市场行情与ETF表现 - 12月9日A股三大指数涨跌不一，沪指、深指小幅调整，创业板指上涨 [1] - 近日表现强势的商业航天板块出现回调，截止10点51分，航空航天ETF（159227）跌幅1.26%，成交额达1.78亿元 [1] - 持仓股中迈信林、新劲刚、航天晨光、航天发展等涨幅居前 [1] 商业航天行业动态与催化 - 近期商业航天迎来密集催化，“朱雀三号”首飞为我国商业航天向可复用时代迈出的关键一步 [1] - 长征十二号甲计划12月中下旬首飞，是中国国家队推出的可回收运载火箭 [1] - 政策面上，商业航天3年行动计划出台，力争2027年基本实现商业航天高质量发展，中国商业航天有望进入高速发展期 [1] 行业前景与市场空间 - 随着中国星网和G60千帆星座先后进入批量化发射阶段，以及海南商业航天发射场和商业运载火箭的投入使用，大运力、低成本趋势正引领商业航天开启新时代 [1] - 空间算力也进一步打开行业天花板，万亿市场规模的新赛道即将扬帆启航，为相关产业链带来巨大的发展契机 [1] 航空航天ETF产品信息 - 航空航天ETF（159227）紧密跟踪国证航天指数，成分股覆盖战斗机、航空发动机、火箭、导弹、卫星、雷达等全产业链龙头，完美契合“空天一体”的战略方向 [2] - 该ETF商业航天概念权重占比高达56.5% [2] - 前十大重仓股中包含了航天发展、中国卫星、航天电子、中航机载、中航高科等行业龙头，是全市场规模最大的航天类ETF [2]

指数表现与成分股动态 - 截至2025年12月9日10:36，中证高端装备细分50指数下跌1.00% [1] - 成分股涨跌互现，光电股份领涨1.90%，菲利华上涨1.81%，电科网安上涨0.97% [1] - 中天火箭领跌，航天智装、航天电子跟跌 [1] 行业观点与催化剂 - 国泰海通认为军工板块上涨，商业航天迎来密集催化 [1] - 具体催化剂包括：朱雀三号重复使用运载火箭发射入轨，“千帆星座”与空客达成合作，二十届四中全会提出“如期实现建军一百年奋斗目标，高质量推进国防和军队现代化” [1] - 开源证券指出，太空算力建设需求拉动和可回收运载火箭技术成熟，有望推动中国商业航天成本下降与发射能力双提升，产业或迎来快速增长拐点 [1] - 开源证券建议关注卫星载荷、下游应用、商业火箭等板块机会 [1] 指数构成与产品信息 - 截至2025年11月28日，中证高端装备细分50指数前十大权重股合计占比44.74% [1] - 前十大权重股包括中航沈飞、航发动力、中航光电、中航西飞、菲利华、西部超导、中航机载、中国长城、航天电子、中国卫星 [1] - 高端装备ETF(159638)紧密跟踪该指数，聚焦航空航天、军工装备、卫星导航等细分领域龙头企业 [1] - 场外投资者可通过中证高端装备细分50ETF联接基金（018028）进行布局 [2]

格隆汇12月8日丨中航光电(002179.SZ)在互动平台表示，公司在商业航天领域已形成体系化的业务配 套，并积极布局关键赛道，市场占位稳步提升。目前，公司产品已成功配套于主流火箭型号，并持续拓 展与国内领先商业火箭企业的合作，已为多家企业提供配套支持，产品覆盖连接器、箭载/箭地单机、 电缆网等多类关键部件，逐步构建起在商业航天供应链中的重要环节地位。 ...

股票交易动态 - 12月2日发生一笔大宗交易，成交量295.00万股，成交金额9947.40万元，成交价为33.72元，与当日收盘价持平[2] - 当日收盘价33.72元，下跌1.43%，日换手率0.63%，成交额4.46亿元[2] - 全天主力资金净流出3431.61万元，近5日累计下跌3.93%，近5日资金合计净流出1.66亿元[2] 融资融券数据 - 公司最新融资余额为12.03亿元，近5日增加9853.48万元，增幅达8.92%[3] 公司基本信息 - 中航光电科技股份有限公司成立于2002年12月31日，注册资本为211,827.105万元人民币[3]

公司股份回购情况 - 截至2025年11月30日，公司累计回购股份数量约为300万股，约占公司总股本的0.1414% [1] - 股份回购最高成交价为38.04元/股，最低成交价为35.1元/股，支付总金额约为1.12亿元 [1] - 回购股份资金来源为公司自有资金，回购价格未超过50.14元/股 [1] 公司经营与财务概况 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：连接器行业占比97.77%，其他行业占比2.23% [1] - 截至发稿，公司市值为725亿元 [1] 行业信息 - 公司主营业务为连接器行业，该业务收入占比高达97.77% [1]

回购计划 - 回购资金总额1.5 - 3亿元（含）[1] - 原回购价不超50.94元/股，调整后不超50.14元/股[1][2] 回购进展 - 截至2025.11.30累计回购2,995,170股，占总股本0.1414%[3] - 截至2025.11.30最高成交价38.04元/股，最低35.10元/股[3] - 截至2025.11.30支付总金额111,900,320.87元（不含费用）[3] 其他 - 回购资金源于自有资金[3] - 未在特定重大事项期间回购[5] - 后续按市场情况继续实施回购[6] - 按规定及时履行信息披露义务[6]

限制性股票相关 - 本次限制性股票解锁实际可上市流通数量为16,896,945股，占公司总股本0.7977%[1] - 2024 - 2025年多次审议回购注销激励对象限制性股票，回购价24.9元/股[5][7][10] - 第二个解锁期可申请解锁获授标的股票总数的33.3%[12] - 本次可申请解锁激励对象为1,401名，可解锁限制性股票占授予股份总数32.76%[25] 业绩指标 - 2024年较2021年扣非净利润复合增长率为19.62%，高于解锁条件及对标企业75分位值[14][21] - 2024年度扣非加权平均净资产收益率为15.31%，剔除非公开发行影响后为18.20%，高于解锁条件及对标企业75分位值[14][18][20] - 2024年度EVA为447,213.23万元，高于集团下达计划指标，△EVA＞0[14][25] 子公司与事业部业绩 - 子公司中航富士达科技股份有限公司净利润完成率为62.12%[14] - 其余子公司及通讯与工业、新能源汽车事业部业绩完成情况均达100%解锁要求[14][15] 人员解锁情况 - 2024年度个人绩效评价B及以上1,398人可全部解锁，3人绩效为C按60%比例解锁[15] - 中层及以上等人员授予50,511,760股，本次可解锁16,539,802股[25] 其他 - 2021年12月23日完成非公开发行股票募集资金34亿元[18] - 公司A股限制性股票激励计划（第三期）第二个解锁期对标企业由21家调整至20家[16] - 2024年剔除对标企业因并购新增净利润合计为592,604.69万元[21]

限制性股票授予 - 2022年12月27日向1,465名激励对象授予41,383,200股限制性股票[11] - 2022年授予限制性股票价格为32.37元/股[13] 限制性股票回购注销 - 本次回购注销A股限制性股票激励计划（第三期）795,727股，占总股本0.0376%，占激励计划（第三期）授予股份总数1.4791%[3] - 2023年12月26日同意回购注销8名激励对象292,500股限制性股票，回购价24.9元/股[7] - 2024年12月2日同意回购注销62名激励对象1,390,346股限制性股票，回购价24.9元/股[9] - 2025年12月1日同意回购注销94名激励对象795,727股限制性股票，回购价24.9元/股[11] - 本次回购总金额为19,920,476.71元，资金来源为公司自有资金[15] - 本次回购注销完成后，公司总股本将减少795,727股[17] - 本次回购注销完成后，公司注册资本将由2,118,271,050元减少为2,117,475,323元[18] 权益分派 - 2023年5月16日实施2022年年度权益分派，每10股派现金红利5.5元（含税），每10股转增3股[13] 解锁情况 - 2024年12月2日审议通过激励计划（第三期）第一个解锁期解锁条件成就议案，解锁股份于2025年1月6日上市流通[8] - 2025年12月1日审议通过激励计划（第三期）第二个解锁期解锁条件成就议案[10] 股份变动 - 限售条件流通股/非流通股变动前数量为37,565,725股，占比1.77%，变动后数量为36,769,998股，占比1.74%[17] - 股权激励限售股变动前数量为34,921,698股，占比1.65%，变动后数量为34,125,971股，占比1.61%[17] - 无限售条件流通股变动前数量为2,080,705,325股，占比98.23%，变动后数量不变，占比98.26%[17] 其他 - 本次回购注销事项尚需提交公司股东会审议批准[3] - 公司本次股票回购注销尚需取得股东会批准等手续[21] - 备查文件包含公司第七届董事会第二十次会议决议等[22]

激励计划解锁 - 第三期激励计划第二个解锁期可申请解锁获授标的股票总数的33.3%[6] - 本次激励计划授予日为2022年12月1日，2025年12月1日第二个解锁期到达[6] - 2025年12月1日董事会审议通过本次解锁事项议案[7] - 2024年较2021年扣非净利润复合增长率为19.62%，高于解锁条件及对标企业75分位值[8] - 2024年度扣非后加权平均净资产收益率为15.31%，剔除非公开发行影响后为18.2%，高于解锁条件及对标企业75分位值[8] - 2024年度EVA为447,213.23万元，高于计划指标，且△EVA>0[8] - 子公司中航富士达净利润完成率为62.12%，可解锁对应比例股份，涉及68人[8] - 通讯与工业、新能源汽车事业部业绩完成达100%解锁要求[9] - 2024年度个人绩效B及以上1398人可全部解锁，3人绩效C按60%比例解锁[9] - 本次可解锁激励对象1401人，可解锁限制性股票数为16,896,945股，继续锁定17,509,698股[10][11] 股票授予与回购 - 2022年12月27日向1465名激励对象授予41,383,200股限制性股票[11] - 94名激励对象795,727股将被回购注销[11] - 2022年授予限制性股票价格为32.37元/股，2023年实施权益分派[13] - 限制性股票回购价格为24.9元/股[14] - 股票回购注销所需总金额为19,920,476.71元，资金来源为自有资金[14] - 本次股票回购注销完成后，公司股份总数将变更为2,117,475,323股[14] 程序进展 - 2022年11月30日股东大会授权董事会办理股票回购注销事宜[16] - 2025年12月1日董事会审议通过股票回购注销议案[16] - 公司本次股票回购注销已履行部分程序，尚需股东会批准等[15][17][21] - 本次解锁已履行必要授权和批准，解锁条件成就[12][18]

公司基本信息 - 公司于2002年12月31日成立，2007年11月1日在深交所上市，首次发行3000万股[2][10] - 公司注册资本为211,747.5323万元，已发行股份数为211,747.5323万股，全部为普通股[4][11] 股东相关 - 中国航空工业第一集团公司等多家股东以不同资产和现金投入公司，占不同股本比例[10][11] - 董事、高管等股份转让有时间和比例限制，超规定比例买入股份表决权受限[18][20][62] 股东会相关 - 年度股东会每年1次，上一会计年度结束后6个月内举行，单独或合计持10％以上股份股东可请求召开临时股东会[31][36] - 股东会普通决议需出席股东所持表决权过半数通过，特别决议需2/3以上通过[61] 董事会相关 - 董事会由9名董事组成，含3名独立董事、1名职工代表董事，设董事长1人[81] - 董事会每年至少召开两次会议，代表1/10以上表决权股东等可提议召开临时会议[95] 高管相关 - 公司设置总经理1名，副总经理3 - 6名等职位，总经理每届任期三年[115][116] 委员会相关 - 审计与风控委员会成员3名，其中独立董事2名，每季度至少召开一次会议[108][110] 财务相关 - 公司在会计年度结束4个月内披露年报等，分配税后利润提取10％列入法定公积金[126][127] - 满足条件时，每年现金分配利润不少于当年归母净利润30%[130] 其他 - 公司合并、分立、减资等需通知债权人并公告，债权人可要求偿债或担保[145][146][147] - 持有公司10％以上表决权股东可请求法院解散公司[152]