直接看数据：申万商贸零售涨3.99%，轻工制造涨2.13%，汽车涨1.91%，社会服务涨1.82%。这是今天 盘面最强的阵营。下跌的只有银行和煤炭两个板块，且跌幅微小。市场用脚投票，方向明确指向了内需 复苏这条线。 各位股友，中午复盘时间到。今天上午的盘面，很有看头。指数层面，创业板、深成指领涨，这没问 题。但关键细节在两点：一是半日成交再破万亿，环比放量421亿；二是行业涨幅榜被大消费相关板块 霸屏。这种"放量+消费领涨"的组合，值得我们深入拆解。 注：市场有风险，投资需谨慎。本文内容基于公开信息整理，不构成任何投资建议。 1. 政策锚定：中央经济工作会议就是最硬的逻辑。明年经济工作首要是"扩内需"，路径是"促消费、 增收入"。对于股市而言，这是未来一个季度甚至更长时间可以反复挖掘和演绎的政策金矿。资金 敢于在此时点拉升消费板块，是对这一政策方向的下注。 2. 事件催化：除了双节预期，今天盘中有两个具体事件值得注意。一是海南自贸港全岛封关运作正 式启动，"零关税"范围扩大，直接刺激了免税店、零售板块（如中国中免大涨）。二是工信部批 准L3级自动驾驶上路试点，这是从测试走向商业化应用的关键一步，智能驾驶产业链 ...

2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中国邮政集团有限公司。 来源：新浪证券-红岸工作室 12月18日，邮储银行涨1.12%，成交额6.79亿元，换手率0.19%，总市值6533.17亿元。 异动分析 高股息精选+国企改革 1、邮储银行最近3年的股息率分别为：5.58%，6.00%，4.61% 资料显示，中国邮政储蓄银行股份有限公司位于中国北京市西城区金融大街3号,香港湾仔皇后大道东 248号大新金融中心40楼，成立日期2007年3月6日，上市日期2019年12月10日，公司主营业务涉及中国 邮政储蓄银行股份有限公司在中国提供银行及相关金融服务。该银行主要通过个人银行、企业银行及资 金业务运营。个人银行业务向个人客户提供多种产品及服务,包括人民币及外汇存储、贷款、银行卡及 中间业务产品及服务。企业银行业务为企业客户提供多样化金融产品及服务,包括企业贷款、贴现票 据、企业存款及中间业务产品及服务,如:结算、票据管理、现金管理、投资银行、托管及公司理财。资 金业务主要包括金融市场业务,如:市场交易、投资、同业融资及票据贴现。资金业务还包括资产管理。 主营业务收入构成为：个人银行业务65.15%，公司银行业务22 ...

来源：新浪证券-红岸工作室 12月18日，中红医疗涨0.46%，成交额6745.59万元，换手率1.31%，总市值56.10亿元。 异动分析 核污染防治+宠物经济+医疗器械概念+人民币贬值受益+国企改革 1、2024年度可持续发展（ESG）报告：提出"六防"核辐射防护手套的技术需求，与桂林理工大学联合 研发团队进行为期一年的科技攻关，对标先进企业核辐射防护手套产品的结构及性能，研发出具有化学 防护层、白色警示层、核辐射防护层和穿戴内层的多层核辐射防护手套的关键材料体系和成型工艺。 2、2025年3月3日官微：中红医疗亮相第12届京宠展。中红普林医疗用品股份有限公司（以下简称"中红 医疗"）携旗下健康防护、安全输注、创新孵化产品出席，其中迈德瑞纳宠物泵，备受瞩目。展会上， 中红医疗旗下迈德瑞纳 UniFusion SP50 Vet 及 UniFusion VP50 Vet 兽用输注泵备受关注，两款产品具备 IP34 防水设计和双 CPU 架构，能提供多种输液模式及微量模式最大流速设置，兼顾安全与多功能性。 兽医现场体验后表示，输注泵操作便捷，可切换电池或电源运行，能提供精准、安全、易用的输液方 案，适配多种场景 ...

12月18日，中金公司涨3.70%，成交额40.27亿元，换手率3.72%，总市值1746.50亿元。 来源：新浪证券-红岸工作室 中金公司目前在新浪财经客户端A股市场人气排名第12名。 异动分析 期货概念+2025中报预增+国企改革+中字头股票 技术面：筹码平均交易成本为36.27元 1、2023年年度报告：公司控股子公司中金期货有限公司，注册资本人民币3亿5千万，为公司的全资子 公司；主业务为商品期货经纪、金融期货经纪、期货投资咨询、资产管理。 2、公司预计2025-01-01到2025-06-30业绩：归属于母公司股东的净利润345300.00万元至396600.00万元, 增长幅度为55%至78%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润222800.00万元,基本每股收益0.394元; 3、公司属于国有企业。公司的最终控制人为中央汇金投资有限责任公司。 4、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 资金分析 今日主力净流入-4.63亿，占比0.12%，行业排名50/50，连续3日被主力资金减仓； ...

公司转型背景与战略 - 公司前身为1958年成立的国营长虹机器厂，是“一五”期间国家156项重点工程之一，具备军工基因 [1] - 自2015年国企改革三年行动启动后，公司加速转型，战略为“成熟产业稳底盘，新兴产业拓空间”，在强化家电主业的同时，向新能源、半导体、航空航天等高端制造领域发力 [1] 航空动力领域突破 - 公司自主研发的主/APU蓄电池组为国产大飞机C919提供全程守护，是国内首个取得CTSOA适航认证的产品，能在零下40度极寒环境下工作，最大瞬时放电电流超过800安，综合性能达国际先进水平 [3] - 公司已成为中国最大的航空应急电源提供商之一，国内市场占有率超70%，并为波音、空客等国外民航飞机配套应急电源，参与制定了国内民用航空蓄电池组技术标准 [3] - 公司为国产首款重载电动垂直起降飞行器（eVTOL）AR-E800提供核心800V高压平台电池组，攻克高电压绝缘与热管理难题，首飞全程“零异常”，并通过RTCA/DO-311A标准验证 [3] 轨道交通与电源系统业务 - 公司的高铁新造领域电源系统市场占有率超80% [4] - 产品应用于全国20多个城市的轨道交通系统，并出口至澳大利亚、阿根廷等国家 [4] 研发投入与创新体系 - 根据2024年财报，公司全年总投资超50亿元，推动190余个重大创新项目，拥有专利信息149条 [4] - 公司建立了“3个灯塔实验室+4个创新研发中心”的全球研发布局 [4] 国企改革与资本运作 - 公司通过混合所有制改革吸引社会资本16.69亿元，并实施员工持股计划以激活创新活力 [5] 财务表现与业务构成 - 2024年公司整体营收突破1037亿元 [5] - 2024年新兴产业收入达93亿元，同比增长57%，利润增长19%，航空、能源等业务成为新增长极 [5] - 2024年智慧家居业务营收达450.92亿元，同比增长15.29%，仍是公司压舱石业务，并推出了搭载云帆AI大模型的智能电视 [5] 业务协同与双向赋能 - 公司转型并非抛弃家电，而是“双向赋能”，航空、轨道交通等领域的技术突破（如航空级电源管理技术）可反哺家电产业升级，使产品更稳定节能 [5]

来源：新浪证券-红岸工作室 12月17日，中国稀土涨2.06%，成交额10.30亿元，换手率2.23%，总市值467.04亿元。 异动分析 稀土永磁+小金属概念+央企国企改革+中字头股票+国企改革 1、公司主要从事稀土氧化物等产品的生产运营，以及稀土技术研发、咨询服务。 资金分析 今日主力净流入-930.57万，占比0.01%，行业排名19/25，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流 入5.84亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。 区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-930.57万-3.51亿-5.42亿-8.60亿-11.04亿 主力持仓 主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额5.84亿，占总成交额的13.79%。 技术面：筹码平均交易成本为50.20元 该股筹码平均交易成本为50.20元，近期筹码快速出逃，建议调仓换股；目前股价在压力位45.40和支撑 位41.15之间，可以做区间波段。 2、公司主要从事稀土氧化物、稀土金属、稀土深加工产品经营及贸易，以及稀土技术研发、咨询服 务。公司主导产品包括高纯的单一稀土氧化物及稀土共沉物产品，其中80%以上的产品纯度大于 99.99%，高 ...

核心观点 - 公司是一家位于重庆的国有港口物流企业，主营业务为港口中转运输和综合物流，并涉及商品贸易和民爆业务，其港口通过能力和集装箱吞吐能力在西南地区领先 [2] - 公司股价于12月17日小幅上涨，近期获得主力资金连续增仓，但筹码分散，股价处于技术压力与支撑位之间 [1][4][5][6] - 公司2025年前三季度营业收入与净利润同比下滑，股东户数减少，人均持股增加 [7] 公司业务与战略定位 - 公司主营业务为港口中转运输和综合物流，主要产品及服务包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易及爆破施工业务 [2] - 公司已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头群，港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位 [2] - 公司以港口为依托，整合铁、公、水多式联运及仓储、航运等物流要素资源，拓展贸易物流和供应链物流业务 [2] - 公司地处“一带一路”和长江经济带战略节点，是衔接联动几大战略的重要枢纽 [3] - 公司主营业务收入构成为：商品贸易67.46%，装卸、物流及客货代理27.86%，分部间抵销4.68% [7] 公司股权与股东情况 - 公司为国有企业，最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会 [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.60万，较上期减少18.29% [7] - 同期，人均流通股为32941股，较上期增加22.38% [7] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第七大流通股东，持股569.87万股，相比上期减少464.37万股 [8] - 公司A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [8] 市场表现与资金动向 - 12月17日，公司股价上涨0.97%，成交额5122.34万元，换手率0.84%，总市值61.72亿元 [1] - 当日主力资金净流入585.99万元，占成交额0.15%，在所属行业35家公司中排名第7，且连续2日被主力资金增仓 [4] - 所属行业当日主力资金净流入901.78万元 [4] - 近5日主力资金净流入2234.54万元，近10日净流入2194.46万元，但近20日净流出776.56万元 [5] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2282.99万元，占总成交额2.36% [5] 技术分析与财务表现 - 该股筹码平均交易成本为5.67元，近期有吸筹现象但力度不强 [6] - 当前股价在压力位5.29元和支撑位5.08元之间 [6] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入32.81亿元，同比减少5.10% [7] - 同期，公司归母净利润为4817.43万元，同比减少35.43% [7]

核心观点 - 公司在“十四五”期间通过“内生外延双向发力”战略实现稳健成长，核心路产稳收增利、资本运作多点突破、市值管理成果显著，并以连续28年高比例分红赢得市场认可 [1] - 公司董事长汪小文详细解读了“十五五”期间聚焦高质量发展的四大核心目标与三大板块布局，旨在顺应行业“数智化、绿色化、一体化”趋势，打造以“高速+”为核心的资本投资运营平台 [1] 内生增长举措 - 公司将现有路段改扩建作为提升核心资产价值的关键抓手，顺利完成长三角一体化重点项目宣广高速改扩建，并通过PPP模式锁定30年最高收费年限 [2] - 宣广高速及关联路段通行费收入在2025年前三季度已恢复至施工前同期的95%，资产盈利能力稳步回升 [2] - 公司积极推动省际路网联通，协调江苏宁宣段、浙江宁千段通车，实现宁宣杭高速全线贯通，该路段车流量与效益大幅增长，已于2024年实现扭亏为盈 [2] - 公司及时启动高界高速改扩建工程，通过成立工作专班推进项目实施，进一步完善省内路网体系 [2] 外延扩张举措 - “十四五”以来，公司累计收购安庆长江大桥、岳武高速、阜周高速和泗许高速淮北段4条路产，总里程达188公里，交易规模总计89.52亿元 [3] - 2024年年初以47.71亿元现金收购集团所属阜周公司、泗许公司100%股权，使自有路段里程从609公里增至745公里 [3] - 公司创新性利用外商投资企业身份，参与联合体先后中标S62亳郸、S98全禄新建项目，为后续主业扩张积累经验 [3] 资本运作与投资 - 公司实现的主业投资大多来源于集团对上市公司的支持，围绕“强经营、提质效”发展理念，把握国企改革、并购重组的政策机遇和低利率市场环境 [4] - 2024年3月，公司斥资约5亿元参与深高速A股定增并成为前十大股东，成功融入粤港澳大湾区 [4] - 2024年10月下旬，公司与山东高速集团签订协议，拟以约30.19亿元受让其持有的山东高速7%股份并获得一个董事席位，若项目落地，公司将成为山东高速第三大股东 [4] - 2024年6月，公司成功向安徽交控集团香港公司定向增发4998万股H股，融资规模约5.22亿港元，实现了上市以来的首次股权融资 [5] 经营提质与市值管理 - 公司2024年印发“强经营、提质效”工作方案，细化52项举措推进开源增收、管理提效、节本降耗，首次将经营业绩、成本控制纳入考核 [6] - 公司创新推行协同除雪模式、首次开展营运平台管理岗位公开竞聘、首次推行人效工资等机制，提升营运平台的聚合力与价值创造力 [6] - 2024年公司继续深化“强经营、提质效”，清欠应收账款，盘活闲置资产，降低财务成本，提升路网安全韧性，强化拥堵综合治理，路网畅通率始终稳定在99%以上 [6] - 公司将市值管理与经营发展深度融合，核心在于构建“经营提质、投资者关系优化、价值回报提升”的三位一体体系 [5] 股东回报政策 - 自上市以来，公司已连续28年不间断派发现金股利，累计派发现金股利94.12亿元 [7] - 高比例分红政策是公司综合考量经营实际、股东诉求、资金成本及融资环境后的制度性安排，坚持“积极回报投资者与兼顾长远发展相统一”的原则 [7] “十五五”战略目标与布局 - “十五五”期间公司将锚定“高质量发展”战略方向，推进交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型 [7] - 聚焦四大核心目标：做大主业规模、扩大有效投资、挖掘投融互动潜力、放大财务及经营杠杆效应 [7] - 力争实现公司规模体量跃升至行业中等偏上水平，经营业绩与管理质效保持行业领先，战新产业布局与数智化运营能力跃居行业较好水平，资本运作和市值管理成效达到行业一流水平 [7] - 重点推进三大战略布局：一是聚焦核心主业做优做强，构建“存量提质+增量扩容”的发展格局；二是聚焦营运管理提质增效，推动从“保通保畅”向“提质增效”转型；三是积极抢占战新产业赛道，顺应行业“数智化、绿色化、一体化”趋势 [8]

核心观点 - 重庆港是一家以港口中转运输和综合物流为核心业务的国有控股企业，其港口通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位，并依托区位优势融入“一带一路”等国家战略 [2][3] - 公司近期股价表现疲软，成交清淡，主力资金趋势不明显，且近期财务业绩出现下滑 [1][4][7] - 公司业务多元化，除港口物流外，还涉及商品贸易和民用爆破器材业务 [2][3] 业务与运营 - 公司主营业务为港口中转运输和综合物流，主要产品及服务包括装卸及客货代理、综合物流、商品贸易及爆破施工 [2] - 通过持续投资建设，公司已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等专业化码头群，港口货物通过能力和集装箱吞吐能力位居西南地区首位 [2] - 公司以港口为依托，整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等资源，拓展铁、公、水多式联运以及贸易物流、供应链物流业务 [2] - 公司是国有企业，最终控制人为重庆市国有资产监督管理委员会 [3] - 公司地处“一带一路”和长江经济带的战略节点，是衔接联动几大战略的重要枢纽 [3] - 公司子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司经营炸药、雷管等民用爆破器材及原材料 [3] - 2025年1-9月，公司主营业务收入构成为：商品贸易67.46%，装卸、物流及客货代理27.86%，分部间抵销4.68% [7] 财务表现 - 2025年1-9月，公司实现营业收入32.81亿元，同比减少5.10% [7] - 2025年1-9月，公司归母净利润为4817.43万元，同比减少35.43% [7] - 公司A股上市后累计派现7.99亿元，近三年累计派现1.48亿元 [8] 市场与交易数据 - 12月16日，公司股价下跌1.15%，成交额4298.40万元，换手率0.70%，总市值61.12亿元 [1] - 当日主力资金净流入357.28万元，占成交额0.08%，在所属行业35家公司中排名第2 [4] - 所属的航运港口行业当日主力资金净流出4.59亿元，已连续3日被主力资金减仓 [4] - 近期主力资金流向：近3日净流入773.55万元，近5日净流入964.57万元，近10日净流入1575.30万元，近20日净流出3825.57万元 [5] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1952.11万元，占总成交额的2.67% [5] - 筹码平均交易成本为5.67元，近期筹码减仓程度减缓 [6] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为3.60万户，较上期减少18.29%；人均流通股32941股，较上期增加22.38% [7] 公司背景 - 公司全称为重庆港股份有限公司，位于重庆市江北区，成立于1999年1月8日，于2000年7月31日上市 [7] - 公司所属申万行业为交通运输-航运港口-港口，概念板块包括快递概念、RCEP概念、港口运输、国资改革、西部开发等 [7] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第七大流通股东，持股569.87万股，相比上期减少464.37万股 [8]

秦皇岛市国资委、市发展改革委负责人针对企业划转工作提出明确要求。他们强调，后续将继续保持紧 密协作，以高度负责的态度稳妥处理划转后的各项事宜。(秦皇岛市发展改革委陈亮) 中国发展网讯近日，河北省秦皇岛市迎来国企改革重要里程碑，秦皇岛市发展改革委、市国资委、市大 数据公司、市绿营军粮公司四方代表共同签署《企业划转移交协议》，标志着秦皇岛市市级层面国有粮 食企业改革工作圆满完成，市绿营军粮公司正式开启发展新篇章。 深化国企改革、推进政企分开与政资分开，是党中央、国务院作出的重大战略部署。将秦皇岛市绿营军 粮公司国有产权移交至国资委监管，具有多方面深远意义。一方面，能够清晰厘清政府公共管理职能与 国有资产出资人职能，让政府职能更加聚焦；另一方面，有利于强化国有资产监管，确保国有资产保值 增值；同时，还能赋予企业依法自主经营的权利，充分激发企业内在活力，推动企业实现更高质量发 展。 ...