成都市院士（专家）创新工作站建设进展 - 2025年成都市新认定院士（专家）创新工作站20家，全市累计建站总数达到300家 [1] - 近三年通过该平台柔性引进两院院士及其团队等高层次专家共计171名 [1] - 目前全市共计241家工作站续存运行，近三年累计实施产学研合作项目400余项，获得授权专利近1500项，牵头或参与制定标准200余项，取得经鉴定的科技成果150项 [1] 工作站产业布局与单位构成 - 2025年新增的20家工作站紧密围绕成都市“9+9+10”现代化产业体系布局 [1] - 建站单位均为国家高新技术企业，覆盖人工智能、新材料、生物医药、低空经济等重点产业领域 [1] 专家来源与资源吸引力 - 新建站签约的院士（专家）来源不断拓展，除在蓉单位外，还包括中国科学院地理科学与资源研究所、北京应用物理与计算数学研究所、华中科技大学等知名高校院所的领军学者 [1] - 这一现象显示出成都创新资源吸引力持续增强 [1] 未来建设目标与规划 - 相关部门将确保2025年全年新建成都市院士（专家）创新工作站不低于20家 [2] - 将引导建设四川省博士创新站不低于30家 [2] - 对建站满3年的工作站开展绩效考评，加强资助监管 [2] - 积极推动省级工作站申报，力争市级工作站与在蓉省级博士创新站合计开展产学研合作项目不低于50项 [2]

公司产品与技术突破 - 公司自主研发的FP-985“金牛座”大型固定翼无人机，于1月14日成功完成我国高原地区大型无人机物流航线的首次验证飞行 [1] - “金牛座”无人机从西藏林芝米林机场起飞，飞行3小时44分钟，最高飞行高度达7500米，降落至四川甘孜康定机场，全程约800公里，将以往27小时的陆路运输时间缩短至4小时内 [1] - 该无人机随后从甘孜康定机场飞至绵阳北川机场，完成了全部航线验证，打通了青藏高原至四川腹地的无人机物流运输通道 [1] - “金牛座”是一款专为高原、海岛、边远地区等特殊环境打造的大型固定翼无人机，最大起飞重量达5.7吨，有效商载超2吨，转场航程超2000公里 [2] - 该无人机支持标准机场短距起降和简易机场部署，具备防除冰、防雷击、高抗风等关键性能，能在高原高寒、低压等恶劣气候下实现全天候连续飞行 [2] - 公司另一款产品“射手座”大型无人运输机，于本月8日在中东地区完成了首次载货飞行，携带60公斤医疗物资穿越海拔3352米的哈贾尔山脉，送达百公里外的山区小镇 [2] 行业应用与市场拓展 - “金牛座”无人机在素有“国内飞行难度第一”的高高原机场林芝米林机场安全起降，验证了其在极端地理与气象条件下的性能，标志着中国无人机技术迈入在“飞行难度第一”的高高原机场常态化执行任务的新阶段 [1] - 川藏地区低空物流通道的建设，将提升两地特色农产品外运流通效率和进出藏物资保障能力 [2] - 该举措是促进西部区域经济发展、助力乡村振兴的重要举措，也是保障重大工程建设与提升应急响应能力的关键新域新质手段 [2] - “射手座”在中东地区的成功飞行意味着中国的低空经济解决方案在中东地区实现了体系化完整落地 [2] - 从“射手座”到“金牛座”，系列化产品的重大突破展示了中国在大型无人运输机领域的领先技术实力 [3] - 低空经济正在成为推动国内区域发展和国际合作的新引擎 [3]

行业整体表现与展望 - 2025年民航业保持稳中有进，全年实现盈利65亿元，经营效益进一步向好 [1] - 2025年民航客货运输生产双双创历史新高，呈现总量增长、结构优化、韧性增强态势 [1] - 2026年行业目标为完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨 [7] 客运市场分析 - 2025年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次，同比分别增长10.5%、5.5% [2] - 居民消费需求持续恢复与升级是客运量增长的核心驱动力，民航业通过“民航服务提振消费年”等活动降低出行成本，释放三四线城市需求 [2] - 演唱会、体育赛事等特定跨区域即时出行需求大幅增加，家庭游、定制游等出行占比持续提升，支撑客运量增长 [2] - 2025年国际航班恢复至2019年90%以上水平，国际旅客运输量同比增长21.6% [3] - 国际客运增长得益于共建“一带一路”倡议、国际签证政策放宽、中国文化影响力增强及消费结构优化 [4] - 民航业围绕“3+7+n”枢纽体系建设出台支持政策，助力北京、上海、广州等门户枢纽拓展国际航线网络 [4] 运行效率与服务提升 - 2025年航班正常率超过90%，千万级机场近机位靠桥率达85.8% [3] - 境内航班全面取消纸质行程单，国内行李全流程跟踪服务水平达90.5%，枢纽机场轨道交通接入率达85.7% [3] - 8家航空公司实现与国铁12306系统对接，22家机场与高铁实现基础设施联通 [3] 货运市场分析 - 2025年实现货邮运输量1017.2万吨，同比增长13.3%，其中国内、国际货邮运输量同比分别增长7.3%、22.1% [5] - 航空企业国际货运市场份额达44%，同比提高3个百分点 [5] - 货运市场韧性得益于生鲜冷链、电商快递等高时效性货物运输需求旺盛，以及智慧物流、多式联运等技术与管理创新 [5] - 国际货运量增长得益于跨境电商新业态持续增长，以及消费电子产品、医疗器械、精密仪器等高端产品出口需求强劲 [5] 低空经济发展 - 2025年传统通用航空完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70% [5] - 民航局颁发6型无人驾驶航空器型号合格证，累计建成并联网46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省（区、市）的飞行服务网络 [6] - 2026年全国有望建成并联网50个低空飞行服务站，实现飞行计划申报、空域冲突预警等全流程数字化管理 [8] - 长三角、粤港澳大湾区等地区将形成“高端制造+运营服务”低空产业发展高地，中西部地区将拓展“低空旅游、山区物流”等特色场景 [8] 2026年行业发展重点 - 服务扩大内需：加快推进国内航空快线建设，打造国产支线飞机“边疆快线”服务品牌，开发差异化航空服务产品，稳妥有序推进空铁联运，丰富“民航+文旅”组合产品 [7] - 服务对外开放：发挥“一带一路”合作平台作用，支持“零关税”进口航空器、维修航材免税等制度创新，深度参与全球民航治理 [7] - 推进数智化绿色化转型：强化人工智能在安全运行等领域融合应用，研究建立行业公共数据开发利用制度体系，统筹推进可持续航空燃料应用和航空碳市场建设 [7]

青岛低空经济发展现状与成果 - 2025年12月22日，“青岛慈航—日照涛雒”低空航线验证试飞成功，打通了平度市地理标志性农产品苹果的运输新通道，为青岛低空经济快速发展注入新动能 [1] - 低空经济是青岛“10+1”创新型产业体系中5个突破发展的新兴产业之一，2025年产业生态链向更深领域延伸 [1] 低空经济应用场景拓展 - 物流配送是低空经济最常用场景之一，2025年2月开通的积米崖码头至灵山岛航线是北方首条海岛低空物流常态化运营航线，单程运输时间由40分钟缩短至10分钟，配送效率提升70%以上，并成为23个国家级低空交通运输应用场景典型案例之一 [2] - 海洋文旅领域实现融合应用，崂山区曲家庄村的直升机观光项目开辟“空中经济”新赛道，设计了5条特色航线，飞行高度在200米以下 [2] - 该项目使用罗宾逊R44直升机，满员可乘坐4人，青岛飞行基地总客流量已超过6000人，外地游客占八成，旺季一天最多有近百人排队体验 [3] - 除了物流与文旅，农业植保、林业巡护等领域在2025年也实现了低空技术的融合应用 [2] 产业生态与创新体系建设 - 2025年青岛不断加强科技创新平台建设，聚力攻克飞控、动力、避障等低空经济领域关键核心技术，并推动产业链、创新链、人才链、资金链深度融合 [4] - 2025年6月，山东省首个综合性低空经济现代产业学院和“新质慧”质量基础设施低空经济服务基地揭牌，标志着青岛在产教融合与产业服务体系构建方面迈出坚实一步 [4] - 低空经济现代产业学院由山东科技大学、青岛空天动力结构安全研究所、青岛协同创新研究院三方共建，旨在开展科研、技术开发、人才培养等工作 [4] - “新质慧”基地是国内首家主要面向低空航空器制造、维护维修等产业的质量基础设施，服务于产业链上下游企业的检验检测、认证认可等需求 [5] - eVTOL成为支撑低空经济发展的新引擎，青岛蓝天民用航空科技有限公司通过研发eVTOL飞行模拟机，帮助飞行员沉浸式积累实践经验 [5] 金融资本支持 - 总规模达5亿元的市级地空创业投资基金已落地，采用“国资主导+专业管理”模式，由青岛地铁集团作为基金管理人 [6] - 该基金聚焦低空经济、轨道交通关联产业的早期项目投资，构建“政策+资本+产业”三重联动机制，以吸引产业链龙头企业、高端人才及先进技术 [6]

文章核心观点 - 广东省为支持其规模超千亿元的低空经济产业发展，正式上线了全国首个省级低空经济专属人才培育服务平台，该平台采用“1+2+5”服务模式，旨在破解产业人才供需错配难题，为产业发展筑牢人才根基 [1][2] 行业发展与政策背景 - “十五五”规划建议明确要加快低空经济等战略性新兴产业集群发展 [1] - 广东省将低空经济作为培育新质生产力、实现高质量发展的重要抓手，在机制、空域、基础设施、产业布局、应用场景等多点发力 [1] - 广东省已形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的低空产业格局，产业规模超千亿元 [1] 平台建设与运营 - 广东省低空经济人才培育服务平台由省教育厅、科学技术厅、人力资源和社会保障厅进行业务指导，由南方新闻网与广东省低空经济产业发展有限公司共同建设 [1] - 该平台于2025年12月25日召开的2025粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上正式上线运行 [1] - 平台是**全国首个省级低空经济专属人才服务枢纽** [1] 平台服务模式与功能 - 平台采用“1+2+5”服务模式 [1] - “1”指一个核心平台 [2] - “2”指建设**广东省低空经济技术技能人才库**和**企业库**，汇集收录省内技术技能人才及产业链上下游企业资源目录，以掌握人才供需侧动态 [2] - “5”指依托核心平台和基础资源库，提供研究咨询、培训研修、精准就业、品牌宣传、活动运营等五大特色人才服务 [2] - 该模式聚焦产业和人才需求，推动行业企业、高校、培训机构、人才等多方参与，打造集规划咨询、技能研修、就业对接、个人品牌塑造与资源拓展等功能的“个人职业成长全链路”人才服务体系 [2]

行业与公司发展里程碑 - 安徽省低空飞行服务中心正式完成对芜湖低空飞行服务中心的托管运营，标志着全国首个省、市两级低空飞行服务平台一体化运营模式成功落地 [1] - 这是构建统一高效、协同联动的低空飞行服务体系“安徽模式”的重要创新实践，为安徽通用航空和低空经济发展继续走在全国前列提供了坚实机制保障 [1] 改革背景与政策支持 - 2021年，安徽获批成为全国第三个、长三角地区唯一低空空域管理改革试点省份 [1] - 省委、省政府成立省通航控股集团和省通航协管中心，系统谋划、整体推进低空空域改革 [1] - 改革在省交通运输厅和军民航单位的大力支持下进行 [1] 省级平台职能与改革成效 - 省级低空飞行服务中心承担全省空域划设、航线规划、飞行计划申报与动态通报等核心职能，是保障安徽低空经济安全健康发展的重要支撑 [1] - 截至目前，已完成全部22项重点改革任务，取得重要阶段性成效 [1] - 2025年，该中心累计保障全省低空飞行8.12万架次、飞行时长1.73万小时，较2024年分别增长115.5%和91.5%，实现跨越式提升 [1] 一体化运营新机制 - 通过公开招标、统一联网管理，打破传统省、市平台分割壁垒，构建了“省级统筹、市级执行、协同高效”的运营新机制 [2] - 此举进一步深化“放管服”改革、优化低空服务供给 [2] - 重点围绕安全边际界定、职责边界划分、功能定位优化及业务流程标准化等关键环节，持续深化省市协同 [2] 具体分工与数字化支撑 - 省级平台侧重空域动态调配与资源统筹，市级平台专注航线执行与应急响应 [2] - 依托数字化平台实现数据实时共享与指令精准下达，大幅提升空域使用效率与飞行安全水平 [2] 未来发展方向 - 将持续完善协同机制，推动低空服务从“被动管理”向“精细服务”、“价值赋能”转型升级 [2] - 进一步释放低空空域潜能，提升管理服务效能，更好服务无人机物流、城市空中交通、应急救援等新兴业态发展 [2] - 为安徽加快建设全国低空经济示范区、推动低空经济高质量发展筑牢坚实基础 [2]

2025年广州商业地产市场总体态势 - 2025年广州甲级办公楼市场迎来供应高峰，全年新增供应面积约73.9万平方米，同比增幅超过1倍 [1] - 全市净吸纳量同比增长34.6%，达到39.4万平方米，但仍较近五年均值降低22% [1][3] - 全市平均空置率同比增长2个百分点至22.9%，反映出供需结构性分化加剧 [3] 市场供需与区域分化 - 新增供应高度集中于琶洲、广州国际金融城两大新兴商务区 [1] - 琶洲和广州国际金融城2025年净吸纳量累计录得17.9万平方米，同比增长66.4% [1] - 截至2025年底，琶洲和广州国际金融城空置率同比分别下降1.6%和7%，去化效果显著 [3] - 新兴子市场近半数的搬迁成交客户来源于天河北、珠江新城等成熟子市场 [2] - 2026年预计广州写字楼市场供应将达到87.1万平方米，总存量同比增长11.3%，新增供应全部集中在广州国际金融城（占比56.1%）和琶洲（占比43.9%）[5] 租赁需求驱动因素 - 成本控制是企业办公选址的首要考量因素，“降本增效”是贯穿全年的市场关键词 [1] - 新兴消费内容产业、专业服务行业及以人工智能、低空经济和半导体为代表的战略性新兴产业合计贡献了约40%的新增租赁面积，成为核心驱动力 [1][4] - 金融、零售与贸易行业的交易数量及面积合计占比超30%，是需求基本面的主要支撑 [4] - 传媒及娱乐行业（如游戏、新媒体）交易面积占比较2024年增加9个百分点，表现瞩目 [4] - 大型科技企业和金融机构持续推进总部战略，年内多座总部大楼落成入驻 [2] - 来自新兴风口行业的高成长性企业正成为重要需求力量，持续释放升级与扩张型空间需求 [2] 租赁交易行为特征 - 续租为市场主导策略，约占总成交面积的40%，且绝大多数涉及租金水平或租赁规模调整 [2] - 外资企业租赁需求约占总量的20%，在成本控制方面保持高度审慎 [2] - 中资企业需求分化，部分传统行业企业为优化成本迁至自有或成本更低的物业 [2] - 业主延续以价换量策略，截至2025年末，广州全市平均租金录得每平方米每月123.1元 [5] 未来展望与竞争格局 - 短期内，大量供应集中入市将为有升级及搬迁意愿的租户提供更多大面积空间选择，交易活动预计仍主要活跃于新兴片区 [5] - 新项目集中入市将进一步加剧各片区内市场竞争，致使写字楼资产表现持续承压 [5] - 租户决策日趋理性与精细化，以及供应高位常态化，正在系统性重塑各业态的供需关系与价值逻辑 [5]

公司2026年度战略规划 - 公司于2026年1月15日召开年度工作会议，将2026年定位为夯实基础、全面发力的启航之年、政治能力提升之年，并强调需将航天强国建设、技术变革、科产融合及转型升级贯穿全年工作[2] - 会议列出多项重点任务，包括统筹宇航重大工程实施与产业化转型，深入推进载人登月、深空探测等重大工程[2] - 会议明确要全力突破重复使用火箭技术，以加速推动航天强国建设[2] 公司业务布局与产业发展 - 公司业务涵盖运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品，以及战略战术导弹、无人系统等武器产品的研究、设计、生产、试验和发射服务[3] - 公司计划多措并举优化产业布局，调整产业结构，大力发展商业航天、低空经济等战略性新兴产业[2] - 公司计划前瞻布局太空数智等未来产业，并强化国际市场拓展和优质履约[2] - 公司依托航天核心技术与资源，积极培育商业航天、低空经济等新质生产力，同时大力发展氢能、高端装备、节能环保、先进材料、新一代信息等航天技术应用及服务产业[3] 管理层表态与监管要求 - 集团公司党组书记、董事长陈鸣波在会议中指出，要准确把握太空经济时代机遇，大力推进商业航天发展[2] - 管理层同时强调需加强监管，将合规管理融入型号工作全过程[2]

公司战略与年度工作重点 - 公司于1月15日召开2026年度工作会议，将2026年定位为“夯实基础、全面发力”的启航之年、政治能力提升之年 [1] - 公司强调必须将航天强国建设重大使命、技术变革重大趋势、科产融合重大机遇、转型升级重大部署贯穿全年工作 [1] - 公司2026年重点任务包括统筹宇航重大工程实施与产业化转型，深入推进载人登月、深空探测等重大工程 [1] - 公司2026年将全力突破重复使用火箭技术，加速推动航天强国建设 [1] - 公司计划多措并举优化产业布局，调整产业结构，大力发展商业航天、低空经济等战新产业 [1] - 公司计划前瞻布局太空数智等未来产业，并强化国际市场拓展和优质履约 [1] - 公司党组书记、董事长陈鸣波指出，要准确把握太空经济时代机遇，大力推进商业航天发展 [1] - 公司强调在型号工作中加强监管，将合规管理融入全过程 [1] 公司业务与产业布局 - 公司成立于1999年7月，主要从事运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品的研究、设计、生产、试验和发射服务 [2] - 公司业务同时涵盖战略导弹、战术导弹、无人系统等武器产品 [2] - 公司依托航天核心技术与资源，积极培育商业航天、低空经济等新质生产力 [2] - 公司大力发展氢能、高端装备、节能环保、先进材料、新一代信息等航天技术应用及服务产业 [2]

公司年度工作总结与展望 - 2025年公司圆满完成“十四五”目标任务，为实现“十五五”良好开局奠定重要基础 [1] - 2026年是“十五五”开局之年，也是公司“夯实基础、全面发力”启航之年、政治能力提升之年 [1] 公司战略与业务重点 - 强化体系牵引和新域新质突破，加速推进装备实战化能力提升 [1] - 统筹宇航重大工程实施与产业化转型，深入推进载人登月、深空探测等重大工程 [1] - 全力突破重复使用火箭技术，加速推动航天强国建设 [1] - 多措并举优化产业布局，调整产业结构，大力发展商业航天、低空经济等战新产业 [1] - 前瞻布局太空数智等未来产业，强化国际市场拓展和优质履约 [1] - 全方位重塑创新生态格局，加速推动跨域融合新项目，持续夯实核心专业基础 [1] - 着力推动数智赋能发展落地见效 [1] 公司管理与改革 - 坚持发扬自我革命精神，以更高标准、更实举措推进全面从严治党，打造廉洁军工 [1] - 深入推进质量风险管控和新时代质量管理体系建设，提高质量管理有效性和系统性 [1] - 系统优化能力体系和布局，严守安全保密工作底线 [1] - 强化战略管理与改革攻坚，高质量编制“十五五”规划，制定新一轮国企改革方案 [1] - 深入推进十大改革工程 [1] - 鲜明树立选人用人正确导向，一体推进干部人才发展体制机制改革 [1] - 打造勇于创新、堪当重任的人才力量 [1]