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比亚迪(BYDDY)
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比亚迪李云飞:如果有媒体就客观事实进行报道批评,都没问题!对于黑公关、黑媒体绝不容忍
格隆汇· 2025-12-25 10:40
公司对媒体态度的声明 - 公司表示接受基于客观事实的报道和批评 [1] - 公司表示能够接受因不了解情况而产生的误解性发布 [1] - 公司对长期针对性的黑公关、黑媒体及诋毁行为表示绝不容忍 [1]
比亚迪起诉“龙哥讲电车”一审胜诉获赔200万元 李云飞:长期针对比亚迪诋毁比亚迪,我们绝不容忍
新浪财经· 2025-12-25 10:40
公司法律行动与判决结果 - 公司近期收到法院针对其起诉“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号案件的一审判决 [1] - 法院认定被告使用相关账号编造并传播关于公司的虚假信息,损害了公司品牌声誉 [1] - 法院判令被告停止侵权、消除影响,并向公司赔偿200万元人民币 [1] 公司品牌管理立场 - 公司品牌及公关处总经理表示,对于基于客观事实的报道或批评,公司持开放态度 [2] - 对于因不了解情况而产生的误解性发布,公司表示可以接受 [2] - 公司对长期针对其进行诋毁的“黑公关”、“黑媒体”行为表示绝不容忍,并将采取法律行动 [2]
比亚迪李云飞:长期针对比亚迪,诋毁比亚迪,我们绝不容忍
新浪科技· 2025-12-25 10:39
公司法律行动与品牌维护 - 比亚迪近期就起诉“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案收到法院一审判决 [1] - 法院认定被告使用前述账号编造、传播有关比亚迪公司的虚假信息,损害比亚迪品牌声誉 [1] - 法院判令被告停止侵权、消除影响,并向比亚迪公司赔偿200万元 [1] 公司高层表态与公关立场 - 比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,对于媒体就客观事实进行的报道批评,公司可以接受 [1] - 公司对于因不了解情况而产生的误解性发布,也能接受 [1] - 公司对于黑公关、黑媒体,为了黑而黑,长期针对并诋毁比亚迪的行为,绝不容忍 [1]
比亚迪李云飞:对于黑公关、黑媒体绝不容忍
新浪财经· 2025-12-25 10:20
公司对媒体态度的声明 - 公司表示接受基于客观事实的报道和批评 [1] - 公司表示能够接受因不了解情况而产生的误解性发布 [1] - 公司对长期针对性的黑公关和黑媒体表示绝不容忍 [1]
比亚迪法务部:近期,就比亚迪起诉“龙哥讲电车”、“满格电新能源”等账号一案,我司收到法院一审判决
新浪财经· 2025-12-25 10:15
法律维权行动 - 法院认定被告使用账号编造并传播有关比亚迪公司的虚假信息 损害了公司的商业信誉和商品声誉 [1] - 法院判令被告停止侵权 消除影响 并向比亚迪公司赔偿200万元人民币 [1] - 公司表示将持续以法律手段维护企业的合法权益 应对任何形式的侮辱 造谣 抹黑等侵权行为 [1] 公司对外沟通 - 公司声明始终尊重并接受社会各界的建议和监督 [1] - 公司强调网络不是法外之地 [1] - 公司感谢大家一直以来对比亚迪的关注和支持 [1]
BYD's European Sales Soar 235%
247Wallst· 2025-12-24 22:15
公司市场表现 - 根据欧洲汽车制造商协会数据,比亚迪在欧盟11月的新车注册量达到16,158辆 [1] - 比亚迪在欧盟11月的新车注册量同比大幅增长235.2% [1] 行业数据来源 - 欧洲汽车制造商协会是提供欧盟汽车注册数据的关键机构 [1]
比亚迪荣获“格隆汇金格奖·年度品牌价值奖”
格隆汇APP· 2025-12-24 17:28
活动与奖项 - 格隆汇于12月22日线上举办“科技赋能·资本破局”分享会 并揭晓卓越公司评选榜单 [1] - 比亚迪(002594.SZ/1211.HK)在格隆汇“金格奖”年度卓越公司评选中荣获“年度品牌价值奖” [1] 奖项评选标准 - “年度品牌价值奖”旨在表彰资本市场中拥有最高品牌价值的企业 [1] - 奖项从品牌差异化、知名度、客户忠诚度等多角度衡量品牌价值 [1] - 获奖企业均创造了卓越品牌 并在品牌价值提升过程中做出创新和不凡实践 [1]
为混动而生,全新比亚迪美孚™混动专加产品系列全球首发
环球网· 2025-12-24 15:37
行业与市场背景 - 全球汽车市场正加速向新能源转型 [1] - 插电式混合动力汽车作为新能源汽车的重要技术路线之一,已在中国累积庞大的用户基础,其优势在于兼顾续航与能耗 [3] 合作与产品发布 - 美孚与比亚迪共同发布专为插电式混合动力车型打造的发动机油系列产品,命名为“比亚迪美孚™混动专加系列” [1] - 该系列产品专为比亚迪DM双模混动技术打造,广泛适配比亚迪混合动力技术平台 [1] - 合作旨在以定制化润滑解决方案应对PHEV“动态”、“多变”的严苛工况及复杂用车场景 [1] 产品研发与技术融合 - 美孚与比亚迪进行了深度共研,融合了比亚迪先进的混动技术与美孚创新的润滑科技 [3] - 合作推出的产品系列专为PHEV发动机工况打造,旨在实现强劲动力并助力节省燃油 [3] 产品性能与优势 - 比亚迪美孚™混动专加系列产品在抗磨、清洁、稳定三大核心性能上表现优异,为发动机提供“双模智护” [3] - 该系列中的“王牌产品”为比亚迪美孚™混动专加超高等级机油0W-20 [5] - 该0W-20机油拥有超过行业标准50%的抗磨表现,能显著帮助降低因频繁启停导致的发动机磨损 [5] - 该0W-20机油的乳化稳定性高于标准2.5倍,具备优异的水分处理能力,以应对PHEV发动机因低温短途运行易产生水分的问题 [5] 合作意义与未来展望 - 此次合作被视为技术与市场的强强联合,也是对未来出行生态的深度共创 [7] - 双方将以此次协作为契机,持续拓展在高端润滑解决方案领域的创新探索 [7] - 合作将融合美孚的全球资源与比亚迪的行业前瞻,共同为新能源汽车注入更高效、更可靠的创新动力 [7]
零跑创立十周年,比亚迪、理想汽车、蔚来等品牌发文祝贺
新浪财经· 2025-12-24 15:10
公司战略与目标 - 零跑汽车在创立十周年之际 由创始人、董事长兼CEO朱江明发布全员信 将2026年的销量目标设定为100万辆 [1][5] - 公司明确了2026年的四大工作要点:技术必须持续创新 品质必须做到极致 必须加速海外市场的拓展 组织必须保持高效敏捷 [1][5] 行业互动与认可 - 多家主要新能源汽车同业公司 包括比亚迪汽车、理想汽车、蔚来等 纷纷发文祝贺零跑汽车迎来十周年里程碑 [2][6] - 其他行业品牌 如以纯、好想你、王小卤等 也通过官微向零跑汽车送上祝福 [4][8]
行走拉美手记丨中巴合作实现绿色梦想——走进比亚迪巴西卡马萨里大型生产基地综合体
新华网· 2025-12-24 10:56
公司业务与市场表现 - 公司在巴西市场定位为本土化企业 其标语强调“比亚迪是巴西的”以融入当地市场[1] - 公司正通过生产新能源汽车推动巴西的电动化转型 其车辆因技术先进和环保特性受到市场欢迎[1] - 2024年公司在巴西销售了10万辆电动和混合动力汽车[1] - 公司位于巴西卡马萨里的大型生产基地综合体是其在拉美的首座新能源乘用车工厂 也是海外规模最大的工厂 全部建成后总产能将达到60万辆[1] - 该综合体一期工程总装厂已完成 首车于2024年7月下线 2024年10月 公司第1400万辆新能源汽车在此下线[1] 生产运营与产能规划 - 目前工厂每个班次平均生产400辆车 且产品质量非常高[2] - 2025年总装生产线将正式启用第二个生产班次[3] - 新的焊装工厂、涂装工厂和冲压工厂计划于2025年下半年投入运营[3] - 未来还将建设配件厂、电池厂和研发中心 以进一步带动当地就业[3] - 公司在巴西采取全产业链的产业扎根投资策略 旨在为当地可持续发展贡献绿色力量[4] 本土化运营与团队建设 - 公司巴西团队规模迅速扩张 从2013年进入巴西市场时圣保罗办公室的10名员工 发展到目前卡马萨里工厂拥有近3000名巴西和中国员工[2] - 工厂积极促进中巴员工融合 包括共同工作、组织足球赛、组建员工乐队、举办音乐节以及提供葡萄牙语和中文课程[2] - 巴西员工对公司及产品表现出高度认同和自豪感 期待自己制造的新能源汽车能进入巴西家庭[3] - 中巴员工共同践行绿色环保理念 例如利用工厂零配件包装等材料制作圣诞装饰[3]