公司股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.39%，报12.00元/股，成交额9690.50万元，换手率3.14%，总市值36.34亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出369.68万元，大单买入1597.99万元（占比16.49%），卖出1967.67万元（占比20.31%） [1] - 公司今年以来股价累计上涨67.83%，近5个交易日上涨8.99%，近20日上涨2.92%，近60日上涨43.37% [2] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为9月25日 [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为安防视频监控传输技术及产品的研发、生产和销售 [2] - 主营业务收入构成为：系统集成及产品销售72.66%，其他(补充)14.01%，运维服务6.89%，物业及其他6.43% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入7110.15万元，同比减少34.47%；归母净利润为-4331.78万元，同比增长14.00% [2] - 公司A股上市后累计派现4375.32万元，但近三年累计派现0.00元 [3] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.87万户，较上期增加35.50%；人均流通股为9107股，较上期减少26.20% [2] - 截至同一报告期末，十大流通股东中，诺安多策略混合A（320016）已退出十大流通股东之列 [3] 公司行业与业务背景 - 公司所属申万行业为计算机-计算机设备-安防设备 [2] - 公司涉及的概念板块包括：云计算、交换机、百度概念、智能交通、车联网（车路云）等 [2] - 公司位于浙江省杭州市，成立于2000年3月14日，于2011年10月12日上市 [2]

公司股价与交易表现 - 12月24日盘中，公司股价上涨2.13%，报9.12元/股，总市值112.29亿元，成交额3675.94万元，换手率0.42% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出342.04万元，特大单净卖出192.43万元（占比5.23%），大单净卖出149.61万元 [1] - 今年以来公司股价累计上涨13.74%，但近期表现分化，近5个交易日涨1.90%，近20日跌3.29%，近60日跌0.44% [2] - 公司今年以来2次登上龙虎榜，最近一次为10月24日，龙虎榜净卖出1.17亿元，买入总额1.05亿元（占总成交7.20%），卖出总额2.23亿元（占总成交15.23%） [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务包括电子市场流通业务、城市服务业务（物业经营及物业管理）以及战略性新兴业务（新能源、检验检测认证） [2] - 主营业务收入构成为：物业经营管理与城市服务占52.93%，电子市场流通占36.55%，检验检测认证占6.25%，新能源占3.90%，房地产开发占0.37% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入12.17亿元，同比减少2.12%；归母净利润9288.65万元，同比大幅增长143.63% [3] - 公司A股上市后累计派现4.58亿元，近三年累计派现6463.80万元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至12月10日，公司股东户数为5.79万户，较上期减少0.95% [3] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股730.91万股，位居第四，较上期减少15.54万股；南方中证1000ETF已退出十大流通股东之列 [4] 公司基本信息与市场分类 - 公司全称为深圳赛格股份有限公司，位于广东省深圳市福田区，成立于1996年7月16日，于1996年12月26日上市 [2] - 公司所属申万行业为商贸零售-一般零售-商业物业经营，所属概念板块包括智慧停车、深圳国资、车联网（车路云）、电子商务、创投等 [2]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中下跌2.04%，报8.17元/股，成交2.91亿元，换手率0.48%，总市值833.10亿元 [1] - 当日主力资金净流出4419.42万元，特大单净卖出2747.41万元，大单净卖出1672.02万元 [1] - 今年以来股价累计下跌12.34%，近5日跌0.85%，近20日跌4.11%，但近60日上涨6.10% [1] 公司基本业务与行业 - 公司主营业务构成完整的汽车产业链闭环，包括研发、整车、零部件、商贸服务、金融、出行等 [1] - 主营业务收入中，汽车业务及相关贸易占比95.26%，其他业务占比4.74% [1] - 所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车，概念板块包括无人驾驶、英伟达概念、人形机器人、车联网（车路云）、低空经济等 [1] 公司财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入662.72亿元，同比减少10.49% [2] - 2025年1-9月归母净利润为-43.12亿元，同比大幅减少3691.33% [2] - 截至9月30日，股东户数为12.76万，较上期减少6.03% [2] - A股上市后累计派现256.39亿元，近三年累计派现39.74亿元 [3] 机构持仓变动 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股7222.61万股，较上期减少4785.95万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF（510300）为第九大流通股东，持股3775.86万股，较上期减少195.38万股 [3] - 易方达沪深300ETF（510310）为第十大流通股东，持股2726.19万股，较上期减少86.48万股 [3]

公司股价与交易表现 - 12月23日盘中，公司股价下跌2.09%，报8.92元/股，总市值109.82亿元，成交额6599.37万元，换手率0.74% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出633.36万元，其中特大单净卖出509.73万元，大单净卖出123.62万元 [1] - 公司今年以来股价上涨11.25%，但近期表现疲软，近5日、20日、60日分别下跌4.19%、4.60%、4.50% [1] - 今年以来公司2次登上龙虎榜，最近一次为10月24日，龙虎榜净卖出1.17亿元，买入总额1.05亿元（占总成交7.20%），卖出总额2.23亿元（占总成交15.23%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务包括电子市场流通业务、城市服务业务（物业经营及物业管理）以及战略性新兴业务（新能源、检验检测认证） [2] - 主营业务收入构成为：物业经营管理与城市服务占52.93%，电子市场流通占36.55%，检验检测认证占6.25%，新能源占3.90%，房地产开发占0.37% [2] - 2025年1-9月，公司实现营业收入12.17亿元，同比减少2.12%；归母净利润9288.65万元，同比大幅增长143.63% [2] - 公司A股上市后累计派现4.58亿元，近三年累计派现6463.80万元 [3] 公司股东与行业属性 - 截至12月10日，公司股东户数为5.79万户，较上期减少0.95% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司持股730.91万股，较上期减少15.54万股；南方中证1000ETF已退出十大流通股东之列 [3] - 公司所属申万行业为商贸零售-一般零售-商业物业经营，概念板块包括智慧停车、车联网（车路云）、深圳国资、电子商务、创投等 [2]

股价与交易表现 - 12月22日盘中，公司股价上涨2.07%，报8.40元/股，成交额1.68亿元，换手率0.27%，总市值856.55亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入450.33万元，特大单净买入599.36万元，大单净卖出149.03万元 [1] - 公司股价今年以来下跌9.87%，但近期呈现反弹，近5个交易日上涨1.69%，近20日上涨0.48%，近60日上涨8.39% [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：汽车业务及相关贸易占95.26%，其他业务占4.74% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入662.72亿元，同比减少10.49% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-43.12亿元，同比大幅减少3691.33% [2] 股东结构与机构持仓 - 截至9月30日，公司股东户数为12.76万户，较上期减少6.03% [2] - 香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股7222.61万股，较上期减少4785.95万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第九和第十大流通股东，持股分别为3775.86万股和2726.19万股，较上期分别减少195.38万股和86.48万股 [3] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1997年6月6日，于2012年3月29日上市，主营业务涵盖研发、整车、零部件、商贸服务、金融及出行，形成完整汽车产业链闭环 [1] - 公司所属申万行业为汽车-乘用车-综合乘用车 [1] - 公司涉及的概念板块包括无人驾驶、英伟达概念、人形机器人、低空经济、车联网（车路云）等 [1] 历史分红情况 - 公司A股上市后累计派发现金红利256.39亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利39.74亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月19日盘中，公司股价上涨2.01%，报102.03元/股，总市值81.62亿元，成交额5385.96万元，换手率1.07% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入407.26万元，其中特大单净买入300.00万元（占比5.57%），大单净买入107.26万元 [1] - 公司股价今年以来上涨3.06%，近5个交易日上涨1.89%，近20日上涨8.06%，但近60日下跌11.87% [2] 公司基本概况与业务构成 - 公司全称为裕太微电子股份有限公司，成立于2017年1月25日，于2023年2月10日上市，总部位于江苏省苏州市和上海市浦东新区 [2] - 公司主营业务为高速有线通信芯片的研发、设计和销售，其主营业务收入几乎全部来自芯片商品销售，占比达99.44% [2] - 公司所属申万行业为电子-半导体-模拟芯片设计，概念板块包括智能座舱、车联网（车路云）、华为概念、机器人概念、融资融券等 [2] 公司财务与股东情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入3.88亿元，同比增长45.70%；归母净利润为-1.28亿元，亏损同比收窄8.89% [2] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为8684户，较上期增加15.83%；人均流通股为5736股，较上期减少13.67% [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，泰信中小盘精选混合持股140.00万股（较上期减少60.00万股），香港中央结算有限公司为新进股东持股90.14万股，泰信鑫选混合A持股60.00万股（较上期减少72.00万股） [3]

股价与交易表现 - 12月4日盘中股价上涨2.02%，报125.32元/股，总市值358.01亿元 [1] - 当日成交额1.51亿元，换手率0.42% [1] - 主力资金净流出1099.39万元，其中大单买入2480.32万元（占比16.48%），卖出3579.72万元（占比23.78%） [1] - 今年以来股价下跌5.05%，但近期呈反弹趋势，近5个交易日上涨3.57%，近60日上涨4.88% [1] 公司基本概况 - 公司全称为常州星宇车灯股份有限公司，成立于2000年5月18日，于2011年2月1日上市 [1] - 主营业务是为整车制造企业提供配套车灯产品，专注于汽车（主要是乘用车）车灯的研发、设计、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车零部件占95.71%，其他占4.29% [1] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，概念板块包括车联网（车路云）、华为汽车、汽车电子、汽车零部件、智能汽车等 [1] 财务业绩 - 2025年1-9月实现营业收入107.10亿元，同比增长16.09% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润11.41亿元，同比增长16.76% [2] - A股上市后累计派现37.08亿元，近三年累计派现11.36亿元 [2] 股东与机构持仓 - 截至9月30日，股东户数为1.38万户，较上期增加19.06% [2] - 人均流通股为20,772股，较上期减少16.01% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3686.18万股，较上期增加1271.73万股 [2] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B为第五大流通股东，持股300.00万股，较上期减少50.04万股 [2] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第六大流通股东，持股256.26万股，较上期减少5.13万股 [2] - 华夏能源革新股票A为新进第九大流通股东，持股179.53万股 [2] - 易方达沪深300ETF为第十大流通股东，持股175.71万股，较上期减少7.30万股 [2]

股价表现与交易情况 - 12月2日股价下跌2.03%，报83.82元/股，成交额4226.86万元，换手率1.25%，总市值74.59亿元 [1] - 今年以来股价累计上涨24.11%，但近期呈现下跌趋势，近5个交易日跌1.34%，近20日跌4.81%，近60日跌13.90% [2] - 主力资金净流入24.07万元，大单买入467.09万元（占比11.05%），卖出443.02万元（占比10.48%） [1] 资金动向与龙虎榜记录 - 今年以来4次登上龙虎榜，最近一次为2月28日，龙虎榜净买入5266.06万元，买入总计1.32亿元（占总成交额21.37%），卖出总计7933.79万元（占总成交额12.84%） [2] 公司基本面与业务构成 - 2025年1-9月实现营业收入12.72亿元，同比增长21.66%，归母净利润1.80亿元，同比增长33.95% [3] - 公司主营业务收入构成为：智能车载终端38.80%，智慧出行组件28.42%，其他智能硬件23.20%，智能支付硬件4.94%，无线通信模组及其他4.62% [2] - A股上市后累计派现1.31亿元 [4] 股东结构与机构持仓 - 截至11月20日股东户数为8514户，较上期减少4.23%，人均流通股4690股，较上期增加4.42% [3] - 十大流通股东出现变动，华商信用增强债券A新进为第六大股东持股60.75万股，信澳新能源产业股票A为第七大股东持股60.19万股（较上期减少2.01万股） [4] - 广发中小盘精选混合A、信澳核心科技混合A、信澳智远三年持有期混合A退出十大流通股东之列 [4] 公司概况与行业分类 - 公司成立于2009年6月4日，于2024年8月1日上市，主营物联网智能化硬件产品的研发设计、生产和销售 [2] - 所属申万行业为计算机-计算机设备-其他计算机设备，概念板块包括人工智能、车联网、智能交通、智能穿戴、物联网等 [2]

股价表现与交易情况 - 12月2日盘中股价下跌2.02%，报19.37元/股，总市值44.79亿元 [1] - 当日成交金额2454.97万元，换手率0.55% [1] - 主力资金净流出290.33万元，大单买入占比8.18%，卖出占比20.00% [1] - 今年以来股价累计上涨64.14%，但近5日、近20日、近60日分别下跌2.27%、3.15%、23.29% [2] 公司基本面与财务数据 - 2025年1-9月实现营业收入8.97亿元，同比增长11.87% [2] - 2025年1-9月归母净利润1.27亿元，同比增长50.05% [2] - 主营业务收入构成为：金属软管51.27%，传感器及数字信息控制设备32.91%，气门嘴及其他轮胎用品15.15% [2] - A股上市后累计派现1.81亿元，近三年累计派现1.01亿元 [3] 公司概况与行业属性 - 公司成立于1993年12月25日，于2017年5月5日上市 [2] - 主营业务为轮胎气门嘴、轮胎气压监测系统(TPMS)及相关工具配件的研发、生产和销售 [2] - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [2] - 所属概念板块包括车联网（车路云）、传感器、汽车电子、汽车零部件、长安汽车概念等 [2] 股东结构 - 截至11月28日股东户数为1.50万，较上期增加0.42% [2] - 人均流通股15376股，较上期减少0.42% [2]

股价表现与资金流向 - 11月28日盘中股价上涨2.08%至20.61元/股，成交金额1.14亿元，换手率1.04%，总市值126.73亿元 [1] - 主力资金净流入376.40万元，其中特大单买入224.88万元（占比1.97%），卖出675.86万元（占比5.93%）；大单买入2722.36万元（占比23.90%），卖出1894.98万元（占比16.64%） [1] - 今年以来股价累计上涨79.53%，但近期出现调整，近5个交易日上涨0.98%，近20日下跌15.08%，近60日下跌8.52% [1] - 今年以来3次登上龙虎榜，最近一次为4月2日，当日龙虎榜净买入2.15亿元，买入总计5.34亿元（占总成交额13.20%），卖出总计3.19亿元（占总成交额7.89%） [1] 公司基本面 - 公司主营业务为工业控制网络领域硬件设备的研发、生产和销售，并提供工业控制系统信息传输解决方案 [2] - 主营业务收入构成为：工业网络通信68.97%，智能控制器及解决方案20.05%，工业操作系统及相关软件服务10.98% [2] - 2025年1-9月实现营业收入5.01亿元，同比减少11.72%；归母净利润为-1.48亿元，但同比增长1.32% [2] - A股上市后累计派现1.07亿元，但近三年累计派现0.00元 [3] 行业与股东情况 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-其他通信设备，概念板块包括工业软件、车联网（车路云）、智能交通、EDA概念、机器视觉等 [2] - 截至9月30日，股东户数为5.87万，较上期减少9.62%；人均流通股为9177股，较上期增加10.88% [2]