中船防务1月9日公告，公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润94,000万元到112,000万 元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加56,274万元到74,274万元，同比增加149.61%到 196.88%。公司预计2025年年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润85,000万元到 102,000万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加51,439万元到68,439万元，同比增加153.27% 到203.93%。 ...

每经AI快讯，1月9日，中船防务（600685）发布2025年度业绩预告，预计归属于母公司所有者的净利 润为9.40亿元到11.20亿元，与上年同期相比增加149.61%到196.88%。报告期内，公司船舶产品收入及 生产效率提升，产品毛利改善；联营企业业绩显著增长，参股公司分红增加，投资收益同比大幅上升。 ...

航海装备板块市场表现 - 1月9日，航海装备板块整体微涨0.04%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.92%，深证成指上涨1.15% [1] - 板块内个股表现分化，海兰信领涨，涨幅为2.36%，收盘价23.03元，中国海防上涨2.31%，中船防务上涨1.13%，而江龙船艇下跌1.51%，国瑞科技下跌0.75%，中科海讯下跌0.86% [1] - 从成交额看，天海防务成交额最高，达26.93亿元，中国船舶成交35.59亿元，海兰信成交61.22亿元 [1] 航海装备板块资金流向 - 当日航海装备板块整体呈现主力资金净流出，净流出金额为11.5亿元，而游资和散户资金则呈现净流入，分别为2.03亿元和9.47亿元 [1] - 个股资金流向差异显著，中船防务和中国海防获得主力资金净流入，分别为4118.11万元和1725.84万元 [2] - 多只个股遭遇主力资金大幅净流出，其中海兰信主力净流出7.15亿元，净占比-11.68%，中国船舶主力净流出2.07亿元，净占比-5.81%，天海防务主力净流出1.58亿元，净占比-5.88% [2] - 在游资方面，海兰信获得1.27亿元净流入，江龙船艇获得4720.80万元净流入，中国船舶获得4191.76万元净流入 [2] - 散户资金普遍呈现净流入，天海防务散户净流入1.88亿元，净占比7.00%，海兰信散户净流入4.45亿元，净占比7.27%，中国船舶散户净流入1.65亿元，净占比4.63% [2]

股价与交易表现 - 2025年1月9日盘中，公司股价上涨2.00%，报31.56元/股，总市值446.10亿元，成交额5.93亿元，换手率2.31% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入2401.20万元，特大单净买入2780.70万元，大单净卖出300万元 [1] - 公司股价年初以来上涨10.93%，近5个交易日上涨10.93%，近20日上涨3.78%，近60日上涨16.16% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为高端船用动力装备的研发、制造、系统集成、销售及服务，船舶产品收入占总营收的92.37% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83%，归母净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为7.59万户，较上期减少3.14% [2] 股东结构与机构持仓 - 公司A股上市后累计派现17.63亿元，近三年累计派现2.59亿元 [3] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF为第三大流通股东，持股930.40万股，较上期增加141.82万股 [3] - 长信国防军工量化混合A为第四大流通股东，持股710.35万股，较上期增加317.99万股，国投瑞银国家安全混合A为新进第五大流通股东，持股642.74万股 [3] - 南方中证500ETF、国泰中证军工ETF、易方达稳健收益债券A分别位居第六、第八、第十大流通股东，持股均有不同程度减少 [3] 行业与业务分类 - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ [1] - 公司涉及的概念板块包括工业互联网、国资改革、债转股、航母产业、基金重仓等 [1]

航海装备板块市场表现 - 2024年1月8日，航海装备板块整体表现强劲，较上一交易日上涨5.02%，大幅跑赢大盘指数[1] - 当日上证指数下跌0.07%至4082.98点，深证成指下跌0.51%至13959.48点，而航海装备板块逆市大涨[1] - 板块内个股普涨，领涨股海兰信涨停，收盘价为22.50元，涨幅达20.00%[1] - 江龙船艇上涨11.30%至22.46元，天海防务上涨8.68%至6.88元，国瑞科技上涨7.13%至15.92元[1] - 中科海讯、中国海防、亚星锚链、中国船舶及中船防务涨幅在3.86%至5.30%之间[1] 板块资金流向 - 当日航海装备板块整体获得主力资金大幅净流入，净流入金额为22.43亿元[1] - 与此同时，游资资金净流出9.36亿元，散户资金净流出13.06亿元[1] - 个股层面，海兰信主力资金净流入8.80亿元，主力净占比达24.69%，为板块内最高[2] - 中国船舶主力资金净流入7.67亿元，主力净占比为14.25%[2] - 天海防务主力资金净流入2.65亿元，主力净占比为8.10%[2] - 江龙船艇、中国海防、国瑞科技、中船防务、中科海讯及亚星锚链均获得不同程度的主力资金净流入[2] 重点个股交易情况 - 海兰信成交量达168.80万手，成交额为35.65亿元，同时是主力资金流入最多的个股[1][2] - 中国船舶成交量为150.92万手，成交额高达53.83亿元，为板块内成交额最高的公司[1] - 天海防务成交量为376.01万手，成交额为32.66亿元[1] - 江龙船艇成交量为92.03万手，成交额为20.21亿元[1] - 中船防务成交量为34.77万手，成交额为10.66亿元，亚星锚链成交量为84.38万手，成交额为9.10亿元[1] - 中国海防成交量为27.15万手，成交额为7.89亿元，国瑞科技成交量为25.44万手，成交额为3.97亿元，中科海讯成交量为8.85万手，成交额为3.67亿元[1]

公司股价与交易表现 - 中船防务(00317)早盘股价上涨超过4%，截至发稿时涨幅为4.59%，报14.59港元，成交额为4276.23万港元 [1] 行业需求周期展望 - 2021至2024年的造船市场核心驱动力是集装箱船和LNG船 [1] - 2025年造船市场因美国301冲击而回落 [1] - 2026年开始船舶需求市场进入2.0阶段，该年造船行情有望类比2019年的工程机械，需求的二次加速有望激发行业估值中枢抬升 [1] 公司经营与订单状况 - 中船防务手持订单充足，高价订单正陆续交付并释放利润 [1] 集团内部整合与同业竞争 - 中国船舶集团曾于2025年1月公告新承诺，将在五年内解决集团内黄埔文冲与存续上市公司（中国船舶）间的同业竞争问题 [1] - 黄埔文冲为中船防务控股的船厂，需关注后续集团内解决同业竞争的进展 [1]

公司股价与交易表现 - 中船防务早盘股价上涨4.59%，报14.59港元，成交额达4276.23万港元 [1] 行业需求周期展望 - 2021至2024年的造船市场核心驱动力为集装箱船和LNG船 [1] - 2025年造船市场因美国301冲击而回落 [1] - 2026年开始船舶需求市场进入2.0阶段，行情有望类比2019年的工程机械，需求的二次加速有望激发行业估值中枢抬升 [1] 公司经营与订单状况 - 中船防务手持订单充足，高价订单陆续交付将释放利润 [1] 集团内部整合与公司治理 - 中国船舶集团于2025年1月公告新承诺，将在五年内解决中国船舶与黄埔文冲之间的同业竞争问题 [1] - 黄埔文冲为中船防务控股的船厂，需关注后续集团内解决同业竞争的进展 [1]

港股军工板块市场表现 - 港股军工股出现震荡拉升行情 [1] - 中船防务(00317.HK)股价上涨超过3% [1] - 中航科工(02357.HK)与航天控股(00031.HK)股价均上涨超过1% [1]

公司股价与交易表现 - 2025年1月7日盘中，公司股价下跌2.01%，报29.80元/股，总市值为421.22亿元 [1] - 当日成交额为2.68亿元，换手率为1.09% [1] - 当日主力资金净流出2467.00万元，特大单净卖出1172.18万元，大单净卖出1294.82万元 [1] - 截至2025年1月7日，公司股价今年以来上涨4.75%，近5个交易日上涨4.20%，近20日下跌1.72%，近60日上涨9.96% [1] 公司财务与经营概况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入143.15亿元，同比增长12.83% [2] - 2025年1月至9月，公司实现归母净利润6.55亿元，同比增长249.84% [2] - 公司主营业务收入构成为：船舶产品92.37%，船舶修理及改造4.39%，其他(补充)1.37%，机电产品及其他1.20%，海工产品0.34%，钢结构0.33% [1] - 公司A股上市后累计派现17.63亿元，近三年累计派现2.59亿元 [3] 公司股东与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为7.59万户，较上期减少3.14% [2] - 截至2025年9月30日，富国中证军工龙头ETF（512710）为第三大流通股东，持股930.40万股，较上期增加141.82万股 [3] - 截至2025年9月30日，长信国防军工量化混合A（002983）为第四大流通股东，持股710.35万股，较上期增加317.99万股 [3] - 截至2025年9月30日，国投瑞银国家安全混合A（001838）为新进第五大流通股东，持股642.74万股 [3] - 截至2025年9月30日，南方中证500ETF（510500）为第六大流通股东，持股601.29万股，较上期减少11.16万股 [3] - 截至2025年9月30日，国泰中证军工ETF（512660）为第八大流通股东，持股400.16万股，较上期减少74.46万股 [3] - 截至2025年9月30日，易方达稳健收益债券A（110007）为第十大流通股东，持股254.00万股，较上期减少30.07万股 [3] 公司基本信息与行业属性 - 公司全称为中船海洋与防务装备股份有限公司，位于广东省广州市南沙区，成立于1994年10月21日，于1993年10月28日上市 [1] - 公司主营业务涉及高端船用动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务 [1] - 公司所属申万行业为国防军工-航海装备Ⅱ-航海装备Ⅲ [1] - 公司所属概念板块包括航母产业、工业互联网、国资改革、债转股、央企改革等 [1]

市场整体表现 - 2024年1月6日，航海装备板块整体上涨1.67%，表现强于大盘，当日上证指数上涨1.5%，深证成指上涨1.4% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为海兰信，当日涨幅2.25%，收盘价19.10元 [1] - 板块整体资金呈现分化，主力资金净流入213.09万元，而游资资金净流出1.46亿元，散户资金净流入1.44亿元 [1] 个股价格与交易表现 - 海兰信成交量55.90万手，成交额10.58亿元，涨幅居板块之首 [1] - 中国船舶成交最为活跃，成交量97.31万手，成交额33.887亿元，股价上涨1.83%至35.11元 [1] - 天海防务成交量最大，达212.79万手，成交额17.79亿元，但股价仅微涨0.12% [1] - 中船防务上涨1.40%至30.41元，成交130.64万手，成交额9.24亿元 [1] - 中国海防上涨1.68%至28.42元，亚星锚链上涨1.14%至10.67元，江龙船艇上涨0.92%至20.78元 [1] 个股资金流向分析 - 海兰信获得主力资金显著净流入6426.57万元，主力净占比6.08%，但游资与散户分别净流出2163.73万元和4262.85万元 [2] - 中国船舶主力资金净流入1955.85万元，游资净流出4314.44万元，散户净流入2358.59万元 [2] - 亚星锚链主力资金净流入207.10万元，游资净流出579.68万元 [2] - 多只个股遭遇主力资金净流出，其中江龙船艇净流出3229.12万元，天海防务净流出2247.57万元，中船防务净流出1123.14万元 [2] - 国瑞科技与中科海讯主力资金分别净流出312.63万元和538.38万元 [2]