证券代码：603305 证券简称：旭升集团 公告编号：2026-001 宁波旭升集团股份有限公司 关于获得客户项目定点通知书的公告 ● 定点通知并不反映客户最终的实际采购数量，目前项目总金额仅为预计 金额，后续实际开展情况存在不确定性，具体以订单结算金额为准。 ● 公司实际销售金额与客户汽车实际产销量等因素直接相关，整个项目的 实施周期较长，而汽车市场整体情况、全球宏观经济形势等因素均可能对客户的 生产计划和采购需求构成影响，进而给供货量带来不确定性影响；尽管合同双方 具备履约能力，但在合同履约过程中，可能会出现因产品开发遇阻、客户业务调 整或不可抗力等原因，导致项目延期、变更、中止或终止。 ● 根据客户规划，此次定点项目生命周期约为8年，生命周期总销售金额约 人民币78亿元，此次定点项目预计在2026年底开始量产，不会对公司本年度经营 业绩产生重大影响。 一、定点通知书概况 宁波旭升集团股份有限公司（以下简称"公司"）于近日收到了北美新能源 汽车厂商（限于保密协议，无法披露其名称，以下简称"客户"）的定点通知， 公司将为该客户供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品。根据客 户规划，此次定点项目生命 ...

文章核心观点 - 旭升集团获得北美新能源汽车厂商的重大零部件项目定点 生命周期总销售金额约人民币78亿元 预计2026年底开始量产 [1] 定点项目详情 - 定点项目涉及供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品 [1] - 项目生命周期约为8年 生命周期总销售金额约人民币78亿元 [1] - 项目预计在2026年底开始量产 [1] - 项目生产地将位于中国及墨西哥的生产基地 [1] 对公司的影响与意义 - 此次定点是公司与该客户长期合作的深化 [1] - 标志着客户对公司创新能力、研发能力、生产制造、质量管理和服务能力的认可 [1] - 有利于进一步巩固公司领先优势 持续提升公司核心竞争力与市场份额 [1] - 符合公司整体发展规划 [1]

公司业务与订单 - 公司获得北美新能源汽车厂商的零部件定点通知 [1] - 定点产品包括动力总成、车身件、副车架、电池盒等 [1] - 项目生命周期约为8年 [1] - 项目生命周期总销售金额约为人民币78亿元 [1] 生产与交付计划 - 产品生产地将包括中国及墨西哥基地 [1] - 项目预计于2026年底开始量产 [1] 财务影响 - 该定点项目预计不会对公司本年度经营业绩产生重大影响 [1]

核心观点 - 旭升集团获得北美新能源汽车厂商重大零部件定点项目 生命周期总销售金额预计约人民币78亿元 项目周期约8年 预计2026年底开始量产 [1] 业务与客户 - 公司将向客户供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品 [1] - 此次定点是公司与该客户长期合作的深化 [1] - 定点项目生产地将涉及中国及墨西哥生产基地 [1] 项目财务与规划 - 定点项目生命周期约为8年 [1] - 项目生命周期总销售金额预计约人民币78亿元 [1] - 项目预计在2026年底开始量产 [1] - 定点通知不反映客户最终实际采购数量 项目总金额仅为预计金额 具体以订单结算金额为准 [1] 市场与战略影响 - 此次定点有利于进一步巩固公司领先优势 [1] - 项目将有助于持续提升公司核心竞争力与市场份额 [1]

智通财经APP讯，旭升集团(603305.SH)公告，公司近日收到了北美新能源汽车厂商的定点通知，公司 将为该客户供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品。根据客户规划，此次定点项目生命 周期约为8年，生命周期总销售金额约人民币78亿元。此次定点项目预计在2026年底开始量产。 ...

公司业务进展 - 公司近日收到了北美新能源汽车厂商的定点通知 [1] - 公司将为该客户供应动力总成、车身件、副车架、电池盒等零部件产品 [1] - 此次定点项目生命周期约为8年 [1] - 项目生命周期总销售金额约人民币78亿元 [1] - 此次定点项目预计在2026年底开始量产 [1]

广州工控大湾区高端装备产业园正式开园 - 广州工控大湾区高端装备产业园于2025年12月31日正式开园，标志着园区运营启动 [1] - 园区位于广州南沙穗港智造基地，占地面积约647亩，总建筑面积约26.5万平方米，总投资达47亿元 [1] - 园区由工控产业园集团运营，是广州工控在粤港澳大湾区布局战略性新兴产业的重要载体 [1] 园区产业定位与“1+3”产业体系 - 园区以工业化、数智化、绿色化“三化融合”为主线，构建以“临港重型装备”为核心的“1+3”产业体系 [2] - 重点布局盾构机、汽轮机发电机组、高技术船舶核心动力部件等高端装备赛道 [2] - 旨在为广州“12218”和南沙“8+2+3”现代化体系建设提供支撑 [2] 企业入驻与合作签约情况 - 开园当天，中建科技、中铁装备天津公司、广重集团、广柴股份与工控产业园集团签署入驻协议 [2] - 工控产业园集团还与中建四局、厦门海翼等8家单位达成合作，将在精准招商、跨域产业协同、制造业金融服务等方面协作 [2] - 中建科技将在园区建设模块化建筑产品“灯塔工厂”，总投资超1亿元，年设计产值7.5亿元，预计带动建筑业60亿元产值 [2] 园区三期具体布局与功能 - 一期为广重重机临港基地，聚焦大型石化、新型煤化工与海洋油气开发装备 [3] - 二期为广柴股份大岗基地，主营中低速柴油机与燃气发动机 [3] - 三期为广重集团项目，重点建设盾构机装配厂房等设施 [3] 园区运营优势与特色 - 园区内实现盾构机从核心部件生产到整机装配的流转，大幅降低物流中转成本 [3] - 园区建成南沙核心区唯一重型装备挖入式港池码头，靠泊能力1500吨，打通“厂区—码头—国际航线”直连通道，实现重型装备“出厂即装船” [3] - 依托智慧园区管理云等平台实现全流程数智化管控 [3] - 采用“源网荷储一体化”模式构建能碳管理体系，探索建设大湾区首个大型零碳绿色园区，预计年输出清洁电能超3000万度，碳减排量超1.8万吨 [3] 广州工控集团战略意图 - 该园区标志着广州工控与南沙的合作从单个项目布局走向产业链生态共建 [4] - 集团将依托园区发挥“资本+资源+产业”三位一体优势，搭建共享及高能级创新平台，攻坚关键领域“卡脖子”技术 [4] - 集团正稳步推进产业链垂直整合，构建千亿级先进制造业产业集群 [1] 广州工控收购旭升集团以完善产业链 - 2025年12月23日，旭升集团公告控股股东拟出让控制权，交易完成后广州工控将成为新的控股股东 [6] - 广州工控及子公司将受让27.0455%股份，交易金额达42.95亿元 [6] - 旭升集团专注于精密铝合金零部件研发生产，产品应用于新能源汽车、储能与机器人等领域，是业内少数同时掌握压铸、锻造、挤压三大工艺的企业 [6] - 此次收购与广州工控加快新能源汽车、智能装备等新兴产业布局的方向高度契合 [6] 广州工控的上市公司版图与产业链整合 - 截至收购前，广州工控已实际控制广日股份、润邦股份、广钢气体、山河智能、孚能科技、鼎汉技术和金明精机共7家上市公司 [7] - 若收购顺利完成，旭升集团将成为其第8家控股上市公司 [7] - 收购旭升集团将填补广州在新能源汽车产业链中“三电系统”（电池、电机、电控）的短板，进一步完善区域新能源汽车产业链 [7] - 集团正通过“大龙头-大项目-大集群”模式及推进具身智能全产业链生态建设，构建千亿级先进制造业产业集群 [6]

交易核心信息 - 广州工业投资控股集团及其子公司工控汽车零部件集团拟以总计近43亿元人民币收购旭升集团控制权 [2] - 交易分两部分进行：第一部分以35亿元对价受让旭晟控股100%股权，从而间接控制上市公司254,766,935股股份 [2]；第二部分以7.9亿元对价直接受让旭日实业和徐旭东持有的57,800,000股股份，每股价格为13.74元 [3] - 交易完成后，广州工控方面将直接及间接控制上市公司312,566,935股股份，占总股本的27.0455%，控股股东变更为广州工控集团，实际控制人变更为广州市人民政府 [3] 交易背景与目的 - 此次权益变动是广州工控集团为贯彻落实国有企业改革精神，完善其在新能源汽车领域的全链条布局 [4] - 交易契合广州打造世界级汽车产业集群的目标，广州国资正加速新能源汽车产业链整合 [2] - 广州工控集团正通过“大龙头-大项目-大集群”模式，聚焦新能源汽车、智能装备等新质生产力赛道，旨在构建千亿级先进制造业产业集群 [4] 标的公司（旭升集团）概况 - 旭升集团成立于2003年，主营业务为精密铝合金零部件，产品应用于新能源汽车、储能与机器人等领域 [4] - 公司是业内少数同时掌握压铸、锻造、挤压三大工艺并具备集成化生产能力的企业，在新能源轻量化领域具有领先地位 [4] - 公司正迅速拓展储能与机器人业务，聚焦关节壳体、躯干结构件等核心零部件，并与多家头部机器人企业建立深度合作 [4] 行业趋势与影响 - 当前新能源汽车产业链竞争正向效率与成本控制转移 [5] - 国有企业推动产业强链、延链、补链、扩链，构建“链主企业+属地化配套”的闭环产业生态，成为兼顾成本优化与运营效率的重要路径 [5] - 在国企改革与产业升级并行的背景下，类似以产业链为导向的国资并购案例正持续涌现 [5] 交易进展与市场反应 - 本次交易仍需履行多项程序，包括获得广州市国资委批准、国家市场监督管理总局经营者集中审查、上交所合规性确认及股份过户登记等 [3] - 若收购顺利完成，旭升集团将成为广州工控成功收购的第8家上市公司 [3] - 消息披露后，旭升集团股价在12月25日盘中涨停，26日继续大涨6.05%，报收16.31元/股，公司市值达到188.50亿元 [5]

交易核心信息 - 广州工业投资控股集团及其子公司工控汽车零部件集团拟以总计近43亿元人民币收购旭升集团控制权 [2] - 交易分两部分进行：以35亿元受让旭晟控股100%股权从而间接控制上市公司254,766,935股股份 以7.9亿元协议受让旭日实业和徐旭东直接持有的57,800,000股股份 [2][3] - 协议转让的每股价格为13.74元人民币 [3] - 交易完成后，广州工控方面将直接及间接控制上市公司312,566,935股股份，占总股本的27.0455% [3] - 上市公司控股股东将变更为广州工控集团，实际控制人将变更为广州市人民政府 [2][3] - 交易尚需获得广州市国资委批准、国家市场监督管理总局经营者集中审查、上交所合规性确认及股份过户登记等程序 [3] 交易主体背景与战略契合 - 旭升集团成立于2003年，主营精密铝合金零部件，产品应用于新能源汽车、储能与机器人等领域 [4] - 公司是业内少数同时掌握压铸、锻造、挤压三大工艺并具备集成化生产能力的企业，在新能源轻量化领域具有领先地位 [4] - 公司正迅速拓展储能与机器人业务，聚焦关节壳体、躯干结构件等核心零部件，与多家头部机器人企业建立深度合作 [4] - 广州工控集团正加快产业链垂直整合，聚焦新能源汽车、智能装备等新质生产力赛道，旨在构建千亿级先进制造业产业集群 [4] - 广州工控正加快构建覆盖核心零部件、整机研发、系统集成与海外应用的具身智能全产业链生态 [4] - 本次权益变动的目的是广州工控为了完善其在新能源汽车领域的全链条布局 [4] 行业背景与市场影响 - 当前新能源汽车产业链竞争向效率与成本控制转移 [5] - 国有企业推动产业强链、延链、补链、扩链，构建“链主企业+属地化配套”的闭环产业生态，成为兼顾成本优化与运营效率的重要路径 [5] - 在国企改革与产业升级并行的背景下，类似以产业链为导向的国资并购案例正持续涌现 [5] - 交易消息披露后，旭升集团股价在12月25日盘中强势拉升涨停，26日继续大涨6.05%，报收16.31元/股，市值为188.50亿元 [5] - 若收购顺利完成，旭升集团将成为广州工控成功收购的第8家上市公司 [3]

市场表现 - 2023年12月25日，汽车零部件板块整体表现强劲，较上一交易日上涨2.37%，显著跑赢大盘，当日上证指数上涨0.47%，深证成指上涨0.33% [1] - 板块内个股普涨，领涨股为超捷股份，股价上涨20.00% [1] - 涨幅居前的个股包括：恒勃股份上涨10.71%，隆基机械上涨10.03%，豪能股份上涨10.02%，旭升集团上涨10.01%，香山股份上涨10.01%，天普股份上涨10.00%，浙江荣泰上涨10.00%，万向钱潮上涨9.98%，星源卓镁上涨8.49% [1] - 板块内部分个股出现下跌，跌幅居前的个股包括：英利汽车下跌2.72%，华懋科技下跌2.41%，飞乐音响下跌2.16%，菱电电控下跌2.14%，亚太股份下跌2.07% [2] 资金流向 - 当日汽车零部件板块整体呈现主力资金大幅净流入态势，主力资金净流入29.33亿元 [2] - 与此同时，游资资金和散户资金均呈现净流出，游资资金净流出23.79亿元，散户资金净流出5.53亿元 [2] - 个股层面，主力资金净流入额居前的公司包括：飞龙股份主力净流入6.70亿元，占成交额比例13.03% [3]；万向钱潮主力净流入6.57亿元，占成交额比例33.27% [3]；旭升集团主力净流入4.20亿元，占成交额比例27.15% [3]；豪能股份主力净流入3.95亿元，占成交额比例29.96% [3]；浙江荣泰主力净流入2.94亿元，占成交额比例16.37% [3] - 上述获得主力资金大幅流入的个股，其游资和散户资金普遍呈现净流出状态 [3] 成交活跃度 - 板块内部分个股成交活跃，成交额居前的公司包括：山子高科成交额27.42亿元 [2]；万向钱潮成交额19.75亿元 [1]；浙江荣泰成交额17.98亿元 [1]；旭升集团成交额15.47亿元 [1]；豪能股份成交额13.17亿元 [1] - 成交量方面，山子高科成交量达772.34万手 [2]，万向钱潮成交量达150.12万手 [1]，旭升集团成交量达103.98万手 [1]，豪能股份成交量达95.94万手 [1]