2025年12月及全年客车与轻客市场表现 - 2025年12月，中国客车市场（含底盘）整体销售6.39万辆，环比增长20%，同比增长5% [2] - 同期，轻型客车市场销售4.45万辆，环比增长10%，同比增长12%，同比增幅较上月缩窄2个百分点，实现连续第9个月同比增长 [2][3] - 2025年全年，轻型客车市场累计销售44.81万辆，同比增长11%，累计销量比2024年全年多出约4.6万辆 [5][7][15] 轻客市场占比与历史走势 - 2025年12月，轻客销量占整个客车市场的比重为69.55%，较上月的76.14%有所下滑 [2] - 2025年全年，轻客在客车市场的占比达到78.07%，较2024年全年的77.18%提升接近1个百分点 [2] - 2025年12月轻客市场4.45万辆的销量为近五年同期最高，比最低的2022年12月高出约8000辆，比2024年12月多销售约4700辆 [5] - 2025年全年累计销量44.81万辆同样是近五年最高 [5] 2025年12月轻客企业竞争格局 - 12月销量前十企业合计市场份额达到95.9% [13] - 长安汽车以1.45万辆的销量排名榜首，月度市场份额为32.5% [13] - 江铃汽车和大通汽车分别销售9911辆和6867辆，排名第2、3位，月度份额分别为22.3%和15.4% [13] - 排名前三的企业合计份额高达70.3% [13] - 销量前十企业中，8家企业实现同比增长，2家下降 [10] - 长安、大通、创维和江淮同比分别增长15%、46%、222%和87%，增幅跑赢市场大盘 [10] - 创维汽车从11月的月榜第19位一举跻身前十并进入前五，厦门金旅和宇通客车排名较11月分别上升1位和2位 [13] 2025年全年轻客企业竞争格局 - 全年累计销量前十企业中，5家企业增长，5家下降 [17] - 长安、江铃、大通、厦门金龙和宇通同比分别增长31%、15%、33%、14%和31% [17] - 全年市场份额方面，有三家企业份额超过20%：长安占29.3%，江铃占22.2%，大通占20.6%，行业前三合计份额达到72.0% [18] - 福田汽车以8.9%的份额排名第4 [19] - 与2024年年终相比，长安、江铃、大通、厦门金龙和宇通等企业市场份额有所提升，其中长安、江铃和大通分别提升4.4、0.6和3.4个百分点，提升最为明显 [19] - 2025年轻客行业前十成员与2024年相同，但排名出现变化：南京依维柯上升1位至第5，厦门金龙上升2位至第7，宇通上升1位至第9 [19]

文章核心观点 - 江铃福特全顺T8被定位为一款融合了智能、豪华与可靠性的全场景智慧轻客，它超越了传统交通工具的范畴，成为现代商务出行、团队交通、智慧货运及家庭探险的移动解决方案[1][2][27][32] 外观与内饰设计 - 外观采用星辉式前格栅与LED矩阵大灯，提供五款车身颜色，流线型设计将风阻系数控制在0.298Cd，以降低油耗并提升行驶静谧性[5][7] - 内饰主打“移动头等舱”概念，配备双航空级座椅，支持通风、加热及八点式按摩，并带有可调腿托[9] - 配备电动迎宾踏板、12.3英寸智慧双联屏、智能语音系统、多色氛围灯、高端皮质包覆及静谧隔音玻璃，营造出“可移动的商务会客厅”[10][12] 动力与通过性 - 搭载2.3T PUMA柴油发动机，最大功率175匹马力，峰值扭矩430牛·米，匹配采埃孚8AT变速箱，动力输出线性顺滑[13][16] - 车辆最大承载能力为3.5吨，可攀爬30度陡坡，并搭载行业首创的脱困档，配合高离地间隙与强劲低扭，以应对复杂路况[16] - 车身架构采用68处硼钢加固，高强度钢覆盖率达65%，顶压强度超出行业标准1.5倍，并配备加粗实心稳定杆以提升过弯稳定性[18][19] 智能科技与互联 - 支持V2X车路协同功能，可接收交通信号灯信息及道路预警，并搭配5G高速网络，支持OTA升级、高清影音及多人在线会议[20][22] - 搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，涵盖全速域自适应巡航、车道居中、盲区监测与干预、疲劳预警等17项功能[24] - 通过福特派APP可实现远程启动车辆、开启空调及查看门窗状态等功能[26] 全场景应用定位 - 车辆被定义为“移动总裁办”，适用于接送贵客、远程会议及临时办公[27][29] - 作为“团队出行舱”，提供7-9座灵活布局与航空座椅；作为“智慧货运伙伴”，具备大空间、强承载及高通过性；同时也可作为“家庭探险座驾”用于露营与自驾[30] - 产品融合了128家国际一流供应商的技术，并承载了超1300万用户的信任基础[32]

2025年中国内燃机及柴油机市场整体表现 - 2025年全年，中国内燃机累计销量5381.1万台，同比增长12.76%，创下2018年以来新高 [1] - 2025年12月单月，内燃机销售474.54万台，环比下降1.97%，同比增长0.98%，终端市场表现疲弱，年末未形成翘尾行情 [1] - 2025年全年，柴油机累计销售512.6万台，同比增长6.8% [3][4] - 2025年12月单月，柴油机销售45.63万台，环比增长2.75%，同比增长11.62% [4] 多缸柴油机市场表现 - 2025年全年，多缸柴油机累计销量413.17万台，同比增长7.35% [4] - 2025年12月单月，多缸柴油机销量36万台，环比增长1.41%，同比增长12% [4] - 行业前十名企业累计销量占多缸柴油机总销量的78.45%，集中度较1-11月（78.33%）微升 [4] - 2025年12月，商用车产销分别完成41.6万辆和42.5万辆，环比分别增长7.4%和8.5%，同比分别增长15.5%和15.3%，带动多缸柴油机市场同步增长 [4] 多缸柴油机企业竞争格局（按累计销量） - **潍柴控股**：累计销量80.73万台，同比增长8.58%，市场份额19.54%，份额同比提升0.86个百分点，排名第一 [8] - **玉柴集团**：累计销量54.91万台，同比增长23.17%，市场份额13.29%，份额同比大幅提升2.09个百分点，排名第二 [8] - **云内动力**：累计销量35.37万台，同比增长4.65%，市场份额8.56%，份额同比微增0.07个百分点，排名第三 [8] - **安徽全柴**：累计销量33.43万台，同比增长11.22%，市场份额8.09%，份额同比提升0.54个百分点，排名第四 [8] - **浙江新柴**：累计销量24.96万台，同比增长2.3%，市场份额6.04%，排名第五 [8] - **东风康明斯**：累计销量22.15万台，同比增长13.31%，市场份额5.36%，份额同比提升0.45个百分点，排名第六 [8] - **新动力科技**：累计销量17.72万台，同比增长24.35%，市场份额4.29%，份额同比提升0.71个百分点，排名第八 [11] - **福田康明斯**：累计销量17.19万台，同比增长8.8%，市场份额4.16%，份额同比提升0.19个百分点，重回行业前十，排名第九 [11] 多缸柴油机企业单月表现（2025年12月） - **潍柴控股**：单月销售8.05万台，环比增长2.82%，排名第一 [6] - **玉柴集团**：单月销售3.43万台，排名第二 [6] - **云内动力**：单月销售3.35万台，环比增长19.11%，排名第三 [6][7] - **安徽全柴**：单月销售2.65万台，排名第四 [7] - 云内动力在12月与顺丰速运达成战略合作，聚焦智能配送机器人领域，并在物流设备采购中获优先选用 [7] 商用车用多缸柴油机市场表现 - 2025年全年，商用车用多缸柴油机累计销量204.06万台，同比增长10.46% [1][12][13] - 2025年12月单月，商用车用多缸柴油机销售19.05万台，环比增长0.82%，同比增长23.92% [1][13] - 累计销量前十企业合计占总销量88.08%，集中度较1-11月略有下降 [13] 商用车用多缸柴油机企业竞争格局（按累计销量） - **潍柴控股**：累计销量46.97万台，同比增长13.84%，市场份额23.02%，份额同比提升1.87个百分点，排名第一 [14] - **玉柴集团**：累计销量23.94万台，同比大幅增长42.66%，市场份额11.73%，份额同比大幅提升3.13个百分点，排名第二 [14] - **江铃汽车**：累计销量20.59万台，市场份额10.09%，排名第三 [14] - **云内动力**：累计销量19.22万台，同比增长8.03%，市场份额9.42%，份额同比提升0.3个百分点，排名第四 [14] - **福田康明斯**：累计销量17.18万台，同比增长8.72%，市场份额8.42%，份额同比提升0.32个百分点，排名第五 [14] - **安徽全柴**：累计销量11.24万台，同比增长26.11%，市场份额5.51%，份额同比提升0.94个百分点，排名由第七升至第六 [14][16] - **新动力科技**：累计销量9.98万台，同比增长6.55%，市场份额4.89%，份额同比提升0.09个百分点，排名由第十升至第八 [14][17] 商用车用多缸柴油机企业单月表现（2025年12月） - **潍柴控股**：单月销售4.92万台，环比增长0.57%，排名第一 [13] - **江铃汽车**：单月销售1.94万台，排名第二 [13] - **福田康明斯**：单月销售1.9万台，排名第三 [13] - **云内动力**：单月销售1.59万台，同比增长20.58%，排名第四 [13]

公司治理动态 - 江铃汽车于1月15日发布公告，公司董事会批准了《江铃汽车股份有限公司审计委员会工作细则修订案（2026年）》[2]

审计委员会组成与任期 - 审计委员会成员由六名董事组成，含四名独立董事且至少一名为会计专业人士[4] - 审计委员会成员每届任期不超三年，独立董事连续任职不超六年[4] 会议相关规定 - 审计委员会每季度至少召开一次定期会议，两名或以上成员提议或召集人认为必要时可召开临时会议[9][28] - 定期会议通知应于会议召开至少七日之前发给成员[28] - 会议议案和相关支持文件应于定期会议召开至少十日之前送达委员会秘书[30] - 审计委员会会议须有三分之二以上成员出席方可举行[9] 决议与报告相关 - 审计委员会作出决议需成员过半数通过，聘请或更换外部审计机构、重大关联交易决议还需过半数独立董事同意[8] - 审核财务信息等事项需审计委员会全体成员过半数同意后提交董事会审议[13] - 审计委员会应至少每年向董事会提交对外部审计机构履职情况评估报告及监督职责情况报告[17] - 审计委员会应在年审注册会计师进场前审阅年度财务会计报告审计工作时间安排[36] - 审计委员会应对年度财务会计报告表决并提交董事会审核[33] - 审计委员会应向董事会提交会计师事务所本年度审计总结报告及下年度续聘或改聘决议[33] - 审计委员会应形成履职情况汇总报告并在年报披露，含对财务报告两次审议意见、对会计师事务所审计工作督促情况、上年度会计师事务所审计总结报告、下年度续聘或改聘会计师事务所决议书[39] 其他规定 - 会议记录等相关资料保存期限至少为十年[11] - 披露年度报告时应披露审计委员会年度履职情况[9] - 内部审计机构监督检查过程接受审计委员会监督指导，审计委员会参与内部审计负责人考核[18] - 内部审计机构至少每半年对重大事件实施情况和大额资金往来情况进行一次检查[19] - 董事会收到审计委员会召开临时股东会会议提议后，应在十日内书面反馈意见[24] - 董事会同意召开临时股东会会议，应在作出决议后五日内发出通知[24] - 临时股东会会议在审计委员会提议召开之日起两个月内召开[24] - 审计委员会接受连续一百八十日以上单独或合计持有公司百分之一以上股份股东的书面请求，可向法院提起诉讼[23] - 审计委员会、董事会收到股东请求后，若三十日内未诉讼，股东可自行起诉[23] - 工作细则自董事会批准之日起执行[40] - 工作细则未尽事宜按国家法律和公司章程办理[41] - 工作细则由公司董事会解释[42]

独立董事任职资格 - 独立董事占董事会成员比例不得低于三分之一，审计委员会中应过半数[3] - 特定股东及亲属不得担任独立董事[4] - 董事会或特定股东可提出独立董事候选人[7] - 候选人36个月内不得有违法处罚或交易所谴责批评[8] - 独立董事连续任职不超六年，期满36个月内不得再提名[11] 独立董事选举与补选 - 股东会选举两名以上独立董事实行累积投票制[11] - 独立董事辞职或被解职比例不符应60日内补选[10] 独立董事履职要求 - 关联交易等需全体独立董事过半数同意后提交董事会[14] - 连续两次未出席董事会且不委托他人应解除职务[16] - 工作记录及公司提供资料保存10年[20] - 年度述职报告最迟在发年度股东会通知时披露[21] - 每年自查独立性并提交董事会，董事会评估与年报同时披露[21] - 每年现场工作不少于15日[22] 公司对独立董事支持 - 审议重大复杂事项前听取意见并反馈采纳情况[24] - 及时发会议通知，提供资料保存10年[24] - 提供工作条件和人员支持[25] - 保障知情权，定期通报运营情况[25] - 承担聘请专业机构及行使职权费用[29]

江铃汽车股份有限公司 薪酬委员会工作细则（2026 年修订） 第一章 总则 第一条 为规范江铃汽车股份有限公司（以下简称"公司"）高级管理人员 的薪酬管理制度，完善公司治理结构，根据《中华人民共和国公司法》《上市公司 治理准则》《江铃汽车股份有限公司章程》（以下简称"公司章程"）及其他有关规 定，制订本工作细则。 第二条 薪酬委员会是董事会设立的专门工作机构，主要负责制订、审查 公司高级管理人员的薪酬政策和方案，负责制订公司高级管理人员的考核标准并 进行考核。 第三条 薪酬委员会对董事会负责，委员会的提案应当提交董事会审议决 定。 第八条 薪酬委员会委员任期与董事任期一致，委员任期届满，连选可以 连任。期间如有委员不再担任公司董事职务，自动失去委员资格，并根据有关规 定补足委员人数。薪酬委员会委员人数如未达到规定人数的三分之二，薪酬委员 会暂停行使本工作细则规定的职权。 第九条 薪酬委员会下设薪酬事务小组，薪酬事务小组成员由薪酬委员会 指定。 第三章 职责权限 第十条 薪酬委员会负责制定高级管理人员的考核标准并进行考核，制定、 审查高级管理人员的薪酬决定机制、决策流程、支付与止付追索安排等薪酬政策 与方案，并 ...

独立董事专门会议工作规则（2026 年修订） 1 江铃汽车股份有限公司 第一条 为进一步规范江铃汽车股份有限公司（以下简称"公司"）独立董事专 门会议的议事方式和决策程序，促使并保障独立董事有效地履行其职责。 根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国公司法》《上市公司 独立董事管理办法》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号一 主板上市公司规范运作》等有关法律、法规、规范性文件和《江铃汽车 股份有限公司章程》（以下简称"公司章程"）、《江铃汽车股份有限 公司独立董事工作制度》规定，制订本工作规则。 第二条 独立董事对公司及全体股东负有忠实与勤勉义务，应当按照法律、行政 法规、中国证监会规定、证券交易所业务规则和公司章程的规定，认真 履行职责，在董事会、董事会专门委员会及独立董事专门会议中发挥参 与决策、监督制衡、专业咨询作用，维护公司整体利益，保护中小股东 合法权益。 第三条 独立董事专门会议是指全部由公司独立董事参加的会议。 第四条 公司独立董事不定期召开独立董事专门会议，并于会议召开前三天通知 全体独立董事并提供相关资料和信息。经全体独立董事一致同意，通知 时限可不受本条款限制。 第五条 独立 ...

江铃汽车股份有限公司 战略委员会工作细则（2026 年修订） 第一章 总则 第一条 为适应江铃汽车股份有限公司（以下简称"公司"）战略发展需 要，增强公司核心竞争力，确定公司发展规划，健全投资决策程序，增强决策科 学性，提高决策质量，完善公司治理结构，根据《中华人民共和国公司法》《上 市公司治理准则》《深圳证券交易所股票上市规则》《深圳证券交易所上市公司自 律监管指引第 1 号——主板上市公司规范运作》《江铃汽车股份有限公司章程》 （以下简称"公司章程"）及其他有关规定，制订本工作细则。 （一）对公司长期发展战略规划进行研究并提出建议； 第二条 战略委员会是董事会设立的专门工作机构，主要负责对公司发展 战略、重大投资融资决策进行研究并提出建议。 第二章 人员组成 第三条 战略委员会为董事会下属专门委员会之一。该委员会由六名委员 和一名委员会秘书组成，委员应由董事担任，委员会主任委员由董事长担任。 战略委员会委员由董事长及副董事长联合提名或由全体董事的四分之一提 名，并经董事会过四分之三同意选举产生。委员会秘书由董事会任命。 第四条 战略委员会任期与董事会任期一致，委员任期届满，连选可以连 任。期间如有委员不再 ...

证券代码： 000550 证券简称： 江铃汽车 公告编号： 2026—002 200550 江铃 B 江铃汽车股份有限公司董事会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、会议通知情况 江铃汽车股份有限公司（以下简称"江铃汽车"或"公司"）董事会于 2026 年 1 月 8 日以专人邮件形式向全体董事发出了此次董事会相关议案。 二、会议召开时间、地点、方式 本次董事会会议于 2026 年 1 月 8 日至 1 月 15 日以书面表决方式召开。会议 的召集、召开符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司章程的规 定。 三、董事会出席会议情况 应出席会议董事 11 人，实到 11 人。 四、会议决议 与会董事以书面表决方式通过以下决议： 3、董事会批准《江铃汽车股份有限公司薪酬委员会工作细则修订案（2026 年）》。 1 同意：11 票；反对：0 票；弃权：0 票。 《江铃汽车股份有限公司薪酬委员会工作细则（2026 年修订）》全文刊登 于同日的巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）。 4、董事会批准《江铃汽车股份 ...