临时公告 证券代码：600221 、900945 证券简称：海航控股 、海控 B 股 公告编号：2025-091 海南航空控股股份有限公司 关于放弃参股公司股权优先购买权暨关联交易 的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 海航航空集团有限公司（以下简称"海航航空集团"）拟通过出售及以股 权出资的形式转让其持有的金鹏航空有限责任公司（以下简称"金鹏航空"） 77.8948%的股权。海南航空控股股份有限公司（以下简称"海航控股"或"公司"） 及公司控股子公司云南祥鹏航空有限责任公司（以下简称"祥鹏航空"）为金鹏航 空参股股东，均拟放弃前述股权的优先购买权。 本次放弃优先购买权，未导致公司主营业务、资产、收入发生重大变化， 不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本次交易完成 后，金鹏航空仍为公司参股公司，未导致公司合并报表范围变更。 一、关联交易概述 （一）本次交易的基本情况 1.本次交易概况 金鹏航空系公司及控股子公司祥鹏航空的参股公司，公司持有 9.2016%股权， 祥鹏航空持 ...

临时公告 证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2025-092 海南航空控股股份有限公司 关于调整 2025 年度日常生产性关联交易预计金额的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 是否需要提交股东大会审议：是 海南航空控股股份有限公司（以下简称"海航控股"或"公司"）与关联方之 间日常生产性关联交易的目的是为了满足公司正常生产经营的需要，交易严格遵守平 等互利的市场交易原则及关联方交易定价原则，不存在损害上市公司和股东利益的情 形，公司的主要业务不会对关联人形成依赖，不会对公司持续经营能力及独立性造成 影响。 一、日常关联交易的基本情况 （一）日常关联交易履行的审议程序 海航控股于 2025 年 3 月 21 日和 2025 年 3 月 31 日召开第十届董事会第三十八次 会议及 2025 年第二次临时股东大会审议通过《关于 2025 年度日常生产性关联交易额 度预计的议案》。现根据日常生产性关联交易已发生的实际状况，及后续生产运营持 续快速增长的需 ...

临时公告 证券代码：600221 、900945 证券简称：海航控股 、海控 B 股 公告编号：2025-093 海南航空控股股份有限公司 关于召开2025年第四次临时股东大会的通知 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 一、 召开会议的基本情况 (一) 股东大会类型和届次 2025年第四次临时股东大会 召开的日期时间：2025 年 10 月 20 日 14 点 30 分 召开地点：海南省海口市国兴大道 7 号海航大厦会议室 临时公告 (五) 网络投票的系统、起止日期和投票时间。 网络投票系统：上海证券交易所股东大会网络投票系统 网络投票起止时间：自2025 年 10 月 20 日 至2025 年 10 月 20 日 采用上海证券交易所网络投票系统，通过交易系统投票平台的投票时间为股 东大会召开当日的交易时间段，即 9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过互 联网投票平台的投票时间为股东大会召开当日的 9:15-15:00。 (六) 融资融券、转融通、约定购回业务账户和沪 ...

临时公告 证券代码：600221、900945 证券简称：海航控股、海控 B 股 编号：临 2025-090 海南航空控股股份有限公司 第十届董事会第四十六次会议决议公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者 重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 2025 年 9 月 30 日，海南航空控股股份有限公司（以下简称"公司"）第十届董 事会第四十六次会议以通讯方式召开，应参会董事 12 名，实际参会董事 12 名，符合 《公司法》和《公司章程》的有关规定。会议审议并通过以下议案： 一、关于聘任郭烁先生为公司副总裁的议案 公司董事会同意聘任郭烁先生为公司副总裁，任期与公司第十届董事会任期一 致，自本次董事会批准之日起生效。 本次聘任副总裁事项已经公司第十届董事会提名委员会第十七次会议审议通过， 具体审核意见为：根据公司工作需要，并经本委员会审核通过，同意提名郭烁先生为 公司副总裁，并提交公司董事会审议。 表决结果：赞成 12 票，反对 0 票，弃权 0 票。 表决结果：赞成 5 票，反对 0 票，弃权 0 票，回避表决 7 票。 该事项尚需提交公司股东大会审议 ...

付费选座服务的行业实践 - 国内多家航空公司包括国航、南航、东航及海南航空均开通了付费选座服务，乘客需额外付费购买或使用里程积分兑换特定座位 [2][5] - 南航将付费选座产品细致分类为优选座位、额外空间、靠窗/走道座位及标准座位等，国际航班上明珠经济舱和经济舱座位视等级收费 [5] - 国航在国际部分航线经济舱提供预付费选座服务，第一排或安全门等大空间位置可付费预选，国内航班可通过App使用里程兑换选座，第一排和紧急出口需3100里程，第二排到第五排需1600里程 [5] - 东航和海南航空的经济舱前排、靠窗或过道座位被锁定，需付费或积分兑换，东航国际及地区航班推出“优选座位”产品 [6] 座位锁定规则与透明度 - 航空公司锁定座位的原因包括运营和安全考虑，例如为安全员预留第一排座位、确保特殊旅客不坐在安全出口附近以及保证飞机配载平衡 [2][6] - 航空公司表示锁定座位没有固定比例，机型不同则情况不同，具体锁定情况以每个航班查询为准 [2][3] - 有案例显示某航班30个座位中只有7个可供选择，其余座位被锁定或需要兑换 [5] - 法律专家指出，乘客对座位的锁定情况缺乏了解，不清楚是真被占用还是假锁定，信息缺乏透明度 [8] 行业初衷的演变与专家观点 - 早期飞机“锁座”更多是出于安全考虑，但后期模式延伸，改变了初衷，开始偏向于为高价值旅客提供增值服务，成为额外的营收来源 [3][6] - 民航专家认为，付费选座涉嫌违反消费者权益保护法和价格法，侵害了旅客的知情权和自主选择权 [3][8] - 产业时评人指出，付费选座是对契约精神的破坏，等于在同等机票中又划分档次，变相剥夺了消费者任意选座的权利，是航空公司对自身口碑的消耗 [9] 历史监管与行业态度 - 付费选座现象曾受处罚，2015年中联航因自立收费项目收取选座费44万余元被北京市发改委处罚 [7] - 中国消费者协会曾表态称“加价选座”不应成为“行业惯例”，其增加了消费者经济负担并侵害合法权益 [8] - 有专家建议航空公司应明确航班“锁座”的比例和范围，公开透明付费选座规则，并让免费选座比例达到一半以上以满足差异化需求 [8]

假期运行保障 - 公司全面启动假期运行保障工作，提前统筹航班计划与运力调配，加强航材储备、机组资源及地面服务等关键环节的协同管理 [1] - 密切监测10月1日至8日全国天气变化，重点研判南方地区午后热对流及分时段区域雷雨影响，依托精细化气象预警支持航班运行决策 [1] 运力与旅客运输计划 - 预计共执行境内外航班总量约6622班次，同比2024年同期提升17.5% [1] - 计划运输境内外航班旅客共计约113万人次，同比2024年同期增长18.8% [1] - 在国内市场计划执行航班6080班，较2024年同期提升16%，预计运输旅客104万人次，同比增长10% [2] - 在海南市场（海口、三亚、博鳌）计划执行国内航班1695班，较2024年同期增长19%，预计运输旅客约26.5万人次，同比增长17% [4] 航线网络与市场需求 - 国内热门航线包括北京—乌鲁木齐、广州—乌鲁木齐、北京—三亚、杭州—三亚等，新疆、海南、华东等旅游市场和广深等务工返乡市场出行火热 [2] - 计划执行国际及地区航班542班，同比增长35%，预计运输旅客约9万人次，同比增长30% [2] - 热门国际航线包括北京—大阪/东京/普吉/莫斯科/圣彼得堡、海口—曼谷/首尔/悉尼/墨尔本等 [2] - 海口—雅加达航线于9月26日正式开通 [2][4] - 计划执行由海口始发的国际及地区航班183班次，同比增长53%，预计运输旅客约2.9万人次，同比增长45% [4] - 自海口出发可便捷抵达15个国家及地区，澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、泰国等为热门出境游选择 [4] 产品与服务创新 - 围绕旅游与家庭客群推出前排座选产品及附加服务权益类产品，如接送机、代泊车、退改优惠、贵宾室服务以及超经舱等增值服务 [4] - 针对错峰出行且对价格更为敏感的用户，推出"节中专享预约机票次卡"产品 [4] - 自今年8月起，北京—海口往返航班推出无托运行李旅客取消值机截载时间限制，仅需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可登机 [5] 客舱服务与品牌体验 - 精心打造云端餐饮体验，将于2025年10月6日推出"时令飨宴·金秋食色"主题餐饮 [5] - 在北京—海口往返航线上特别推出"月映珐琅，云端共圆"双节主题餐饮，配备国风珐琅月饼与中秋桂花酿无酒精鸡尾酒特调 [5] - 其他航线同步上线"金秋食色，赏味中秋"主题餐饮 [5] - 在北京、海口、广州、深圳、成都、西安、重庆等44个站点出港的部分航班上为旅客准备节日月饼 [5] - 携手杭州、兰州、西安、成都等20多个站点航食团队，在部分出港航线的公务舱推出多款中秋特色菜品，包括桂花小排、板栗鸡、葱烧海参等 [5][7] 运营优化与品牌宣传 - 对登机牌版面进行全新升级，融入海南自贸港形象标识，优化信息布局，将登机门、登机时间、座位号等关键信息集中展示并放大字号 [6][8] - 新版登机牌计划于今年10月1日在海口国内出港航班正式启用，后续将逐步在北京、海口、太原等自营地区及40余个境外站点的回程航班中推广 [8]

航运市场动态 - 原油运价高位震荡 中国进口原油综合指数报1908.03点 较9月18日下跌3.4% 船东挺价情绪持续但后续货盘跟进存疑 [1][2][3] - 集运远洋航线运价全面下跌 欧洲航线运价971美元/TEU环比下跌7.7% 美西航线1460美元/FEU跌10.8% 美东航线2385美元/FEU跌6.7% [1][2][3] - 干散货运价指数呈现上升态势 与内贸集运运价下降形成对比 [5] 航空创新突破 - 国内首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号合格证申请获西南民航局受理 标志着无人驾驶航空器取得监管进展 [1][2][3] - 沙特企业与亿航智能签署谅解备忘录 计划推出自动驾驶飞行器及空中出租车服务 涵盖客运与物流场景 [1][2][3] - 国际航空出行需求保持增长 9月第四周国际日均执飞航班1814架次 同比增长8.69% [5] 物流数字化升级 - 我国首个物流企业数字化国家标准《物流企业数字化第1部分：通用要求》正式发布 推动行业标准化建设 [1][2][3] - "并行港"物流模式运行一周年 货物吞吐量达76.61万吨 折合3.7万标准箱 体现新模式运行成效 [1][2][3] - 快递业务量保持双位数增长 8月业务量同比上升12.29% 业务收入同比增长4.24% [5] 交通基础设施运行 - 全国高速公路货车通行量环比增长1.92% 周度通行量达5882万辆 反映公路货运需求稳定 [5] - 联想PC电脑出货量达1697万台 同比上升15.22% 市场份额环比提升0.9个百分点 显示电子产品物流需求增长 [5]

行业投资评级 - 强于大市 [2] 核心观点 - 原油运价高位震荡，9月25日中国进口原油综合指数（CTFI）报1908.03点，较9月18日下跌3.4% [3][14] - 集运远洋航线运价下跌，9月26日上海港至欧洲基本港运价为971美元/TEU，较上期下跌7.7%；至美西和美东运价分别为1460美元/FEU和2385美元/FEU，分别下跌10.8%和6.7% [3][15] - 低空经济领域进展显著，首款混合动力倾转旋翼eVTOL型号DF600申请获民航西南局受理，沙特与亿航智能合作推出自动驾驶飞行器和空中出租车服务 [3][16][17][18] - 物流数字化标准发布，"并行港"模式运行一周年货物吞吐量达76.61万吨、3.7万标箱，物流成本下降约25% [3][24][25] 行业高频数据跟踪 航空物流 - 2025年9月中国至亚太航线运价稳定，上海出境空运价格指数同比-6.6%，波罗的海空运指数同比-5.9% [26] - 2025年8月国际货运执飞航班量同比+16.88%，国内货运执飞航班量同比-1.13% [33] 航运港口 - 内贸集运价格指数（PDCI）报1040点，同比+13.54%；SCFI指数报1114.52点，同比-47.80% [38] - 干散货运价指数（BDI）报2259点，同比+8.03%，其中海岬型指数同比+1.31% [44] - 2025年1-7月全国港口货物吞吐量104.41亿吨，同比+4.4%，集装箱吞吐量20294万标箱，同比+6.3% [49] 快递物流 - 2025年8月快递业务量161.5亿件，同比+12.29%；业务收入1189.6亿元，同比+4.24% [50] - 顺丰控股单票价格13.27元，同比-15.32%；韵达股份单票价格1.92元，同比-3.52% [71] - 行业集中度指数CR8为86.90，同比+2.00% [79] 航空出行 - 2025年9月第四周国际日均执飞航班1814架次，同比+8.69%；国内飞机日利用率7.55小时/天 [87] - 2025年8月主要航司ASK指标超2019年同期，南航、国航、东航分别恢复至112.06%、128.07%、119.60% [96] 公路铁路 - 2025年9月15-21日全国高速公路货车通行量5882万辆，环比+1.92% [4][105] - 2025年8月铁路货运周转量3167.01亿吨公里，同比+8.80% [107] 交通新业态 - 2025年Q2联想PC出货量1697万台，同比+15.22%，市场份额25.1% [4][118] - 滴滴出行2024年10月市占率79.54%，环比-0.64pct [115] 投资建议 - 关注出口链条标的：中远海特、招商轮船、华贸物流 [5] - 布局低空经济赛道：中信海直 [5][138] - 聚焦基建驱动主题：雅鲁藏布江水电站建设受益标的四川成渝、重庆港 [5] - 配置公路铁路板块：赣粤高速、京沪高铁、招商公路等 [5] - 把握电商快递机会：顺丰控股、极兔速递、韵达股份 [5] - 参与航空行业复苏：中国国航、南方航空、春秋航空等 [5]

业务表现 - 9月以来货邮总量超11万吨 [1] - 双节期间预计投入国际货机航班近200班次 [5] 市场需求 - 鲜花、水果、海鲜、电商快递类产品进港货量持续攀升 [3] - 大闸蟹、进口龙虾等节日热门食材增幅显著 [3] - 跨境电商物流需求迎来爆发式增长 [5] 运营举措 - 大幅压缩生鲜货物地面周转时间 [3] - 在全国范围内扩容"卡车航班"运力 [3] - 开通专属绿色通道提供全链条冷链服务 [3] - 优化国际货运航线并专项调配运力 [5] - 强化经枢纽点至海外的联程运输服务 [5] 服务保障 - 确保生鲜特产最快24小时内直达全国重点城市 [3] - 通过定制化服务方案确保跨境包裹高效流转 [5] - 提前调整货运航班计划应对华南地区台风天气 [6] - 对易受损货物加装防水包装并移入室内仓储区 [7] 网络建设 - 依托航空物流枢纽打造"空地一体"保障网络 [3] - 通过地面运输和城市货站群畅通生鲜物流通道 [3] - 构建稳定高效的综合物流网络 [7]

出入境客流预测 - 中秋国庆假期出入境旅客预计突破200万人次 [1] - 假期出入境航线机票预订量超过169万张 日均预订量同比增长约12% [2] 热门目的地与航线 - 热门出境目的地包括日本大阪 日本东京 韩国首尔 新加坡 泰国曼谷 马来西亚吉隆坡 英国伦敦 [2] - 出入境热门航线包括上海—东京 上海—大阪 北京—东京 上海—首尔 北京—大阪 青岛—首尔 上海—新加坡 北京—首尔 [2] - 东航假期日均计划执行国际及地区航班超440班 同比增长10.18% [2] 机票价格动态 - 北京—新加坡9月30日最低票价达4719元 北京—大阪10月1日最低票价涨至4498元 [3] - 错峰期间价格回落 北京—新加坡10月5日最低票价降至1230元 北京—大阪10月5日最低票价为1228元 [6] 航司运力调整 - 海南航空在北京开通直达15个国家及地区航线 假期前往泰国俄罗斯日本航班超30万次 前往欧美国家航班量约15万次 [5] - 南航新开广州—利雅得 广州—武汉—莫斯科 北京大兴—多哈 深圳—岘港等航线 并加密多条区域航线 [5] - 东航新开上海浦东—巴塞罗那航线 加密东南亚航线 对日韩航线执飞机型进行"小改大" [5] - 海南航空开通海口—印尼雅加达直飞航线 四川航空开通成都—巴厘岛直飞航线 [6]