公司财务表现 - 公司第三季度每股亏损0.01美元 [1] - 公司第三季度销售收入为29亿美元 [1]

公司治理变动 - 小鹏汽车-W(09868)委任陈玉东先生为独立非执行董事 [1] - 该项任命自2026年1月1日起生效 [1]

公司人事任命 - 小鹏汽车-W(09868)宣布陈玉东先生获委任为公司独立非执行董事 [1] - 该任命自2026年1月1日起生效 [1]

人员变动 - 陈玉东将于2026年1月1日起任公司独立非执行董事[3] - 陈玉东与公司订三年委任函[5] 人员信息 - 陈玉东64岁，有多个学位[3][4] 薪酬情况 - 陈玉东每年从公司收取80,000美元董事袍金[5] 董事会构成 - 公告日董事会由何小鹏等组成[8]

公司业绩与展望 - 公司预计第四季度营收在215亿元至230亿元之间，低于分析师平均预期的260亿元[2] - 公司第三季度营收为203.8亿元，符合预期，汽车交付量同比增长149.3%[5] - 公司预计第四季度汽车交付量将同比增长36.6%至44.3%[5] - 公司第三季度净亏损收窄至3.809亿元，去年同期为18.1亿元[5] 市场竞争与行业环境 - 全球最大汽车市场持续的价格战和日益激烈的竞争可能减缓公司增长[1] - 尽管公司及其竞争对手在10月创下交付记录，但特斯拉在华销量跌至三年低点，显示出价格战对行业盈利能力侵蚀的影响不均衡[2] 公司战略与产品布局 - 公司与滴滴合作推出的新大众市场品牌下的首款车型Mona M03是公司进军中国平价电动车细分市场的核心产品[3] - 有分析认为，自去年推出中低端车型Mona 03以及减少对智能驾驶的投资后，公司在20万元以上价位车型的品牌吸引力有所下降[3] - 公司在本月AI日活动上展示了面向未来的“飞行汽车”概念和用于工厂及仓库的人形机器人，这些长期项目需要大量研发投入，可能对短期盈利构成进一步压力[4] 市场反应 - 公司在美国上市的股票在盘前交易中下跌近4%，尽管该股票今年已上涨超过一倍[1]

公司业绩展望 - 公司预计第四季度营收将低于市场预期 [1] 行业竞争环境 - 全球最大汽车市场存在长期的行业价格战 [1] - 市场竞争正在加剧 [1]

财政与税收 - 1—10月证券交易印花税收入1629亿元，同比增长88.1% [2] - 1—10月印花税总收入3781亿元，同比增长29.5% [2] - 印尼计划对黄金出口征税，税率拟定为7.5%至15%，旨在鼓励国内加工 [4][5] 汽车产业 - 中国汽车工业协会呼吁行业维护汽车出口秩序和海外品牌形象，支持二手车出口管理新政 [3] - 小鹏汽车第三季度营业收入203.8亿元，同比增长101.8%，净亏损收窄至3.8亿元 [15] 房地产市场 - 香港楼市前十个月内地买家成交11290宗，占总成交量24%，总金额1097亿港元 [6] - 预计全年内地买家成交量将突破13000宗，金额达1300亿港元，连续两年创新高 [6] 金融市场与机构 - 中信证券减少业务种类被解读为收购广州证券后的整合举措，以解决潜在同业竞争 [8] - 摩根士丹利预计欧洲央行将在明年上半年降息，政策利率或降至1.50%，10年期德债收益率明年底预计为2.45% [9] - 易方达基金提示其纳斯达克100ETF存在二级市场交易价格溢价风险 [14] 证券市场表现 - 11月17日A股主要指数下跌，沪指跌0.46%，深证成指跌0.11%，创业板指跌0.2% [10][11] - 锂矿板块表现强势，创新药、贵金属板块走弱，全市场成交额超1.9万亿元 [11] - 恒生指数跌0.71%，恒生科技指数跌0.96% [12] - 半导体行业指数年内累计上涨40.63%，A股总市值增长1.86万亿元至5.76万亿元 [13] 公司动态与监管 - 科创信息因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查 [16] - 海光信息表示存储芯片价格上涨受AI服务器需求推动，公司将深化与整机厂商合作 [17] - 岱美股份拟投资1亿元设立机器人全资子公司，相关业务处于初期开发阶段 [18] 产业发展与政策 - 国家药监局提出深化化妆品监管改革，旨在培育具有国际竞争力的民族品牌 [7] - 中国商飞C919和C909飞机首次在迪拜航展亮相，展示中国商用飞机发展成果 [19]

核心财务表现 - 第三季度总收入达203.8亿元，同比增长101.8% [2][3] - 汽车销售收入为180.5亿元，同比增长105.3%，环比增长6.9% [2][3] - 综合毛利率创历史新高，达20.1%，同比提升4.8个百分点，环比提升2.8个百分点 [2][3] - 非GAAP净亏损为1.5亿元，同比大幅收窄90.1%，环比收窄60.6% [2][3] - 净亏损为3.8亿元，同比收窄78.9%，环比收窄20.3% [3] - 公司现金储备为483.3亿元，环比增加7.6亿元 [2] 运营与交付数据 - 第三季度汽车交付量为116,007辆，同比暴增149.3% [4] - 公司预计第四季度汽车交付量将介于12.5万至13.2万辆，同比增长36.6%至44.3% [4] - 销售网络扩展至690家门店，充电站达2,676座，其中包括1,623座超快充站 [4] 收入结构与成本 - 服务及技术研发收入为23.3亿元，毛利率高达74.6%，成为综合毛利率的主要支撑 [4] - 第三季度研发支出为24.3亿元，同比增长48.7%，环比增长10.1% [4] - 销售及管理费用为24.9亿元，同比增长52.6% [4] 战略定位与展望 - 公司明确转向“全球具身智能公司”的战略定位，重点押注物理AI、Robotaxi和人形机器人领域 [1][4] - 公司认为其销量规模和市场份额正处在高速扩张的早期阶段 [4]

财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年第三季度总收入为人民币203.8亿元，同比增长101.8%，环比增长11.5%[4][5][7][11] - 2025年第三季度总营收为203.81亿元人民币，环比第二季度增长11.5%，同比2024年第三季度增长101.8%[47] - 2025年第三季度汽车销售收入为180.54亿元人民币，环比增长6.9%，同比增长105.3%[47] - 2025年第三季度服务及其他收入为23.27亿元人民币，环比增长67.3%，同比增长78.1%[47] - 2025年第三季度毛利润为41.04亿元人民币，环比增长29.6%，同比增长166.3%[47] - 2025年第三季度净亏损为人民币3.8亿元，同比大幅收窄78.9%[5][7][24] - 2025年第三季度净亏损为3.81亿元人民币，环比收窄20.3%，同比收窄78.9%[47] - 2025年第三季度非公认会计准则净亏损为人民币1.5亿元，同比收窄90.1%[5][7][25] - 2025年第三季度非美国通用会计准则净亏损为1.52亿元人民币，环比收窄60.6%，同比收窄90.1%[52] - 2025年第三季度运营亏损为7.51亿元人民币，环比收窄19.6%，同比收窄59.3%[47] - 2025年第三季度每股美国存托凭证净亏损为0.40元人民币，非美国通用会计准则每股美国存托凭证净亏损为0.16元人民币[50][52] 财务数据关键指标变化：毛利率 - 2025年第三季度毛利率为20.1%，同比提升4.8个百分点，环比提升2.8个百分点[4][5][7][16] - 2025年第三季度汽车毛利率为13.1%，同比提升4.5个百分点，但环比下降1.2个百分点[4][5][7][16] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025年第三季度研发费用为人民币24.3亿元，同比增长48.7%[18] - 2025年第三季度研发费用为24.29亿元人民币，环比增长10.1%，同比增长48.7%[47] - 2025年第三季度销售、一般及行政费用为人民币24.9亿元，同比增长52.6%[19] - 2025年第三季度销售、一般及行政费用为24.93亿元人民币，环比增长15.0%，同比增长52.6%[47] 业务线表现：汽车交付 - 2025年第三季度汽车交付量达116,007辆，同比增长149.3%[3][5] - 2025年10月单月交付量为42,013辆，截至10月31日年内累计交付达355,209辆[14] 管理层讨论和指引 - 2025年第四季度汽车交付量预计在125,000至132,000辆之间，同比增长约36.6%至44.3%[31] - 2025年第四季度总收入预计在人民币215亿元至230亿元之间，同比增长约33.5%至42.8%[31] 其他财务数据（资产、负债、权益等） - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物等流动性资源总额为人民币483.3亿元[4][8][29] - 截至2025年9月30日，公司现金及现金等价物为人民币175.33亿元，较2024年底的185.86亿元有所减少[43] - 截至2025年9月30日，公司总资产为人民币983.06亿元，较2024年底的827.06亿元增长[43] - 截至2025年9月30日，公司存货为人民币92.41亿元，较2024年底的55.63亿元显著增加[43] - 截至2025年9月30日，公司总负债为人民币683.17亿元，较2024年底的514.31亿元增长[45] - 截至2025年9月30日，公司股东权益为人民币299.89亿元，较2024年底的312.75亿元有所下降[45] - 截至2025年9月30日，公司累计亏损为人民币431.32亿元[45] 其他重要内容 - 公司使用非公认会计准则财务指标进行评估，并提供了与公认会计准则的调节表[35][37] - 公司2025年第三季度财报电话会议定于美国东部时间2025年11月17日上午8:00举行[31]

财务表现 - 三季度营收达203.8亿元，同比增长101.8% [1] - 毛利率为20.1%，同比提升4.8个百分点 [1] - 汽车毛利率为13.1%，同比提升4.5个百分点 [1] - 净亏损为3.8亿元，去年同期为18.1亿元 [1]