公司科技活动与战略 - 2025年11月23日公司举办以“向智·向新”为主题的科技日活动 并向15个在研重点整车项目和技术攻关项目发榜授旗 [1] - 公司自2016年起持续推动科技创新和数字化转型 致力于向汽车“新四化”转型 打造“科技江铃、特色江铃” [3] 研发创新与数字化转型成果 - 2021年以来公司共推出120多款整车新产品 其中50多款为新能源汽车 [3] - 公司授权专利总数5468件 发明专利1264件 发明专利增长507% 专利总数和发明专利数连续多年位居江西省前列 [3] - 公司荣获省部级以上科技奖励78项 主持或参与制修订国家及行业标准83项 独立攻克6项行业技术难题 [3] - 新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71% [3] - 公司科技人员规模超7000人 其中“新四化”人才超2000人 [3] - 公司投入超80亿元推动数字化转型 建设300多个数字化项目 股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级 [3] 智能化与电动化进展 - 公司电子电气架构完成三代跃迁 自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破 [5] - 公司搭建J-Pilot高阶智能驾驶等三大智慧系统 已研制3款L4级别智能驾驶汽车 [5] - 公司已实现全系车型电动化 打造全新电动商用车平台 [5] - 公司新能源汽车销量从2021年1万辆跃升至2024年10.3万辆 [5] 市场表现与战略成效 - 公司“商乘并举”战略成效显著 整车销量年复合增长率预计达6.8% 高于行业平均水平 [6] - 公司乘用车销量占比从2021年15.7%提升至2024年46% [6] - 公司海外出口提前实现三年倍增目标 海外汽车销量从2021年3.4万辆增至2024年12.3万辆 占比从8.4%提升至26.1% [6] - 基于公司自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家 [6] - 2025年1月至10月 公司整车海外出口销量达39.38万辆 同比增长7.2% 其中新能源汽车销量8.87万辆 同比增长23.8% 出口汽车12.93万辆 同比增长31.3% [3] 未来业绩展望 - 公司预计2025年全年整车销量将突破52万辆 实现两位数增长 [6] - 公司预计2025年出口超16万辆 新能源汽车销售超12万辆 [6]

会议信息 - 股东会通知于2025年11月8日公告[2] - 现场会议于2025年11月24日下午2:30召开，网络投票同日[2][3] 股东情况 - 出席现场会议股东3人，持股632,161,223股，占比73.2334%[6] - 通过网络投票股东263人，持股12,289,508股，占比1.4237%[6] 议案表决 - 表决《关于公司向控股子公司增资的议案》[8] - 同意股364,967,121股，占出席有效表决权股份总数99.1160%[10]

参会股份情况 - A股255人代表364,896,808股占比42.2719%[3] - B股11人代表279,553,923股占比32.3852%[3] - 总体266人代表644,450,731股占比74.6571%[3] - 中小股东264人代表14,046,337股占比1.6272%[3] 增资议案表决情况 - A股同意股数363,104,492股占比99.5088%[6] - B股同意股数1,862,629股占比56.0100%[6] - 总体同意股数364,967,121股占比99.1160%[6] - 中小股东同意股数10,791,121股占比76.8252%[6]

活动概况 - 2025年11月23日公司举办第十届科技日活动主题为“向智·向新”表彰科技创新并展示技术成果 [1] - 活动表彰55项科技进步奖、31项优秀发明专利、32名先进个人、14个先进团队和13项政府行业荣誉奖励金额约800万元并为15个在研重点整车项目和技术攻关项目发榜授旗 [1] - 活动集中展示24台整车产品及19项最新技术成果并邀请行业专家及企业技术代表举行科技创新论坛 [3] 财务与运营业绩 - 2025年1至10月公司整车销量达39.38万辆同比增长7.2%其中新能源汽车销量8.87万辆同比增长23.8%出口汽车12.93万辆同比增长31.3% [3] - 公司预计2025年全年整车销量将突破52万辆实现两位数增长出口超16万辆新能源汽车销售超12万辆销售收入超1200亿元多项关键指标将创历史新高 [7] - “十四五”期间公司整车销量年复合增长率预计达6.8%高于行业平均水平 [6] 技术创新与研发投入 - 2021年以来公司共推出120多款整车新产品其中50多款是新能源汽车授权专利5468件较“十三五”期末增长29%发明专利1264件增长507%专利总数和发明专利数连续多年位居江西省第一 [4] - 公司投入超80亿元推动数字化转型建设300多个数字化项目新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%科技人员规模超7000人其中“新四化”人才超2000人 [4] - 在智能化转型方面公司电子电气架构已完成三代跃迁自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破并已研制3款L4级别智能驾驶汽车 [6] 战略转型与市场拓展 - 公司坚持“商乘并举”战略乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%今年仍将稳步提升 [6] - 海外出口提前实现三年倍增目标海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆占比从8.4%提升至26.1%今年有望攀升到30%以上基于公司自主研发平台的福特领睿车型已畅销全球近70个国家 [6] - 公司已实现全系车型电动化打造了国内领先的全新电动商用车平台新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆 [6]

板块整体表现 - 11月24日商用车板块整体上涨1.56%，表现强于大盘，当日上证指数上涨0.05%，深证成指上涨0.37% [1] - 板块内个股普遍上涨，领涨股为金龙汽车，单日涨幅达10.01% [1] - 从资金流向看，当日商用车板块主力资金净流入1.05亿元，但游资资金净流出2448.08万元，散户资金净流出8063.85万元 [2] 领涨个股表现 - 金龙汽车收盘价为15.50元，涨幅10.01%，成交量26.72万手，成交额266.6万元，主力资金净流入3913.32万元，主力净占比9.81% [1][3] - 宇通客车收盘价为31.42元，涨幅2.71%，成交量13.61万手，成交额4.25亿元 [1] - 安凯客车收盘价为5.18元，涨幅1.97%，成交量10.75万手，成交额5528.66万元 [1] 其他活跃个股 - 东风股份收盘价为7.49元，涨幅1.90%，成交量34.57万手，成交额2.57亿元，主力资金净流入31.34万元 [1][3] - 中通客车收盘价为10.86元，涨幅1.78%，成交量11.56万手，成交额1.25亿元，主力资金净流入423.03万元，主力净占比3.39% [1][3] - 江淮汽车收盘价为48.89元，涨幅1.31%，成交量33.64万手，成交额16.37亿元，主力资金净流入8101.00万元，为板块内最高，主力净占比4.95% [1][3] 资金流向分析 - 江淮汽车获得主力资金最大净流入8101.00万元，但散户资金净流出8467.98万元 [3] - 中国重汽游资资金净流入1536.92万元，游资净占比高达10.29% [3] - 一汽解放主力资金净流出511.96万元，主力净占比-4.59%，但游资资金净流入708.59万元 [3]

行业整体表现 - 2025年10月国内9家主流轻卡企业的“轻卡第一影响力指数”总得分为1702分，环比2025年9月的4周得分（1403分）增长21.3%，同比2024年10月的5周得分（1786分）下降4.7% [1] - 10月份受益于国庆与中秋双节传统旺季，成为轻卡生产企业发力品牌营销的极好机遇 [3] - 10月份轻卡市场销量实现“9连增”的好成绩 [18] 主要企业市场活动与排名 - 江淮1卡以明显优势获得10月“轻卡第一影响力指数”月榜冠军 [11] - 江淮1卡在10月推出领跑L6PLUS版智威动力与领跑L9PLUS版智威动力两款新车型，分别聚焦标载城配市场和复杂场景运输 [4][5] - 江淮1卡在10月收获多笔大单，包括向行业大客户交付70辆骏铃V5舒适版厢车、向上海某快递龙头企业交付17辆帅铃E轻卡、向四川某医药运输企业交付15辆新能源轻卡ES9-120度、向湖北当地企业交付14辆骏铃V5舒适版 [12] - 东风轻卡继续排名第二，10月开启暖冬护航行动，提供免费全车安全检车、免费添加防冻液及抽奖活动 [11][14] - 东风汽车股份有限公司与宁德时代在10月举行战略会谈，围绕新能源商用车发展趋势和物流车电动化转型，共商新一轮战略布局 [4][7] - 解放轻卡稳居行业第三，并在新增的“视频号传播”统计中以40分得分夺魁 [11] - 解放轻卡在10月启动双节活动，用户购买指定车型可享3次免费发动机保养 [14] - 中国重汽HOWO轻卡排名较9月上升1位至行业第四 [11] - 中国重汽HOWO轻卡在10月启动“双节同庆，双倍省钱，双重创富”购车活动，通过优惠举措实现2581辆斩单 [4][7] - 中国重汽HOWO轻卡在新能源领域有所斩获，首批10辆HOWO新能源轻卡正式交付昆山大客户 [16] - 江铃轻卡排名较上月上升2位至行业第六，10月份重点宣传江铃E路达纯电轻卡等新能源产品 [11][16] 新能源与重大订单 - 宇通轻卡在10月举行200辆新能源轻卡交付及500辆氢燃料轻卡战略签约仪式 [4][9] - 宇通氢燃料轻卡具有补能时间短、续驶里程长等优势，可精准满足冷链运输时效高、能耗需求大的场景要求 [4][9] - 新品、大单及新能源是10月轻卡市场的传播热点 [3]

公司技术进展 - 江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种能够自动识别并翻转轮胎的系统及方法”的专利，公开号CN 120986985 A，申请日期为2025年9月 [1] - 专利系统集成AI视觉识别与传感器技术，能自动区分备胎类型（全尺寸/非全尺寸）并智能决策是否执行翻转操作 [1] - 系统包括控制系统、输送与定位机构、翻转执行机构以及传感器系统，其中控制系统包含PLC以及用于识别轮胎类型的AI视觉识别系统 [1] 技术优势与创新 - 该系统实现了对不同种类备胎的兼容处理，克服了原有系统“见胎即翻”的局限性 [1] - 通过自动化与智能化显著减少了人工干预需求，提高了生产线的自动化与智能化水平 [1]

商用车板块市场表现 - 11月20日商用车板块整体下跌1.05%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.4%，深证成指下跌0.76% [1] - 板块内个股普遍下跌，领跌个股为东风股份，跌幅达2.78%，江淮汽车下跌2.06%，汉马科技下跌1.93% [1][3] - 板块内唯一上涨个股为宇通客车，涨幅0.52%，收盘价31.10元 [1] 个股交易数据 - 福田汽车成交量最大，达111.63万手，成交额3.22亿元，但股价下跌1.03% [1][3] - 东风股份成交量47.38万手，成交额3.67亿元，江淮汽车成交额最高，达13.28亿元 [3] - 宇通客车成交额2.47亿元，金龙汽车成交额2.59亿元，中国重汽成交额1.11亿元 [1] 板块资金流向 - 当日商用车板块主力资金净流出2.4亿元，而游资资金净流入1.39亿元，散户资金净流入1.01亿元 [3] - 一汽解放获主力资金净流入851.19万元，主力净占比5.64%，曙光股份主力净流入350.46万元，占比3.56% [4] - 中通客车主力资金净流出规模最大，达2171.93万元，主力净占比-16.42%，汉马科技主力净流出1957.27万元，占比-12.30% [4] 相关ETF产品表现 - 500质量成长ETF（代码560500）近五日下跌3.03%，当前市盈率为17.27倍 [6] - 该ETF跟踪中证500质量成长指数，最新份额为4.0亿份，减少100.0万份，净申赎-114.8万元 [6] - 估值分位为67.98% [7]

2025年10月轻卡市场整体表现 - 2025年10月轻卡市场销售16.17万辆，环比微增0.2%，同比微增0.3%，收获同比“9连增” [2][4] - 10月轻卡市场同比增幅为0.3%，是卡车市场中唯一跑输整体“大盘”（同比增长22%）的细分市场 [5] - 2025年1-10月轻卡市场累计销售164.42万辆，同比增长6%，累计增幅与9月过后持平，比去年同期累计多销售8.81万辆 [9][17][18] - 10月份销量在近十年10月销量中排第4位，处于15万辆上下的正常销量区间；1-10月累计销量在近十年中排在第三位，处于150万辆上下的正常区间 [7][9] 2025年10月轻卡市场竞争格局 - 10月份轻卡销量破万的企业有7家，月销超万辆企业数与上月持平 [13] - 福田汽车以3.80万辆的月销量和23.50%的月度份额稳居第一；长安、长城、江淮、东风、远程和江铃月销量均超1万辆 [13] - 10月份轻卡销量排名前十企业合计份额达到87.69%，其中排名前五的企业合计份额达到58.36% [13] - 10月份轻卡销量前十企业中，6家企业实现同比增长，4家企业同比下降 [16] - 与9月份相比，10月份排名发生变化：长城上升2位至月榜第3，东风上升1位至月榜第5，远程上升1位至月榜第6 [16] 2025年1-10月轻卡企业累计表现 - 1-10月累计销量排名前7的企业销量均突破10万辆 [17] - 福田汽车累计销售36.62万辆，市场份额22.27%，稳居首位；长安、长城、江淮和东风累计销量均超14万辆 [13][17] - 从累计销量增幅看，远程商用车和比亚迪同比分别大幅增长57%和428%，是领涨企业；重汽和跃进同比分别增长25%和28%，增幅高于市场整体 [20] - 与2024年同期相比，远程和比亚迪市场份额提升最为明显，分别提升2.0个百分点和1.69个百分点；重汽和跃进市场份额均提升0.85个百分点 [22] - 与2024年年终排名相比，江淮、长安、长城、远程和跃进等行业排名均有所上升 [22]

商用车板块整体市场表现 - 11月19日商用车板块整体上涨0.72%，表现优于上证指数（上涨0.18%）和深证成指（下跌0.0%）[1] - 板块内个股表现分化，中集车辆领涨，涨幅为2.33%[1] - 板块当日主力资金净流入2.23亿元，但游资资金净流出9189.94万元，散户资金净流出1.32亿元[2] 领涨个股表现 - 中集车辆（301039）收盘价10.12元，上涨2.33%，成交量为18.31万手，成交额为1.85亿元，主力资金净流入993.22万元，主力净占比5.38%[1][3] - 江淮汽车（600418）收盘价49.98元，上涨1.96%，成交量为55.38万手，成交额为27.94亿元，主力资金净流入3.23亿元，主力净占比11.56%[1][3] - 宇通客车（600066）收盘价30.94元，上涨1.61%，成交量为16.11万手，成交额为1.88亿元，主力资金净流入495.72万元，主力净占比2.64%[1][3] 领跌个股表现 - 曙光股份（600303）跌幅最大，为5.70%，收盘价3.64元，成交量为36.27万手，成交额为1.34亿元，主力资金净流入177.50万元，主力净占比1.32%[2][3] - 金龙汽车（600686）下跌1.86%，收盘价14.74元，成交量为20.42万手，成交额为3.03亿元[2] - 福田汽车（600166）下跌1.69%，收盘价2.90元，成交量为110.43万手，成交额为3.22亿元[2] 个股资金流向 - 江淮汽车获得最大主力资金净流入，达3.23亿元，但游资和散户资金分别净流出1.23亿元和2.00亿元[3] - 中通客车（000957）主力资金净流出最多，为1524.08万元，主力净占比-9.19%，但散户资金净流入1321.08万元[3] - 一汽解放（000800）主力资金净流出364.00万元，游资资金净流出1581.08万元，但散户资金净流入1945.08万元[3]