股价与交易表现 - 11月28日盘中股价下跌2.03%至29.43元/股，成交额8.29亿元，换手率3.37%，总市值415.99亿元 [1] - 当日主力资金净流出5412.93万元，特大单净卖出3781.07万元，大单净流出1700万元 [1] - 公司今年以来股价上涨24.97%，近5个交易日下跌2.03%，近20日上涨9.41%，近60日上涨0.72% [1] - 最近一次于11月26日登上龙虎榜，当日净卖出6217.25万元，买入总额1.68亿元（占比6.70%），卖出总额2.30亿元（占比9.18%） [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为高端船用动力装备研发、制造、系统集成等，船舶产品收入占比92.37% [2] - 2025年1-9月实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83%，归母净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2] - A股上市后累计派现17.63亿元，近三年累计派现2.59亿元 [3] - 截至2025年9月30日股东户数为7.59万，较上期减少3.14% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ，概念板块包括航母产业、海工装备、海上风电等 [2] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF持股930.40万股，较上期增加141.82万股，为第三大流通股东 [3] - 长信国防军工量化混合A持股710.35万股，较上期增加317.99万股，国投瑞银国家安全混合A新进持股642.74万股 [3] - 南方中证500ETF持股601.29万股，较上期减少11.16万股，国泰中证军工ETF持股400.16万股，较上期减少74.46万股 [3]

公司动态 - 中国船舶集团旗下广船国际与新西兰FHL公司签署2艘新型客滚船建造合同 [1] - 新签署的客滚船每艘船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客 [1] - 新船配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间 [1] - 船舶建成交付后将主要用于库克海峡的航线运营 [1] 行业观察 - 中国船舶制造企业获得国际客滚船新订单，显示在高端客滚船市场的竞争力 [1]

公司动态 - 中船广船国际与新西兰公司签署2艘新型客滚船建造合同 [1] - 新船船长200米、宽28米，可容纳1530名乘客 [1] - 新船配备2.4公里长混合车道和40节铁路货车的运载空间 [1] 技术与产品 - 新船采用混合动力设计，可在柴油动力和电力驱动之间切换 [1] - 柴油发动机兼容生物燃料，将为主要推进系统及船上服务供电 [1] - 配备储能电池为船舶提供补充电力，电池可在航行中充电或通过岸电补给 [1] - 新技术应用旨在提升船舶环保性能，有助于节省燃料并减少对生态环境的影响 [1] 市场与运营 - 2艘船建成交付后将主要用于库克海峡的航线运营 [1] - 此次签约使中国造船厂在手订单再次增加 [1]

沪股通席位龙虎榜概况 - 11月26日共有55只个股登上龙虎榜，其中15只个股的前五大买卖营业部中出现沪股通专用席位 [1] - 沪股通席位当日呈现净买入和净卖出两种操作方向，涉及多个行业板块的个股 [1][2] 沪股通席位净买入个股 - 东芯股份获沪股通专用席位净买入金额最高，达16291.81万元，当日股价涨停，涨幅为20.00%，换手率为11.72% [1][2] - 永鼎股份获净买入12781.89万元，当日涨幅9.99%，换手率高达27.71% [1][2] - 中船防务获净买入5224.54万元，但当日股价下跌9.34%，换手率为10.13% [1][2] - 航天动力、长光华芯分别获净买入4417.28万元和2660.64万元，长光华芯当日股价涨停 [2] - 浪潮软件、航天环宇、海通发展、维远股份均获沪股通席位净买入，金额在483.64万元至1038.24万元之间 [2] 沪股通席位净卖出个股 - 上海港湾遭沪股通专用席位净卖出金额最大，为4014.65万元，当日股价下跌4.31% [1][2] - 电科芯片遭净卖出1896.97万元，当日股价下跌8.46% [1][2] - 长城军工遭净卖出1780.40万元，当日股价下跌8.05% [1][2] - 兰石重装、中恒集团、梅雁吉祥分别遭净卖出600.46万元、466.96万元和126.23万元，其中兰石重装当日股价下跌9.85% [2]

公司市值维护举措 - 公司高度重视市值维护工作 [1] - 公司将持续推动经营业绩提升以维护市值 [1] - 公司积极通过业绩说明会、接待投资者调研、参加券商分析师会议等方式维护投资者关系 [1] 公司市场价值沟通 - 公司旨在增进市场对公司价值的了解和认可 [1] - 公司力争为广大投资者带来良好回报 [1] - 公司指出股价走势受其他诸多因素影响 [1]

公司股份回购计划 - 公司目前暂无回购自身股份的计划 [1]

公司战略与经营目标 - 公司将深耕海洋防务产业 [1] - 公司将把握民船市场机遇 [1] - 公司将优化订单结构，强化生产管理 [1] - 公司力争实现稳步增产上量、效益指标同步提升 [1]

股价与交易表现 - 公司股价今日下跌9.34%，日跌幅偏离值达-9.19% [1][2] - 全天换手率为10.13%，成交额达25.03亿元，振幅为6.07% [1] - 主力资金今日净流出2.27亿元，其中特大单净流出1.23亿元，大单资金净流出1.04亿元 [2] 龙虎榜交易数据 - 上榜的前五大买卖营业部合计成交3.97亿元，买入成交额为1.68亿元，卖出成交额为2.30亿元，合计净卖出6217.25万元 [2] - 沪股通为第一大买入营业部，净买入5224.54万元，而营业部席位合计净卖出1.14亿元 [1][2] - 瑞银证券上海花园石桥路营业部同时出现在买二和卖一席位，买入4673.35万元，卖出7944.58万元 [2] 融资融券情况 - 公司最新两融余额为10.54亿元，其中融资余额10.43亿元，融券余额1041.52万元 [2] - 近5日融资余额增加2.38亿元，增幅达29.50%，融券余额增加222.28万元，增幅27.13% [2] 公司基本面 - 前三季度公司共实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83% [2] - 前三季度实现净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2]

市场整体表现 - 国企改革板块在11月26日整体下跌0.4%，表现弱于上证指数（下跌0.15%），但强于深证成指（上涨1.02%）[1] - 板块内个股表现分化显著，部分个股涨幅超过10%，同时部分个股跌幅超过10%[1][2] 领涨个股表现 - 华塑控股领涨板块，收盘价4.03元，单日涨幅达10.11%，成交额1.16亿元[1] - 泰达股份涨幅10.07%，收盘价4.59元，成交额3.76亿元[1] - 特发信息涨幅10.04%，收盘价13.92元，成交额高达31.22亿元[1] - 特力A和上海机电涨幅均超过10%，分别成交4.96亿元和17.03亿元[1] 领跌个股表现 - 久之洋领跌板块，单日跌幅达12.83%，收盘价53.35元，成交额14.51亿元[2] - 永安林业和航天发展跌幅均超过10%，分别成交6.11亿元和65.14亿元[2] - 中水渔业跌幅9.97%，北化股份跌幅9.66%，成交额分别为4.87亿元和8.91亿元[2] 板块资金流向 - 国企改革板块主力资金净流出83.37亿元，显示机构资金大幅撤离[2] - 游资资金净流入24.49亿元，散户资金净流入58.88亿元，表明中小投资者资金呈现净流入状态[2] 个股资金流向 - 浪潮信息主力资金净流入11.37亿元，主力净占比达18.15%，为板块内主力资金流入最多的个股[3] - 张江高科主力资金净流入3.75亿元，主力净占比7.54%[3] - 上海机电在上涨10%的同时获得主力资金净流入2.50亿元，主力净占比14.66%[3] - 氯碱化工和特力A主力净占比分别高达29.98%和25.11%，显示强劲的主力资金支持[3]

板块整体表现 - 航海装备板块在当日整体下跌3.48%，表现显著弱于大盘，其中上证指数下跌0.15%，深证成指上涨1.02% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌股为江龙船艇，跌幅达12.43% [1] 个股市场表现 - 江龙船艇跌幅最大，为12.43%，收盘价21.21元，成交额20.82亿元 [1] - 中船防务下跌9.34%，收盘价29.89元，成交额25.03亿元 [1] - 天海防务下跌9.25%，收盘价7.85元，成交额28.68亿元 [1] - 中国船舶下跌2.00%，收盘价34.23元，成交额26.81亿元 [1] 板块资金流向 - 航海装备板块整体主力资金净流出14.3亿元 [1] - 板块游资资金净流入2.76亿元，散户资金净流入11.54亿元 [1] 个股资金流向详情 - 中国船舶主力资金净流出4.78亿元，净占比-17.83%，为板块中主力净流出额最高的个股 [2] - 天海防务主力资金净流出3.41亿元，净占比-11.89% [2] - 中船防务主力资金净流出2.19亿元，净占比-8.74% [2] - 江龙船艇主力资金净流出9321.78万元，净占比-4.48% [2] - 海兰信主力资金净流出8114.90万元，净占比-13.54% [2]