 旗下潮玩品牌TOP TOY在2025年第三季度营收达5.7亿元,实现111%的同比增长 [5] - TOPTOY已于2025年9月26日向香港联交所提交上市申请表格,申请于主板上市及买卖 [5] 汽车行业动态 - 吉利推进智驾整合,极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至为整合设立的合资公司“千里智驾”及其子公司“千里浩翰” [8] - 蔚来创始人李斌表示智能电动汽车竞争已进入“决赛阶段”,真正的稳态可能需要10年才能显现 [15] - 岚图梦想家山河四座MPV上市,预售价70.99万元,搭载华为乾崑智驾ADS4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱5系统 [26] - 零跑A10于广州车展全球首秀,定位为“智能精品长续航SUV”,计划于2026年上半年开启交付 [28] - 乘联分会预计11月狭义乘用车零售市场约为225万辆,其中新能源零售可达135万辆左右,渗透率有望提升至60% [33] 科技与AI行业 - 谷歌宣布在Pixel 10系列上,安卓“快速分享”功能与苹果“隔空投送”实现跨平台互通 [13] - 蚂蚁集团通用AI助手灵光上线3天已紧急扩容8轮,上线第1天下载量破20万,并冲上App Store中国区免费榜第六 [15][16] - 广汽集团表示其具身智能机器人计划于2027年启动大规模量产,力争到2030年实现机器人产业链产值突破10亿元 [19] - 二手交易平台转转未来将发力AI和出海,AI会引入到质检领域,出海首个目的地是迪拜 [19] - Neuralink首位人类受试者计划进行第二次植入,有望恢复腿部活动,该消息为每年18000名面临脊柱损伤的美国人带来希望 [19] - OpenAI向全球用户推出ChatGPT群聊功能,适用于所有登录用户 [22] - 腾讯元宝迎来重大更新,推出“一句话生视频”能力,该能力基于腾讯混元最新开源的HunyuanVideo 1.5模型 [24] - Omdia预计2026年平板OLED面板出货量将同比增长39%,达到1500万片,而2026年整体平板面板出货量预计同比增长1.4%至3.015亿片 [33] 资本市场与融资 - if椰子水母公司IFBH Limited股价创上市新低17.8港元/股,较招股价27.8港元跌超30%,较7月高点48.8港元大跌超60%,总市值约47.89亿港元 [15] - Genspark完成2.75亿美元B轮融资,融资后估值达12.5亿美元 [21] - 大模型创企月之暗面Moonshot AI即将完成一轮美元融资,估值可能提升至约40亿美元,融资金额可能达数亿美元 [21] - 长和旗下屈臣氏或将于2026年上半年进行IPO,可能筹资20亿美元 [21] - 卓驭科技获得来自中国一汽超36亿元的战略投资,投后估值超人民币100亿元 [21] - AI招聘平台HelloBoss完成A轮融资,由BAI Capital领投 [22] 其他公司动态 - 美的方面否认要求所有售后服务商停止小米和格力业务的相关传闻,表示并无强制售后服务商排他性合作的行为 [12] - 滴滴旗下巴西出行平台99宣布,其电动车出行品类“99electric-Pro”已覆盖巴西5大城市 [12] - 胖东来投资1亿成立新公司许昌市胖东来梦之城商贸有限公司,由许昌市胖东来商贸集团有限公司全资持股 [15] - 腾讯推出“火星动漫”和“火星动漫社”两款漫剧小程序,目前平台内容尚不丰富,功能有待完善 [28]
吉利银河V900广州车展亮相
环球网· 2025-11-21 22:42
2025年11月21日,吉利银河于第二十三届广州车展正式发布旗下V系列首款旗舰MPV——超级AI增程吉利银河V900。该车型的推出进一步丰 富了吉利银河在MPV细分市场的产品布局。 舒适性配置方面,6座与8座版第三排支持180°放平,7座版第三排靠背最大调节角度137°。座椅采用多层结构设计,配备通风、加热功能,主 副驾及第二排座椅支持8点按摩。娱乐系统包括17.3英寸吸顶屏、9.1L容量冷暖冰箱及27扬声器音响系统。全景天幕覆盖至第三排,配备三区 新风系统与香氛装置。 智能系统搭载Flyme Auto2.0车机系统,集成AI大模型技术,采用骁龙8295P芯片,支持方言识别与多语言交互。驾驶辅助系统配备27个感知单 元,包括激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头与超声波雷达,支持无图NOA功能与智能泊车系统。 动力方面,银河V900基于GEA Evo架构打造,搭载超级AI增程技术。电池采用宁德时代骁遥电池,支持18分钟快充(30%-80%电量)。官方 介绍,其电池安全系统通过100多项测试,具备IP68与IPX9K防护等级,配备气凝胶与多防爆阀设计,并通过360°防辐射认证。 吉利银河V900通过多元空间布局与科技 ...
晚点独家丨吉利推进智驾整合,极氪团队正被划转至新合资公司
晚点LatePost· 2025-11-21 22:38
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 我们就上述信息向极氪汽车官方求证,极氪方面回应称,千里科技和吉利将整合各自的优势资源成立 合资公司,目的是为了提升千里浩瀚智能辅助驾驶方案的先进性、主动性和经济性,并将在未来面向 全行业提供行业领先的辅助驾驶方案。作为整合的关键步骤之一,极氪正在与部分相关员工协商划转 入合资公司的事宜。目前整合仍处于进行过程中。极氪将秉承公开、透明的原则,确保员工权益得到 保障。 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 耗时近一年的重整接近落地。 文 丨 魏冰 司雯雯 编辑 丨 龚方毅 整合近一年的吉利系智驾团队有了新进展。我们独家获悉,极氪智驾团队员工正陆续换签劳 动合同至先前为本次整合设立的合资公司,包括 "千里智驾" 及其子公司 "千里浩翰"。相关 工作接近尾声。其中,千里智驾公司可视为智驾方案供应商,千里浩瀚公司则专门为吉利提 供辅助驾驶服务。 我们了解到,极氪辅助驾驶团队的核心技术和预研能力,以及千里科技的大模型能力,均会用于千里 浩瀚团队中,目前负责 H5、H7 和 H9,承担主要量产任务。迈驰辅助驾驶团队负责技术预研。一 ...
汽车产能大挪移
经济观察网· 2025-11-21 22:13
行业产能转移趋势 - 汽车行业出现大面积产能转移现象,多家车企通过托管或收购工厂来补足自身生产能力 [1] - 近期案例包括长安汽车接手北京现代重庆工厂用于深蓝汽车生产,吉利汽车收购沈阳原上汽通用北盛工厂用于银河品牌生产 [1] - 产能闲置主体从四五年前的自主品牌转变为当前的合资车企,如日产、神龙汽车的产能被东风自主品牌接手 [1] 企业销量目标与产能扩张 - 吉利汽车目标到2027年整车销量超500万辆,长安汽车目标到2030年总体销量达500万辆 [2] - 长城汽车在2021年提出到2025年全球年销量400万辆目标,并为此收购了猎豹荆门工厂等多处产能 [2] - 比亚迪为匹配新能源目标,于2022年收购大乘汽车抚州工厂和原猎豹汽车长沙工厂 [2] 企业产能利用现状 - 长安汽车2024年产能为225万辆,产能利用率达84%,为达成300万辆销量目标产能已较为紧张 [3] - 吉利汽车2024年整车产能为423万辆,但产能利用率仅为45.0%,此次扩产主要因银河品牌销量快速增长 [3] - 吉利银河品牌今年1-10月销量突破100万辆,自2023年发布首款车以来仅用29个月销量突破158万辆 [3] 品牌产能具体布局 - 吉利对临海基地进行新能源产线改造,生产银河L6等车型,目前日产量超1000辆,今年产量目标30万辆 [4] - 吉利于今年9月开始将银河品牌新车导入路特斯位于武汉经开区的工厂 [4] 市场竞争格局演变 - 自主品牌在乘用车市场市占率从2020年的35.7%攀升至目前的68.7%,实现翻倍 [5][6] - 合资车企出现退场潮,广汽菲克、广汽三菱、东风雷诺等合资车企率先出局,其工厂被自主品牌接手 [6] - 2023年底北京现代重庆工厂以16.2亿元出售,2024年广汽本田、东风本田、东风日产等多座合资工厂关闭 [6] 产能过剩与政策导向 - 全国汽车产能闲置严重,现有燃油车产能至少3000多万辆,新能源车已建成2000多万辆产能中约1700万辆未被充分利用 [7] - 2024年汽车产业总销量约3000万辆,全国约有2000万辆产能闲置 [7] - 政策层面强调从"增量扩张"转向"存量优化",国务院2022年发布文件推动盘活存量资产,湖北、郑州等多地出台具体实施方案 [7] 产能盘活新模式 - 沈阳金杯通过与吉利远程汽车合作推出新车型,并复产多款经典车型 [8] - 新一批"造车新势力"利用地方政府盘活的闲置产能进行生产,如工匠派小跑车由江铃新能源生产,郑州海马汽车第三工厂生产智行盒子产品 [8]
【联合发布】一周新车快讯(2025年11月15日-11月21日)
乘联分会· 2025-11-21 21:56
2025年11月中下旬新车上市概况 - 文章核心观点为汇总2025年11月14日至21日期间中国乘用车市场即将上市的新车型信息,涵盖多个主流及新兴汽车品牌,涉及不同细分市场、车身结构及工程更改规模,为行业提供密集的新产品投放动态 [2][4][7] 新车上市目录总览 - 北京奔驰C级计划于2025年11月14日上市,定位B级非SUV市场,工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车缤越L计划于2025年11月15日上市,定位AO级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [2] - 奇瑞汽车风云A9L计划于2025年11月15日上市,定位C级非SUV市场,工程更改规模为新增车型 [2] - 广汽埃安Aion i60计划于2025年11月16日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为全新产品 [2] - 蔚来汽车ES6计划于2025年11月17日上市,定位B级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [2] - 上汽大众朗逸Pro计划于2025年11月17日上市,定位A级非SUV市场,工程更改规模为全新产品 [2] - 奇瑞汽车捷途旅行者计划于2025年11月17日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为小改款 [2] - 吉利汽车帝豪计划于2025年11月18日上市,定位A级非SUV市场,工程更改规模为换代产品 [2] - 东风汽车岚图泰山计划于2025年11月18日上市,定位D级SUV市场,工程更改规模为全新产品 [2] - 长安汽车深蓝L06计划于2025年11月18日上市,定位B级非SUV市场,工程更改规模为全新产品 [2] - 长城汽车哈弗H6L计划于2025年11月18日上市,定位B级SUV市场,工程更改规模为全新产品 [4] - 东风柳汽风行星海S7计划于2025年11月19日上市,定位C级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [4] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i计划于2025年11月19日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为小改款 [4] - 华晨宝马X5计划于2025年11月20日上市,定位C级SUV市场,工程更改规模为小改款 [4] - 广汽丰田威兰达计划于2025年11月20日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为换代产品 [4] - 北汽新能源享界S9计划于2025年11月20日上市,定位C级非SUV市场,工程更改规模为小改款 [4] - 小鹏汽车X9计划于2025年11月20日上市,定位C级MPV市场,工程更改规模为新增车型 [4] - 北汽制造212 T01计划于2025年11月21日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [4] - 东风汽车岚图梦想家计划于2025年11月21日上市,定位C级MPV市场,工程更改规模为新增车型 [4] - 长安汽车启源Q05计划于2025年11月21日上市,定位AO级SUV市场,工程更改规模为全新产品 [4] - 蔚来汽车乐道L90计划于2025年11月21日上市,定位D级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 一汽奥迪A5L计划于2025年11月21日上市,定位B级非SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 东风日产天籁计划于2025年11月21日上市,定位B级非SUV市场,工程更改规模为中改款 [7] - 吉利汽车领克Z20计划于2025年11月21日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 东风乘用车猛士817计划于2025年11月21日上市,定位D级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 奇瑞汽车捷途纵横G700计划于2025年11月21日上市,定位C级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 天津一汽丰田RAV4荣放计划于2025年11月21日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为换代产品 [7] - 上汽奥迪E5 Sportback计划于2025年11月21日上市,定位B级旅行车市场,工程更改规模为新增车型 [7] - 北京奔驰GLB级计划于2025年11月21日上市,定位A级SUV市场,工程更改规模为新增车型 [7] 代表车型参数配置 - 北京奔驰C级搭载2.0T发动机及9速自动变速箱,官方指导价区间为33.83万元至38.41万元,车身尺寸为4882/1820/1461毫米,轴距2954毫米,功率125千瓦或150千瓦 [11][12] - 吉利汽车缤越L搭载1.5T发动机及7速双离合变速箱,官方指导价9.78万元,车身尺寸为4380/1800/1609毫米,轴距2600毫米,功率133千瓦 [19][20] - 奇瑞汽车风云A9L搭载1.5T插电混动系统及1挡DHT变速箱,官方指导价区间为18.19万元至23.69万元,车身尺寸为5018/1965/1500毫米,轴距3000毫米,电池容量33.68千瓦时,纯电续航200公里或260公里 [27][28] - 广汽埃安Aion i60提供增程及纯电动版本,增程版官方指导价10.98万元至11.58万元,纯电版10.98万元至13.58万元,车身尺寸4685/1876/1660毫米,轴距2775毫米,纯电版电池容量最高75.26千瓦时,续航最高650公里 [35][36] - 蔚来汽车ES6为纯电动车型,官方指导价34.98万元,车身尺寸4854/1995/1703毫米,轴距2915毫米,电池容量100千瓦时,续航650公里 [43][44] - 上汽大众朗逸Pro提供1.5L及1.5T发动机,匹配6AT或7速双离合变速箱,官方指导价区间为12.09万元至14.59万元,车身尺寸4720/1806/1482毫米,轴距2688毫米 [51][52] - 奇瑞汽车捷途旅行者提供1.5T、2.0T燃油及1.5T插混版本,官方指导价区间为13.99万元至21.99万元,插混版电池容量最高43.24千瓦时,纯电续航最高212公里 [59][60] - 吉利汽车帝豪提供1.5L及1.5T发动机,匹配CVT或7速双离合变速箱,官方指导价区间为7.49万元至9.19万元,车身尺寸4815/1885/1480毫米,轴距2755毫米 [67][68] - 东风汽车岚图泰山搭载1.5T插电混动系统,官方指导价区间为37.99万元至50.99万元,车身尺寸5230/2025/1817毫米,轴距3120毫米,电池容量65千瓦时,纯电续航350公里 [75][76] - 长安汽车深蓝L06为纯电动车型,官方指导价区间为13.49万元至15.69万元,车身尺寸4830/1905/1480毫米,轴距2900毫米,电池容量最高68.82千瓦时,续航最高670公里 [81][84] - 长城汽车哈弗H6L提供1.5T及2.0T发动机,匹配7速或9速双离合变速箱,官方指导价区间为11.79万元至14.19万元,车身尺寸4800/1895/1730毫米,轴距2810毫米 [90][91] - 东风柳汽风行星海S7为纯电动车型,官方指导价区间为11.99万元至14.99万元,车身尺寸4935/1915/1510毫米,轴距2915毫米,电池容量最高68.2千瓦时,续航最高650公里 [98][99] - 吉利汽车银河星舰7 EM-i搭载1.5L插电混动系统及1挡DHT变速箱,官方指导价区间为10.18万元至12.98万元,车身尺寸4740/1905/1685毫米,轴距2755毫米,电池容量19.09千瓦时,纯电续航130公里或135公里 [106][107] - 华晨宝马X5提供2.0T及3.0T发动机,匹配8速自动变速箱,官方指导价区间为59.80万元至74.80万元,车身尺寸5060/2004/1776毫米,轴距3105毫米 [114][115] - 广汽丰田威兰达提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力,官方指导价区间为16.98万元至23.08万元,车身尺寸4600/1855/1680毫米,轴距2690毫米 [122][123] - 北汽新能源享界S9提供增程及纯电动版本,官方指导价区间为30.98万元至36.98万元,车身尺寸5160/2005/1492毫米,轴距3050毫米,纯电版电池容量100千瓦时,续航最高816公里 [130][131] - 小鹏汽车X9搭载1.5T增程系统,官方指导价区间为30.98万元至32.98万元,车身尺寸5316/1988/1785毫米,轴距3160毫米,电池容量63.3千瓦时,纯电续航452公里 [138][139] - 北汽制造212 T01搭载2.0T发动机及8速自动变速箱,官方指导价20.58万元,车身尺寸4811/1945/1999毫米,轴距2860毫米 [146][147] - 东风汽车岚图梦想家搭载1.5T插电混动系统,官方指导价70.99万元,车身尺寸5315/1998/1800毫米,轴距3200毫米,电池容量62.5千瓦时,纯电续航320公里 [154][155] - 长安汽车启源Q05为纯电动车型,官方指导价区间为7.99万元至10.99万元,车身尺寸4435/1855/1595毫米,轴距2735毫米,电池容量最高51.9千瓦时,续航最高506公里 [162][163] - 蔚来汽车乐道L90为纯电动车型,官方指导价30.68万元,车身尺寸5145/1998/1766毫米,轴距3110毫米,电池容量85千瓦时,续航570公里 [170][171] - 一汽奥迪A5L搭载2.0T发动机及7速双离合变速箱,官方指导价30.68万元,车身尺寸4908/1860/1458毫米,轴距2969毫米 [178][179] - 东风日产天籁提供2.0L及2.0T发动机,匹配CVT变速箱,官方指导价区间为13.99万元至16.79万元,车身尺寸4920/1850/1447毫米,轴距2825毫米 [186][187] - 吉利汽车领克Z20为纯电动车型,官方指导价15.09万元,车身尺寸4460/1845/1573毫米,轴距2755毫米,电池容量61.47千瓦时,续航530公里 [193][194] - 东风乘用车猛士817搭载1.5T插电混动系统及2挡DHT变速箱,官方指导价30.19万元,车身尺寸5100/1998/1899毫米,轴距3005毫米,电池容量31.7千瓦时,纯电续航140公里 [201][202] - 奇瑞汽车捷途纵横G700搭载2.0T插电混动系统及2挡DHT变速箱,官方指导价区间为35.99万元至37.99万元,车身尺寸5198/2050/1956毫米,轴距2870毫米,电池容量34.13千瓦时,纯电续航150公里 [209][210] - 天津一汽丰田RAV4荣放提供2.0L燃油、2.0L油电混合及2.5L油电混合动力,官方指导价区间为16.98万元至22.28万元,车身尺寸4620/1855/1680毫米,轴距2690毫米 [217][218] - 上汽奥迪E5 Sportback为纯电动车型,官方指导价27.99万元,车身尺寸4881/1960/1479毫米,轴距2950毫米,电池容量83千瓦时,续航570公里 [225][226] - 北京奔驰GLB级搭载2.0T发动机及8速双离合变速箱,官方指导价34.99万元,车身尺寸4638/1834/1696毫米,轴距2829毫米 [233][234]
吉利汽车(00175.HK)2025年Q3业绩点评:单车盈利持续提升 极氪+领克业绩改善 业绩符合预期
格隆汇· 2025-11-21 21:36
公司业绩表现 - 2025年前三季度实现营业收入2394.8亿元,同比增长26.4%,总销量217.0万辆,同比增长45.7%,核心归母净利润106.2亿元,同比增长59% [1] - 2025年第三季度实现营业收入891.9亿元,同比增长26.5%,环比增长14.7%,归母净利润38.2亿元,同比增长59.3%,环比增长5.6% [1][2] - 2025年第三季度总销量76.1万辆,同比增长42.5%,其中银河品牌销量32.7万辆,同比大幅增长169.7%,领克品牌销量8.7万辆,同比增长25.5% [1] 盈利能力与成本控制 - 2025年第三季度毛利率为16.6%,同比提升1.1个百分点,单车盈利0.5万元,同比增长11.8% [2] - 规模效应下费用率持续优化,第三季度销售费用率为6.0%,环比下降0.1个百分点,管理费用率(含研发)为6.4%,环比下降0.6个百分点 [2] - 第三季度极氪和领克合计销量14.0万辆,同比增长12.5%,总营收315.6亿元,同比增长9.1%,但合并净利润为-4.6亿元 [2] 市场地位与单车收入 - 2025年前三季度公司市占率(批发全口径)达到10.2%,同比有所提升 [1] - 第三季度合并报表口径单车收入为11.7万元,同比下降11.2%,环比改善6.3%,同比下滑主要因银河品牌销量快速增长及极氪、出海销量同比下滑 [1] - 第三季度出海销量为11.2万辆,环比增长19.0% [1] 产品战略与新车周期 - 2025年为新车大年,预计推出10款全新新能源车型,吉利品牌预期推出5款新车及多款改款车 [3] - 智能化战略全面加速,银河全新及改款产品将搭载不同层级千里浩瀚智驾方案,燃油车迭代将全面搭载Flyme Auto及千里浩瀚智驾 [3] - 新平台GEA架构支撑新车周期,极氪、领克、银河品牌全面向好,各品牌新能源转型顺利推进 [4]
超级AI增程吉利银河V900广州车展全球首秀 重塑豪华出行新体验
证券日报网· 2025-11-21 21:24
产品发布与品牌战略 - 吉利银河旗下首款旗舰MPV银河V900于2025广州车展完成全球首秀 [1] - 该车填补品牌在高端MPV细分市场空白 标志着公司在百万销量基础上开启向上进阶新征程 [1] - 新车由吉利英国设计团队主导打造 以“陆地游艇”为核心设计灵感 融合东方礼序与全球美学 [1] 外观与空间设计 - 整车尺寸为5360mm×1998mm×1920mm 轴距3200mm 车内有效面积8.41㎡ 有效长度3974mm [2] - 实现91.8%的同级第一得房率 车内宽度和高度分别为1645mm和1334mm [2] - 首创“3个1”全球最大空间布局 二排与三排空间均超1013mm 后备箱容积超1100L [2] - 提供同级唯一6/7/8座选择 行业首创魔法第四排(8座)可实现前翻乘坐、后翻观景或折叠隐藏 [2] 内饰与舒适配置 - 内饰采用“中式豪华”设计语言 配备晨曦米、霞光橙两大“天光云影”内饰配色 [2] - 6座、8座版车型三排支持180°一键躺平 7座版三排靠背最大137°可调 [3] - “云感SPA座椅”采用11层结构设计与慢回弹记忆海绵 全车座椅配备通风、加热功能 [3] - 配备27扬声器FlymeSound无界之声音响系统 5㎡全车透光面积与2.18㎡同级最大全景天幕 [3] 智能科技与驾驶辅助 - 搭载FlymeAuto2.0车机系统 集成DeepSeek及吉利自研星睿AI大模型 配合骁龙8295P旗舰芯片 [4] - 主动AI智能体EVA支持四川话、粤语等方言识别及中英自由交互 [4] - 千里浩瀚H5方案配备27个感知单元 包括1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达 [4] - 搭载行业领先端到端无图NOA功能 智能泊车系统覆盖300+车位类型 泊入成功率超99% [4] 动力与安全系统 - 基于GEAEvo全球智能新能源旗舰架构打造 搭载吉利超级AI增程技术与星睿AI云动力2.0 [4] - 配备宁德时代骁遥电池 快充18分钟即可完成30%至80%的电量补充 [4] - 搭载吉利独创神盾电池安全系统 电池包具备IP68、IPX9K双高防水防尘等级 [5] - 电池包采用厚达2.5mm的气凝胶搭配多防爆阀 能实现24小时无热扩散 [5]
吉利推进智驾整合,极氪团队正被划转至新合资公司
新浪财经· 2025-11-21 21:19
整合近一年的吉利系智驾团队有了新进展。极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至先前为本次整合设 立的合资公司,包括 "千里智驾" 及其子公司 "千里浩翰"。相关工作接近尾声。其中,千里智驾公司可 视为智驾方案供应商,千里浩瀚公司则专门为吉利提供辅助驾驶服务。极氪辅助驾驶团队的核心技术和 预研能力,以及千里科技的大模型能力,均会用于千里浩瀚团队中,目前负责 H5、H7 和 H9,承担主 要量产任务。迈驰辅助驾驶团队负责技术预研。一位接近千里智驾的人士说,随着进一步融合,目前分 工也可能会再调整。 就上述信息向极氪汽车官方求证,极氪方面回应称,千里科技和吉利将整合各自 的优势资源成立合资公司,目的是为了提升千里浩瀚智能辅助驾驶方案的先进性、主动性和经济性,并 将在未来面向全行业提供行业领先的辅助驾驶方案。作为整合的关键步骤之一,极氪正在与部分相关员 工协商划转入合资公司的事宜。目前整合仍处于进行过程中。极氪将秉承公开、透明的原则,确保员工 权益得到保障。(晚点) ...
独家丨吉利推进智驾整合,极氪团队正被划转至新合资公司
晚点Auto· 2025-11-21 21:10
吉利智驾团队整合进展 - 耗时近一年的吉利系智驾团队重整工作接近落地 [2] - 极氪智驾团队员工正陆续换签劳动合同至为整合设立的合资公司 相关工作接近尾声 [3] - 合资公司包括"千里智驾"及其子公司"千里浩翰" 其中千里智驾可视为智驾方案供应商 千里浩瀚则专门为吉利提供辅助驾驶服务 [3] 整合后业务分工与能力构成 - 极氪辅助驾驶团队的核心技术和预研能力 以及千里科技的大模型能力 均会用于千里浩瀚团队中 [5] - 千里浩瀚团队目前负责H5、H7和H9 承担主要量产任务 迈驰辅助驾驶团队负责技术预研 [5] - 随着进一步融合 目前分工也可能会再调整 [5] 整合背景与官方回应 - 整合目的是提升千里浩瀚智能辅助驾驶方案的先进性、主动性和经济性 并将在未来面向全行业提供行业领先的辅助驾驶方案 [5] - 基于"一个吉利"的目标 去年以来吉利陆续完成品牌和各品牌的座舱、电子架构、电池等多个业务的整合 [5] - 吉利整合智驾体系的目标和决心明确 但因为业务重合度较高且涉及多家外部公司 管理层需要平衡好整合、现有量产业务、技术迭代等任务 稳定比速度更重要 [5] 千里浩瀚辅助驾驶系统与千里智驾公司 - 今年3月 吉利旗下车型的辅助驾驶方案统一规划、命名为"千里浩瀚"辅助驾驶系统 包括H1、H3、H5、H7和H9五个级别 数字越大能力越强 [6] - H1、H3和H5主要应用于吉利品牌 极氪、领克主要搭载H5、H7、H9 [6] - 作为智驾整合的重要节点 吉利联合旷视、千里科技等公司成立千里智驾 千里科技联席总裁王军任千里智驾CEO 前极氪智驾副总裁陈奇任联席CEO [6]