双11大促表现 - 京东APP活跃用户数在10月9日至10日同比增长47.6% 增速位居行业首位 [1] - 自10月9日大促开启至14日中午 家电 手机 数码 电脑等带电品类订单量同比增长超70% [1] - 京东独家定制商品成交额同比增长超10倍 [1] 趋势品类增长 - 智能机器人成交额同比增长5倍 AI眼镜增长超3倍 AI平板增长200% [1] - 3D打印机增长120% AI手机 AI学习机增长100% [1] - 家电家居重磅新品成交额同比增长超4倍 超1000个品牌的"闪电新品"成交额同比增长超100% [2] 特定产品亮点 - 百吋电视 多筒洗衣机 零重力零靠墙智能沙发等成交额同比增长超10倍 [2] - 制冰冰箱 健康风空调 干衣机 电火锅 钛厨具 桌面大路灯等成交额同比增长超4倍 [2] - 京东本地生活首次联合超300万餐饮 即时零售及酒旅商家参与大促 [2] 业务拓展与创新 - 京东MALL线下业态销售加速增长 家居品类成交额同比增长123% [2] - 京东汽车联合宁德时代和广汽集团推出"国民好车" 将在京东11.11期间正式发布并独家销售 [2][3] - 三方合作聚焦性能安全 外形时尚 续航能力 价格亲民 旨在推动汽车产品全链条智能化升级 [3] 行业促销策略 - 今年京东11.11大促于10月9日晚8点现货开卖 较去年提前5天 活动周期创历史最早纪录 [3] - 平台促销玩法更为简化 主打"官方直降低至1折" [3] - 京东 抖音电商的正式销售期均有明显提前 而天猫则拖长结束周期 大促前后绵延超过1个月 [3] 行业趋势与影响 - "百亿补贴"等"天天低价"栏目使大促的消费脉冲效应预计边际减弱 [4] - "双11"大促的全周期销售数据被视为平台自身现阶段发展动能的直接体现 [4] - 相较于总量数据增速 更建议关注平台在用户策略 品类策略等层面的结构性表现 [4]

合作模式与各方角色 - 京东未参与研发环节，主要负责销售及售后服务，类比电商平台销售手机 [1] - 广汽集团提供整车制造能力，宁德时代提供电池技术及换电生态 [1] - 各方暂时没有成立合资公司的打算 [1] 产品与销售渠道 - 新车采用宁德时代的巧克力换电技术 [1] - 车辆将在京东平台进行售卖，具体车型信息目前不便透露 [1] - 合作整合了京东在用户洞察、买车、养车等方面的优势资源 [1]

合作模式与角色定位 - 京东汽车联合宁德时代旗下时代电服及广汽集团共同推出“国民好车”，京东主要提供用户消费洞察和独家销售平台，不直接参与制造环节 [1][3] - 新车将在广汽埃安的新能源汽车灯塔工厂进行生产 [1] - 时代电服与京东养车已于2024年12月达成深度战略合作，计划共建检测、换电“一体站”，并在京东开设品牌旗舰店上线电池订阅服务 [8] 产品定位与核心优势 - 产品定位为“国民好车”，聚焦外形时尚、性能安全、续航能力、价格亲民四大方面，力求实现最优平衡 [4] - 依托宁德时代领先电池技术及巧克力换电生态，广汽集团在智能制造与全域安全技术的实力，以及京东的用户洞察与全渠道资源 [4][5] - 创新推出“一站配齐”消费模式，用户除标准版车型外，可灵活选配车衣定制、车品装配、养护服务等多种套餐 [4][5] 销售渠道与用户参与 - 该车计划于京东“双11”期间在“宁德时代巧克力京东自营旗舰店”进行独家销售 [1][4] - 消费者可在京东App搜索“国民好车”参与全民互动活动，向新车提出建议，实现用户深度共创 [5] - 京东养车作为京东汽车旗下品牌，在全国拥有超2000家门店和超4万家合作门店，为后续服务提供网络支持 [8] 行业背景与战略布局 - 宁德时代在2024年12月宣布未来所有电池新技术都将用于巧克力换电车型，并计划与多家车企每个季度推出新车型 [6][8] - 宁德时代CEO曾毓群预测，到2030年，换电、家充、公共充电桩将“三分天下” [6] - 普华永道报告预计，到2035年，轻型汽车的换电车型渗透率将逐步上升至30%，届时将需要4万座换电站 [9]

合作项目概述 - 京东联合广汽集团和宁德时代旗下时代电服共同推出一款“国民好车”，新车将于11月9日正式官宣发布，并在京东“双11”期间独家销售 [1][3] - 官方将在10月底陆续开启内测版和大众版试驾活动，用户即日起可在京东App搜索“国民好车”提前预约试驾 [1][3] - 新成立的汽车央企长安集团也发文表示期待与京东的未来合作 [1] 合作模式与产品定位 - 京东在合作中主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节 [3] - 合作整合了京东的用户洞察及买车、养车资源、广汽的整车制造能力以及宁德时代的电池技术及换电生态，旨在打造一站式配齐的汽车消费模式 [3] - 该产品定位为在安全性、电池与补能、用车配套服务、价格等方面实现突破的“国民好车” [3] 合作方背景与行业布局 - 时代电服是宁德时代的全资子公司，主攻换电业务，已推出巧克力换电整体解决方案，广汽集团是其首家进行巧克力换电全生态合作的车企 [5] - 京东在汽车行业的布局延续多年，包括2015年刘强东个人投资蔚来汽车，2018年上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年升级“京车会”为“京东养车”，2023年汽车事业部正式独立，致力于构建覆盖车主“买－配－养－用－换”全生命周期的服务闭环 [5]

廣州汽車集團股份有限公司 (於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司) (股份代號：2238) 香 港 交 易 及 結 算 所 有 限 公 司 及 香 港 聯 合 交 易 所 有 限 公 司 對 本 公 告 的 內 容 概 不 負 責 ， 對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明 ， 並 明 確 表 示 ， 概 不 對 因 本 公 告 全 部 或 任 何 部 份 內 容 而 產 生 或 因 倚 賴 該 等 內 容 而 引 致 的 任 何 損 失 承 擔任 何 責任 。 董事會 會議日期公告 廣 州 汽 車 集 團 股 份 有 限 公 司（「 本公司 」）董 事 會（「 董 事 會 」）謹 此 宣 佈， 董 事 會 會 議 將 於 二 零 二 五 年 十 月 二 十 四 日 （ 星 期 五 ） 舉 行 ， 董 事 會 將 於 會 上 考 慮 及 批 准（ 其 中 包 括 ） 依 照 中 華 人 民 共 和 國 公 認 會 計 準 則 編 制 的 本 公 司 及 其 附 屬 公 司 截 至 二 零 二 五 年 九 月 三 十 日 止 九 個 月 之 未 經 審 計 的 第 三 季 度 業 ...

比亚迪欧洲扩张计划 - 比亚迪倾向于在西班牙建设其在欧洲的第三家工厂，主要考量因素包括该国相对较低的制造成本和清洁能源网络 [2] - 公司尚未作出最终决定，仍在评估其他国家的可能性 [2] 京东跨界汽车合作 - 京东汽车联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团，计划在京东11.11期间推出一款“国民好车” [2] - 合作整合京东的用户洞察与汽车消费服务资源、广汽的整车制造能力以及宁德时代的电池技术与换电生态 [2] - 新车将在京东平台进行独家销售，用户已可提前预约试驾 [2] 极狐新车发布与电池合作 - 北汽极狐阿尔法T5增程版开启预售，预售价为12.38万元起 [3] - 该车型全系搭载宁德时代骁遥电池，纯电续航达215公里，综合续航达1215公里 [3] 中国汽车行业出口与销量展望 - 中国汽车工业协会预测，2025年中国汽车出口量有望超过650万辆 [4] - 到2025年，中国新能源汽车累计销量预计将超过1600万辆，整体车市表现将好于预期 [4]

合作模式与参与方 - 广汽埃安UT换电版本将由广汽埃安、京东以及宁德时代旗下的时代电服联合推出[1] - 京东汽车宣布将联合时代电服和广汽集团共同推出一款车[1] 产品发布与销售计划 - 合作车型计划在京东11.11购物节期间正式发布[1] - 该车型将在京东平台进行独家销售[1]

产品发布与销售策略 - 新车计划于京东11.11期间正式发布并在京东平台进行独家销售 [3] - 产品研发聚焦性能安全、外形时尚、续航能力、价格亲民四大方面，旨在满足90%以上生活通勤需求 [3] - 销售模式打破常规，除标准版外提供车衣定制版、车品配装版、养护加持版等多种可选套餐 [3] 行业合作与模式创新 - 公司合作旨在推动汽车产品从生产到服务的全链条智能化升级 [3] - 合作目标为简化购车流程，使买车体验像买手机一样方便，实现“一站配齐” [3]

合作模式 - 广汽埃安UT的换电版本将与京东、时代电服联合推出 [1] - 京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款车 [1] 发布与销售计划 - 该车型将于京东11.11期间正式发布 [1] - 车型将在京东进行独家销售 [1]

合作主体与模式 - 京东汽车联合宁德时代旗下时代电服和广汽集团共同推出一款车 [1] - 广汽埃安UT的换电版本将与京东、时代电服联合推出 [1] 产品发布与销售 - 该车型将于京东11.11期间正式发布 [1] - 该车型将在京东进行独家销售 [1]