中老铁路与磨憨口岸发展 - 中老铁路通车后，磨憨作为铁路与昆曼公路交汇点，成为我国陆路通往东南亚的便捷通道，自2022年4月由昆明市托管后步入开放发展快车道 [1] - 自托管以来，磨憨—磨丁经济合作区已引进省外到位资金30.17亿元，实际利用外资1677.82万美元，累计签约项目42个 [1] - 2024年前三季度，磨憨进出口货物总量达747.61万吨，货值总额472.03亿元，同比分别增长7.51%和17.22% [3] 昆明托管与制度创新 - 托管磨憨使昆明成为拥有边境口岸的省会城市，形成“省会”与“口岸”协同发展新格局 [2] - 昆明首创自贸试验区昆明片区、经开区、综合保税区、磨憨—磨丁合作区“四区叠加、昆磨联动”发展模式 [2] - 该模式支持企业采用“一照多址”及“昆明制造+磨憨组装”、“昆明总部+磨憨加工”等跨区域产业链协同模式 [2] 产业招商与企业落地 - 合作区以工业为主导、工贸结合开展精准招商，构建招商引资飞出地与飞入地双向发力新格局 [3] - 截至2024年11月，合作区已对接各类招商活动约73场，签订合作协议39份，推动52家跨区域产业协作企业落地建设 [3] - 云南五华两亚（磨憨）产业园于2024年9月开园，实现“拿地即开工、开园即投产”，已吸引智能环保包装、电子信息等一批优质项目聚集 [2] - 江西星驰电子科技等企业看重磨憨区位优势，其几百公里半径可辐射西南地区及东南亚市场，利于扩大出口 [2] 基础设施与通关效率 - 通过实施公路口岸提升改造、铁路口岸提质扩能及智慧化改造，磨憨口岸通关时间大幅压缩，基础设施服务能力全面增强 [3] 边民互市贸易发展 - 昆明海关在磨憨试点“互联网+边民互市”监管模式，推出“边互通”APP实现全流程在线服务 [4] - 自托管以来至2024年11月，磨憨边民互市累计进出口货运量537.22万吨，贸易额180.36亿元，参与边民达156.53万人次 [4]

京津冀区域协同发展指数总体表现 - 2024年京津冀区域协同发展指数为154.1（以2014年为基期），较2023年提升4.9 [2] - 创新发展指数（194.9）和绿色发展指数（171.2）高于总指数，是主要带动力量，分别较2023年提升14.5和2.6 [2] - 共享发展指数（152.7）和协调发展指数（145.2）稳步提升，分别较2023年提高2.7和5.4 [2] - 开放发展指数（106.7）有所放缓，较2023年下降0.4 [2] 创新发展 - 创新发展指数为194.9，比2023年提高14.5，指数水平和提升幅度均为各分指数最高 [3] - 区域全社会R&D经费投入强度为4.22%，比上年提高0.2个百分点，其中北京为6.58%，保持各省区市首位 [3] - 区域专利授权量35.5万件，比上年增长2.9%，万人有效发明专利拥有量74.3件，增长15.7%，其中北京303.9件，稳居各省区市首位 [3] - 区域全员劳动生产率为21.5万元/人，比上年增长4.4% [3] - 区域技术合同成交额达1.3万亿元，占全国的比重近2成 [4] - “十四五”以来（2021—2024年），北京流向津冀的技术合同成交额2308.7亿元，是“十三五”时期的近2倍 [4] - 中关村企业在津冀设立分支机构数量由2013年的3500多家增加到2024年的万余家 [4] - 2024年中关村论坛上，京津冀三地联合发布了72项先进算力创新应用场景、100余项北京科技成果供给清单和80余项津冀技术需求清单，现场签约34个协同创新项目 [4] 协调发展 - 协调发展指数为145.2，比2023年提高5.4 [5] - 京津冀三地高技术制造业增加值比上年分别增长9.6%（北京）、8.9%（天津）和11.2%（河北） [5] - 京津冀规模以上法人单位在另外两地设立分支机构总数突破万家，比上年增长4.6% [5] - 区域城镇化率为71.2%，比上年提高0.6个百分点，城乡居民收入比降低至2.51 [5] - 京津冀城市群空间联系强度比上年增长8.9% [5] - 北京城市副中心连续5年实现千亿投资规模，国家高新技术企业保有量突破1200家 [5] - 雄安新区成立8年来，固定资产投资保持两位数增长，央企在新区设立各类机构约300家，17个院士团队计划落户，已有1.5万多人办理了“雄才卡” [5] 绿色发展 - 绿色发展指数为171.2，比2023年提高2.6 [6] - 京津冀三地PM2.5平均浓度分别为30.5微克/立方米（北京）、38.1微克/立方米（天津）、37.7微克/立方米（河北），与2023年相比降幅分别达到4.7%、8.0%和2.3% [6] - 国家地表水考核断面水质达到或好于Ⅲ类的断面比例为82.6%，比上年提高2.2个百分点 [6] - 京津冀治理区浅层地下水和深层地下水比“十三五”末分别回升3.29米和7.67米 [6] - 每万人平均绿地面积23.8公顷，比上年增加1.1公顷 [6] 开放发展 - 开放发展指数为106.7，比2023年下降0.4 [8] - 京津冀地区进出口总值为5.03万亿元人民币，比上年增长0.1%，连续4年保持增长 [8] - 高技术制造领域出口快速增长，汽车、手机、风力发电机组出口分别增长56.4%、24.7%和58.3% [8] - 区域国际货物吞吐量8.2亿吨，比上年增长10.6%，新增12条RCEP直达海运集装箱班轮航线 [8] - 国际航班旅客吞吐量1763.3万人次，实现成倍增长 [8] - 北京首开中亚班列，河北石家庄开行中欧、中亚班列比2023年增长1.6倍以上 [8] - 区域实际使用外资有所下降 [8] 共享发展 - 共享发展指数为152.7，比2023年提高2.7 [9] - 截至2024年，京津冀铁路运营里程和高速公路运营里程均超过1.1万公里 [9] - 京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成 [9] - 京津冀通勤定制快巴累计开行11条主线39条支线，日均客运量7450余人次，其中河北三河至北京已开通11条定制快巴线路，日均客运量超6000人次 [9] - 区域一般公共预算支出中，人均教育、社会保障、就业及医疗卫生支出为8159.5元，比上年增长0.6% [9] - 京津冀三地居民人均可支配收入分别为85415元（北京）、53581元（天津）、34665元（河北），分别比上年名义增长4.5%、4.5%和5.4% [9] - 区域基本养老保险参保人数8636.1万人，比上年增加74.7万人 [9]

京津冀区域协同发展指数总体表现 - 2024年京津冀区域协同发展指数为154.1（以2014年为基期），较2023年提高4.9 [1] - 创新发展指数（194.9）和绿色发展指数（171.2）高于总指数，是主要带动力量，分别较2023年提高14.5和2.6 [1] - 共享发展指数（152.7）和协调发展指数（145.2）稳步提升，分别较2023年提高2.7和5.4 [1] - 开放发展指数（106.7）有所放缓，较2023年下降0.4 [1] 创新发展 - 创新发展指数为194.9，比2023年提高14.5，指数水平和提升幅度均为各分指数最高 [2] - 区域全社会R&D经费投入强度为4.22%，比上年提高0.2个百分点，其中北京为6.58%，保持各省区市首位 [2] - 区域专利授权量35.5万件，比上年增长2.9%，万人有效发明专利拥有量74.3件，增长15.7%，其中北京303.9件，稳居各省区市首位 [2] - 区域全员劳动生产率为21.5万元/人，比上年增长4.4% [2] - 区域技术合同成交额达1.3万亿元，占全国的比重近2成 [3] - “十四五”以来（2021—2024年），北京流向津冀的技术合同成交额2308.7亿元，是“十三五”时期的近2倍 [3] - 中关村企业在津冀设立分支机构数量由2013年的3500多家增加到2024年的万余家 [3] - 2024年中关村论坛上，京津冀三地联合发布了72项先进算力创新应用场景、100余项北京科技成果供给清单和80余项津冀技术需求清单，现场签约34个协同创新项目 [3] 协调发展 - 协调发展指数为145.2，比2023年提高5.4 [4] - 京津冀三地高技术制造业增加值比上年分别增长9.6%、8.9%和11.2% [4] - 京津冀规模以上法人单位在另外两地设立分支机构总数突破万家，比上年增长4.6% [4] - 区域城镇化率为71.2%，比上年提高0.6个百分点，城乡居民收入比降低至2.51 [4] - 京津冀城市群空间联系强度比上年增长8.9% [4] - 北京城市副中心连续5年实现千亿投资规模，国家高新技术企业保有量突破1200家 [4] - 雄安新区成立8年来，固定资产投资保持两位数增长，央企在新区设立各类机构约300家，17个院士团队计划落户，已有1.5万多人办理了“雄才卡” [4] 绿色发展 - 绿色发展指数为171.2，比2023年提高2.6 [5] - 京津冀三地PM2.5平均浓度分别为30.5微克/立方米、38.1微克/立方米、37.7微克/立方米，与2023年相比降幅分别达到4.7%、8.0%和2.3% [5] - 国家地表水考核断面水质达到或好于Ⅲ类的断面比例为82.6%，比上年提高2.2个百分点 [5] - 京津冀治理区浅层地下水和深层地下水比“十三五”末分别回升3.29米和7.67米 [5] - 每万人平均绿地面积23.8公顷，比上年增加1.1公顷 [5] 开放发展 - 开放发展指数为106.7，比2023年下降0.4 [6] - 京津冀地区进出口总值为5.03万亿元人民币，比上年增长0.1%，连续4年保持增长 [6] - 高技术制造领域出口快速增长，汽车、手机、风力发电机组出口分别增长56.4%、24.7%和58.3% [6] - 区域国际货物吞吐量8.2亿吨，比上年增长10.6%，新增12条RCEP直达海运集装箱班轮航线 [6] - 国际航班旅客吞吐量1763.3万人次，实现成倍增长 [6] - 北京首开中亚班列，河北石家庄开行中欧、中亚班列比2023年增长1.6倍以上 [6] - 区域实际使用外资有所下降 [6] 共享发展 - 共享发展指数为152.7，比2023年提高2.7 [7] - 京津冀铁路运营里程和高速公路运营里程均超过1.1万公里 [7] - 京津雄半小时通达，京津冀主要城市1至1.5小时交通圈基本形成 [7] - 京津冀通勤定制快巴累计开行11条主线39条支线，日均客运量7450余人次，其中河北三河至北京已开通11条定制快巴线路，日均客运量超6000人次 [7] - 区域一般公共预算支出中，人均教育、社会保障、就业及医疗卫生支出为8159.5元，比上年增长0.6% [7] - 京津冀三地居民人均可支配收入分别为85415元、53581元、34665元，分别比上年名义增长4.5%、4.5%和5.4% [7] - 区域基本养老保险参保人数8636.1万人，比上年增加74.7万人 [7]

海南自由贸易港封关运作发布会核心事件 - 12月19日，海南自由贸易港封关运作发布会在意大利米兰举行，活动由中国驻米兰总领事馆、意中理事基金会、海南省外事办公室联合主办 [1] - 海南省委常委、常务副省长巴特尔以视频方式致辞，意大利政商业界80多位嘉宾出席现场活动 [1] - 本次发布会是海南自由贸易港启动全岛封关后首次在国外举行的专场发布会 [6] 发布会传达的核心政策与战略意义 - 海南自由贸易港封关运作将在3.5万平方公里全岛实施高水平开放政策，被视为中国及世界的大事 [3] - 此举彰显中国扩大高水平对外开放、与世界分享发展机遇的决心，旨在推动建设开放型世界经济 [3] - 建设海南自由贸易港将为外资进入中国市场、中国企业走向世界开辟新路径，为经济全球化注入新动力 [3] 对意大利及国际企业的合作倡议与机遇 - 中国市场被描述为欧洲连接亚洲市场的重要平台，海南自由贸易港可作为意大利企业通向中国及亚洲区域的枢纽和平台 [4] - 欢迎意大利企业到海南投资兴业，共享开放红利，实现互利共赢 [3][4] - 发布会旨在扩大海南自由贸易港国际知名度，展现琼意合作良好前景，坚定意大利企业投资海南的信心 [6] 重点合作领域与产业对接 - 意大利企业可利用海南自由贸易港“零关税”与加工增值等优惠政策 [6] - 双方将加强在高端消费品、海洋经济、先进制造、医疗健康、绿色能源等领域的产业对接与合作 [6] - 意大利凯西制药集团代表在会上分享了相关合作见解 [6] 活动参与方与组织架构 - 中国驻米兰总领事刘侃、意中理事基金会主席马里奥·博塞利在发布会致辞 [3][4] - 海南国际经济发展局、意大利海南商会负责人参与活动并进行分享 [6] - 海南省外事办、省委深改办、省商务厅、海南国际经发局、省贸促会及在琼意大利企业代表在海口分会场参会 [6]

公司战略调整 - 中科曙光宣布将于2026年陆续退出服务器、个人计算机和工控机等终端市场，未来将聚焦核心技术研发与产品创新，服务生态伙伴 [1][2] - 该决定旨在重塑产业格局，直指长期困扰产业的低效内卷式竞争，公司认为严重内卷且无序的市场最终会拖累整个中国产业链的进步 [1][2] - 公司此举意味着将让渡出多个稳固的业务市场及可观的业绩营收，是一个大胆且成本高昂的决定 [2] 战略愿景与产业定位 - 公司的根本初衷是推动产业从抵消竞争的内耗转向协作，推动合作伙伴在细分赛道精耕细作，为用户提供更多价值，从而提升中国计算产业的全球地位 [2] - 公司提出建设“开放、共享、分工、协作、团结、共赢”的产业新格局愿景，认为每个企业在细分领域做到最好，国家产业链就能做到最好 [2] - 公司聚焦的核心技术领域是其擅长的高性能计算、存储和系统化的计算服务 [4] 技术实力与产品突破 - 公司在光合大会上发布并展出了国产万卡级AI集群系统“scaleX万卡超集群”，单机柜算力密度提升20倍，PUE值低至1.04 [4] - 该系统可实现10240块AI加速卡部署，总算力规模超5EFlops，是全球范围内首个落地的万卡级超节点真机，面向万亿参数大模型等复杂场景 [4] - 系统采用自研的“曙光scaleFabric”高速网络，基于国内首款自主研发的400G类InfiniBand原生RDMA网卡与交换芯片，以及自研的112G PAM4高速SerDes IP，打破了相关领域的国际垄断 [4] - 通过存储技术的三级协同设计与“AI数据工厂”全流程加速，将AI加速卡资源利用率提高55% [4] - 集群管理基于数字孪生等技术，实现99.99%超大规模集群长期可用性，推动运维模式变革 [5] 产业生态与协作背景 - 光合组织自2021年4月成立至今，已聚集超过6000家合作伙伴，建立了28个生态适配中心和25个区域行业分会，完成数万个软硬件解决方案 [6] - 产业规模快速壮大后，出现了市场与资源扎堆问题，合理化分工协作、减少恶性低质竞争已成为组织成员的共同课题 [6] - 在HAIC 2025上，商汤科技、中科曙光、麒麟软件等龙头企业达成多项战略合作，密集发布了超节点、AI终端等50多项光合生态人工智能创新成果，并启动了多项协同创新计划 [7] - “开放”已从企业可选项转变为产业发展共识，阿里、字节等行业巨头也纷纷投身开放发展路线，以凝聚行业技术力并反推自身创新 [8]

西方遏制政策的反噬效应 - 被列入美国实体清单的中国企业研发支出平均增加18% [1][5] - 被列入清单的中国企业两年后国内专利申请增长17.6% [1][5] - 这些中国企业通过创新弥补高科技产品供给缺口并获得更多政府补贴 国内市场份额随之提升 [1][5] - 美国相关企业因失去中国市场而遭受巨大损失 [1][5] 技术与知识传播格局的转变 - 在知识传播方面 封锁已成为不可能 [1][6] - 2009年美国对中国专利的引用量极少 到2021年这一数值大幅增加 [1][6] - 中国已成为知识产权输出国 美国则是全球知识产权的最大吸收国 [1][6] - 分散性的技术和知识网络已全面铺开 技术传播渠道多元 封锁策略已完全失效 [1][6] 中国制造业的独特优势与发展路径 - 中国在制造业上下游拥有众多“卡脖子”环节 既是中间产品供应方 也是全球最大制造业市场 这构成了独特优势 [2][6] - 制造业的发展离不开服务业支撑 应重点发展法律、研发、金融等无形资产服务业 并将其嵌入制造业体系 [2][6] - 应完善支付体系等制度性基础设施 以进一步巩固网络枢纽地位 [2][6] 保持开放的核心前提 - 所有知识、技术的传播都依赖物质、资本、人流的交往 [2][6] - 只有持续保持开放 深度嵌入全球网络 才能成为不可替代的全球经济中心 [2][6]

文章核心观点 - 杭州灵隐飞来峰景区自2025年12月1日起免票开放 这是继西湖免票后“还景于民”理念的延续和深化 标志着城市治理从“经营景区”向“运营城市”的主动升级 旨在通过普惠开放凝聚发展合力 以高水平开放引领高质量发展 [1][3][4] 城市治理与文旅发展模式 - 景区免票不等于免管理 杭州通过大数据分析制定每日限额 并采用实名预约、分时游览等综合措施实现客流错峰 探索“免费”与“优享”同步推进的新路径 [1] - 此次免票开放是探索从“经营景区”到“运营城市”的文旅发展新模式 被视为更高质量、更加自信主动、更能体现城市运营理念的开放 [1] - 从西湖到灵隐的免票政策 是增进城市活力的开放实践 [3] 人才吸引与营商环境 - 杭州的开放风尚转化为强大的人才吸引力 近5年累计引进青年人才超200万人 人才净流入率全国领先 [2] - 城市通过为快递小哥评高层次人才、为大学生提供免费驿站和购房补贴等暖心政策 打造人才“蓄水池” [2] - 政府为所有经营主体提供“有求必应、无事不扰”的服务 甚至为引进优质团队可“让两座楼空置3年” 以耐心陪伴创业者成长 这种开放包容是吸引优质资源要素集聚的重要品质 [2] 开放理念与发展实践 - “地瓜经济”理论（必须跳出浙江发展浙江）指引浙江不断突破瓶颈 并升华为新发展理念的重要内容 引领中国塑造更高水平开放型经济新优势 [2] - 义乌从“鸡毛换糖”发展为“世界小商品之都”是“地瓜经济”的实践成果 通过打“市场牌”、吃“改革饭”、走“开放路”实现“买卖全球” [3] - 目前有600多万浙商遍布国内 200多万浙商走向全球 开放是浙商的底气 [3] - 从杭州跻身“人才高地”到义乌变身“世界超市” 是畅通市场循环的开放 从打造“地瓜经济”到培育产业“热带雨林” 是赢得产业活力的开放 [3] 战略思维与未来展望 - 开放体现为战略思维和长远眼光 无论是省门票的“小确幸”还是做全球生意的“大抱负” 都需用城市运营、文化赋能的长远视角算民生大账 [3] - 面向“十五五”时期 浙江将构建制度包容、人才包容、文化包容的软环境 使开放之门越开越大 [3] - 开放是一种以人民为中心的发展思想、着眼长远的发展格局、兼容并蓄的文化自信 旨在以开放破除封闭思维、以包容化解发展阻力、以创新回应时代需求 将地域禀赋转化为发展优势 [4]

论坛概况 - 中亚经济合作天山论坛于12月2日在乌鲁木齐召开，主题为“助力互联互通 释放投资潜力” [1][3][18][37][53] 区域战略地位与潜力 - 中亚区域经济合作区人口达39亿，占全球总人口的一半，拥有全球最年轻的劳动力群体 [6][39] - 该区域已探明石油和天然气储量占全球的30%-35% [6][39] - 该区域坐拥连接东亚、中东、非洲与欧洲的最短及最具战略意义的贸易通道，是决定世界未来的核心区域，而非边缘地带 [6][40] 合作原则与方向 - 面对世界百年未有之大变局，需坚定维护多边主义，坚持走开放发展道路，完善全球治理，在合作中实现共赢 [12][47] - 多边主义和集体行动比以往任何时候都关键，以应对气候风险、数字鸿沟、贸易规则变化及地缘政治紧张等共同挑战 [24][58] - 需通过贸易和技术等途径促进区域融合，互联互通是让各国连接在一起的关键 [15][16][50] 现有合作成果与项目 - 在共建“一带一路”倡议下，中国与中亚战略对接不断深化，贸易投资蓬勃发展，务实合作深入推进 [20][55] - 中国-中亚天然气管道、塔吉克斯坦农业灌溉系统改造等一系列重大标志性工程和小而美项目稳步推进，为中亚经济社会发展提供推动力 [20][21][55] - 新开发银行已投资中国与中亚相关项目，并正在准备中国新疆与哈萨克斯坦之间的阿拉山口贸易枢纽项目，建成后将极大提升两国贸易能力 [27][63] - 亚洲基础设施投资银行（亚投行）愿与中亚区域经济合作（CAREC）各发展伙伴及公私部门共同推动更多资金投资于中亚项目 [24][58][59] 面临的核心挑战 - 对于中亚区域经济合作国家，最核心的挑战是增进互信，其次是财政与融资的制约 [30][68] - 需要建立简化、透明、数字化且统一协调的口岸通关流程，以缩短运输时间，降低贸易成本 [30][68] - 提升相关工作人员专业能力，加强各国之间的政策协调是当务之急 [30][68] 未来发展的关键领域 - 释放发展潜力需关注：人力资本开发，加强教育和医疗保健系统；管理水资源与能源的关系；从数字化中获益；在关键领域进行大规模投资；促进人文交流 [33][72] - 为保障增长的可持续性，投资需附以审慎的宏观经济政策、健全的制度框架，各国应聚焦于善政和政策监管 [72] - 各方将共同努力建设一个稳定融合、投资友好的区域发展共同体 [8][43]

进博会产品创新与消费趋势 - 全球高精尖技术及日常相关产品正以前所未有的速度进入寻常百姓家，提升生活品质[1] - 461项新产品、新技术、新服务在本届进博会集中展示，不断丰富消费者选择[1] - 创新产品供给呈现更高端、更智能、更绿色、更舒适、更便利、更安全的特点，转化为消费者的获得感、幸福感、安全感[1] 具体品类创新表现 - 运用创新面料的户外装备推动潮流运动成为新风尚[1] - 从新西兰乳品到东南亚精品水果等进口食品满足味蕾探索[1] - 设计精巧、功能强大的清洁机器人落地，让家居生活更加智慧[1] - 聚焦慢性疾病的医疗产品亮相，护航健康生活[1] 中国市场与全球供应链互动 - 14亿多人组成的超大规模市场持续升级，为全球发展注入稳定性和确定性[2] - 西班牙吉汇罗小镇出产该国约60%的伊比利亚火腿，其产品通过连续8届参展进博会实现订单飞速增长，带动当地产业链发展和就业[2] - 进博会平台使全球优质产品在中国市场从首发变热销[1] 进博会的平台价值与影响 - 万商云集的进博会汇聚美好生活图景，见证开放中国的胸怀[2] - 全球创新浪潮与亿万人民对美好生活的向往通过进博会实现同频共振[2] - 一年一度的"东方之约"为中国高质量发展注入新动能，为世界带来更多精彩[2]

亚太经合组织合作框架 - 坚守促进经济增长、增进人民福祉的初衷，坚持开放发展、共赢共享，推进普惠包容的经济全球化，构建亚太共同体 [1] - 提出共同维护多边贸易体制、共同营造开放型区域经济环境、共同维护产业链供应链稳定畅通、共同推进贸易数字化绿色化、共同促进普惠包容发展五点建议 [1] - 有关各方在亚太经合组织平台上加强经贸合作、降低关税壁垒、维护产业链供应链稳定畅通，将进一步释放地区经济发展潜力 [2] 中国对亚太合作的立场与贡献 - 中国坚持以合作应对全球性挑战、以对话化解分歧，反对单边主义和保护主义，为完善全球经济治理注入稳定性和正能量 [3] - 中国始终坚持开放合作和践行多边主义的坚定立场，致力于增强世界经济稳定性和韧性 [3] - 中国坚定不移推进高水平对外开放，推动高质量共建一带一路，同各方共享发展机遇 [3] 具体合作领域与产业机遇 - 在亚太地区推动人工智能等领域合作，加强经济政策协调对接，有助于缩小数字鸿沟 [4] - 中国大力推动清洁能源和绿色技术发展，太阳能、风能等清洁能源和电动汽车行业迅速成长 [5] - 强调破除各种绿色壁垒，拓展绿色产业、清洁能源和绿色矿产合作，许多中国企业积极布局绿色产业，在可持续发展领域不断创新突破 [5]