威孚高科(000581)

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威孚高科(000581) - 关于聘任公司副总经理的公告
2025-06-25 16:00
人事变动 - 公司2025年6月25日董事会通过聘任薛亮为副总经理议案[3] - 薛亮任期一年(试用期),自审议通过日起[3] 人员信息 - 薛亮1981年7月出生,2004年8月进公司[6] - 曾任多职,现任总经理助理、汽车零部件事业部总经理[6] - 未持股,与大股东及董监高无关联,无不良记录[6]
威孚高科(000581) - 第十一届董事会第九次会议决议公告
2025-06-25 16:00
会议信息 - 公司第十一届董事会第九次会议于2025年6月20日通知董事,6月25日通讯表决召开[3] - 会议应到董事11人,实到11人,由董事长尹震源召集主持[3] 议案审议 - 审议通过《关于聘任公司副总经理的议案》,11票同意、0票反对、0票弃权[4] - 该议案已获董事会提名委员会审议通过[4] 公告发布 - 《关于聘任公司副总经理的公告》于2025年6月26日在巨潮资讯网刊登,编号2025 - 046[4]
威孚高科(000581) - 关于对参股公司增资暨关联交易的进展公告
2025-06-11 19:31
市场扩张和并购 - 公司拟以不超4800万元投资车联天下[2] - 公司出资3000万元认购车联天下新增注册资本27.7939万元[3] 股权结构 - 公司在车联天下持股比例为9.2837%,对应注册资本273.3273万元[5] - 车联天下增资后注册资本为2944.1672万元[3] - 本轮车联天下增资各方合计出资42785.7143万元[3]
威孚高科(000581) - 2024年年度权益分派实施公告
2025-06-11 19:30
股本与分红 - 公司现有总股本996,986,293股,含A股824,606,293股、B股172,380,000股[3] - 本次现金分红总额872,473,493.70元,A股每10股派9元(含税)[4] - 2025年5月9日股东大会通过2024年度利润分配方案[5] - A股股权登记日2025年6月17日,除权除息日2025年6月18日[9] - B股最后交易日2025年6月17日,除权除息日2025年6月18日,股权登记日2025年6月20日[10] - A股除权除息后每股现金红利0.8699078元,每10股8.699078元[14] - B股除权除息后每股现金红利0.90元(折合港币0.9715025元)[16] - A股股东现金红利2025年6月18日发放,B股股东2025年6月20日发放[12] 回购股份 - 公司回购A股股份价格不超过35元/股,除权除息调整回购价格上限[16] - 回购价格上限由35元/股调整为34.13元/股,2025年6月18日生效[17] - 以34.13元/股、回购总金额上限15000万元测算,预计回购439.50万股,约占总股本0.44%[17] - 以34.13元/股、回购总金额下限10000万元测算,预计回购293万股,约占总股本0.29%[17] 其他事项 - B股股东中不属于境内个人股东或非居民企业但红利被扣税的,2025年6月30日前联系公司协助返税[18] - 咨询部门为公司董事会办公室,地址在无锡市新吴区华山路6号[19] - 咨询联系人是郑思涵,咨询电话0510 - 80505999,传真电话0510 - 80505199[19] - 备查文件包括公司第十一届董事会第六次会议决议[19] - 备查文件包括公司2024年年度股东大会决议[19] - 备查文件包括中国结算深圳分公司确认有关分红派息具体时间安排的文件[19]
威孚高科(000581) - 关于回购部分A股股份进展情况的公告
2025-06-03 17:01
股份回购计划 - 公司将以集中竞价交易方式回购部分A股,资金1 - 1.5亿元[1] - 回购价格不超35元/股,期限自2024年股东大会通过方案起12个月内[1] 回购进展 - 截至2025年5月31日,回购208.6万股,占总股本0.21%[2] - 最高成交价19.97元/股,最低19.71元/股[2] - 已使用资金4143.5171万元(不含交易费)[2]
威孚高科(000581.SZ):设立控股子公司,深化全主动悬架合作研究
信达证券· 2025-06-01 15:15
报告公司投资评级 - 文档未提及报告公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 公司控股子公司威孚金宁与保隆科技全资子公司合肥保隆共同投资设立威孚保隆科技有限公司,拟注册资本4亿元,威孚金宁出资2.2亿元占比55%,合肥保隆出资1.8亿元占比45%,交易完成后合资公司将成威孚金宁控股子公司并纳入合并报表范围 [2] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 公司控股子公司威孚金宁与保隆科技全资子公司合肥保隆共同投资设立威孚保隆科技有限公司,合资公司拟注册资本4亿元,威孚金宁以货币出资2.2亿元占比55%,合肥保隆以货币出资1.8亿元占比45%,交易完成后合资公司将成威孚金宁控股子公司并纳入公司合并报表范围 [2] 点评 - 把握发展机遇,布局全主动悬架领域,全主动悬架技术成热点,能实时监测路况和车辆状态并调整悬挂系统,国家政策支持为其推广提供机遇,公司推进悬架电机泵平台建设,开展5in1产品及全主动悬架系统研发,样件开发与试制有序推进,目标实现悬架电机泵项目开发和量产 [4] - 深化全主动悬架合作,提升市场竞争力,合作利用威孚金宁和保隆科技技术及渠道优势,协同拓展全主动悬架电机液压泵业务,实现双方股东商业利益最大化,有利于提升双方市场竞争力和行业影响力,整合资源优化配置,提高运营效率,实现规模经济和协同效应 [4]
威孚高科(000581):设立控股子公司,深化全主动悬架合作研究
信达证券· 2025-06-01 15:03
报告公司投资评级 - 未提及报告公司投资评级相关内容 报告的核心观点 - 公司控股子公司威孚金宁与保隆科技全资子公司合肥保隆共同投资4亿元设立威孚保隆科技有限公司,威孚金宁出资2.2亿元占比55%,合肥保隆出资1.8亿元占比45%,合资公司将成威孚金宁控股子公司并纳入公司合并报表范围 [2] - 全主动悬架技术成热点,国家政策支持为其推广提供机遇,公司推进悬架电机泵平台建设及相关产品研发,目标实现项目开发和量产 [4] - 本次合作利用双方技术和渠道优势,拓展全主动悬架电机液压泵业务,提升双方市场竞争力和行业影响力,整合资源实现规模经济和协同效应 [4] 根据相关目录分别进行总结 事件 - 公司控股子公司威孚金宁与合肥保隆合资设立威孚保隆科技有限公司,合资公司拟注册资本4亿元,威孚金宁出资2.2亿元占比55%,合肥保隆出资1.8亿元占比45%,交易完成后合资公司将成威孚金宁控股子公司并纳入合并报表范围 [2] 点评 - 全主动悬架技术成热点,国家政策支持提供机遇,公司推进悬架电机泵平台建设及相关产品研发,目标实现项目开发和量产 [4] - 本次合作利用双方优势拓展业务,提升市场竞争力和行业影响力,整合资源实现规模经济和协同效应 [4]
无锡威孚高科技集团股份有限公司 关于首次回购公司股份的公告
中国证券报-中证网· 2025-05-29 07:13
回购方案概述 - 公司计划以集中竞价交易方式回购A股股份,回购资金总额不低于人民币10,000万元且不超过人民币15,000万元,回购价格不超过人民币35元/股,回购期限为股东大会审议通过后12个月内 [1] - 回购方案已通过第十一届董事会第六次会议及2024年年度股东大会审议 [1] 首次回购执行情况 - 2025年5月28日首次实施回购,回购数量626,000股(占总股本0.06%),最高成交价19.97元/股,最低成交价19.83元/股,成交总金额12,462,976元(不含交易费用) [1] 回购合规性说明 - 回购过程严格遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第9号》规定,未在重大事项敏感期及监管规定的禁止期内操作 [2] - 集中竞价交易委托价格未触及当日涨幅限制,且未在开盘/收盘集合竞价及无涨跌幅限制交易日进行委托 [3] 后续安排 - 公司将根据市场情况在回购期限内继续实施方案,并按规定履行信息披露义务 [3]
威孚高科(000581) - 关于首次回购公司股份的公告
2025-05-28 17:32
回购计划 - 以集中竞价交易方式回购部分A股,资金1 - 1.5亿元[2] - 回购价格不超35元/股,期限12个月[2] 首次回购 - 2025年5月28日首次回购626,000股[3] - 占总股本0.06%,成交金额1246万+[3] - 最高19.97元/股,最低19.83元/股[3] 回购限制 - 重大事项披露期不回购,委托价有限制[4][6] - 特定时段和交易日不进行委托[6]
威孚高科(000581):利润短期承压 加速构建智能电动与工业领域新生态
新浪财经· 2025-05-23 18:33
财务表现 - 2024年公司实现营业收入111.67亿元,同比增长0.67%,归母净利润16.60亿元,同比下降9.68%,扣非净利润15.79亿元,同比下降1.14% [1] - 2025年Q1公司实现营业收入28.34亿元,同比下降2.38%,归母净利润3.54亿元,同比下降35.46%,扣非净利润3.19亿元,同比下降41.91% [1] - 2024年毛利率为18.18%,同比提升0.67个百分点,净利率为15.38%,同比下降1.87个百分点 [3] - 2025年Q1毛利率为17.67%,同比下降0.86个百分点,净利率为12.92%,同比下降6.91个百分点 [3] 业务板块表现 - 汽车燃油喷射系统收入46.45亿元,同比下降8.52%,毛利率逆势提升0.08个百分点至23.10% [2] - 汽车后处理系统收入34.77亿元,同比增长1.99%,毛利率提升2.59个百分点至15.11% [2] - 进气系统业务收入9.54亿元,同比大幅增长43.93%,毛利率下降2.90个百分点至19.52% [2] 战略布局与业务拓展 - 与保隆科技设立合资公司(威孚持股55%),共同拓展全主动悬架电机液压泵业务 [3] - 加速向智能电动核心部件、新能源汽车产业链零部件领域延伸,同时拓展液压、智能装备制造等非汽车领域 [3] - 与博世中国签署战略合作协议,重点围绕汽车智能化、氢能技术、人工智能和具身机器人技术等领域推进合作 [4] - 通过与博世力士乐成立合资公司,共同拓展行走液压和工业液压市场 [4] 未来发展展望 - 短期传统主业稳健发展,智能电动新业务逐步进入订单释放期,整体业绩有望平稳向上 [5] - 中长期通过加大外部合作、拓展非车领域,构建多元发展生态,有望打开新的增长空间 [5] - 预计2025-2027年营收分别为118.54亿元、128.48亿元、140.85亿元,归母净利润分别为14.10亿元、14.60亿元、18.24亿元 [5]