1月10日，自动驾驶公司小马智行与北汽新能源宣布，双方正式达成"五位一体"的全面深化战略合作，开启合作2.0阶 段。双方将基于L4级Robotaxi规模化量产和运营的成功经验，全面扩大合作广度与深度，聚焦自动驾驶的量产化、商 业化与全球化，致力于打造中国智能驾驶产业合作标杆。 此次合作立足"产品共创、市场共拓、产业共链、生态共建、资本共融"五大支柱。双方表示，"五位一体"合作升级是 以十亿级合作投入撬动千亿级汽车智驾产业发展，标志着双方从单一项目合作向全体系发展。小马智行副总裁、 Robotaxi业务负责人张宁与北汽集团副总经理、北汽新能源董事长张国富在北汽新能源第二届科技日签署了深化合作 协议，并发布了L4领域的合作成果。 丰富Robotaxi产品矩阵，推动"中国方案"走向全球 小马智行与北汽新能源将L4级Robotaxi领域已验证的成功模式，拓展至产品、技术、市场等多维度。产品共创层面， 合作将实现从"单一车型"到"全景谱系"的跨越，以极狐阿尔法T5 Robotaxi量产经验为基础，正向研发L4级自动驾驶车 型，打造更丰富Robotaxi产品矩阵；并将已合作验证的产品经验和技术方案，以"前装可量产"为标准 ...

公司动态 - 北汽新能源于近日在京举行智慧出行科技日活动 [1] - 活动中公司发布两项智慧出行领域重要成果 [1] - 近30家智能网联相关生态企业携前沿技术参展 [1] 技术进展与产品发布 - 在L3层面，极狐阿尔法S（L3版）正式启动规模化上路通行试点运营 [1] - 在L4层面，北汽新能源与小马智行宣布战略合作正式迈入2.0阶段 [1]

合作主体与性质 - 北汽新能源与小马智行正式达成"五位一体"全面深化战略合作 [1] 合作目标与战略方向 - 双方将共同推动在中国验证成熟的极狐阿尔法T5 Robotaxi"中国方案"走向全球 [1] - 合作旨在输出一套包括技术标准、高效可复制的运营模式以及合作共赢的商业生态的标杆体系 [1] - 重点布局中东、欧洲等市场 [1] 合作进展与成果 - 双方自2024年11月在首届科技日完成战略签约 [1] - 已完成600辆极狐阿尔法T5 Robotaxi量产下线 [1] - 已在北京和深圳开展全面运营 [1]

公司与行业合作动态 - 小马智行与北汽新能源深化战略合作伙伴关系 [1] - 合作旨在加速自动驾驶出租车的研发进程 [1] - 合作旨在加速自动驾驶出租车的商业化进程 [1]

文章核心观点 - 2025年汽车行业迎来密集的IPO浪潮，A股和港股上市的汽车整车及上下游企业总数超过40家，行业正从电动化与智能化早期培育阶段迈入规模化商用与价值兑现的新阶段 [2] - 汽车产业链企业IPO募资的一个重要共同目的是向海外市场扩展，旨在通过产能本地化、技术协同化、供应链一体化的深度布局，规避贸易壁垒并精准对接全球新能源汽车市场需求 [2] - 2025年的IPO热潮是资本与产业深度协同的结果，融资不仅为企业补充研发与出海资本，更推动车载零部件从进口依赖转向自主可控，折射出中国汽车产业从产品竞争向生态竞争、从本土突围向全球领跑的转型逻辑 [12][13] 2025年汽车行业IPO整体情况 - 截至2025年11月26日，A股市场共有97家企业首发上市，预计全年超过100家，融资额超过1100亿元，其中约三成企业属于汽车零部件、汽车电子系统等汽车行业上下游企业 [2] - 2025年成功在港交所挂牌的汽车产业链企业超13家，涵盖上游核心部件、中游整车制造及下游服务配套企业，整体在A股和港股上市的汽车整车及上下游企业总数超过40家 [2] 2025年三大重量级IPO - **宁德时代 (3750.HK, 300750.SZ)**：于2025年5月20日在港交所上市，实现"A+H"双资本平台，从启动到完成上市仅用时128天，创下港股近四年最大IPO纪录，并跻身2025年全球前十大IPO榜单第二位 [4] - 宁德时代IPO净筹约353亿港元，募集资金的90%将投向匈牙利项目一期及二期建设，推进"在欧洲，为欧洲"的本土化供应战略 [4] - 宁德时代2025年前三季度装车量210.67GWh，国内市占率42.75%，净利润185亿元，第三季度日均净赚超2亿元 [4] - **奇瑞汽车 (09973.HK)**：于2025年9月25日登陆港交所，定价30.75港元/股，募资约91.45亿港元，结束了长达21年的上市历程 [5] - 奇瑞2025年出口汽车超134.4万辆，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 [5] - 奇瑞募资额的35%用于乘用车车型研发，25%投入下一代汽车及先进技术研发，20%用于海外市场拓展 [5] - **赛力斯 (9927.HK)**：于2025年11月5日在港交所挂牌上市，募资净额140.16亿港元，创下2025年港股最大车企IPO纪录，也是迄今为止规模最大的中国车企IPO [5] - 赛力斯募资额的70%用于新能源汽车技术研发，20%用于海外市场拓展及供应链优化，10%补充运营资金 [5] - 赛力斯是继特斯拉、比亚迪、理想之后，全球第四家实现盈利的新能源车企 [6] - 赛力斯与华为合作的问界M9车型，上市21个月交付量突破26万辆，并在2025年连续10个月蝉联50万元以上豪华SUV销量冠军，2025年全年赛力斯交付量突破42万辆 [6] 其他重点企业IPO申请 - 岚图汽车于2025年10月2日正式向港交所递交介绍上市申请，并已获得国内监管备案及联交所原则性批准 [6] - 阿维塔科技于2025年11月27日向港交所递表，作为长安汽车、华为、宁德时代三方加持的央企新豪华品牌，其上市进程备受瞩目，这两家央企系新能源车企都有望在2026年完成上市 [7] 智驾、激光雷达等细分赛道IPO - **智能驾驶领域**：小马智行 (02026.HK) 与文远知行 (00800.HK) 于2025年11月6日同日登陆港股 [10] - 小马智行募资77亿港元（绿鞋后），为全球自动驾驶领域最大IPO，将重点投向L4级技术迭代与车队扩张 [10] - 文远知行拿下"港股Robotaxi第一股"称号，聚焦港珠澳大桥等特殊场景自动驾驶落地 [10] - 希迪智驾 (3881.HK) 于2025年12月19日成为港股首家专注商用车智能驾驶的上市公司，募资14.22亿港元，将主要用于核心技术研发迭代、全球化市场拓展及产业链生态合作 [10] - **激光雷达领域**：禾赛科技 (02525.HK) 于2025年9月16日在港股上市，实现"美股+港股"双重上市，绿鞋前募资超41.6亿港元，为近四年中概股回港最大IPO [11] - 图达通 (02665.HK) 于2025年12月10日以De-SPAC方式正式在港交所上市，募资主要用于新激光雷达架构的研发、生产设施升级及全球化拓展 [11] - **其他零部件与芯片领域**：博泰车联 (02889.HK) 于2025年9月30日成为港股首家聚焦智能座舱赛道的上市公司 [11] - 通宝光电 (833137) 于2025年11月通过北交所IPO过会，募资将用于新能源汽车智能LED模组等项目 [12] - 优迅股份 (688807.SH) 于2025年12月登陆科创板，募资超10亿元，重点投向车载光通信电芯片技术研发及产业化项目 [12] - 纳芯微 (02676.HK, 688052.SH) 于2025年12月完成赴港上市，实现"A+H"双资本平台布局，募资约22.12亿港元，旨在完善车载传感器信号链芯片的产业链补给，扩展海外销售网络 [12]

市场表现概览 - 截至1月9日收盘，共有73只股票创下52周新高 [1] - 创高率排名前三的股票分别是凌雄科技(104.99%)、德莱建业(38.89%)和智谱(22.22%) [1] - 同时，有33只股票创下52周新低，其中理士国际创低率最大，为-39.29% [2] 52周新高股票详情 - **凌雄科技(02436)**：收盘价11.760港元，最高价15.600港元，创高率104.99% [1] - **德莱建业(01546)**：收盘价0.161港元，最高价0.250港元，创高率38.89% [1] - **智谱(02513)**：收盘价158.600港元，最高价165.000港元，创高率22.22% [1] - **亚太卫星(01045)**：收盘价4.460港元，最高价5.260港元，创高率20.64% [1] - **容大科技(09881)**：收盘价19.980港元，最高价20.000港元，创高率12.87% [1] - **赛伯乐国际控股(01020)**：收盘价0.390港元，最高价0.400港元，创高率12.68% [1] - **中国文旅农业(00542)**：收盘价1.130港元，最高价1.150港元，创高率10.58% [1] - **旅橙文化(08627)**：收盘价0.103港元，最高价0.114港元，创高率9.62% [1] - **中国三三传媒(08087)**：收盘价8.000港元，最高价8.000港元，创高率9.29% [1] - **英矽智能(03696)**：收盘价47.000港元，最高价48.460港元，创高率7.93% [1] - **钧达股份(02865)**：收盘价25.380港元，最高价32.140港元，创高率7.85% [1] - **双财庄(02321)**：收盘价0.435港元，最高价0.480港元，创高率7.38% [1] - **金风科技(02208)**：收盘价16.670港元，最高价18.490港元，创高率6.76% [1] - **安宁控股(00128)**：收盘价0.420港元，最高价0.425港元，创高率6.25% [1] - **迅销(06288)**：收盘价30.500港元，最高价30.500港元，创高率5.90% [1] - **俊知集团(01300)**：收盘价0.500港元，最高价0.550港元，创高率5.77% [1] - **佳鑫国际资源(03858)**：收盘价58.400港元，最高价58.700港元，创高率4.54% [1] - **轻松健康(02661)**：收盘价86.950港元，最高价92.000港元，创高率4.25% [1] - **庆铃汽车股份(01122)**：收盘价1.320港元，最高价1.320港元，创高率3.94% [1] - **中集安瑞科(03899)**：收盘价10.650港元，最高价10.700港元，创高率3.78% [1] - **智昇集团控股(08370)**：收盘价6.800港元，最高价6.800港元，创高率3.66% [1] - **芯智控股(02166)**：收盘价2.670港元，最高价2.680港元，创高率3.47% [1] - **创辉珠宝(08537)**：收盘价0.315港元，最高价0.340港元，创高率3.03% [1] - **海天地悦旅(01832)**：收盘价0.720港元，最高价0.730港元，创高率2.82% [1] - **上海石油化工股份(00338)**：收盘价1.500港元，最高价1.510港元，创高率2.72% [1] - **高科桥(09963)**：收盘价2.580港元，最高价2.750港元，创高率2.61% [1] - **海天国际(01882)**：收盘价23.960港元，最高价24.100港元，创高率2.47% [1] - **亮晴控股（一千）(08603)**：收盘价6.300港元，最高价6.660港元，创高率2.46% [1] - **量化派(02685)**：收盘价35.040港元，最高价35.280港元，创高率2.44% [1] - **招金矿业(01818)**：收盘价35.580港元，最高价35.900港元，创高率2.40% [1] - **东吴水泥(00695)**：收盘价8.800港元，最高价9.200港元，创高率2.22% [1] - **俊裕地基(01757)**：收盘价4.680港元，最高价4.680港元，创高率2.18% [1] - **Ｘ南方中五百(03005)**：收盘价25.380港元，最高价25.400港元，创高率2.17% [1] - **中国石油化工股份(00386)**：收盘价4.690港元，最高价4.850港元，创高率2.11% [1] - **大众金融控股(00626)**：收盘价1.530港元，最高价1.550港元，创高率1.97% [1] - **中国中免(01880)**：收盘价85.200港元，最高价86.000港元，创高率1.78% [1] - **长江基建集团(01038)**：收盘价60.800港元，最高价61.000港元，创高率1.75% [1] - **上海复旦(01385)**：收盘价51.000港元，最高价55.450港元，创高率1.74% [2] - **新鸿基公司(00086)**：收盘价4.290港元，最高价4.300港元，创高率1.65% [2] - **法拉帝(09638)**：收盘价29.460港元，最高价29.460港元，创高率1.59% [2] - **五一视界(06651)**：收盘价45.680港元，最高价47.000港元，创高率1.34% [2] - **升辉清洁(02521)**：收盘价0.790港元，最高价0.810港元，创高率1.25% [2] - **电能实业(00006)**：收盘价57.700港元，最高价57.850港元，创高率1.22% [2] - **极兔速递－Ｗ(01519)**：收盘价12.000港元，最高价12.200港元，创高率1.08% [2] - **安乐工程(01977)**：收盘价0.950港元，最高价0.950港元，创高率1.06% [2] - **健康１６０(02656)**：收盘价66.500港元，最高价66.500港元，创高率0.99% [2] - **Ａ南方人民币(03122)**：收盘价187.400港元，最高价188.150港元，创高率0.86% [2] - **中国星集团(00326)**：收盘价3.590港元，最高价3.780港元，创高率0.80% [2] - **哈尔滨电气(01133)**：收盘价18.050港元，最高价18.330港元，创高率0.71% [2] - **九龙建业(00034)**：收盘价4.440港元，最高价4.470港元，创高率0.68% [2] - **安能物流(09956)**：收盘价12.060港元，最高价12.080港元，创高率0.67% [2] - **小马智行－Ｗ(02026)**：收盘价136.500港元，最高价136.900港元，创高率0.66% [2] - **嘉实ＥＳＧ领(03108)**：收盘价10.700港元，最高价10.710港元，创高率0.66% [2] - **ＸＴＲ美国(03020)**：收盘价1,615.000港元，最高价1,616港元，创高率0.65% [2] - **港灯－ＳＳ(02638)**：收盘价6.440港元，最高价6.530港元，创高率0.62% [2] - **华润万象生活(01209)**：收盘价46.500港元，最高价46.820港元，创高率0.60% [2] - **嘉实ＥＳＧ领－Ｒ(83108)**：收盘价9.570港元，最高价9.570港元，创高率0.58% [2] - **新鸿基地产(00016)**：收盘价104.200港元，最高价104.900港元，创高率0.58% [2] - **三一国际(00631)**：收盘价9.000港元，最高价9.030港元，创高率0.44% [2] - **ＧＸ中国小巨人(02815)**：收盘价70.780港元，最高价70.780港元，创高率0.43% [2] - **Ａ恒生摩根美入息(03476)**：收盘价15.010港元，最高价15.100港元，创高率0.33% [2] - **首钢资源(00639)**：收盘价3.300港元，最高价3.320港元，创高率0.30% [2] - **安硕沪深三百－Ｕ(09846)**：收盘价4.570港元，最高价4.600港元，创高率0.22% [2] - **中国铝业(02600)**：收盘价13.690港元，最高价13.930港元，创高率0.22% [2] - **ＡＧＸ美元(03137)**：收盘价1,104.000港元，最高价1,104港元，创高率0.14% [2] - **易方达Ａ５０－Ｒ(83111)**：收盘价2.748港元，最高价2.754港元，创高率0.07% [2] - **Ａ工银中金美(03011)**：收盘价9,480.000港元，最高价9,480港元，创高率0.05% [2] - **Ａ工银中金美－Ｕ(09011)**：收盘价1,216.500港元，最高价1,217港元，创高率0.04% [2] - **Ａ华夏港元数(03471)**：收盘价1,002.600港元，最高价1,003港元，创高率0.03% [2] - **ＰＰ美国库(03077)**：收盘价3,934.400港元，最高价3,934港元，创高率0.03% [2] - **Ａ惠理港元(03421)**：收盘价1,007.850港元，最高价1,008港元，创高率0.03% [2] - **Ａ华夏人民币－Ｒ(83161)**：收盘价1,056.000港元，最高价1,056港元，创高率0.01% [2] - **Ａ博时港元(03152)**：收盘价1,113.450港元，最高价1,114港元，创高率0.00% [2] 52周新低股票详情 - **理士国际(00842)**：收盘价0.850港元，最低价0.850港元，创低率-39.29% [2] - **拨康视云－Ｂ(02592)**：收盘价2.930港元，最低价2.410港元，创低率-16.90% [2] - **零在科技金融(00093)**：收盘价0.485港元，最低价0.375港元，创低率-14.77% [2] - **义合控股(01662)**：收盘价1.580港元，最低价1.500港元，创低率-11.24% [3] - **中食民安股权(08589)**：收盘价0.010港元，最低价0.010港元，创低率-9.09% [3] - **当代置业(01107)**：收盘价0.012港元，最低价0.011港元，创低率-8.33% [3] - **协同通信股权(02996)**：收盘价0.011港元，最低价0.011港元，创低率-8.33% [3] - **建业地产(00832)**：收盘价0.060港元，最低价0.055港元，创低率-8.33% [3] - **富景中国控股(02497)**：收盘价0.400港元，最低价0.395港元，创低率-5.95% [3] - **中庆股份(01855)**：收盘价1.140港元，最低价1.130港元，创低率-5.83% [3] - **融创中国(01918)**：收盘价1.130港元，最低价1.110港元，创低率-5.13% [3] - **一脉阳光(02522)**：收盘价7.650港元，最低价7.260港元，创低率-4.47% [3] - **汇通达网络(09878)**：收盘价9.500港元，最低价9.090港元，创低率-4.32% [3] - **天泓文创(08500)**：收盘价0.138港元，最低价0.135港元，创低率-4.26% [3] - **读书郎(02385)**：收盘价6.130港元，最低价5.830港元，创低率-4.11% [3] - **金慧科技(08295)**：收盘价0.028港元，最低价0.027港元，创低率-3.57% [3] - **宋都服务(09608)**：收盘价0.060港元，最低价0.058港元，创低率-3.33% [3] - **天彩控股(03882)**：收盘价0.640港元，最低价0.590港元，创低率-3.28% [3] - **乐摩科技(02539)**：收盘价32.500港元，最低价31.040港元，创低率-3.18% [3] - **盐城港(08310)**：收盘价0.228港元，最低价0.228港元，创低率-2.98% [3] - **佳兆业集团(01638)**：收盘价0.079港元，最低价0.078港元，创低率-2.50% [3] - **百得利控股(06909)**：收盘价0.400港元，最低价0.390港元，创低率-2.50% [3] - **珠光控股(01176)**：收盘价0.047港元，最低价0.045港元，创低率-2.17% [3] - **盈利时(06838)**：收盘价0.240港元，最低价0.235港元，创低率-2.08% [3] - **汇汉控股(00214)**：收盘价0.255港元，最低价0.255港元，创低率-1.92% [3] - **永联丰控股(09882)**：收盘价0.620港元，最低价0.520港元，创低率-1.89% [3] - **泛海集团(00129)**：收盘价0.228港元，最低价0.224港元，创低率-1.75% [3] - **特海国际(09658)**：收盘价12.390港元，最低价12.390港元，创低率-1.67% [3] - **碧桂园(02007)**：收盘价0.370港元，最低价0.365港元，创低率-1.35% [3] - **景业名邦集团(02231)**：收盘价0.076港元，最低价0.073港元，创低率-1.35% [3] - **蓝月亮集团(06993)**：收盘价2.600港元，最低价2.590港元，创低率-1.15% [3] - **大快活集团(00052)**：收盘价4.620港元，最低价4.610港元，创低率-0.86% [3] - **阳光纸业(02002)**：收盘价1.400港元，最低价1.400港元，创低率-0.71% [3] - **友联国际教育租赁(01563)**：收盘价0.172港元，最低价0.167港元，创低率-0.60% [3] - **八马茶业(06980)**：收盘价29.120港元，最低价29.040港元，创低率-0.48% [3] - **英皇娱乐酒店(00296)**：收盘价0.224港元，最低价0.224港元，创低率-0.44% [3]

股份数据 - 截至2025年12月底，A类普通股法定/注册股份数目为498,911,230股，面值0.0005美元，法定/注册股本为249,455.62美元[1] - 截至2025年12月底，B类普通股法定/注册股份数目为81,088,770股，面值0.0005美元，法定/注册股本为40,544.39美元[1] - 截至2025年12月底，未指定股份法定/注册股份数目为20,000,000股，面值0.0005美元，法定/注册股本为10,000美元[2] - 本月底法定/注册股本总额为300,000.01美元[2] - 截至2025年12月底，A类已发行股份（不包括库存股份）数目为352,452,783股，库存股份数目为0股，已发行股份总数为352,452,783股[3] - 截至2025年12月底，B类已发行股份（不包括库存股份）数目为81,088,770股，库存股份数目为0股，已发行股份总数为81,088,770股[3] 股份计划数据 - 2016年股份计划A类普通股上月底结存的股份期权数为1,783,171股，本月内变动 -162,166股，本月底结存1,621,005股，本月内因此发行新股数为0股，本月内因此自库存转让的库存股份数为0股[5] - 本月内因行使A类普通股期权所得资金总额为86,450.48美元[5] - 截至2025年12月31日，根据2016年股份计划授出的受限制股份单位而可能发行的发行人新股份数目为8,159,605股[6][7] - 2016年股份计划授出的1,207,255受限制股份单位于本月内归属，78,275受限制股份单位于本月内注销[7] 上市相关情况 - 公司确认本月证券发行或库存股份出售或转让获董事会正式授权批准，且遵照适用规则和规定进行[10] - 公司已收取证券发行或库存股份出售或转让应得的全部款项[10] - 上市相关先决条件已全部履行[10] - 批准证券上市买卖函件内条件已履行[10] - 每类证券各方面均相同[10] - 规定送呈公司注册处存档的文件已存档，法律规定已遵行[10] - 所有权文件按规定将发送[10] - 上市文件所示物业交易完成，购买代价已缴付[10] - 债券等信托契约已制备签署，详情已送呈存档[10] 其他 - 购回股份作库存时事件发生日期指购回并持有日期[11]

纪要涉及的行业或公司 * 公司：小马智行（Pony.ai）[1] * 行业：自动驾驶（L4级别）、无人驾驶网约车（Robotaxi）[2] 核心观点与论据 1 业务运营与财务表现 * 无人驾驶网约车单车日均净收入为299元人民币（已扣除补贴），全年运营成本约9-10万元人民币[2] * 每辆车每年收入达到10万元左右即可实现盈亏平衡[8] * 中国一线城市网约车每台每年至少需产生18万元人民币才能养活司机，若无人驾驶网约车能达到此收入水平，公司会有8至9万元人民币利润[8] * 目前每公里净收入仅为2.5元人民币，低于滴滴快车（3.5元）、优享（4.5元）和专车（6元）[14] * 公司提供类似于滴滴专车级别的服务体验，通过增加车辆、减少等待时间，有较大提价空间[14][15] * 车辆折旧占总成本的大约45%[22] 2 车辆部署与城市扩张 * 截至2025年，已铺设1,100多辆车，主要分布在北京、广州和深圳，其中广州占一半，深圳和北京各占四分之一，上海车辆不到总数的1%[3] * 计划2025年新增3,000辆车，仍主要集中在北京、广州和深圳，广州最多，深圳次之，北京第三[2][5] * 上海车辆少的原因：上海政府希望新增车辆由特定车厂生产，而公司现有合作车企不符合要求[2][4] * 已在北上广深获得L4级别自动驾驶（第12阶段）驾照[2][16] * 计划2025年开始在杭州或武汉等二线城市进行小批量测试[2][24] 3 成本结构与“轻资产”模式 * “轻资产”模式下，公司根据合作方承担的任务（如折旧、充电、保险等）及其成本支付费用，并附加约10%的毛利[2][6] * 车辆折旧成本可转嫁给第三方资产管理公司（如出租车或租赁公司），公司支付覆盖折旧成本并提供收益率的租赁费用[2][6][7] * 使用第三方车辆时成本会有所上调，因第三方需要获得固定收益率[9] * 每辆车保险费用约5,000元/年，低于传统网约车（1万元以上）[20] * 平均充电电费为4毛多/度，每辆车年充电费用约1万到11,000元[21] 4 技术与产品规划 * 远程辅助人员与车辆比例已达1:30，计划2026年提升至1:50[2][11] * 从1:30到1:50边际成本下降幅度将减小，未来将更侧重收入运营而非单纯降本[12] * 下一代Room Type车型预计在2027-2028年投入使用[2][18] * 在此之前以第七代车为主，通过小幅改款（如7.1代、7.2代）可降低成本至少20%[2][18] * 下一代车型目标将当前接近30万元人民币的车辆成本降低至20万元左右，激光雷达采购规模扩大及供应商降价是主要降本途径[23] 5 海外市场与行业环境 * 已在新加坡、韩国、沙特、阿联酋、卡塔尔和卢森堡等七八个国家落地[16] * 2026年海外扩张采取“大写字母T”策略：在中国和美国等成熟市场激进扩展车辆数量，在其他国家则以较少数量进行政府教育和试运营[16][17] * 预计2025年阿联酋将放开几百台车牌照，卡塔尔可能少于其一半，沙特和韩国可能几十台，欧洲大概10到30台（所有玩家总量）[16] * 英伟达发布开源Volta模型对行业整体发展有促进作用，会吸引更多资金进入该领域[19] 其他重要信息 * 上海开放区域达到1,000多平方公里，相当于12个旧金山城市大小，人口数量远超旧金山[4] * 自动驾驶网约车牌照申请流程：先获得城市级自动驾驶驾照，再根据车辆数量申请相应号牌，申请主体和主要验证环节由公司负责[16] * 国内政策：中央政府支持人工智能及自动驾驶发展[24] * 深圳已全市范围内放开L4级别自动驾驶[24] * 上海浦东新区基本全面开放（除陆家嘴外）[24] * 广州预计2026年放开更多区域[24] * 北京政策推进相对较慢[24]

港股市场整体表现 - 2026年1月6日，港股三大指数发力走高，恒生指数涨1.38%或363.21点，收报26710.45点，全日成交额2917.58亿港元；恒生国企指数涨1.05%，报9244.24点；恒生科技指数涨1.46%，报5825.26点 [1] - 招商证券国际指出，2026年“开门红”奠定基调，港股配置正当时，政府“十五五”开局配套政策与“国家队”托底A股确保了港股指数下限，新动能、金融市场流动性、人民币温和升值以及资本市场转型趋势共同支撑权益资产定价走强 [1] 蓝筹股表现 - 中国宏桥领涨蓝筹，收涨6.14%，报35.26港元，成交额27.78亿港元，贡献恒指10.84点，主因新年伊始伦铝突破3000美元大关创2022年以来最高记录，沪铝主力合约也突破2.4万元/吨关口，中信建投证券认为电解铝价格易涨难跌，利润在高位继续扩张 [2] - 其他上涨蓝筹包括京东健康涨5.41%，报61.35港元，贡献恒指5.7点；中国平安涨4.96%，报72港元，贡献恒指36.43点 [2] - 下跌蓝筹包括恒安国际跌2.57%，报27.28港元，拖累恒指0.75点；阿里巴巴-W跌1.31%，报150.8港元，拖累恒指26.57点 [2] 热门板块与概念 - **中资券商等金融股发力走高**：九方智投控股涨18.84%，报57.35港元；招商证券涨12.03%，报16.2港元；中国银河涨7.7%，报11.33港元；国泰海通涨7.66%，报18.42港元 [3] - 中原证券表示，作为“十五五”开局之年，2026年资本市场整体运行有望保持相对强势，证券行业将持续处于本轮上升周期中，券商板块平均估值持续走低空间相对有限，2026年一季度上市券商经营业绩同比压力相对较轻 [4] - 国金证券建议继续重点关注春季躁动行情下低估值券商的补涨机会 [4] - **有色金属股全天强劲**：中铝国际涨8.05%，报2.82港元；招金矿业涨7.29%，报34.46港元；赣锋锂业涨6.57%，报56.8港元；江西铜业股份涨5.51%，报44.8港元 [4] - 金、银、铜、碳酸锂等产品期货主力合约近期持续走高，中信建投指出，美国1月3日对委内瑞拉发起大规模军事行动令国际局势紧张，驱动避险资金及央行对黄金配置，强化贵金属牛市格局；基本金属方面，铜供应端出现矿场工人罢工，电解铝供应面临减产隐患 [5] - **智驾概念多数走高**：浙江世宝涨21.53%，报6.21港元；佑驾创新涨11.24%，报14.45港元；小马智行-W涨6.92%，报131.3港元；禾赛-W涨5.9%，报194港元 [5] - 英伟达CEO黄仁勋在CES 2026发布Alpamayo平台，使汽车能在真实世界中进行“推理”，首款搭载英伟达技术的汽车将于第一季度在美国上路，第二季度在欧洲上路，下半年在亚洲上路，英伟达还宣布开源其首个推理VLA模型Alpamayo 1 [5] - 花旗分析师报告称，英伟达推出的新一代人工智能平台、开放模型及其生态体系，有望催生对自动驾驶出租车的需求，并支撑全球经济增长 [5] - **商业航天概念午后拉升**：钧达股份涨8.01%，报22.38港元；金风科技涨5.72%，报15.7港元；亚太卫星涨4.3%，报3.64港元 [6] - 商业航天领域近期催化频频，星河动力航天将于近期择机实施“谷神星一号海射型(遥七)”商业运载火箭发射任务；此前12月31日，蓝箭航天IPO获受理，拟科创板上市融资75亿元，用于可重复使用火箭的产能和技术提升 [6] - 国海证券认为，随商业航天产业化进程加速，太空产业有望快速发展，产业链相关公司有望迎业绩、估值的同步提升 [6] - 其他活跃板块包括旅游概念、机器人概念、AI医疗概念，调整板块包括光通信、脑机接口概念股 [3] 热门异动个股 - **心动公司全天走高，收涨6.04%，报70.2港元**，公司于2026年1月5日宣布启动一项总额4亿港元的自动股份回购计划，有效期至2026年6月4日 [7] - **禾赛-W盘中拉升，收涨5.9%，报194港元**，公司被英伟达选定为“NVIDIA DRIVE AGX Hyperion 10平台”的激光雷达合作伙伴，并在CES 2026上宣布将规划年产能由2025年的200万台提升至2026年的400万台，实现翻倍增长 [8] - **国泰航空股价承压，收跌2.6%，报12.75港元**，中国国航同意以每股12.22港元的价格配售1.08亿股国泰航空股份，占国泰股本约1.61%，涉资约13.21亿港元，配售价较前日收市价折让6.65%，国航预计本次股份出售实现税前利润约1.82亿元人民币 [9]

公司股价与市场表现 - 小马智行美股盘前交易中上涨3.22%，报16.99美元 [1] - 公司股票收盘价为16.46美元，当日上涨2.43% [1] - 公司总市值为71.36亿美元，流通市值为46.33亿美元 [1] 机构观点与公司评级 - 中信里昂首次覆盖小马智行，给予“跑赢大市”评级，美股目标价为22美元 [1] - 花旗报告认为，英伟达的新一代AI平台及生态体系有望催生对自动驾驶出租车的需求 [1] 行业市场规模预测 - 花旗预计，全球自动驾驶出租车市场规模将从2025年的44.3亿美元扩大至2034年的1889.1亿美元 [1] - 花旗预计，中国自动驾驶出租车的可触达市场规模将从2025年的3900万美元增至2035年的675.9亿美元 [1] 商业化进程与财务展望 - 中信里昂预计小马智行有望在2029年实现经调整营业利润盈亏平衡 [1] - 中信里昂预计从2026年起，无人出租车商业化将迎来指数级增长 [1] - 短期股价驱动因素将聚焦于公司的商业化进展 [1] 商业化核心驱动因素 - 无人出租车商业化增长的核心驱动因素包括L4技术成熟 [1] - 无人出租车商业化增长的核心驱动因素包括车辆与硬件成本具备经济可行性 [1] - 无人出租车商业化增长的核心驱动因素包括用户接受度提升 [1]