广告支出变化 - 2024年公司在X平台广告支出达40万美元 但2025年前两个月仅支出1万美元 按此趋势全年支出将锐减至6万美元[1][2] - 2024年同期前两个月广告支出已达20万美元 而全年后续月份仅追加20万美元支出[2] - 公司历史上从不投放广告 直至2023年因股东压力才开始尝试 广告投放涵盖谷歌搜索、YouTube及X平台[3] 关联方交易 - 向SpaceX支付80万美元包机服务费 但2025年前两个月仅支付4万美元 显示此项支出同比大幅缩减[5] - 向马斯克旗下安保公司支付280万美元安保费用 较2023年240万美元增长17% 2025年前两个月已支付50万美元[6] - 人工智能公司xAI向公司采购1.983亿美元Megapack储能产品 2025年前两个月追加采购3680万美元[6] 关联人士交易 - 向董事会成员Kimbal Musk的无人机公司Nova Sky Stories支付30万美元 用于2024年10月"We, Robot"活动表演项目[9] 广告投放现状 - 当前在谷歌系平台(搜索/YouTube)维持约700条活跃广告 但X平台近期投放趋势未明确[4]

薪酬计划概述 - 特斯拉请求投资者批准授予首席执行官马斯克12批股票 共计4.23亿股 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元[1] - 该薪酬计划为绩效激励方案 以10年为期 要求马斯克至少在公司工作7.5年 所有奖励以受限股形式设立[5] - 计划旨在保持马斯克积极性并专注于公司贡献 董事会认为留住马斯克对公司发展至关重要[10] 股权与投票权 - 马斯克将获得共计4.23亿股股票 占调整后总股本的12% 每批股票相当于公司1%股权[1][7] - 若计划完全兑现 马斯克将获得其长期追求的25%投票权[1] - 薪酬方案初步公允价值估算为877.5亿美元[7] 市值考核目标 - 第一档市值目标为2万亿美元 后续九档每档增加5000亿美元市值至6.5万亿美元 最后两档各增加1万亿美元市值至8.5万亿美元[4][5][7] - 最终目标市值8.5万亿美元相当于当前市值的8倍 约为英伟达市值的两倍[4] - 每达到一个市值层级需同时达成盈利或销售目标才能触发股票授予[7] 财务与运营指标 - 调整后EBITDA目标从500亿美元起步 最高目标为4000亿美元 接近当前水平的24倍[8] - 产品目标包括：特斯拉汽车累计交付2000万辆 FSD订阅用户连续3个月超1000万人 累计交付100万台机器人 100万辆Robotaxi同时商业运行[8] - 截至二季度末 特斯拉全球累计交付量超过800万辆 机器人 Robotaxi和FSD订阅均处于起步阶段[10] 市场反应与背景 - 消息公布后特斯拉股价一度大涨5% 收盘涨幅2.53% 总市值达1.12万亿美元[2] - 该计划是对此前被特拉华州法院驳回的560亿美元薪酬方案的替代方案 董事会已批准授予9600万股价值近300亿美元的股票[10][11] - 马斯克曾多次威胁若无法获得更多控制权将离开特斯拉[10][11]

【导读】经济衰退担忧压过降息利好，美股跳水 中国基金报记者 泰勒 大家周末好，今晚继续关注海外市场的表现。 美股大跳水 9月5日晚间，尽管有非农数据助推美联储降息的利好消息，但美股三大指数高开低走，盘中大幅跳水，截至发稿，道指跌超200点， 纳指抹去盘初约1%的涨幅。 | 高: 45770.20 | 今开:45656.49 | 52周最高: 45770.20 | 量比: 1.46 | | --- | --- | --- | --- | | 長: 45211.78 | 昨收: 45621.29 | 52周最低: 36611.78 | 振幅: 1.22% | | 1 - 1 | | | | | | 分时 五日 日K 周K 月K 季K 年K 120分 60分 30分 15分 5分 1分 | 区间统计 全屏显示 | | --- | --- | --- | | 最新:45365.22 -256.07 -0.56% | | | | 46030.80 | | 0.90% | | 45928.42 | | 0.67% | | 45826.04 | | 0.45% | | | | 0.22% | | 45621.29 | | ...

TORONTO, Sept. 05, 2025 (GLOBE NEWSWIRE) -- Porsche is committed to both choice and ease of use when it comes to electric vehicle charging. The next step in this program will occur on Tuesday, September 9, when Porsche customers will gain soft launch access to the Tesla Supercharger network. This means Porsche owners will have access to 23,500 Tesla Superchargers in North America – helping them find even more convenient places to charge. Access to the Tesla Supercharger network will be possible through a Po ...

马斯克薪酬计划 - 特斯拉请求投资者批准马斯克新薪酬计划 若未来十年达到运营里程碑将获得12批股票共计4.23亿股 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元[2] - 计划要求特斯拉市值从当前水平翻番至2万亿美元才能兑现首笔奖励 最终目标市值为8.5万亿美元 是当前市值约8倍[2] - 2025年运营里程碑包括：交付2000万辆特斯拉汽车 1000万个活跃FSD订阅 交付100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营 及系列调整后EBITDA基准[2] 股权与控制权 - 新授予9600万股将使马斯克持股比例从13%提升至16% 但需满足持续担任高级领导职务满两年及五年锁定期要求[3][4] - 马斯克寻求获得25%投票控制权 此前曾威胁若无法获得更多控制权将离开特斯拉[2][3] - 特斯拉董事会称该奖励旨在让马斯克保持积极性并专注于为公司做出贡献 认为留住马斯克比以往更重要[2][3] 历史背景与法律纠纷 - 特斯拉与马斯克关于560亿美元薪酬方案的法律纠纷已持续七年 2024年1月被特拉华州法官以金额过高及董事会受操控为由驳回[3] - 截至二季度末特斯拉全球累计交付量超800万辆 但机器人/Robotaxi/FSD订阅数量均处于起步阶段[3] - 马斯克在近期业绩表现平平后再次威胁离开 警告可能被激进股东赶下台[4]

该薪酬方案设定期限10年，目标包括将公司市值从目前的1万亿美元提高到至少8.6万亿美元；调整后税息折旧及摊销前利润目标从500亿美元起步，最高目 标为4000亿美元；累计汽车交付量达到2000万辆；活跃完全自动驾驶用户数量连续3个月超过1000万等。 特斯拉公司董事会在北京时间9月5日晚间向其CEO马斯克提出了新的薪酬激励方案，潜在价值高达万亿美元级别。这一水平在美国商界前所未有。 相比之下，特斯拉迄今为止共售出约800万辆汽车，去年不足200万辆。而其他业务均处于起步阶段。马斯克必须带领公司完成这些目标才能落袋为安。届时 64岁的他在特拉斯累计所占股份至少达到25%。 2022年，特斯拉的一名小股东状告马斯克通过不当手段获得了价值550亿美元的CEO薪酬方案，并赢得了官司。正在上诉的特斯拉为了稳住马斯克，在上个 月向他授予了总价值约290亿美元的股票，使他的持股比例从13%提高至16%。 特斯拉股价今年暴跌25%，主要原因是"马部长"深度卷入了华盛顿政治，使得品牌遭遇舆论反弹，同时特斯拉也面临着激烈的行业竞争。根据欧洲汽车制造 商协会的数据，7月特斯拉在27个欧盟国家的销量同比下降了40%。在最近一个季度， ...

薪酬计划内容 - 特斯拉请求投资者批准马斯克新薪酬计划 若未来十年达到运营里程碑将获得12批股票共计4.23亿股[2] - 按当前股价计算最大潜在价值约9750亿美元 马斯克将获得25%投票权[2] - 公司市值需达到2万亿美元可兑现首笔奖励 最终目标市值为8.5万亿美元[4] - 2025年运营里程碑包括交付2000万辆汽车 1000万个FSD订阅 100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营及EBITDA基准[5] - 计划未对马斯克工作地点方式及每周最低工时设限[5] 董事会立场与市场反应 - 董事长表示该计划旨在保持马斯克积极性并专注于公司贡献[2] - 若实现市值每增加5000亿美元里程碑可获1%股权[2] - 韦德布什证券分析师认为该方案对马斯克继续领导公司至关重要 称其为特斯拉最大资产[3] - 特斯拉盘前股价上涨2.4%[3] 历史背景与争议 - 马斯克现持有特斯拉约13%股权[6] - 2018年薪酬方案曾被法院裁决无效 马斯克自今年3月起上诉[6] - 马斯克强调25%投票控制权是关键 否则对领导AI与机器人领域不感兴趣[6] - 公司将于11月6日会议提请股东投票是否投资马斯克旗下AI初创企业xAI[5]

新能源车股表现 - 特斯拉股价上涨超过2.5% [1] - Lucid Group股价上涨超过11% [1] - Rivian Automotive股价上涨超过4% [1] - 小鹏汽车股价上涨0.5% [1] - 理想汽车股价下跌超过0.9% [1] - 蔚来股价下跌超过2% [1]

新薪酬方案核心条款 - 特斯拉提出需股东批准的新薪酬方案 要求CEO将公司估值提升至8.5万亿美元[1] - 该方案规模和企业增长要求均属史无前例[1] 股权解锁条件 - 首部分股权解锁需公司估值翻倍至2万亿美元[3][5] - 最终股权解锁需估值达8.5万亿美元 相当于英伟达市值的两倍[5] - 方案包含12项运营里程碑：未来十年销售1200万辆汽车和100万台Optimus机器人[6] - 需将调整后收益从2024年166亿美元提升至4000亿美元[6] - 4000亿美元收益目标远超微软(1627亿)和苹果(1346.6亿)最新财年业绩[6] 公司治理要求 - 方案要求建立CEO继任框架作为全额兑现条件[10] - 薪酬分期兑现周期为10年[10] 管理层激励与风险 - 董事会警告若方案未获批准 CEO可能离职[14] - 公司指出万亿薪酬方案仍可能不足以留住CEO[14] - 法律挑战风险可能影响方案实施[15] 控制权变更 - 若达成目标 Musk投票权持股将从13%升至至少25%[19] - 结合先前搁置的薪酬方案 投票权可能最终达29%[20] - 25%控制权水平是CEO推进AI和机器人业务的舒适区间[19] 薪酬设计理念 - 董事会认为与其他CEO薪酬对比不具相关性[25] - 特殊委员会基于绩效付费框架设计 目标设定为"前所未见的雄心水平"[25] - 新方案规模远超2018年468亿美元薪酬计划(已被法院否决)[24]

薪酬方案概述 - 特斯拉董事会提交价值1万亿美元薪酬方案 待投资者批准 该方案将使马斯克获得4.23亿股特斯拉股票 占公司总股份12% [3] - 方案有效期十年 要求马斯克达成系列考核指标才能获得全额报酬 期间不领取传统薪水或现金奖金 [3][4] - 该方案是继2018年560亿美元薪酬方案被法院认定无效后的最新尝试 结构更为谨慎但规模仍挑战传统认知 [4] 考核指标要求 - 市值目标要求特斯拉市值达到8.5万亿美元 较当前约1万亿美元市值增长近八倍 相当于当前英伟达市值的两倍 [3] - 运营目标包括交付2000万辆特斯拉汽车 1000万个活跃FSD订阅 交付100万台机器人 100万辆Robotaxi商业运营 [4] - 财务目标要求实现高达4000亿美元的调整后EBITDA利润 [4] 方案实施机制 - 每达成5000亿美元市值增长 马斯克可获得1%股权 但必须同时满足运营目标方可解锁 [3] - 方案采用股权激励框架 借鉴2018年首席执行官绩效奖成功经验 要求业绩达标后才能获得报酬 [4] - 8月已授予马斯克约290亿美元临时股份奖励以稳定领导地位 [5] 公司治理影响 - 若方案完全兑现 马斯克在公司投票权将超过25% [3] - 董事会将在11月6日会议上请股东投票决定是否投资马斯克旗下人工智能企业xAI [5] - 该消息推动特斯拉美股盘前上涨超过2.5% [5] 历史背景对比 - 2018年560亿美元薪酬方案曾获股东通过 但最终因多方利益冲突被特拉华法院撤销 [4] - 新方案设计框架与2018年方案类似 但设定了更具抱负的目标要求 [4]