荣鼎集团最新研究结果表明，特朗普和共和党人迅速破坏了拜登政府经过艰苦努力取得的能源转型进展。三年前，时任总统乔·拜登签署了具有里程碑意 义的《通胀削减法案》，为可再生能源、家庭能源升级和电动汽车创造了丰厚的税收激励措施，以及一系列旨在加速行业摆脱化石燃料使用的拨款和贷款 计划。 特朗普自重新入住白宫以来，一直在破坏美国减少地球变暖排放的努力。根据研究公司荣鼎集团（Rhodium Group）评估，美国目前预计在未来十年内将 温室气体排放量仅减少到2005年水平的26-35%。这一减排幅度远低于拜登政府时期的预测。 然而，特朗普政府和共和党控制的国会实际上废除了该法律，以及许多其他环境法规，例如限制车辆排放的法规，这些法规不仅有助于控制温室气体，还 能减少有害的空气污染。这是令人沮丧的消息。但在这迅速逆转的背后，如果仔细看，也有一线希望：特朗普证明了事情可以迅速改变。在未来的新政府 治理下，轨迹的快速改变可能会再次发生。 荣鼎集团2024年7月的一份报告发现，美国当时预计到2035年将减排38-56%。换句话说，去年拜登政府下的"最坏情况"仍比特朗普破坏国家脱碳战略后 的"最佳情况"要好。按照目前的情况，美国将 ...

荣鼎咨询公司发现，在最好的情况下，即化石燃料变得更加昂贵，廉价的可再生能源得到迅速部 署，到2040年，美国的温室气体排放量也只能减少43%，远低于美国上届政府承诺到2035年在2005年基 础上减排61%至66%的目标。而在最糟糕的情况下，即清洁能源发展严重受到经济和政治因素制约，到 本世纪30年代末，美国的温室气体排放量甚至可能有所上升。 《卫报》日前引用美国荣鼎咨询公司发布的最新预测指出，美国总统特朗普重返白宫以来，该国能 源和气候政策出现了近些年来"最急剧的转变"，将使美国减排速度降至过去20年所实现速度的一半，对 全球气候危机产生深远影响。 新华社伦敦9月16日电（记者郭爽）英国《卫报》等多家媒体近期指出，今年上半年，美国温室气 体排放激增，导致全球排放量比去年同期增加。一项新预测说，美国新一届政府气候政策突然转向支持 化石燃料将拖累全球气候治理。 ...

政策动态 - 生态环境部拟禁止自2026年1月1日起生产以氢氟碳化物（HFCs）为制冷剂的家用电冰箱和冷柜产品 [1] - 2025年度中国HFCs生产配额比2024年度削减51241吨 内用生产配额和使用配额比2024年度削减42996吨 [3] - 《中国履行蒙特利尔议定书国家方案》要求HFCs受控用途生产量和使用量在2029年削减基线值的10% [3] 行业现状 - 当前国内冰箱制冷剂以R600a（异丁烷）为主 该制冷剂不属于HFCs类且环保性能突出 [1] - 2023年家电全行业主营业务收入达1.84万亿元 利润总额1565亿元 主要产品占全球产量50%以上 [3] - 家电行业已实现从基础薄弱到全球第一的转变 坚持采用低碳环保技术路线 [3] 国际背景 - 中国于2021年9月15日正式实施《基加利修正案》 目标未来几十年全球削减HFCs至少80% [2] - 中国进入HCFCs淘汰和HFCs削减双线管控阶段 2025-2030年为履约关键期 [2][3] 监管措施 - 生态环境部将督促企业执行HFCs淘汰规定 违规企业将面临行政处罚 [4] - 2025年HFCs总量控制存在不确定性 个别品种市场需求可能因HCFCs加速淘汰出现波动 [3]

生态转型计划对巴西经济的影响 - 该计划可使巴西GDP增长率在2035年前平均每年提升0.8个百分点 [1] - 巴西财政部副部长表示该计划被视为机遇 可减少环境影响并带来收入增长 [1] 生态转型计划的具体举措 - 计划包括碳市场监管 可持续分类法建立 热带森林永久基金(TFFF) 未来燃料 巴西新产业 气候基金 低碳氢计划等 [1] - 计划汇集联邦政府短期 中期 长期公共政策 旨在促进经济可持续增长并实现联合国气候变化大会设定的温室气体减排目标 [1]

政策调整 - 巴西实施新的汽油和柴油生物燃料强制掺混比例政策 汽油中无水乙醇掺混比例从27%提高至30% 柴油中生物柴油掺混比例从14%提高至15% [1] - 新政策旨在降低燃料价格和波动性 官方测算显示汽油价格每升或下降最多0.11雷亚尔 柴油零售价预期不受直接影响 [1] - 政策调整背景为全球石油价格受地缘冲突影响持续波动 巴西希望通过扩大可再生燃料使用比例降低对进口燃料的依赖 [1] 产业影响 - 巴西作为世界主要乙醇和生物柴油生产国之一 具备相关产业基础 [1] - 环保人士指出提升生物燃料掺混比例有助于温室气体减排 乙醇和生物柴油作为碳中性燃料有利于巴西推进能源转型和履行气候承诺 [1] - 约76%在用车辆为可使用汽油与乙醇混合燃料的"灵活燃料"汽车 但部分传统汽油车用户担忧发动机适配风险 [2] 技术挑战 - 柴油掺混比例提升引发物流企业和运输车主技术顾虑 生物柴油稳定性较差可能导致过滤器堵塞、部件腐蚀、燃油结晶等问题 [2] - 生物柴油吸水性强 在南部高纬度地区问题尤为突出 可能推高车辆维护成本 [2] - 国家石油、天然气和生物燃料管理局已加强监管 防止因储存不当引发水分积聚或燃料变质 [2]

法国温室气体排放趋势 - 2024年第一季度法国温室气体排放量同比上升0.2% 达到1.042亿吨二氧化碳当量 [1] - 预计2024年全年排放量将比2023年减少0.8% 降至3.66亿吨二氧化碳当量 [2] - 当前减排速度低于国家低碳战略目标 该战略要求2024-2030年间年均减排5% [2] 行业排放变化 排放增长行业 - 建筑行业第一季度排放量上升5.2% 增加100万吨二氧化碳当量 主要因供暖需求增加 [1] - 能源行业排放量增长0.5% 与城市供暖消费上升相关 [1] 排放下降行业 - 交通行业第一季度减排2.5% 相当于减少70万吨二氧化碳当量 柴油车排放下降是主因 [1] - 制造业排放量微降0.5% [1] 政策响应 - 法国生态转型部长呼吁加强建筑和交通领域减排力度 提出"集体再动员"倡议 [2]

欧盟2040年气候目标提案 - 欧盟委员会提出《欧洲气候法》修订草案 设定2040年温室气体净排放量较1990年减少90%的目标 [1] - 提案正值欧洲遭受高温炙烤 欧盟委员会主席冯德莱恩表示欧洲公民期待采取行动应对气候变化 [1] - 提案引发欧洲内部争论 各国政策制定者 企业及环保人士对目标可行性 减排机制 经济影响等提出不同意见 [1] 减排机制争议 - 提案允许从2036年起有限度使用高质量国际碳信用 额度最高相当于1990年排放水平的3% [2][4] - 国际碳信用机制引发争议 环保人士认为这是将欧盟气候努力外包给发展中国家 [4] - 自由市场派和高碳排放制造业者认为这是实现气候目标的唯一现实途径 [4] - 碳信用历来备受质疑 多国出现资助虚假项目或严重高估减排量的情况 [4] 经济影响分析 - 减排目标实施将带来成本上升压力 如机票涨价 住宅翻新和热泵替代燃气锅炉等前期成本 [5] - 可再生能源推动脱碳预计将逐步降低相关账单 减少进口依赖 释放数千亿欧元用于战略投资 [5] - 欧盟设立社会气候基金帮助弱势群体 但27个成员国中有26个未能如期提交激活该基金的国家计划 [5] 成员国立场分歧 - 德国和其他约十个国家支持新气候目标 德国环境部长称其向世界发出强烈信号 [6] - 法国 意大利和波兰表示怀疑 担心给经济带来新负担 呼吁推迟提案 [6] - 欧盟气候理事会警告成员国不要通过花钱放弃自身努力 以免损害欧盟信誉和清洁技术领导地位 [6] 气候保护与经济竞争力平衡 - 提案引发关于气候保护与经济竞争力适当平衡的争论 [7] - 保守派政客和企业管理者认为欧盟气候保护法过于繁琐 警告欧洲正失去与美中的竞争力 [7] - 欧盟委员会主席冯德莱恩将重点放在削弱"绿色协议"并使其更有利于工业发展上 [7]

欧盟气候政策修订 - 欧盟委员会提出《欧洲气候法》修订案 设定2040年温室气体净排放量较1990年水平减少90%的目标 [1] - 欧盟委员会建议引入碳信用额度等机制 以缓解欧洲在实现减排目标过程中面临的压力 [1] - 《欧洲气候法》已确立2050年实现气候中和的长期目标 并设定2030年温室气体净排放量较1990年减少55%的中期目标 [1] 政策推进阻力 - 部分欧盟成员国对2040年减排90%的目标持反对意见 认为该目标不现实 [1]

业务结构调整 - 公司将在2028年3月前停止日本宇部市主要工厂的氨和相关产品生产，比原计划提前两年多 [1] - 己内酰胺和聚酰胺材料的生产将于2027年3月停止 [1] - 泰国子公司将停止生产环己酮、己内酰胺和硫酸铵，并关闭两条聚酰胺生产线中的一条 [1] - 泰国生产基地将继续扩大复合材料、聚碳酸酯二醇和弹性体业务 [1] - 西班牙工厂将继续生产己内酰胺和聚酰胺，同时扩大回收和生产生物基产品 [1] 特种化学品业务扩张 - 宇部工厂未来将专注于特种化学品业务，包括聚酰亚胺、分离膜、陶瓷、制药和高纯度化学品 [1] - 泰国生产基地将继续扩大复合材料、聚碳酸酯二醇和弹性体业务 [1] - 美国路易斯安那州新工厂将生产10万吨/年碳酸二甲酯(DMC)和4万吨/年碳酸甲乙酯(EMC)，用于锂离子电池电解质溶剂和半导体制造 [2] 可持续发展计划 - 公司预计到2028年将提前实现温室气体减排目标，即在2013年基础上减排50% [2] - 西班牙工厂将促进欧洲的碳中和 [1] - 到2030年，公司将继续专注于增长战略，包括加强全球管理和可持续性管理 [2] 产能调整 - 泰国宇部精细化工(亚洲)将停止生产1,6-己二醇和1,5-戊二醇 [1] - 西班牙工厂在完成协调后将停止生产环己烷、1.6-己二醇和1.5-戊二醇 [1] - 美国新工厂预计2026年完工，是生产基地有史以来最大投资 [2]

煤矿瓦斯抽采与利用 - 2024年煤矿瓦斯抽采量达135亿立方米，利用量超过60亿立方米，利用率44.4% [1] - 已建成20余个低浓度瓦斯和风排瓦斯氧化利用项目 [1] - 晋煤集团建成年处理量超10亿立方米的瓦斯液化基地，采用膜分离与变压吸附技术提纯为LNG，年减排二氧化碳超200万吨 [2] 甲烷排放控制政策与行动 - 生态环境部等11部门印发《甲烷排放控制行动方案》，重点推进能源、农业、垃圾和污水处理领域的甲烷控排 [1] - 全国温室气体自愿减排交易市场（CCER）为煤矿甲烷减排提供新动能，允许浓度低于8%的瓦斯利用项目申请CCER [1] - 推动油气生产厂站开展甲烷泄漏检测与修复，强化成熟工艺技术推广应用 [2] 技术创新与未来方向 - 需加快构建温室气体观测、监测、核查智能化网络体系及大数据模拟平台 [2] - 重点开发低浓度瓦斯和风排瓦斯利用技术，如直燃、多孔介质燃烧等 [2] - 需继续完善甲烷减排相关标准和方法学 [2]