公司产销数据 - 公司于2026年2月4日自愿披露了2026年1月的产、销快讯数据 [1] - 公告主体为江铃汽车股份有限公司，证券代码000550，证券简称江铃汽车 [1] - 公司董事会及全体成员保证所披露信息的真实性、准确性和完整性 [1]

公司产销数据 - 公司1月销量总计26,825辆 [1] - 公司1月销量同比增长25.59% [1] 公司经营表现 - 公司1月产、销情况已公布 [1]

公司产销数据 - 2026年1月公司总计产量为27,919辆，同比增长35.25% [1] - 2026年1月公司总计销量为26,825辆，同比增长25.59% [1]

贵州茅台股份回购 - 截至2026年1月底，公司累计回购股份41.69万股，占公司总股本的0.0333% [1] - 回购最高价为1418.37元/股，最低价为1322.6元/股，已支付总金额为5.71亿元 [1] 宁德时代股份回购 - 截至2026年1月31日，公司累计回购A股股份1599.08万股，占公司同日A股总股本的0.3628% [2] - 回购最高成交价为317.63元/股，最低成交价为231.5元/股，成交总金额为43.86亿元 [2] 泰凌微股东减持 - 第二大股东国家集成电路产业投资基金于2025年12月24日至2026年2月3日期间减持公司股份232.13万股 [3] - 减持后持股比例由6.95%减少至5.97% [3] 耐普矿机终止对外投资 - 公司终止认购瑞士Veritas Resources AG股权，并放弃对哥伦比亚Alacran铜金银矿项目的投资 [4] - 终止原因为原定交割先决条件和其他条款变更，公司无需承担违约责任 [4] 天通股份股价异常波动 - 公司股票于2026年1月30日、2月2日、2月3日连续三个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于交易异常波动 [5] - 经自查，公司目前生产经营正常，主营业务未发生重大变化，不存在其他应披露而未披露的重大信息 [5] 聚石化学收到行政处罚 - 公司因通过虚假贸易业务虚增收入、成本和利润收到行政处罚决定书 [6] - 2023年半年度虚增营业收入合计15680.74万元，虚增营业成本合计15847.03万元，虚减利润合计166.29万元 [6] - 公司被责令改正，给予警告并处罚款240万元，相关责任人也分别被处以罚款 [6] *ST金灵重整计划获批 - 江苏省南通市中级人民法院已裁定批准公司的重整计划，并终止重整程序，公司进入重整计划执行阶段 [7] - 首次债权人会议通过重整计划草案，财产担保债权组同意的比例为98.56%，普通债权组为90.55%，出资人组同意股份数占99.98% [7] 黄山旅游投资项目 - 公司拟投资约5.3亿元建设黄山滨江东路12号酒店项目，资金来源为公司自筹资金 [8] - 项目总建筑面积79178.15平方米，目前建筑主体已完成，将进行改造升级以打造高端酒店 [9] - 项目建设周期预计为24个月，静态投资回收期为16.14年 [9] 顺丰控股股份回购 - 截至2026年2月3日，公司累计回购A股股份5095.85万股，回购总金额约为20亿元 [10] - 回购股数占公司目前总股本1.01%，平均成交价为39.24元/股 [10] 碧桂园1月销售数据 - 2026年1月单月实现归属本公司股东权益的合同销售金额约22.1亿元 [11] - 归属本公司股东权益的合同销售建筑面积约28万平方米 [11] 无线传媒股东减持完成 - 文盛基金及其一致行动人于2025年12月16日至2026年1月30日合计减持1599.99万股，占总股本4.00% [12] - 旅投基金于2025年12月16日至2025年12月26日减持281.65万股，占总股本0.70%，本次减持计划已完成 [12] 嘉事堂控股股东变更 - 公司股东光大实业、光大健康将其持有的公司股份转让给同仁堂集团 [13] - 交易完成后，公司控股股东将变更为同仁堂集团，实际控制人将变更为北京市人民政府国有资产监督管理委员会，公司股票自2026年2月4日起复牌 [13] 1月经营数据 - 宁波港预计1月份完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5% [17] - 宇通客车2026年1月产量2167辆，同比下降15.35% [17] - 汉马科技1月新能源中重卡产量1085辆，同比增长140.04% [17] - 江铃汽车2026年1月产量27919辆，销量26825辆，同比分别增长35.25%和25.59% [17] 其他公司回购与增减持 - 工业富联截至2026年1月31日累计回购资金总额2.47亿元 [17] - 恒力石化实控人陈建华增持1344.74万股，累计增持金额3.3亿元 [17] - 无锡振华股东无锡君润、钱金祥拟分别减持2%和1% [17] - 中国联通的国企结构调整基金完成减持1.0764% [17] 重大合同签署 - 鸿富瀚与广东全象签署4.8亿元合同，将提供机器人等产品 [17] - 诚邦股份10-12月新签项目合同金额4002.98万元 [17] - 常友科技与远景能源签署约9.49亿元芯材采购合作协议 [18] 其他公司动态 - 新华医疗子公司产品获得二类医疗器械注册证 [18] - 富春染织全资子公司安徽富春色纺有限公司收到高新技术企业证书 [18]

公司产销数据 - 2026年1月公司总计产量为27,919辆，同比增长35.25% [1] - 2026年1月公司总计销量为26,825辆，同比增长25.59% [1]

董事会 2026 年 2 月 4 日 证券代码： 000550 证券简称： 江铃汽车 公告编号： 2026-005 200550 江铃 B 江铃汽车股份有限公司 1 2026 年 1 月产、销情况的自愿性信息披露公告 江铃汽车股份有限公司 2026 年 1 月产、销快讯数据如下： | 产品 | | | | 产量（辆） | | | | | | 销量（辆） | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 本月数 | 去年 | 同比 | 本年 | 去年同期 | 同比 | 本月数 | 去年 | 同比 | 本年 | 去年同期 | 同比 | | | | 同月数 | 变化（%） | 累计数 | 累计数 | 变化（%） | | 同月数 | 变化（%） | 累计数 | 累计数 | 变化（%） | | 轻型客车 | 6,202 | 5,561 | 11.53% | 6,202 | 5,561 | 11.53% | 6,542 | 5,088 | 28.58% | 6,542 | 5,088 | 28 ...

市场整体表现 - 2024年2月2日，商用车板块整体下跌2.31%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌2.48%，深证成指下跌2.69% [1] - 板块内个股普遍下跌，在列出的12只股票中，仅2只上涨，10只下跌 [1][2] 个股价格与交易表现 - **江淮汽车**领跌板块，股价下跌4.00%，收于52.51元，成交额达26.10亿元，为板块内成交额最高个股 [2] - **金成汽车**是板块内唯一涨幅显著的个股，上涨3.99%，收于17.22元，成交额6.82亿元 [1] - **福田汽车**成交量最大，达214.11万手，成交额6.25亿元，股价下跌2.37% [1][2] - **曙光股份**微涨0.31%，是另一只上涨个股 [1] - 其余主要个股如**宇通客车**、**安凯客车**、**江铃汽车**、**东风股份**、**中国重汽**、**一汽解放**、**中通客车**、**中集车辆**、**汉马科技**均录得不同幅度下跌，跌幅在0.68%至3.19%之间 [1][2] 板块资金流向 - 当日商用车板块整体呈现主力资金净流出状态，净流出额为1.82亿元 [2] - 游资与散户资金则呈现净流入，游资净流入1.42亿元，散户净流入4030.1万元 [2] - 个股资金流向分化显著： - **金龙汽车**主力资金净流入最多，达2330.16万元，主力净占比3.42%，但游资净流出2541.78万元 [3] - **宇通客车**虽然主力净流出1053.02万元，但获得了游资的大幅净流入4796.08万元，游资净占比高达8.96% [3] - **东风股份**主力净流出1246.11万元，主力净占比-11.51%，为表中占比最低，但散户净流入1119.95万元，散户净占比10.34% [3] - **中国重汽**、**一汽解放**、**中集车辆**、**中通客车**等个股主力资金净流出额均超过800万元 [3]

江西省市场监管局多维帮扶助企获质量领域殊荣 □ 本报记者 李培晞 走进江中药业股份有限公司（以下简称"江中药业"）的"零碳工厂"，智能化生产线正有序运转，中药材 从投料提取到包装仓储的全流程质控数据实时跳动在中控屏幕上…… 转自：中国质量报 "此次的殊荣离不开江西省市场监管局的精准帮扶，是政策引导与企业实践双向奔赴的成果。"江西钨业 控股集团相关负责人在采访中感慨道。在卓越绩效管理模式落地过程中，江西省市场监管局迅速组建专 家团队上门问诊，开展标准宣贯培训，结合该集团"资源为本、深化加工"战略，量身定制全流程提升方 案，从质量管理体系优化、申报材料打磨，到工艺指标攻关、质量文化培育，全程提供专业指导。这份 帮扶也转化为亮眼实绩，该集团主导参与195项国家及行业标准的制修订，28项产品获评"赣出精品"， 实现了经济效益与生态效益双赢。 育良才 质为梯 攀高峰 "在市场监管部门的悉心指导与大力支持下，我们创新建立了'233'中药绿色智造质量管理模式，探索解 决中药共性难题，将'药材好，药才好'的初心转化为可落地、可复制的质量管控标准，助力中医药产业 健康发展。"江中药业质量相关负责人说。 近日，2025年度江西省 ...

2025年新能源轻客市场整体表现 - 2025年全年累计销量30.19万辆，同比增长23%，净增长5.72万辆 [1][7][23] - 市场月度走势呈现“降-增-增-降-增”模式，并在5月至12月收获同比“8连增” [2][5] - 作为商用车新能源渗透率最高的细分领域，2025年最后4个月渗透率均超70%，12月渗透率达75.86%创历史新高 [1][7] 2025年12月市场情况 - 12月单月销量3.93万辆，环比增长37%，同比增长69%，同比增速较11月扩大45个百分点 [2][5][7] - 12月销量刷新历史最高月销量纪录，且9-12月是迄今为止销量最高的四个月 [4][29] - 12月轻客市场总销量5.17万辆，新能源占比75.86%，较11月提升超5个百分点 [7] 区域市场表现 - 2025年全国31个省级行政区（除港澳台）均有新能源轻客上牌，其中26个省级行政区上牌量超2000辆，17个超6000辆，8个破万辆 [10] - 广东省上牌量最高，达5.65万辆，占全国总上牌量的18.7% [10] - 与2024年同期相比，上牌量前15的省级行政区中有14个实现增长，其中重庆、云南实现翻倍增长，河南、安徽、贵州增长超8成，广东出现下滑 [12] - 上牌量靠前的城市包括深圳、广州、郑州、重庆、武汉、北京、苏州和上海 [12] 技术路线与产品结构 - 新能源轻客技术路线以纯电动为主，2025年纯电动车型占比达99.934%，相比2024年略微下降 [15] - 混合动力车型上牌量不足200辆，燃料电池轻客仅上牌1辆，在市场中几乎可忽略不计 [15] 主要企业月度（12月）表现 - 12月销量超300辆的企业有16家，销量破千的企业有9家，月榜前十门槛为600辆 [17] - 远程以1.0万辆的销量蝉联月榜销冠，这是其2025年第6次问鼎月榜销冠 [17] - 主流企业销量有增有降，月销量前12企业中10增2降，远程、长安、大通、江铃、福田和东风同比分别增长142%、169%、242%、930%、124%和206%，均以翻倍增速跑赢市场大盘 [19] - 12月市场份额前三企业为：远程（25.5%）、长安（15.0%）、五菱（13.2%）[21] - 与11月相比，12月月榜前十成员和排名出现变化，开瑞新能源重返前十，五菱与长安、福田与瑞驰、东风与贵州长江排名互换 [21] 主要企业年度（2025全年）表现 - 2025年累计销量实现增长的企业占多数，长安、大通、福田和江铃同比分别大涨70%、91%、74%和203%，是领涨的4家企业 [24] - 远程全年同比增长37%，跑赢市场大盘；五菱、瑞驰同比分别增长9%和3% [24] - 全年市场份额前三企业为：远程（20.4%）、上汽通用五菱（19.9%）、长安（13.3%）[27] - 远程、长安、大通和福田的市场份额较2024年有所提升 [27]

2025年中国商用车市场整体表现 - 2025年全年商用车国内销量达310万台，同比增长9%，创下自2022年以来的新高 [1][6][7] - 2025年12月单月商用车国内销量为30万台，同比增长5%，环比增长15% [1][7] - 市场走势呈现1月春节前置后，2-12月持续走强，其中6-12月受新能源拉动明显，9月异常强劲，12月创下近期历史新高 [5] 新能源商用车市场销量与增长 - 2025年新能源商用车全年累计销量达91万台，同比增长57% [1][8] - 2025年12月单月新能源商用车销量达14万台，同比增长71%，环比增长49% [1][8] - 新能源商用车在2024年销量为57.9万台，同比增长84% [8] 新能源商用车渗透率 - 2025年12月新能源商用车渗透率达到46%，较2024年12月的29%大幅提升17个百分点 [1][11] - 2025年1-12月新能源商用车平均渗透率达到29%，较2024年全年的20%提升9个百分点 [11][12] - 渗透率从2019-2021年的约3%快速提升，2022年达9%，2023年达11%，2024年达20% [1][12] 卡车与客车细分市场新能源渗透率 - 2025年12月，卡车新能源渗透率为38%，客车新能源渗透率为78% [2][14] - 卡车中，重卡和轻卡的电动车渗透率提升较大 [2][13] - 客车中，轻客电动化趋势明显，替代微客成为市场主力 [14] 商用车市场竞争格局 - 北汽福田、上汽通用五菱、中国重汽是商用车市场主力，销量领先 [15] - 2025年全年，北汽福田销量约46万台，同比增长18%；中国重汽销量约24万台，同比增长22%；上汽通用五菱销量约32万台，同比下滑11% [15] - 部分车企增长迅猛：吉利汽车2025年销量约8万台，同比增长5%；上汽大通销量约10万台，同比增长26%；陕汽集团销量约11万台，同比增长43%；徐工集团销量约5万台，同比增长101% [15] 中重型卡车市场分析 - 2025年12月中重卡新能源渗透率达52%，较2024年的21%大幅提升 [16][17] - 区域市场：西南、华南、京津沪地区市场份额较高且新能源渗透率提升快，其中京津沪地区渗透率达78% [16] - 企业竞争：中国重汽、一汽解放、北汽福田、东风汽车是主力，中国重汽2025年12月市场份额为16% [17] - 部分二线车企新能源渗透率极高：徐工集团达92%，湖南汽车达99%，三一重工达81% [17] 轻型卡车市场分析 - 2025年12月轻卡新能源渗透率为36%，较2024年的25%有所提升 [18][20] - 区域市场：东部-华南和华北、西南地区份额较高，其中东部-华南地区新能源渗透率达67% [18] - 企业竞争：北汽福田是绝对主力，2025年12月市场份额为23% [20] - 新能源轻卡主力企业包括吉利汽车（渗透率100%）、上汽大通（渗透率68%）、中国重汽（渗透率22%） [20][21] 轻型客车市场分析 - 2025年12月轻客新能源渗透率达77%，较2024年的56%大幅提升 [22][24] - 区域市场：销售集中于经济发达的华东和华南地区，华南地区新能源渗透率达93% [22][23] - 企业竞争：江铃汽车、上汽大通、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车是主力 [24] - 多家企业新能源渗透率达100%，包括吉利汽车、上汽通用五菱、山西新能源等 [24] 大中型客车市场分析 - 2025年12月大中客新能源渗透率为84%，维持高位 [25][26] - 区域市场：西南、华南地区份额较高，西北地区公交电动化份额提升较大 [25] - 企业竞争：郑州宇通是龙头，2025年12月市场份额为37% [26] - 新能源大中客渗透率高的企业多为二线企业，主力企业如宇通在燃油车和新能源领域全面发展 [26][27]