以下文章来源于21世纪经济报道 ，作者21记者 21世纪经济报道 . 权威、专业、深度、有趣！用经济思维看世界。 来源|21世纪经济报道 记者丨郑植文 编辑丨黄剑 江佩佩 90万起征，豪车税新规来了，零售价超过90万元将加征10%消费税，明天（7月20日）起执行！ 7月17日，财政部、国家税务总局公告，调整超豪华小汽车消费税政策， 新规自7月20日起执 行 。其中提到， 超豪华小汽车征收范围调整为"每辆零售价格90万元 （不含增值税）及以上的各 种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型商用客车"。 此外，公告明确， 对纳税人销售二手超豪华小汽车，不征收消费税。 2025年07月17日 星期0 当前位置:首页>政等) 关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告 财政部 税务总局公告2025年第3号 为进一步引导合理消费,经国务院批准,现就超豪华小汽车消费税政策有关事项公告如下: 一、《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(财税(2016)129号)第一条中超豪华小汽车 征收范围调整为"每辆零售价格90万元(不含增值税》及以上的各种动力类型(含纯电动,燃料电池等动力类型)的 ...

政策调整核心内容 - 超豪华小汽车消费税起征点从130万元（含税146.9万）下调至90万元（含税101.7万），征税范围扩大至零售价90万元及以上车型 [5][6] - 新规覆盖纯电动、燃料电池等所有动力类型乘用车及中轻型商用客车，2025年7月20日起执行 [5] - 受影响车型集中在开票价格101.7万-146.9万区间，2025年上半年该区间销量约2万辆，占豪华车总销量145万辆的1.4% [15] 终端市场反应 - 保时捷门店现抢购潮：单日售出7台车，911和帕拉梅拉现车紧缺，展车被清空 [8] - 消费者在政策执行前购车可节省十几万成本，刺激犹豫期客户集中下单 [10] - 丰田埃尔法顶配版加价8.5万-18万，落地价超100万 [13] 受影响品牌及车型 - **保时捷**：911、帕拉梅拉、Taycan及高配卡宴进入征税范围，2024年中国销量下滑28%至5.69万辆 [8][14] - **奔驰**：S级、GLS、迈巴赫S480、AMG系列受影响，占101.7万以上市场48%份额（1.6万辆） [12][15] - **宝马**：X7、X5M雷霆版等车型受波及 [12] - **路虎**：揽胜系列占101.7万以上市场23%份额（0.85万辆） [13][15] 行业影响分析 - 豪华车市场承压：2024年奔驰中国销量降7%，进口车总量同比降12%至70万辆 [15][16] - 自主高端品牌受益：仰望U7、蔚来ET9等60万-80万区间车型未达征税门槛，尊界S800上市50天大定破8000台 [17] - 进口车持续萎缩：2024年1-5月进口量同比降33%至18万辆，2014年以来进口峰值143万辆逐年下滑 [16] 市场格局变化 - 政策加速进口豪车与自主高端车分化：超豪华车销量仅占市场千分之一，自主新能源高端车型借势崛起 [16][17] - 消费税成本或转嫁消费者：部分车型销售利润不足10%，新增税负可能由终端买家承担 [15]

政策调整内容 - 超豪华小汽车消费税起征点从130万元(不含增值税)下调至90万元(不含增值税)，含税开票价格对应从146.9万元降至101.7万元 [1][2] - 征税范围覆盖所有动力类型(含纯电动、燃料电池)的乘用车和中轻型商用客车 [1] - 二手超豪华小汽车销售免征消费税 [2] 市场影响分析 - 2025年1-6月受影响新车销量约2万辆，占同期豪华车总销量145万辆的1.4% [1][5] - 2025年上半年101.7万元以上新车销售3.7万辆，其中纯电车型仅214辆，燃料电池车型为零 [2] - 燃油车占101.7万元以上销量的89%(3.3万辆)，同比下滑41%，插混/非插混车型占9%(0.32万辆)，同比下滑69% [3] 品牌竞争格局 - 奔驰占据101.7万元以上市场48%份额(1.6万辆)，路虎23%(0.85万辆)，保时捷18%(0.68万辆)，雷克萨斯8%(0.3万辆)，宾利3%(0.11万辆) [3] - 2025年1-5月进口车仅18万辆，同比下降33%，较2014年峰值143万辆下降74% [3] - 超豪华品牌普遍降价：玛莎拉蒂Grecale SUV降幅达43%，保时捷Macan燃油版折扣达15% [4] 行业趋势 - 2025年6月车市整体促销比例达26.8%，环比增1.1%，同比增3.6% [3] - 2016年130万元车型当前平均降价30%至90万元，与新政税基调整幅度一致 [4] - 前5月国内消费税总额7729亿元，同比增长1.6%，汽车为15个征税税目之一 [5] 政策效果评估 - 新政堵住通过精品、配饰等服务拆分价款的避税漏洞 [6] - 超豪华车消费群体固定且购买力强，预计对整体汽车产业影响有限 [6] - 政策调整与2016年以来市场实际价格变化相匹配，保持税基相对稳定 [4][6]

超豪华小汽车消费税政策调整 - 超豪华小汽车征收范围调整为每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车 [2] - 征收范围包括纯电动、燃料电池等没有气缸容量的超豪华小汽车 [2] - 进口环节消费税征收范围相应调整 [2] 消费税征收细则 - 纯电动、燃料电池等超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税 [3] - 销售二手超豪华小汽车不征收消费税 [3] - 二手车指从注册登记至强制报废标准前交易并转移所有权的车辆 [3] 零售环节销售额定义 - 零售环节销售额包括向购买方收取的全部价款和价外费用 [3] - 价外费用涵盖以精品、配饰和服务等名义收取的价款 [3] 政策执行时间 - 第一条和第二条规定自2025年7月20日起执行 [3]

超豪华小汽车消费税政策调整 - 超豪华小汽车征收范围调整为每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型乘用车和中轻型商用客车 包括纯电动、燃料电池等动力类型 [1] - 纯电动、燃料电池等没有气缸容量的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税 [1] - 纳税人销售二手超豪华小汽车不征收消费税 二手车指从办理完注册登记手续至达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的车辆 [1] 零售环节销售额定义 - 零售环节销售额包括纳税人向购买方收取的与购车行为相关的全部价款和价外费用 含以精品、配饰和服务等名义收取的价款 [2] 政策执行时间 - 第一条和第二条规定自2025年7月20日起执行 [3]

【美国6月零售销售环比 0.6%，预期 0.1%，前值 -0.9%】美国6月零售销售数据公布后，美国国债收益率走升，2年期国债收益率日内上行逾3bp，现报 3.934%。现货黄金短线下挫，日内跌幅达1%，现报3313.02美元/盎司。 【财政部：调整超豪华小汽车消费税政策】财政部公告，《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》（财税〔2016〕129号） 第一条中超豪华小汽车征收范围调整为"每辆零售价格90万元（不含增值税）及以上的各种动力类型（含纯电动、燃料电池等动力类型）的乘用车和中轻型 商用客车"。《财政部 国家税务总局关于调整小汽车进口环节消费税的通知》（财关税〔2016〕63号）规定的超豪华小汽车进口环节消费税的征收范围相应 调整。 截至2025年7月17日 15:00，中证5-10年期国债活跃券指数(净价)(H21018)上涨0.01%。国债ETF5至10年(511020)多空胶着，最新报价117.58元。拉长时间看， 截至2025年7月17日，国债ETF5至10年近1年累计上涨5.09%。 流动性方面，国债ETF5至10年盘中换手0.94%，成交1398.00万元。拉长时 ...

•周四（当地时间2025年7月17日），美股三大指数集体收涨，标普、纳指再创收盘历史新高，截至收 盘，日内又一次踏上6300点的标普500指数收0.54%，报6297.36点；纳斯达克综合指数涨0.75%，报 20885.65点；道琼斯工业平均指数涨0.52%，报44484.49点。 【隔夜行情】 •周四（2025年7月17日），A股三大指数震荡走强，截至收盘，上证指数涨0.37%，深证成指涨1.43%， 创业板指涨1.76%；北证50涨0.86%。沪深两市成交额约15393.75亿元，较前一个交易日放量约973.32亿 元。 •周四（2025年7月17日），港股三大指数走势不一，恒指及国指早盘冲高回落并转跌，恒科指午后则一 度涨近1%。截止收盘，恒生指数跌0.08%或18.81点，报24498.95点，全日成交额为2364.12亿港元；恒 生国企指数跌0.09%，报8853.1点；恒生科技指数涨0.56%，报5448.85点。 【两部门：超豪华小汽车消费税起征价格调至90万元】智通财经7月17日电，财政部、国家税务总局公 告，为进一步引导合理消费，经国务院批准，现就超豪华小汽车消费税政策有关事项公告如下：《 ...

需要注意的是，市场上汽车标价一般都已经包含了增值税。也就是说，一辆标价146.9万元的进口超豪 化车，其不含增值税（按13%增值税税率算）的零售价为130万元，在零售环节要加征消费税13万元， 随着消费税征收门槛从130万元下调到90万元，标价在101.7万元及以上就要加征消费税。 数据显示，今年1—5月我国进口汽车18万辆,同比下滑33%。崔东树指出，今年进口汽车数量剧烈下 跌，但这次超豪华小汽车消费税征收门槛下调，"对市场没什么影响"。因为"现在新车促销力度大，很 | 波回手站 2025年07月17日 星期四 | 请输入关键字 | 税政司 | 4 | 搜索 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 当前位置:首页>政策发布 | | | | | | 关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告 | | | | | | 财政部 税务总局公告2025年第3号 | | | | | | 为进一步引导合理消费,经国务院批准,现就超豪华小汽车消费税政策有关事项公告如下: | | | | | | 一、《财政部 国家税务总局关于对超豪华小汽车加征消费税有关事项的通知》(财税〔2016〕129号) 第一 ...

超豪华小汽车消费税政策调整 - 财政部和国家税务总局发布公告 将超豪华小汽车消费税征收范围从每辆零售价格130万元（不含增值税）及以上调整为90万元及以上 涵盖各种动力类型的乘用车和中轻型商用客车 [1][2] - 对纯电动、燃料电池等无气缸容量的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税 不涉及生产（进口）环节 [1] - 纳税人销售二手超豪华小汽车不征收消费税 二手车定义为从注册登记至强制报废标准前交易并转移所有权的车辆 [1] - 新政策自2025年7月20日起执行 [1] 政策背景及影响 - 2016年政策对超豪华小汽车在生产（进口）环节按现行税率征收消费税基础上 在零售环节加征10%消费税 [2] - 专家表示 此次调整是由于超豪华小汽车售价总体下降 根据当前销售情况和征税范围做出的改变 有助于引导合理消费和稳定消费税收入 [2] - 二手超豪华小汽车交易环节减少重复征税 将鼓励二手市场流转 [2]

在现行政策规定下，超豪华小汽车不仅需要根据乘用车和中轻型商用客车税目税率表，在生产（进口）环节征收消费税，还需要在零售环节进一步加征消费税，税 率为10%。 本次《公告》在现行超豪华小汽车消费税政策基础上，下调征收门槛，将"每辆零售价格130万元"调整为"每辆零售价格90万元"。《公告》同时规定，纯电动、燃料 电池等没有气缸容量的超豪华小汽车仅在零售环节征收消费税。 为进一步引导合理消费，财政部、税务总局7月17日发布《关于调整超豪华小汽车消费税政策的公告》（下称《公告》），将超豪华小汽车消费税征收门槛从"每 辆零售价格130万元"下调为"每辆零售价格90万元"，自2025年7月20日起执行。 在具体征收环节上，《公告》区分了不同动力类型的超豪华小汽车——纯电动、燃料电池等没有气缸容量（排气量，下同）的仅在零售环节征收消费税；有气缸容 量的超豪华小汽车继续在生产（进口）环节和零售环节分别征收消费税。 总体而言，尽管征收门槛整体降低，但纯电动、燃料电池等没有气缸容量的超豪华小汽车需征收的消费税将低于有气缸容量的超豪华小汽车。 《公告》还明确，对于纳税人销售二手超豪华小汽车，将不征收消费税。 我国长期以来对小汽车 ...