2025年《财富》中国500强汽车企业榜单分析 榜单整体表现 - 共有19家整车企业上榜2025年《财富》中国500强 [2] - 新能源车企表现尤为突出 [2] - 榜单排名变化反映中国汽车产业深刻变革 [3] 传统车企排名变化 - 比亚迪从第40位跃升至第27位 [2] - 吉利集团从第54位升至第41位 [2] - 奇瑞集团从第100位升至第59位 [2] - 上汽集团保持行业前列排名第38位 [2] - 北汽集团从第57位升至第52位 [2] - 长城汽车排名第140位表现稳定 [2] - 赛力斯集团从第404位升至第169位提升235名 [2] 其他传统车企排名 - 广汽集团排名第66位 [2] - 中国一汽排名第43位 [2] - 东风汽车集团排名第73位 [2] - 中国重汽排名第209位 [2] - 江淮汽车排名第344位 [2] - 宇通客车排名第375位 [2] - 江铃汽车排名第367位 [2] 造车新势力表现 - 理想汽车排名第171位较去年跃升13位 [2] - 蔚来排名第269位较去年跃升43位 [2] - 小鹏汽车排名第351位较去年跃升101位 [2] - 零跑汽车首次入榜排名第423位 [2] - 小米集团排名第76位成为跨界造车代表 [2] 行业发展趋势 - 传统车企在新能源转型和市场拓展方面成效显著 [3] - 新能源车企凭借技术创新和市场渗透优势排名大幅提升 [3] - 中国车企在新能源领域布局和投入加大竞争力增强 [3] - 全球汽车产业向电动化、智能化、网联化转型 [3] - 中国车企有望在全球市场占据更重要地位 [3]

证券代码：688567 证券简称：孚能科技 公告编号：2025-040 孚能科技（赣州）股份有限公司 本次收到广汽集团的定点开发通知书，标志着公司SPS电池产品的市场认可度进一步提升，也标志着公 司与广汽集团的战略合作伙伴关系进一步深化。 三、风险提示 定点开发通知书不是供货协议，尽管公司和客户都有履约能力，但最终的项目的进展情况、销售情况存 在不确定性。该项目为客户定制项目，从项目定点到成功量产，需要经过产品质量测试、客户考核等诸 多环节，最终能否获得客户订单具有不确定性，对公司本年度经营业绩的影响暂不确定。 敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性依法承担法律责任。 一、定点开发通知书概况 近日，孚能科技（赣州）股份有限公司（以下简称"公司"）收到广州汽车集团股份有限公司（以下简 称"广汽集团"）的某车型零部件《定点开发通知书》。广汽集团选择公司为其开发和供应电池组箱总 成。根据客户销售预测和安排，公司将于本年内开始供货。 二、对公司的影响 本项目车型采用基于SPS超级软包动力电池解决方案（ ...

行业信息 - 宁德时代、比亚迪集团弗迪电池与必和必拓达成合作，共同研发重型采矿设备和铁路机车电池解决方案，并配套快充基础设施[7][8] - 2025年上半年全国机动车保有量达4.6亿辆，新能源汽车保有量达3689万辆，占汽车总量10.27%，上半年新注册登记新能源汽车562.2万辆，同比增长27.86%[8][9] - 2025年上半年中国汽车出口总量为308.3万辆，同比增长10.4%[11] - 2025年上半年全球新能源汽车销量达910万辆，同比增长28%，其中中国市场贡献550万辆，同比增长32%[11][12][13] - 中国L2级辅助驾驶渗透率超50%，泊车辅助等新兴技术在中高端车型中渗透率超20%[18] - 2025年二季度动力电池企业在国内外新投建项目共计29个，总投资超1110亿元，规划动力电池产能超290GWh[15] 政策信息 - 甘肃调整电动汽车充换电服务费定价机制，自2025年8月1日起取消政府指导价管理，实行"电费+充换电服务费"模式[25][26][27] - 三亚市对2025年对外运营电动汽车充(换)电基础设施给予建设补贴和运营补贴，充电桩按每千瓦100元补贴，换电站按设备投资额10%补贴[33][34][35] - 我国牵头制定的世界首项锂离子电池硅基负极材料国际标准发布，明确了比容量、首次库伦效率等核心特性指标的测量方法[37] - 重庆计划到2027年在智能网联新能源汽车领域新增上市企业5家以上[38] - 浙江桐乡2024年度第二批新能源汽车充电基础设施奖励资金补贴项目共计补贴1490万元[39] - 山西平定县对2025年2月20日至2027年12月31日内新建完成的公用充换电设施给予奖补[40][41] 企业信息 - 小鹏汇天完成2.5亿美元B轮融资，"陆地航母"量产进程全面提速，计划2026年量产交付[16] - 理想汽车宣布"九纵九横"高速超充网络贯通，截至2025年6月30日已建成2851座理想超充站[58] - 小鹏汽车已建12700个自营充电桩，覆盖420座城市，计划到2026年拥有10000座自营充电站[63] - 比亚迪全品牌上线手车互联功能，兼容华为、OPPO、vivo等国内主流手机品牌[56] - 岚图汽车全系车型升级为"终身免费三电质保"[58] - 蜂巢能源注册资本由约32.43亿人民币增至约33.46亿人民币，增幅约3.18%[21] 新车信息 - 2026款启辰VX6正式上市，限时权益价11.29万起，纯电动续航里程450/510km[68] - 2026款宝骏云海上市，置换一口价9.98万起，插混车型CLTC工况纯电续航140公里[70][71][72] - 沃尔沃EX30 Cross Country上市，焕新专享参考价23.38万元，CLTC工况续航里程540km[74][75]

2025年《财富》中国500强汽车行业表现 新势力车企集体跃升 - 赛力斯排名从404位飙升至169位（升幅235位），营收201.77亿美元（+298.5%），实现扭亏为盈[1] - 小米集团首次进入百强（76位），营收和净利润增幅均超30%[1] - 小鹏汽车排名从452升至351位，营收56.8亿美元（+31.1%）[2] - 理想汽车排名从184升至171位，营收200.77亿美元（+14.8%），但利润下降32.5%至11.16亿美元[2][4] - 蔚来集团排名从312升至269位，营收91.36亿美元（+16.3%）[2] - 零跑汽车首次上榜（423位），营收44.7亿美元（+89%）[2] 民营车企整体上升 - 比亚迪排名从40升至27位，营收和利润分别增长26.9%和31.8%[2] - 吉利控股排名从54升至41位，营收增长13.6%，利润微增2.8%[2] - 长城汽车排名从158升至140位，营收增长14.9%，利润大增77.8%[2] 央国企表现分化 - 东风汽车排名从64降至73位，营收下降10.9%，但扭亏为盈（从亏损3.91亿转为盈利3.18亿美元）[3] - 上汽排名从30降至38位，营收下降17.1%，利润暴跌88.4%[3] - 一汽排名从35降至43位，营收下降13.1%，利润暴跌70.8%[3] - 广汽排名从53降至66位，营收下降21.5%，利润暴跌168%[3] - 奇瑞汽车排名从100跃升至49位，营收596.94亿美元（+52.7%），但利润下降21.7%，出口114.5万辆（+21.4%）[3][4] - 北汽排名上升但营收微跌1.0%，利润暴跌超70%[3] 供应链企业表现 - 宁德时代排名下降9位至77位，营收下降11.2%但利润增长13.2%[4] - 国轩高科排名从442升至394位，营收增长10.2%，利润大增26.5%[4] - 中创新航排名从489升至471位，营收微增1.1%，利润近乎翻倍（+97.5%）[4] - 均胜电子排名从311升至300位[4] - 德赛西威首次上榜（474位），营收38.38亿美元（+24.0%），利润2.79亿美元（+27.5%）[4] 行业趋势 - 新能源汽车行业延续快速增长但竞争加剧[1] - 价格战持续至2025年，行业分化和整合加速[4] - 出海成为重要增长点（奇瑞、宇通客车等）[3] - 智能驾驶供应链企业表现突出[4]

汽车行业2025半年度业绩概况 - 11家整车上市公司披露2025半年度业绩预告，7家预计归母净利润为正，5家预计亏损 [1] - 长城汽车率先披露正式半年报，归母净利润63.4亿元同比下降10.2%，营业收入923亿元同比增长1.03% [2][5] - 乘用车企业表现分化，商用车企业普遍预喜，客车企业优于货车企业 [8][9] 乘用车企业业绩表现 盈利企业 - 赛力斯归母净利润27亿~32亿元，同比增长66.2%~96.98%，主要受益于问界M8/M9车型协同效应（M9销量6.25万辆+6.28%，M8交付超4.8万辆） [3][5] - 长城汽车二季度归母净利润45.86亿元同比增长19.46%，但一季度17.51亿元同比下滑45.6%拖累整体表现 [5] 亏损企业 - 广汽集团预计亏损18.2亿~26亿元，北汽蓝谷预计亏损22亿~24.5亿元，江淮汽车预计亏损6.8亿元（高端新能源车产能爬坡未达规模效应） [3][5][6] - 众泰汽车亏损1.35亿~2亿元但同比减亏22.66%~47.8%，海马汽车亏损6000万~9000万元 [3][5] 商用车企业业绩表现 - 福田汽车归母净利润7.76亿元同比增长87.5%，海外销量7.85万台 [9][11] - 金龙汽车归母净利润11.6亿元同比增长74.71%，中通客车1.65亿~2.1亿元同比增长48.72%~89.28%，均受益于出口业务增长 [9][11] - 安凯客车归母净利润1500万~2100万元同比增长106.67%~189.34% [9] - 一汽解放归母净利润1800万~2200万元同比下滑96.45%~95.66%，受商用车存量竞争及能源转型影响 [9][12] 行业趋势 - 客车出口7.1万辆同比增长10.8%，货车出口43万辆同比增长10.5%，海外市场对客车行业贡献有望3-5年内再造一个"中国市场" [11] - 行业反"内卷"政策推动利润改善，燃油车消费稳定政策及报废更新措施有望促进行业稳中向好 [12]

公司业绩与挑战 - 上半年归属于母公司股东的净利润预计亏损18.2亿至26亿元，与去年同期盈利15.16亿元相比落差超33亿元 [2] - 总销量75.53万辆同比下滑12.48%，广汽本田销量暴跌25.63%至15.46万辆，广汽传祺下滑22.55%至14.63万辆 [2] - 新能源主力广汽埃安销量10.87万辆同比下降13.97%，埃安UT车型月销量不足5000辆仅为预期三分之一 [4] - 广汽丰田微增2.58%至34.47万辆，但依赖终端优惠超3万元的"以价换量"策略 [4] - 海外销量仅占总量7%，远低于比亚迪、奇瑞等竞争对手 [5] 战略转型举措 - 发布"三核驱动"战略：技术路线重构、产品价值升维、渠道生态革新 [5] - 技术层面确立"纯电+增程"双轨并行，首款增程车型昊铂HL将于8月交付，计划年内量产L4级自动驾驶车型 [6] - 渠道改革计划新增200家"埃安驿站"，运营成本较传统4S店降低67%，建立2小时响应机制覆盖93%区域 [6] - 与华为合作高端品牌"华望汽车"，采用HI PLUS模式整合华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，目标智能化配置成本低竞品15% [7] 行业竞争与问题 - 传统4S店体系导致营销效率低下，直营/代理渠道建设落后同业 [4] - 自主品牌（传祺/埃安/昊铂）资源分散缺乏协同，新产品开发周期长、成本控制失效 [5] - 新能源汽车渗透率突破50%背景下，燃油车价格战策略难持续 [4] - 行业面临2026年补贴退坡关键窗口期，规模效应将成为生存门槛 [7] 未来布局与目标 - 设立广汽能源科技公司切入人工智能、物联网领域 [3] - 规划2027年实现自主品牌200万辆销量目标 [8] - 华为合作车型涵盖纯电与增程动力，预计2026年上市冲击30-50万元价格带 [7]

公司动态 - 公司收到广汽集团某车型零部件《定点开发通知书》[1] - 广汽集团选择公司为其开发和供应电池组箱总成[1] - 根据客户销售预测和安排 公司将于本年内开始供货[1]

港股汽车股持续走高，蔚来汽车(09866.HK)涨超5%，北京汽车(01958.HK)涨超2%，比亚迪股份 (01211.HK)、广汽集团(02238.HK)涨超1%。 ...

港股汽车股部分走高，蔚来汽车(09866.HK)涨近4%，比亚迪股份(01211.HK)、广汽集团(02238.HK)、北 京汽车(01958.HK)跟涨。 ...

A股市场表现 - 7月21日A股三大指数集体上涨，沪指涨0 72%至3559 79点，深成指涨0 86%至11007 49点，创业板指涨0 87%至2296 88点，北证50指数涨2 38% [2] - 沪深京三市成交额17271亿元，较上日放量1339亿元，全市场超4000只个股上涨，超120只个股涨停 [2] - 工程机械、水泥建材、钢铁、电网设备、新型城镇化板块涨幅居前，跨境支付、银行、教育、光刻机概念股跌幅居前 [2] 隔夜外盘动态 - 纽约股市三大股指涨跌不一，道指跌0 04%至44323 07点，标普500涨0 14%至6305 60点，纳指涨0 38%至20974 17点 [4] - 欧洲三大股指分化，英国富时100涨0 23%至9012 99点，法国CAC40跌0 31%至7798 22点，德国DAX涨0 08%至24307 80点 [4] - 国际油价下跌，WTI原油跌0 21%至67 20美元/桶，布伦特原油跌0 10%至69 21美元/桶 [4] 住房租赁条例政策 - 国务院公布《住房租赁条例》，自2025年9月15日起施行，共7章50条，规范出租承租活动、住房租赁企业及经纪机构行为 [6] - 条例强调多渠道增加租赁住房供给，培育专业化住房租赁企业，建立住房租金监测机制和分级分类监管体系 [6][7] - 平安证券认为条例有助于引领住房租赁市场高质量发展，促进存量商办及商品住房库存去化 [8] 海南自贸港跨境资产管理试点 - 五部门联合印发《海南自由贸易港跨境资产管理试点业务实施细则》，支持境外投资者投资海南金融机构发行的理财产品、资管产品等 [9] - 试点业务有利于丰富跨境金融产品供给，吸引境内外资管机构入驻海南，推进金融高水平对外开放 [9] 新型消费与用电数据 - 上半年新型消费蓬勃发展，"IP+消费"、"人工智能+消费"受青睐，实物商品网上零售额同比增6 0%，占社零总额24 9%，新能源车零售量增33 3% [10] - 6月全社会用电量8670亿千瓦时同比增5 4%，其中第三产业用电增9 0%，城乡居民生活用电增10 8% [11] 地方政策与行业动态 - 杭州计划到2027年科技创新投入达3000亿元，研发经费强度目标4 2% [12] - 广东、安徽出台措施规范新能源汽车产业竞争秩序，广东推动车企承诺供应商账期不超过60天，安徽倡导抵制"网络水军"等乱象 [14] 机构观点 - 招商证券认为"反内卷"政策或推动化工行业集中度提升，高集中度产品景气反转可能性更大 [15] - 东方证券看好机器人企业资本化加速技术商业化，华福证券指出中国创新药已进入世界第一梯队 [15] 资金流向 - 电网设备、证券、工程建设行业主力净流入居前，分别达21 12亿、21 12亿、13 97亿元 [17] - 软件开发、互联网服务行业主力净流出显著，分别达53 91亿、51 40亿元 [17] - 宁德时代、中际旭创个股主力净流入超8亿元，东方财富、药明康德净流出超7亿元 [18]