特斯拉(TSLA)
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Tesla faces sales ban in California over self-driving systems
Proactiveinvestors NA· 2025-12-17 23:06
关于发布商Proactive - 发布商是一家提供快速、易获取、信息丰富且可操作的商业与金融新闻内容的全球性财经新闻与在线广播机构[2] - 其内容由经验丰富且合格的新闻记者团队独立制作[2] - 新闻团队覆盖全球主要金融和投资中心,在伦敦、纽约、多伦多、温哥华、悉尼和珀斯设有办事处和演播室[2] 发布商的市场覆盖与专长 - 公司是中小型市值市场的专家,同时也向投资社区更新蓝筹股公司、大宗商品及更广泛投资领域的信息[3] - 其内容旨在激发和吸引积极的私人投资者[3] - 团队提供的新闻和独特见解涵盖多个市场领域,包括但不限于生物技术与制药、采矿与自然资源、电池金属、石油与天然气、加密货币以及新兴数字和电动汽车技术[3] 发布商的内容制作与技术应用 - 公司始终是前瞻性的技术热衷采用者[4] - 其人类内容创作者拥有数十年的宝贵专业知识和经验[4] - 团队也会使用技术来协助和增强工作流程[4] - 公司偶尔会使用自动化和软件工具,包括生成式人工智能[5] - 但所有发布的内容均由人类编辑和撰写,遵循内容制作和搜索引擎优化的最佳实践[5]
Analyzing Tesla In Comparison To Competitors In Automobiles Industry - Tesla (NASDAQ:TSLA)
Benzinga· 2025-12-17 23:00
文章核心观点 - 文章对特斯拉及其主要竞争对手进行了深入的行业对比分析 旨在通过关键财务指标、市场定位和增长前景的审视 为投资者提供有价值的见解并阐明公司在行业内的表现 [1] 公司背景与业务 - 特斯拉是一家垂直整合的电池电动汽车制造商 同时也是现实世界人工智能软件的开发商 业务涵盖自动驾驶和人形机器人 [2] - 公司产品线包括豪华和中型轿车、跨界SUV、轻型卡车和半挂卡车 并计划开始销售跑车和提供机器人出租车服务 [2] - 2024年全球交付量略低于180万辆 [2] - 业务范围还包括面向住宅和商业物业(包括公用事业)的固定储能电池销售、太阳能电池板和太阳能屋顶用于发电 并拥有快速充电网络和汽车保险业务 [2] 关键财务指标对比 - 特斯拉的市盈率高达337.85 是行业平均水平的17.91倍 表明其股票估值存在溢价 [3][5] - 特斯拉的市净率为20.37 是行业平均水平的6.88倍 显示其可能相对于账面价值溢价交易 [3][5] - 特斯拉的市销率为18.05 是行业平均水平的12.28倍 基于销售表现 该股可能被认为估值过高 [3][5] - 特斯拉的净资产收益率为1.75% 比行业平均水平高出2.73个百分点 突显了其利用股权产生利润的效率较高 [3][5] - 特斯拉的息税折旧摊销前利润为36.6亿美元 是行业平均水平的0.02倍 这可能表明其盈利能力较低或面临财务挑战 [3][5] - 特斯拉的毛利润为50.5亿美元 是行业平均水平的0.02倍 这可能意味着在扣除生产成本后收入较低 [3][5] - 特斯拉的营收增长率为11.57% 超过了0.35%的行业平均水平 表明其销售表现强劲 市场表现优于同行 [3][5] 财务健康状况与风险 - 特斯拉的债务权益比为0.17 低于其前四大同行 这表明其财务实力更强 [8] - 较低的债务权益比意味着公司对债务融资的依赖较少 债务与权益之间的平衡更为有利 这可能被投资者视为积极属性 [8] 综合分析要点 - 较高的市盈率、市净率和市销率表明 与汽车行业的同行相比 特斯拉的估值相对较高 [9] - 较高的净资产收益率和营收增长率则表明其盈利能力强 未来增长潜力大 [9] - 然而 较低的息税折旧摊销前利润和毛利润水平 与行业竞争对手相比 可能会引发对公司运营效率和财务健康状况的担忧 [9]
TSLA All-Time High, FTNT Downgrade, GIS Earnings
Youtube· 2025-12-17 23:00
Joining me right now for some of the other movers to look at here, Diane King Hall is with us. And we'll start off with General Mills, the earnings there. And good morning to you, Dian. Good morning to you.Uh when I looked at the numbers today from General Mills, I asked the question, are people eating cereal again. And it looks like it based on the numbers. The growth not necessarily in North America, but it did beat expectations on both the top and bottom line.Uh earnings coming in at a buck 10 per share ...
加州法官裁定特斯拉FSD宣传误导消费者
新浪财经· 2025-12-17 22:59
特斯拉(TSLA)周三早盘上涨0.5%。加州一名法官裁定该公司在Autopilot/完全自动驾驶(FSD)的功 能宣传上误导消费者;加州机动车管理局(DMV)采纳了为期30天的销售暂停令,但暂缓执行,给予 特斯拉60天时间修正相关宣传,从而避免了生产中断。 责任编辑:张俊 SF065 责任编辑:张俊 SF065 特斯拉(TSLA)周三早盘上涨0.5%。加州一名法官裁定该公司在Autopilot/完全自动驾驶(FSD)的功 能宣传上误导消费者;加州机动车管理局(DMV)采纳了为期30天的销售暂停令,但暂缓执行,给予 特斯拉60天时间修正相关宣传,从而避免了生产中断。 ...
美股三大指数开盘涨跌互现,热门中概股多数上涨
凤凰网财经· 2025-12-17 22:43
美股市场开盘表现 - 美股三大指数开盘涨跌互现,道指涨0.11%,纳指涨0.06%,标普500指数跌0.01% [1] - 热门中概股多数上涨,纳斯达克中国金龙指数涨0.79%,百度涨超2%,哔哩哔哩涨超1%,阿里巴巴涨近1% [1] - 奈飞股价涨1.6%,部分投资者押注其将赢得对华纳兄弟的收购战 [1] - 甲骨文股价跌超3%,因公司百亿美元数据中心项目遇挫 [1] - 石油股走强,英国石油股价涨超2% [1] 科技与半导体行业动态 - 苹果公司首次考虑在印度封装iPhone芯片,正与印度芯片制造商进行初步商谈 [2] - 谷歌DeepMind首席执行官警告,当前人工智能融资狂潮中可能存在“泡沫”,尤其是在高估值融资的早期初创公司中 [3] 自动驾驶与电动汽车行业 - 特斯拉在美国最大市场加州遭遇打击,一位行政法官裁定其自动驾驶和完全自动驾驶系统的营销具有欺骗性,建议暂停该公司在加州的销售和制造汽车许可证30天 [4] - Alphabet旗下自动驾驶子公司Waymo据称正在洽谈融资150亿美元,目标估值最高达1100亿美元,较去年10月450亿美元的估值大幅提升一倍多 [5] 媒体与娱乐行业并购 - 华纳兄弟探索公司董事会建议投资者拒绝派拉蒙提出的1080亿美元敌意收购要约,认为该出价是“虚幻的”且履约风险高 [6] - 奈飞强调其与华纳兄弟现有业务几乎没有重叠,并承诺将按行业惯例窗口期让华纳兄弟影片在院线上映 [6]
Elon Musk Is Worth a Record $648B, More Than Oracle or Mastercard
Business Insider· 2025-12-17 22:42
埃隆·马斯克财富增长 - 埃隆·马斯克净资产飙升至创纪录的6480亿美元 其年内财富增长2160亿美元 超过了LVMH首席执行官伯纳德·阿尔诺2050亿美元的整个财富[1] - 马斯克的财富在短短两天内增加了1780亿美元 若以此作为其全部财富 将在富豪榜上排名第六 超过伯纳德·阿尔诺、前微软首席执行官史蒂夫·鲍尔默和英伟达首席执行官黄仁勋[1] - 马斯克目前财富是富豪榜第二名 谷歌联合创始人拉里·佩奇2640亿美元财富的两倍多 佩奇年内财富增长960亿美元 仅次于马斯克[3] - 马斯克财富是即将卸任的伯克希尔·哈撒韦首席执行官沃伦·巴菲特1500亿美元财富的四倍多[3] 财富增长驱动因素 - 特斯拉股价周二收于490美元的历史新高 推动了马斯克财富增长 马斯克持有特斯拉约12%的股份 价值约2000亿美元[2] - 本周财富激增的主要驱动力是太空探索技术公司估值自夏季以来据报道翻倍至8000亿美元 基于该公司在明年可能首次公开募股前进行的二次股票出售[2] - 特斯拉和其他美国大型科技公司今年股价飙升 受到围绕人工智能的巨大热潮推动[6] - 人工智能热潮已转化为关键股东的巨大财富增长 包括马斯克、拉里·佩奇及其联合创始人谢尔盖·布林、亚马逊的杰夫·贝索斯、拉里·埃里森、Meta的马克·扎克伯格和英伟达的黄仁勋[7] 特斯拉与人工智能战略 - 特斯拉正在德克萨斯州奥斯汀街道测试无人驾驶机器人出租车 这消息受到投资者欢迎[2] - 马斯克通过大力投资人工智能以开发特斯拉自动驾驶汽车和人形机器人 令投资者感到兴奋[6] - 特斯拉股东在11月批准了马斯克的薪酬方案 如果实现销售100万台Optimus机器人和将调整后利润从去年约170亿美元提高到4000亿美元等里程碑 其特斯拉持股将在未来十年内大致翻倍[8] - 马斯克可能因此成为世界首位万亿富翁[8] 市场比较与波动 - 马斯克的个人财富超过了市值超过5000亿美元的三家美国前20大上市公司 即甲骨文、万事达卡和强生公司的市值[4] - 其近期收益缩小了与市值6600亿美元的维萨公司之间的差距[4] - 特斯拉股价在1月中旬至3月中旬期间大约减半 因马斯克的政府效率部引发公众强烈反对 并令股东担心其分心[5] - 马斯克甚至在9月短暂将富豪榜首位让给甲骨文联合创始人拉里·埃里森 之后特斯拉股价反弹至新高[5] 行业观点与分歧 - 看涨观点认为人工智能投资推动了特斯拉等公司的增长和股价[6] - 看跌观点如因《大空头》成名的迈克尔·伯里警告 人工智能公司在微芯片和数据中心上过度支出 并诊断出股市泡沫必将破裂[6]
The stock market is being powered by 10 stocks that are fueling AI bubble fears
Yahoo Finance· 2025-12-17 22:28
标普500指数集中度 - 标普500指数前十大成分股目前约占其总收益的32%和总市值的41% 这些集中度水平至少是1980年以来未见的 [1] - “七巨头”股票是市场权力集中的主要驱动力 这七家公司包括微软、亚马逊、Alphabet、Meta、特斯拉、英伟达和苹果 它们实质上推动了人工智能的繁荣 [2] - 今年以来 “七巨头”股票平均上涨21% 而标普500指数上涨15% 其中Alphabet以62%的涨幅成为表现最佳的股票 [2] 市场估值与风险 - 标普500指数的估值已达到一个即使是最乐观的多头也会认为偏高的水平 其交易估值相对于其10年估值历史处于第91个百分位 [3] - 市场“自满情绪”可能引发人工智能泡沫 [3] - 尽管今年投资者不得不承受风险 但自满情绪似乎已经显现 例如4月2日特朗普总统宣布全面关税后 标普500指数次日暴跌4.8% 道琼斯工业平均指数暴跌1,679点 [4] 人工智能领域前景分化 - 近期人工智能领域的宠儿CoreWeave和甲骨文的业绩令人失望 开始引发对人工智能交易短期前景的质疑 [5] - 预计2026年人工智能交易将出现“相当巨大的分化” 这种分化在2025年的最后两个月已经出现 并可能在2026年加剧 [5][6] - Alphabet被选为2026年人工智能领域的首选 但预计明年“七巨头”中将出现赢家和输家 [5] - 像甲骨文这样财务上没有过度扩张 但其与OpenAI相关的巨额支出引发担忧的公司 可能会陷入困境 [6]
晶雪节能:公司为特斯拉超级工厂和储能工厂提供厂房外围维护材料
证券日报· 2025-12-17 22:15
(文章来源:证券日报) 证券日报网12月17日讯晶雪节能在12月16日回答调研者提问时表示,公司为特斯拉超级工厂和储能工厂 提供厂房外围维护材料。新能源汽车制造对生产环境有较高的要求,且公司的预装配式建筑具有施工周 期短、节能环保等优势。除了特斯拉,公司也为理想等其他大型车企提供服务。 ...
TSLA, PLTR and SMCI Forecast – Stocks Look to Gain on Wednesday
FX Empire· 2025-12-17 22:11
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Tesla's Rollercoaster Ride in 2025: How Is It Placed for 2026?
ZACKS· 2025-12-17 22:06
核心观点 - 特斯拉在2025年初因销售疲软、竞争加剧及首席执行官马斯克涉足政治而股价受挫,但随后因马斯克重新聚焦公司、季度交付量创纪录以及全自动驾驶机器人出租车测试取得进展而强劲反弹,公司故事正从单纯的电动汽车销售向自动驾驶、人工智能和机器人等更广阔的长期潜力转变 [1][4][7][11][13] 股价表现与市场情绪 - 2025年初公司股价表现不佳,前三个月下跌超过30%,主要因关键市场(尤其是欧洲和中国)销售疲软及竞争加剧打击了投资者信心 [1] - 2025年4月底左右市场情绪开始转变,因马斯克公开表示将减少在政府效率部的时间并重新聚焦特斯拉,此举受到投资者欢迎并推动股价复苏 [4] - 截至报告时,公司股价年内累计上涨21%,技术面上交易于50日和200日移动平均线之上,显示动能改善 [15] - 近期股价创下52周新高,收盘价达489.88美元,公司估值推升至约1.6万亿美元,主要催化剂是确认在奥斯汀进行全无人驾驶机器人出租车测试 [7][11] 运营与财务表现 - 2025年第三季度,公司交付量创下497,099辆的纪录,同比增长7%,并超出市场预估的435,370辆 [5][11] - 第三季度的需求部分受到短期刺激,因美国政府开始逐步取消7,500美元的联邦电动汽车税收抵免,买家在激励政策结束前抢购 [5] - 市场共识预估显示,公司2026年的营收和每股收益预计将比2025年预估水平分别增长12%和43% [19] 竞争环境 - 电动汽车领域的竞争加剧,特别是来自中国制造商如比亚迪的竞争 [1] - 在自动驾驶领域,竞争依然激烈,Alphabet旗下的Waymo在自动驾驶网约车竞赛中保持领先,其整个车队已无需安全驾驶员,每周付费出行次数近期超过45万次 [9] 公司战略与首席执行官动态 - 首席执行官埃隆·马斯克日益涉足政治,特别是在领导政府效率部,曾引发投资者担忧其无法在需求放缓和竞争加剧时全力关注公司 [2][3] - 2025年9月,公司董事会提出创纪录的9750亿美元薪酬方案,表明公司未来在很大程度上依赖于马斯克的愿景,特别是在人工智能、机器人和自动驾驶领域 [6] - 此后不久,马斯克购买了价值10亿美元的特斯拉股票,以示对公司的重新承诺 [6] 长期增长叙事与业务多元化 - 公司的未来不再仅仅与汽车交付量挂钩,其故事正发生更广泛的转变 [13] - 全自动驾驶技术持续改进,机器人出租车网络正朝着规模运营迈进 [13] - 公司的能源发电和存储业务正悄然增长,成为一个重要的贡献部分 [13] - 公司在人形机器人和人工智能驱动系统方面的雄心,开始感觉不像遥远的科幻,而更像是具有实际上升空间的长期期权 [14] - 与许多只专注于软件的人工智能公司不同,特斯拉将人工智能应用于汽车、机器人、能源系统和交通网络等有形资产,这些资产可以以具体方式实现货币化 [14] 估值 - 公司股票的远期12个月销售额倍数超过15.4倍,远高于行业平均水平 [16] - 公司的估值长期与其基本面脱钩,始终以溢价交易,这由其长期潜力承诺所支撑 [16]