市场整体表现 - 港股恒生指数下跌1.07%或287点，报26669点 [1] - 恒生科技指数下跌1.09% [1] - 港股早盘成交额为1066亿港元 [1] 黄金及矿业板块 - 黄金股延续涨势，纽约期金价格突破4000美元 [1] - 紫金黄金国际股价再创新高，上涨5.98% [1] - 赤峰黄金股价上涨超过14% [1] - 山东黄金股价上涨7.56% [1] - 新疆新鑫矿业股价上涨超过19%，宣布回A后股价接近翻倍，旗下拥有四座镍铜矿 [2] 生物科技与医药板块 - 和誉-B股价上涨超过8%创历史新高，匹米替尼即将上市，有望带来持续销售分成 [2] - 宜明昂科-B股价再涨超过7%，公司近日提交IMM2510三期临床试验申请 [3] - 长风药业首挂上市，早盘高开218.64%，午盘涨超180%，公司专注于吸入技术及吸入药物领域 [4] 新能源汽车与科技板块 - 金力永磁股价上涨超过6%，稀土板块战略属性突出，机构看好估值业绩双升 [2] - 博泰车联逆市上涨超过19%，携手商汤共同推动AI在智能网联汽车领域的应用 [4] - 上海电气股价上涨超过4%，位于安徽合肥的紧凑型聚变能实验装置BEST项目建设取得关键突破 [2] 能源与运输板块 - 中远海能股价下跌超过3.7%，OPEC+增产幅度远低于此前报道，市场关注油运景气度 [5] 加密货币相关板块 - 加密货币概念股跌幅居前，博雅互动股价下跌超过8%，比特币跳水拖累加密市场 [6]

股价表现 - 公司股价逆市上涨11.88%至199.7港元，成交额为1331.98万港元 [1] 战略合作 - 公司与商汤智能科技订立为期2年的合作框架协议，旨在共同推动人工智能在智能网联汽车等领域的融合与应用 [1] - 公司此前于9月28日与保时捷达成深度合作，将为中国市场开发新一代车载信息娱乐系统，并计划于2026年搭载于保时捷多款车型 [1] 公司定位 - 公司是中国智能座舱解决方案的领先供应商 [1]

合作框架协议概述 - 博泰车联与上海商汤智能科技有限公司于2025年10月7日订立合作框架协议 [1] - 合作基于"资源互补、优势共享、合作共赢"的原则 [1] - 协议自订立之日起生效，期限为2年 [1] 合作目标与领域 - 双方决定建立长期战略合作关系 [1] - 合作旨在共同推动人工智能在智能网联汽车等相关领域的融合与应用 [1]

合作框架协议概述 - 公司与上海商汤智能科技有限公司订立合作框架协议 [1] - 协议于2025年10月7日签署并生效 期限为2年 [1] - 合作基于资源互补、优势共享、合作共赢的原则 旨在建立长期战略合作关系 [1] 合作目标与领域 - 合作旨在共同推动人工智能在智能网联汽车等相关领域的融合与应用 [1] - 合作聚焦于智能网联汽车领域 [1]

合作概况 - 博泰车联与商汤智能科技于2025年10月7日订立合作框架协议 [1] - 合作框架协议自订立之日起生效，期限为2年 [1] - 合作基于资源互补、优势共享、合作共赢的原则，旨在建立长期战略合作关系 [1] 合作内容与目标 - 合作旨在共同推动人工智能在智能网联汽车等相关领域的融合与应用 [1] - 商汤智能科技为商汤-W的间接全资附属公司 [1]

合作协议 - 博泰车联网与商汤智能科技于2025年10月7日订立2年合作框架协议[4][5] 研发合作 - 共同研发多模态人机交互等系统及平台，探索人形机器人领域[6][8] - 利用AI大模型分析V2X传感数据，构建车路协同平台[8] 市场策略 - 结合双方资源拓展国际市场[10]

股份数据 - 截至2025年9月30日，H股法定/注册股份70,997,847股，内资股78,993,402股，注册股本总额149,991,249元[1] - 截至2025年9月30日，H股已发行股份70,997,847股，内资股78,993,402股，库存股均为0股[4] - 截至2025年9月30日，H股首次公开发售前购股计划结存股份期权13,955,434股[6] - 本月内已发行股份和库存股份总额增减均为0股[8] 公司动态 - 公司H股于2025年9月30日在港交所主板上市[3][5] - 首次公开发售前购股股权计划于2025年8月4日获股东大会通过[6]

股价表现 - 公司股价午前涨幅超过15%，最高触及177.6港元 [1] - 股价较招股价102.23港元累计上涨近75% [1] - 截至发稿，股价上涨13.1%，报174.4港元，成交额为3225.94万港元 [1] 业务合作 - 公司与保时捷达成深度合作，将共同开发专为中国市场的新一代车载信息娱乐系统 [1] - 合作产品计划于2026年搭载于保时捷旗下多款车型 [1] 行业地位 - 公司是中国智能座舱解决方案的领先供应商 [1] - 按2024年出货量计，公司是中国乘用车智能座舱域控制器解决方案的第三大供应商，市场份额为7.3% [1] - 市场份额仅次于份额为21.7%和10.4%的参与者 [1]

港股新股市场整体动态 - 本周(9月29日-10月5日)共有30家公司向港交所递交上市申请 [1] - 本周有4家公司通过港交所上市聆讯 [1] - 本周有3家公司进行招股，另有3只新股上市 [1] 递表公司行业分布与核心业务 - 生物科技与制药公司递表活跃，包括专注于肿瘤诊疗放射性药物的蓝纳成、平台型生物技术公司麦科奥特、创新药企贝达药业及百利天恒等 [2][7][12][16] - 多家行业龙头公司寻求港股上市，如全球第一大消费级投影品牌极米科技、中国最大的电子测量仪器供应商普源精电、中国数字健康服务市场排名第一的微医控股 [2][4][5] - 硬科技与高端制造领域公司集中递表，涵盖高精度空间感知解决方案的欢创科技、嵌入式存储产品厂商晶存科技、工业机器人企业珞石机器人等 [5][6][9] 重点递表公司财务表现 - 极米科技2022年至2025年上半年收入分别为42.20亿元、35.52亿元、34.00亿元、16.23亿元，同期利润分别为5.01亿元、1.20亿元、1.20亿元、0.88亿元 [3] - 微医控股2022年至2024年持续经营业务收入分别为13.68亿元、18.63亿元、54.96亿元，经调整亏损分别为9.09亿元、4.94亿元、2.49亿元 [4] - 长春高新2022年至2025年上半年收入分别为126.27亿元、145.66亿元、134.66亿元、66.03亿元，同期利润分别为42.15亿元、47.76亿元、27.08亿元、9.32亿元 [11] - 岚图汽车2022年至2025年七个月收入分别为60.52亿元、127.49亿元、193.61亿元、157.81亿元，经调整净亏损由2022年15.25亿元大幅收窄至2024年2462.2万元 [29] 通过聆讯公司概况 - 聚水潭集团为中国最大的电商SaaS ERP提供商，2024年市场份额达24.4% [30] - 同仁堂医养按2024年总门诊及住院人次计，是中国非公立中医院医疗服务行业最大的中医院集团，市场份额1.7% [32] - 海西新药为商业化阶段制药公司，已就14款仿制药获批准并拥有四款在研创新药管线 [30] 招股与上市新股表现 - 本周招股公司包括长风药业、挚达科技及金叶国际集团 [34] - 本周上市的三只新股紫金黄金国际、西普尼、博泰车联收盘累计涨幅分别为89.97%、469.93%、50.84% [35] - 西普尼公开发售获2505.9倍认购，为国内最大的镶足金镶贵金属手表品牌，2024年市场份额近三成 [35]

IPO与市场表现 - 公司于国庆长假前最后一个交易日在港交所上市，成为“港股智能座舱第一股” [2] - 全球发售1043.69万股，发行价每股102.23港元，募资净额约9.19亿港元 [3] - 香港公开发售部分认购倍数高达529.79倍，显示市场热情高涨 [3] - 上市首日股价表现强势，一度上涨超50%，收盘报157港元，总市值达235.49亿港元 [3] - 上市前最后一轮融资投后估值为88.72亿元，相较2015年的10.72亿元增长逾7倍，首日市值已突破200亿 [3] 业务与财务表现 - 公司营收快速增长，从2022年的12.18亿元增至2024年的25.57亿元，2025年前五个月录得7.54亿元 [5] - 业务高度依赖智能座舱解决方案，2024年该业务收入24.41亿元，占总收入95.5%，其中域控制器贡献19.6亿元 [4] - 域控制器出货量由2022年的48.8万台增至2024年的91.5万台，复合年增长率36.9%，2025年前五个月出货26.6万台，同比增长20.4% [5] - 公司持续亏损，过去三年累计净亏损超过12亿元，2022年至2024年分别亏损4.52亿元、2.84亿元和5.41亿元，2025年前五个月继续亏损2.2亿元 [4][5] - 毛利率有所改善，2025年前五个月为13.1%，较2024年的11.8%有所回升，但仍处于较低水平 [4] 市场地位与客户 - 按2024年出货量计算，公司在中国智能座舱域控制器市场排名第三，市占率为7.3% [4] - 中国前五大车企中的三家部署了公司的智能座舱解决方案，其中两家同时部署了其网联服务 [6] - 核心客户包括中国车企、新兴新能源品牌（如阿维塔、岚图）以及国际车企 [6] - 公司与保时捷中国研发中心共同开发新一代“中国专属车载信息娱乐系统”，预计2026年量产落地 [7] 技术合作与战略布局 - 公司与高通深度合作，其搭载高通第四代骁龙8295芯片的高端智能座舱解决方案在中国供应商中获得定点数量排名第一 [8] - 2025年4月，公司与高通进一步扩展合作，共同开发搭载骁龙至尊版8397芯片的最新AI整合解决方案 [8] - 公司是少数能提供基于麒麟9610A处理器和鸿蒙操作系统的智能座舱解决方案供应商，在“鸿蒙生态”中具有独特定位 [8] - 上市募资将主要用于扩大产品组合、增强技术研发、提高生产能力及扩大销售服务网络，以支持全球化市场布局 [9] 行业竞争与估值争议 - 与公司体量相近的Tier 1供应商市值多集中在100亿至500亿之间，其上市初期150亿至200亿的市值被认为处于合理区间 [4] - 市场对其估值存在分歧，乐观观点看好其市场地位和毛利率改善空间，悲观观点则担忧其“增收不增利”的盈利模式难以支撑200亿以上市值 [4][5]