合作基础与未来展望 - 中交集团与辽渔集团有长期良好的合作基础，在多领域、多层面优势互补 [1] - 双方将不断拓展合作领域，加强科技创新协同和产业升级协作，共同实现高质量发展 [1] - 面向“十五五”规划，双方计划在海洋经济、冷链物流、绿色低碳、科技创新等领域继续开展深度合作 [1]

股价表现与资金流向 - 11月10日盘中股价上涨2.01%至2.54元/股，成交金额5769.56万元，换手率1.57%，总市值37.11亿元 [1] - 当日主力资金净流入498.52万元，其中特大单净买入132.62万元（买入238.52万元占比4.13%，卖出105.90万元占比1.84%），大单净买入365.90万元（买入1918.52万元占比33.25%，卖出1552.62万元占比26.91%） [1] - 公司今年以来股价上涨10.39%，近5日、近20日及近60日分别上涨5.83%、5.83%和6.72% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为3月17日，当日龙虎榜净买入948.30万元，买入总额3481.26万元占总成交额13.25%，卖出总额2532.96万元占总成交额9.64% [1] 公司基本情况 - 公司全称为山东好当家海洋发展股份有限公司，位于山东省威海荣成市，成立于1993年1月7日，于2004年4月5日上市 [1] - 公司主营业务为海水养殖及食品加工业，主营业务收入构成为：鲜海参42.29%，冷冻调理食品36.51%，捕捞海产品9.96%，海参产品9.73%，其他产品1.50% [1] - 公司所属申万行业为农林牧渔-渔业-水产养殖，所属概念板块包括低价、小盘、QFII持股、乡村振兴、海洋经济等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至9月30日，公司股东户数为6.59万户，较上期减少12.60%，人均流通股22156股，较上期增加14.42% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入9.36亿元，同比减少3.73%，实现归母净利润2703.19万元，同比减少8.45% [2] 分红历史 - 公司A股上市后累计派现4.21亿元，近三年累计派现4692.71万元 [3]

行业展览概况 - 第八届国际潜水救捞与海洋工程装备展览会在厦门举行，展出千余件前沿装备，展示海洋开发利用的创新实力 [1] 深海作业装备 - 中海辉固地学服务（深圳）有限公司展出“FCV4000”重工作型遥控无人潜水器，作业深度达4000米，采用自主设计的深水光电数传控制系统，配备高清摄像头、传感器和机械臂，能在深海高压低温环境下执行工程支持、油气设施维保等任务 [2][4] - 深圳市德创水下智能装备有限公司展出“水下矿工”机器人，最大作业深度2000米，整机功率50千瓦，具备切割、清洗、打磨及探测功能，应用于海洋工程、风电建设等领域 [8][10] 海洋工程施工装备 - 中交第一航务工程局有限公司自主研发“一航津安1”自航式沉管运输安装一体船，船长190.4米、宽75米，甲板面积相当于2个足球场，集沉管浮运、定位、沉放和安装功能于一体，提升施工安全性和效率 [5][7] 海洋环保与应急装备 - 浙江满洋船务工程有限公司推出“满洋卫蓝”海上溢油处置无人艇，采用一体化铝合金双体结构和纯电驱动系统，配置自动喷洒系统和多功能折叠臂，能进行分散剂喷洒和污染物吸附操作 [11][13] 海洋新能源装备 - 集美大学研发“集大4号”可自航混流气动式波浪能发电平台，设计发电量100千瓦，采用后弯管振荡水柱装置和新型空气透平技术，可将波浪能转化为电能，用于海上供电、海水淡化等 [14] 行业发展趋势 - 展会展示的千余件技术与装备体现海洋科技向深水化、智能化、绿色化发展的趋势 [14]

项目概况与投资规模 - 项目为全产业链深远海养殖项目，由中交海洋资源开发（丹东）有限公司运营，计划总投资52亿元 [1] - 海洋牧场一期计划投资5.89亿元，计划建设27个重力式网箱和2座智能化桁架式养殖平台 [2] - 今年已投入1亿元以上，建成7个重力式网箱 [2] 养殖技术与产品特点 - 项目位于北纬39°黄金纬度，拥有低温清澈、咸淡交汇的独特水域环境，接近野生鱼类生长环境 [2] - 实现"南鱼北养"重要突破，选定大黄鱼与绿鳍马面鲀作为试养鱼种 [2] - 养殖密度控制在每立方米水体约3公斤，使鱼类实现"瘦身"与"野化"，肉质更紧实，体形接近野生状态 [2] - 采用夜间捕捞作业以保持大黄鱼金鳞鲜亮和肉质鲜活 [1] - 融合"深海+陆地"协同监测系统，实时采集水温、盐度等指标优化养殖策略 [2] 运营成果与未来规划 - 今年该海洋牧场营业收入有望达到3000万元 [3] - 计划在年底前开始桁架式网箱与人工鱼礁建设，为后续扩大养殖规模打下基础 [3] - 后续将建设人工鱼礁，旨在营造鱼类栖息环境并助力海洋生态修复 [2] 政策支持与合作模式 - 项目是对建设海洋强国战略目标的积极响应，重点开展海洋资源开发利用和海域生态环境保护修复 [1] - 丹东市通过专班服务、海域规划、配套建设等举措为项目提供系统保障 [2] - 央企的技术实力、资金优势与地方的资源禀赋通过深度合作模式实现有效结合 [2]

项目概况与战略意义 - 项目为全产业链深远海养殖项目，由中交海洋资源开发（丹东）有限公司运营，计划总投资52亿元 [1] - 项目是对建设海洋强国战略目标的积极响应，重点开展海洋资源开发利用和海域生态环境保护修复 [1] - 项目实现了“南鱼北养”的重要突破，选定大黄鱼与绿鳍马面鲀作为试养鱼种 [2] 养殖技术与产品优势 - 采用夜间捕捞作业以保持大黄鱼金鳞鲜亮和肉质鲜活 [1] - 养殖密度控制在每立方米水体约3公斤，使鱼类实现“瘦身”与“野化”，肉质更紧实，体形接近野生状态 [2] - 融合“深海+陆地”协同监测系统，实时采集水温、盐度等数据以优化养殖策略 [2] - 牧场位于北纬39°黄金纬度，拥有低温清澈、咸淡交汇的独特水域环境，接近野生鱼类生长环境 [2] 投资进展与产能规划 - 海洋牧场一期计划投资5.89亿元，计划建设27个重力式网箱和2座智能化桁架式养殖平台 [2] - 今年已投入1亿元以上，建成7个重力式网箱 [2] - 后续将建设约3.6万空方的人工鱼礁，用于营造鱼类栖息环境和海洋生态修复 [2] - “十五五”期间将加快投资进度，年底前开始桁架式网箱与人工鱼礁建设 [3] 运营成果与政府支持 - 2023年该海洋牧场营业收入有望达到3000万元 [3] - 丹东市通过专班服务、海域规划等举措为项目提供系统保障，形成了央企技术资金优势与地方资源禀赋结合的合作模式 [2]

会议核心观点 - 会议核心为深入学习贯彻党的二十届四中全会精神并围绕谋划江苏"十五五"发展进行高水平建言献策 [1][2] - 会议目标是吸收专家建议到规划《建议》起草和《纲要》编制中为江苏未来5年发展谋深谋实目标、战略任务和思路举措 [2] 产业发展战略 - 专家学者建议加快发展人工智能产业、发展壮大民营经济、鼓励企业加大研发投入、保持制造业合理比重、巩固壮大实体经济根基 [1] - 省级战略任务包括加快打造发展新质生产力的重要阵地并在"人工智能+"、海洋经济、城市更新等方面深入挖掘和培育一批具有牵引性、撬动性的新增长点 [2] 经济发展方向 - 建议方向包括大力提振消费、营造开放创新生态、以文化赋能经济社会发展 [1] - 省级发展方向为促进经济社会发展全面绿色转型、巩固提升城乡区域协调发展优势、扎实推进共同富裕、着力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长 [2] 会议参与方 - 会议由南京大学原党委书记洪银兴主持，中国科学院院士谭铁牛、国务院发展研究中心原副主任刘世锦等多位专家学者发言 [1] - 省委书记信长星、省长刘小涛及省领导周红波、储永宏、马欣、樊金龙、赵岩参加会议 [2][3]

会议核心观点 - 会议核心是深入学习贯彻党的二十届四中全会精神，并围绕谋划江苏"十五五"发展进行高水平建言献策 [1][2] - 会议成果将被仔细梳理研究，并吸收到江苏"十五五"规划《建议》起草和《纲要》编制中 [2] 重点发展战略方向 - 谋划推动江苏"十五五"发展需围绕建设"强富美高"新江苏总蓝图等核心要求 [2] - 需加快打造发展新质生产力的重要阵地 [2] - 需在"人工智能+"、海洋经济、城市更新等方面深入挖掘和培育一批具有牵引性、撬动性的新增长点 [2] 产业发展与创新重点 - 专家学者建议加快发展人工智能产业 [1] - 建议鼓励企业加大研发投入 [1] - 建议保持制造业合理比重，巩固壮大实体经济根基 [1] 经济发展目标 - 着力推动经济实现质的有效提升和量的合理增长 [2] - 确保基本实现社会主义现代化取得决定性进展 [2] - 促进经济社会发展全面绿色转型 [2]

基金设立与规模 - 海南省金控资本公司与省财金财瑞投资公司共同发起设立海南省财金财瑞股权投资基金合伙企业（有限合伙）[1] - 基金于10月17日完成工商登记，基金规模为2.5亿元人民币[1] - 金控资本公司担任基金管理人及普通合伙人，财金财瑞投资公司为有限合伙人[1] 投资策略与方向 - 基金主要围绕海南自由贸易港建设投资基金和创新投资基金及其投资的子基金所投项目进行跟投[1] - 主要投向海南省"4+3+3"产业体系[1] - 重点聚焦商业航天、数字经济、生物医药、先进制造等领域[1] - 同时提前布局海洋经济、低空经济等未来产业[1]

行业政策与市场准入 - 2024年5月前行业仅在少数港口实施局部免签政策且限制条件较多难以满足大规模入境游需求 [1] - 2024年5月起外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策在全国13个邮轮口岸全面实施 [1] - 政策实施一年多来全国邮轮入境旅客量呈现爆发式增长 [1] 产品与商业模式创新 - 行业加速涌现邮轮入境游+高铁游、中转联程游、近海游、海上无目的地游、飞机高铁+境外游等一系列创新业态 [1] - 天津探索与韩国济州、仁川等地的“互为目的地”合作实现邮轮在中韩港口间灵活挂靠该模式已逐步推广至山东、辽宁等沿海省份 [2] - 深圳在全国首创邮轮旅客国际中转区实现外籍旅客“无签证中转”预计年中转量可达10万人次 [2] - 行业正从单一出境母港往返游模式向多元新业态快速演变新的邮轮产品和航线层出不穷 [2] 产业融合与发展趋势 - 邮轮经济加速向“邮轮+文旅”、“邮轮+贸易”、“邮轮+制造”的复合型业态演进 [2] - 邮轮游艇旅游消费从传统的观光游逐步向休闲度假游转变 [2] - 邮轮经济深度融合制造业、服务业、交通业和旅游业展望“十五五”有望进一步发挥消费拉动与产业带动作用 [2] 市场供给与基础设施 - 为适应入境旅游发展我国沿海已有40多个城市推出了自然景观、沿海观光、特色文化等多主题的邮轮、游艇旅游业务涉及11个省区市 [1] - 随着访问港邮轮不断增加入境旅游正成为推动我国邮轮经济从复苏迈向高质量发展的核心增长点 [1]

公司业务发展 - 公司在舰船及海洋工程装备领域将充分利用已积累的关键技术、参与国家重点科研试验开发的经验以及国企平台优势 [2] - 公司将持续跟进相关海工设备订单并积极参与国家相关深海装备的预研工作 [2] - 公司旨在把握海洋经济发展机遇以推动在该领域业务的持续发展 [2]