回购计划 - 公司拟以集中竞价方式回购A股股份，回购资金总额不低于1.5亿元且不超过2亿元 [1] - 回购价格不超过22.00元/股 [1] - 回购期限为自董事会审议通过之日起不超过12个月 [1] 回购股份用途 - 回购股份将用于实施员工持股计划或股权激励 [1] - 如未能在36个月内使用完毕，未使用的股份将被注销 [1] 股东减持计划 - 公司董监高、控股股东、实际控制人、持股5%以上的股东未来3个月、6个月均无减持计划 [1]

公司经营业绩 - 2025年一季度销量76,007辆，同比增长2.27% [1] - 分车型销量：轻型客车20,101辆，卡车16,846辆，皮卡16,323辆，SUV22,737辆 [1] 产品发布与矩阵 - 一季度发布多款新产品：全新纯电商用车E福顺&E顺达、全新宝典皮卡、福特游骑侠皮卡沙狐特别版及烈马SUV大沙丘定制版 [1] - 持续丰富产品矩阵，覆盖轻客、皮卡、轻卡等全谱系新能源产品 [2] 海外市场拓展 - 产品出口至全球105个国家及地区，主要覆盖东南亚、中东及拉美区域 [2] - 2025年一季度海外销售26,221辆，同比增长17.8% [2] 动力技术战略 - 发布全新动力平台"蓝焰动力"，具备极净燃烧技术、灵犀智控技术、盾构级耐久技术三大核心技术 [2] - 标志着公司从传统燃油动力向高效低碳、绿色节能的全面转型 [2] 新能源战略 - 推出全新纯电商用车平台，E福顺&E顺达已上市 [2] - 江铃乐行新能源运力品牌拓展运力和租赁业务，提供全场景产品覆盖、客户服务及生态构建的系统化解决方案 [2]

销量表现 - 一季度销量76,007辆，同比增长2 27% [1] - 海外销售26,221辆，同比增长17 8% [1] 战略布局 - 发布全新动力平台"蓝焰动力" [1] - 持续推进新能源战略转型 [1] - 全面布局轻客、皮卡、轻卡等全谱系新能源产品 [1]

业绩情况 - 2025年一季度预算主要目标基本达成[1] - 一季度销量76,007辆，同比增长2.27%[1] - 2025年一季度海外销售26,221辆，同比增长17.8%[2] 产品相关 - 一季度发布多款产品丰富产品矩阵[1] - 已发布全新动力平台“蓝焰动力”[2] - 推出全新纯电商用车平台[2] 市场拓展 - 产品出口至全球105个国家及地区[2] 新策略 - 江铃乐行新能源运力品牌拓展运力和租赁业务[2] 风险提示 - 部分措施落地存在不确定性，提醒投资者注意风险[3]

文章核心观点 公司定于2025年4月17日举办2024年度网上业绩说明会，与投资者沟通交流公司经营业绩、发展战略等情况 [2] 说明会基本信息 - 召开时间为2025年04月17日15:30 - 16:30 [1][3] - 召开地点是价值在线（www.ir-online.cn） [1][3] - 召开方式为网络互动方式 [1][3] 参加人员 - 董事兼总裁熊春英女士、独立董事王悦女士、财务总监朱浏俊先生、副总裁兼董事会秘书许兰锋女士、副总裁伍杰红女士，特殊情况参会人员可能调整 [3] 投资者参加方式 - 2025年04月17日15:30 - 16:30通过网址https://eseb.cn/1n5pmU5eGHe或微信扫描小程序码参与互动交流 [4] - 可于2025年04月17日前进行会前提问，公司将在信息披露允许范围内回答普遍关注问题 [1][4] 联系人及咨询方法 - 联系人是万先科、袁君 [4] - 电话为0791 - 85266178 [4] - 传真为0791 - 85232839 [5] - 邮箱是relations@jmc.com.cn [5] 其他事项 - 业绩说明会召开后，投资者可通过价值在线（www.ir-online.cn）或易董app查看情况及主要内容 [5]

会议信息 - 2024年度网上业绩说明会于2025年04月17日15:30 - 16:30召开[1][2][3][4] - 会议地点为价值在线（www.ir - online.cn）[1][2][3] - 会议方式为网络互动[1][3] 参与方式 - 投资者可于2025年04月17日前会前提问[1][4] - 2025年04月17日15:30 - 16:30通过网址或小程序码互动[4] 联系信息 - 联系人是万先科、袁君[5] - 联系电话0791 - 85266178[5] - 传真0791 - 85232839[5] - 邮箱relations@jmc.com.cn[5]

产量数据 - 2025年3月轻型客车产量8204辆，同比降5.00%，本年累计20036辆，同比增16.40%[2] - 2025年3月卡车产量8838辆，同比增16.87%，本年累计16828辆，同比增16.97%[2] - 2025年3月皮卡产量7856辆，同比降3.51%，本年累计15995辆，同比降14.35%[2] - 2025年3月SUV产量6663辆，同比降27.86%，本年累计21785辆，同比降15.00%[2] - 2025年3月总产量31561辆，同比降6.00%，本年累计74644辆，同比降1.66%[2] 销量数据 - 2025年3月轻型客车销量9114辆，同比降2.75%，本年累计20101辆，同比增17.01%[2] - 2025年3月卡车销量8889辆，同比增22.86%，本年累计16846辆，同比增22.74%[2] - 2025年3月皮卡销量8028辆，同比降6.05%，本年累计16323辆，同比降12.78%[2] - 2025年3月SUV销量7049辆，同比降15.36%，本年累计22737辆，同比降7.96%[2] - 2025年3月总销量33080辆，同比降1.19%，本年累计76007辆，同比增2.27%[2]

产量数据 - 2025年3月总产量31,561辆，较2024年3月降6.00%[2] - 2025年1 - 3月累计产量74,644辆，较去年同期降1.66%[2] - 2025年3月轻型客车产量8,204辆，较2024年3月降5.00%[2] - 2025年3月卡车产量8,838辆，较2024年3月增16.87%[2] - 2025年3月皮卡产量7,856辆，较2024年3月降3.51%[2] - 2025年3月SUV产量6,663辆，较2024年3月降27.86%[2] 销量数据 - 2025年3月总销量33,080辆，较2024年3月降1.19%[2] - 2025年1 - 3月累计销量76,007辆，较去年同期增2.27%[2] - 2025年3月轻型客车销量9,114辆，较2024年3月降2.75%[2] - 2025年3月卡车销量8,889辆，较2024年3月增22.86%[2]

行业数据 - 2025年2月新能源中重卡销量占比显著上升至19.4%，皮卡、微客小幅提升，其余车型均下滑 [7] - 中重卡新能源渗透率提升至17.52%，轻客渗透率小幅上涨至56.58% [7] - 新能源商用车各车型销量占比趋势显示中重卡占比从2020年0%增长至2025年10%，轻客占比从2020年20%提升至2025年40% [8] - 客车新能源渗透率中轻客从2019年20%提升至2025年60%，大中客从2019年10%提升至2025年40% [9] - 卡车新能源渗透率中中重卡从2019年5%提升至2025年20%，轻卡从2019年5%提升至2025年15% [9] 政策动态 - 国家四部委联合公布首批车网互动规模化应用试点城市名单，包括上海、广州、深圳等28个项目 [6][13][14] - 广东省2025年计划新建非高速公共充电站1306座、公共充电桩66045个，超级充电站274座 [6][12] - 海口市推出汽车置换更新补贴政策，2025年一季度补贴总额2300万元 [10] - 临海市计划到2028年形成年产30万辆新能源汽车产能，整车制造产值目标300亿元 [11] - 南漳县要求公务用车采购中新能源汽车占比不低于30%，特定场景车辆100%采购新能源 [12] 企业动态 新能源物流车 - 远程新能源商用车向顺丰交付150台远程星智H轻卡，推动粤港澳大湾区城配物流绿色升级 [15] - 解放青汽获天津80台虎6G混动冷藏车订单，主打高效节能特性 [18] - 远程超级VAN 2025款焕新上市，新增智能化配置并优化电池方案 [18] 新能源卡车 - 江铃汽车交付东航111台大道EV纯电车型，预计年减碳1200吨 [16] - 欧曼星翼600kWh纯电牵引车在唐山交付105台并签约150台战略合作 [19][20] - 远程新能源重卡在兰州签约420台订单并交付93台醇氢重卡 [21] 新能源客车 - 宇通客车向厄瓜多尔交付首批双源无轨电车，服务超200万市民 [22] - 宇通客车2024年净利润增长126.5%，销量达46918辆，出口1.4万辆 [22] - 福田图雅诺推出风景i客运版纯电动中VAN，主打超长续航和智能配置 [24] 供应链与技术 - 汉德车桥展示6款新能源电驱桥产品，覆盖3.5t轻卡至13t重卡应用 [24] - 三星SDI全球首发量产46mm圆柱电池（4695型号），领先LG新能源 [24] - 部分商用车新增FCW、LDWS、AEB等ADAS功能，事故率降低30% [30]

公司专利技术 - 江西江铃汽车集团上饶实业有限公司申请了一项名为"EGR 冷却器热工性能测试系统及其测试方法"的专利，公开号 CN 119756923 A，申请日期为2025年3月 [1] - 该专利涉及冷却器测试技术领域，旨在解决当前EGR冷却器热工性能测试方式无法模拟真实工况、测试数据与实际使用存在偏差的问题 [1] - 专利系统包括密封测试模块、热交换能力评估模块、传热效率分析模块、热响应分析模块和热工性能鉴定模块，实现对EGR冷却器热工性能的全面测试 [1] 公司基本信息 - 江西江铃汽车集团上饶实业有限公司成立于2008年，位于上饶市，是一家以从事汽车制造业为主的企业 [2] - 公司注册资本5000万人民币，实缴资本3600万人民币 [2] - 公司参与招投标项目8次，拥有专利信息10条，行政许可5个 [2]