公司治理与人事变动 - 国家金融监督管理总局已核准王昱华女士担任中国太平洋保险(集团)股份有限公司董事的任职资格 [1] - 王昱华女士担任公司非执行董事的任期自2025年12月2日起生效 [1]

中 國 太 平 洋 保 險（集 團）股 份 有 限 公 司 董 事 會（「董事會」）成 員 載 列 如 下： | 執 | 行 董 | 事、董 | 事 | 長 | 獨立非執行董事 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 傅 | 帆 | | | | 陳 欣 | | | | | | | 林婷懿 | | 執 | 行 董 | 事、總 | 裁 | | 羅婉文 | | 趙永剛 | | | | | 金弘毅 | | | | | | | 姜旭平 | 非執行董事 黃迪南 王他竽 王昱華 中國太平洋保險（集團）股份有限公司 CHINA PACIFIC INSURANCE (GROUP) CO., LTD. （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：02601） 董事名單與其角色和職能 路巧玲 John Robert DACEY 董事會目前已設立5個 委 員 會。下 表 提 供 各 董 事 會 成 員 在 這 些 委 員 會 中 所 擔 任 的 職 位。 – 1 – | | 委員會 | 審計與關聯 | 戰略與投資 | | | 科技創新與 | | --- | --- | --- ...

人事变动 - 2025年8月29日选举王昱华女士为非执行董事，任期至第十届董事会届满，资格待核准[3] - 金融监管总局核准王昱华女士董事任职资格[4] - 王昱华女士非执行董事任期自2025年12月2日起生效[4] 人员构成 - 截至2025年12月5日，执行董事为傅帆先生和赵永刚先生[7] - 截至2025年12月5日，非执行董事有黄迪南等7人[7] - 截至2025年12月5日，独立非执行董事有陈欣等5人[7]

公司公告 - 公司公告编号为2025 - 064[1] - 董事会及全体董事对公告内容担责[1] - 公告发布于2025年12月5日[4] 人事变动 - 国家金融监管总局核准王昱华任公司董事[2]

公司治理动态 - 中国太保近日收到国家金融监督管理总局关于王昱华女士董事任职资格的批复 [1] - 金融监管总局已核准王昱华女士担任中国太平洋保险（集团）股份有限公司董事的任职资格 [1]

论坛概况 - 第13届中国责任投资论坛年会于12月2日在北京举行，主题为“重构全球格局，发现新兴机遇”，由商道融绿主办，联合国环境规划署金融倡议等机构联合主办 [1] - 年会汇聚了来自监管、市场及学术界的数十位专家，现场有超过300位金融机构、上市公司及学术机构代表参会，线上观看人次首次突破百万 [1] 全球与中国ESG发展态势 - 在全球ESG发展面临波动的背景下，中国积极推动绿色转型，绿色金融市场规模持续上升，气候相关披露准则备受关注 [3] - 联合国环境规划署金融倡议指出，亚太与中国地区在可持续发展方面表现卓越，61%的《负责任银行原则》签署行在管理可持续性风险与机遇方面处于行业领先地位，而非PRB银行这一比例仅为23% [12] - 商道融绿分析显示，中国上市PRB银行在ESG评级及气候方面比其同业评分高5%-10%左右 [12] ESG与前沿技术融合 - 全国社保基金理事会原副理事长王忠民提出“AI的尽头是ESG”观点，认为AI发展必须与ESG理念深度融合，未来算力将转向太空太阳能等绿色能源以应对能源需求，并推动材料创新和社会伦理发展 [6] 政策与监管进展 - 负责任投资原则专家强调各国政府明确金融部门在实现可持续发展目标中的角色至关重要，此举能释放支持投资决策的明确信号 [17] - 联合国可持续证券交易所倡议指出，随着可持续发展信息披露对金融市场日益重要，中国具备引领全球新兴实践的有利地位 [17] - 中国香港证监会表示，尽管全球ESG面临逆风，仍专注于落实香港的可持续发展报告路线图，以满足全球投资者对可持续信息的需求 [17] 金融市场与产品创新 - 广州期货交易所聚焦新能源、新材料等领域，已上市工业硅、碳酸锂等10个品种，初步形成新能源金属期货板块，并已获批加入联合国可持续证券交易所倡议 [14] - 淡马锡可持续发展部强调亚洲在全球实现净零排放目标中扮演决定性角色，需从“绿色融资”转向“绿色金融”，并通过混合融资机制扩大清洁能源项目规模 [27] - 国家绿色发展基金表示，“双碳”目标将引领绿色转型，在政策与市场驱动下，企业实施ESG正从“可选项”变为“必答题” [31] 研究成果与数据发布 - 《中国责任投资年度报告2025》和《A股上市公司ESG评级分析报告2025》发布，指出中国责任投资市场规模持续扩容，A股ESG评级中枢稳步上移，高质量数据是连接资金与资产的“题眼” [19] - 《2025年资管机构责任投资能力评价》对231家资管机构进行评估，结果显示17家公募基金公司和2家保险资管机构达到四穗水平，分别占全部公募基金公司的10.3%和保险资管机构的5.7%，较2024年稳步提升 [24] - 《中国地方政府ESG评级指标体系研究报告（2025）》显示，中国地方政府ESG整体表现呈持续上升趋势，东部沿海地区表现明显优于中西部地区 [37] 平行论坛核心议题 - “ESG评级与应用的多元化”论坛指出ESG评级有效发挥作用离不开高质量可比数据，未来希望在AI赋能下推动公司创造长期价值 [41] - “气候风险的分析与评估”论坛认为气候风险分析是一个递进过程，银行及金融机构需搭建内部管理能力并将其纳入整体战略 [52] - “国内外可持续披露的进展”论坛提到GRI更新了气候变化和能源两项标准，加强了气候治理和转型战略等方面的披露要求 [59] - “农业可持续发展与自然金融”论坛指出“自然资本”已从“外部性”跃升为影响资金成本的核心要素，中国与巴西在绿色金融推动农业可持续供应链领域有广大的发展空间 [68][69][75] 企业实践与工具创新 - 梓如集团与商道融绿联合推出商旅数据碳测算产品“梓融·绿碳通”，支持商旅全流程数据自动采集和碳排放精准核算，用于企业ESG合规披露 [21] - 中国太保表示已通过制度建设、技术赋能构建全流程ESG投资能力，ESG在新能源、高端制造等领域催生系统性机遇 [33] - 嘉实基金发布白皮书，通过分析A股市场股东大会投票数据，为机构股东开展尽责管理实践赋能上市公司高质量发展提供参考 [39]

政策引导与行业转型 - 金融监管总局发布《关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案》，为财险业高质量发展指明方向，明确提出加快业务转型升级 [1] - 政策精准引导与行业积极践行下，财险业核心业务车险持续深化改革，新能源车险“投保难、投保贵”难题有效缓解 [1] - 金融监管总局联合多部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，从数据共享、维修标准、费率厘定、产业协同等多层面提出细化举措 [1] 新能源车险发展突破 - 监管部门创新建立风险分担机制，上线“车险好投保”平台，通过行业共保体承接高赔付车型业务，明确“愿保尽保”底线要求 [2] - 截至10月28日，“车险好投保”平台已有37家财险公司接入，110多万辆车顺利通过平台投保，提供保障超1.1万亿元，平台已增设高赔付风险燃油营运车辆投保入口 [2] - 险企紧扣政策导向，围绕新能源车“三电系统”、使用场景等风险丰富产品，例如人保财险推出全国首单新能源汽车产业链保险产品“智车保”，为动力电池企业提供超9亿元定制化保险方案 [2] - 深圳保险业出台全国首个针对车网互动场景的专属保险产品，填补新能源汽车参与电网互动的风险保障空白 [2] - 随着政策落实与行业探索，新能源车险承保亏损迎来关键节点，中国平安、中国太保宣布新能源车险已进入承保盈利区间，且成本呈现可持续优化态势 [3] - 预计2025年新能源车险保费将达2000亿元左右，增速超过30%，新能源车险仍是未来车险业务主要增长点 [3] 行业科技化与效率提升 - 财险业在线上化、数智化转型方面取得突破性进展，平安产险、太保产险等险企已将AI作为公司核心发展战略进行布局 [3] - 平安产险在销售领域实现车代渠道89%单件平均1分钟智能出单，在非车理赔领域实现63%人伤案件理赔自动化，最快51秒结案 [3] 当前挑战与未来展望 - 财险业仍面临智能驾驶“人机责任划分”等挑战，数据资产的跨机构共享与安全保护仍需制度完善 [4] - 业内普遍认为，随着改革持续深化，财险业将以业务转型为关键抓手，在服务实体经济、保障民生需求中展现更大作为 [4]

长期投资回报假设调整 - 2024年大多数寿险公司将长期投资回报假设由4.5%下调至4.0%，反映了行业对长期投资收益率的谨慎预期 [1][9][11] 行业整体投资收益率与假设偏差 - 2010-2024年十五年间，行业规模加权总投资收益率累积偏差为-0.38%，其中10个年份为负偏差，仅5个年份实际收益率超过假设 [1][6][12][13] - 同期行业规模加权综合投资收益率累积偏差为0.66%，超过长期投资回报率假设的年份有7年 [5][8][15] - 截至2025年前三季度，行业总投资收益率约为3.5%，略低于4.0%的假设，若四季度表现强劲，2025年有望成为自2020年以来首个正偏差年份 [3][13] 主要上市寿险公司投资表现分析 - 中国人寿：2010-2024年总投资收益率加权平均偏差为-0.55%，正偏差年份占比33%；2024年总投资收益率4.02%略高于4.0%的假设 [7][17][38] - 平安寿险：同期总投资收益率加权平均偏差为-0.32%，正偏差年份占比40%；2024年总投资收益率3.32%低于4.0%的假设，但综合投资收益率达7.25% [7][19][21][38] - 太保寿险：总投资收益率正偏差年份有8次，占比53%；2024年总投资收益率3.03%低于假设，但综合投资收益率7.33%显著高于假设 [7][22][23][38] - 新华保险：总投资收益率正偏差年份有6次，占比40%；2024年总投资收益率3.56%低于假设，综合投资收益率6.84%高于假设 [7][24][25][38] - 人保寿险与友邦人寿表现突出，总投资收益率加权平均偏差分别为0.07%和0.10%，正偏差年份占比分别为62%和60% [7][38] - 友邦人寿是唯一一家长期投资回报假设低于4.0%的公司，2024年估算值约为3.4%，其当年综合投资收益率高达13.9% [31][33][38] 综合投资收益率表现 - 2024年多家公司综合投资收益率显著高于假设值，如太平人寿达10.9%，人保寿险达14.1%，阳光人寿达10.25% [27][29][35] - 2010-2025年期间，多数公司综合投资收益率平均偏差为正，行业加权平均偏差为0.66% [8][38][39]

核心观点 - 公司引入卫星遥感技术 结合长势监测与快速定损 推动农业保险从被动赔付转向主动管理 为农户提供全周期保障 [1] - 新模式通过科技重构农业风险管理逻辑 实现从事后赔钱到事前防范 从人工经验到智能决策的转变 [4] 技术创新与应用 - 依托遥感卫星进行大范围周期性扫描 动态监测作物长势 精准识别生长迟缓、干旱、缺肥等问题地块并及时预警 [2] - 大雨后利用遥感卫星和无人机快速扫描 通过比对雨前雨后影像自动识别受灾区域 [3] - 深度分析作物叶片光谱特征 精准判定损失等级 生成客观可视化的定损报告 [3] 运营效率提升 - 农险专员根据预警开展针对性实地勘验 协助农户提前采取防范措施 实现从事后补救到事前减量的转变 [2] - 新技术极大提升定损效率 引导勘查力量精准投向重点区域 [3] - 将传统定损周期由数周缩短至几天 提升了赔款支付的时效性 [3] 行业影响与价值 - 标志着农业保险正朝着更精准高效且人性化的方向发展 [4] - 为农户提供更坚实的保障 通过科技手段提升农业生产的风险抵御能力 [4] - 是一项实实在在惠农支农的创新举措 [4]

政策引导与行业转型 - 金融监管总局发布《行动方案》以推动财险业加快业务转型升级 [1] - 政策明确提出丰富新能源车险产品并优化市场化定价机制 [1] - 2025年1月联合多部门发布指导意见，从数据共享、维修标准等多层面提出细化举措 [1] 新能源车险发展成效 - 新能源车险“投保难、投保贵”难题得到有效缓解 [1] - 行业创新建立风险分担机制，“车险好投保”平台上线，已有37家财险公司接入，110多万辆车投保，提供保障超1.1万亿元 [2] - 险企推出创新产品，如人保财险推出全国首单新能源汽车产业链保险产品“智车保”，提供超9亿元保障 [2] - 新能源车险行业进入承保盈利区间，中国平安、中国太保宣布成本呈现可持续优化态势 [3] - 预计2025年新能源车险保费将达2000亿元左右，增速超过30% [3] 行业数智化进展 - 平安产险、太保产险等公司将AI作为核心发展战略 [3] - 平安产险在销售领域实现车代渠道89%单件平均1分钟智能出单 [3] - 非车理赔领域实现63%人伤案件理赔自动化，最快51秒结案 [3] 当前挑战与未来方向 - 行业面临智能驾驶“人机责任划分”等挑战，数据资产的跨机构共享与安全保护需制度完善 [4] - 业内普遍认为以业务转型为关键抓手，财险业将在服务实体经济中展现更大作为 [4]