行业投资评级 - 对交通运输行业维持“增持”评级 [2] 报告核心观点 - 2026年元旦假期（1月1日至1月3日）全社会跨区域人员流动量达5.95亿人次，日均1.98亿人次，日均同比增长19.62%，增速较高主要由于2025年元旦假期仅一天形成低基数 [6] - 在银发经济、出入境旅游、公商务回暖等因素刺激下，看好2026年出行需求增长 [6] - 首推航空板块，因行业供给增速受限，票价和盈利弹性有望释放 [6][9] - 中长期由于飞机引进增速较低且日利用率已基本恢复，行业供给增速或将保持低位，推动景气改善并传导至票价提升，同时油价和美元兑人民币汇率趋势性利好有望降低成本压力，共同改善航司盈利 [9] 分交通方式总结 民航 - 元旦假期民航客运量累计588万人次，日均196万人次，同比增长10.4%，增速相比2025年中秋国庆假期的3.4%有所加速 [6] - 相比2024年元旦假期（同为3天）的复合增速为6.4% [6] - 国内经济舱平均票价达684.6元（含税），相比2024年下降8.3%，同比2025年增长9.8%，票价在低基数下呈现回升趋势 [6] 公路 - 元旦假期全国公路人员流动量累计5.4亿人次，日均1.8亿人次，同比增长15.7% [7] - 其中非营业性小客车（私家车）日均客运量同比增长14.6%，公路营业性客运量（城际巴士）日均同比增长20.8%，增速相比2025年中秋国庆假期的7.1%和2.9%提升明显 [7] - 或因元旦期间正常缴纳高速通行费，公路营业性城际巴士较自驾出行增速更快 [7] 铁路 - 元旦假期铁路客运量预计4809万人次，日均1603万人次，同比增长52.7% [8] - 相比2024年元旦假期（同为3天）的复合增速为4.5% [8] - 假期前一天（12月31日）、首日与末日铁路客流旺盛，分别为1668万、1221万和1731万人次，同比增长60.0%、67.9%、76.1%，短途出行需求旺盛，“请三休八”进一步提振出行需求 [8] 重点推荐公司及观点 华夏航空 (002928 CH) - 投资评级：买入，目标价15.30元 [5][12] - 公司公布9M25业绩：收入57.34亿元，同比增长11.2%；归母净利润6.20亿元，同比增长102.2% [13] - 三季度实现收入21.24亿元，同比增长9.3%；归母净利润3.69亿元，同比增长31.6% [13] - 作为支线龙头，逐步建立细分市场运营壁垒，受益于支线市场航线开辟、出行需求培育 [13] 春秋航空 (601021 CH) - 投资评级：买入，目标价75.50元 [5][12] - 公司公布9M25业绩：收入167.73亿元，同比增长5.0%；归母净利润23.36亿元，同比下降10.3% [14] - 三季度实现收入64.69亿元，同比增长6.0%；归母净利润11.67亿元，同比下降6.2% [14] - 作为低成本航空细分市场龙头，具备成长性，其低成本模式使其经营效率及盈利兑现度较高 [14] 中国国航 (A股:601111 CH / H股:753 HK) - 投资评级：买入，A股目标价10.45元，H股目标价7.90港元 [5][12] - 行业供给增速或将保持低位，叠加反内卷和收益管理精进，收益水平有望改善，同时油价下跌有望降低成本压力 [15] - 公司拥有优质航线，有望更为充分地兑现盈利弹性 [15] 吉祥航空 (603885 CH) - 投资评级：买入，目标价16.20元 [5][12] - 公司公布9M25业绩：收入174.80亿元，同比下降0.1%；归母净利润10.89亿元，同比下降14.3% [16] - 三季度实现收入64.13亿元，同比下降1.9%；归母净利润5.84亿元，同比下降25.3% [16] - 借助资源和航网优化、以及宽体机利用率提升，看好公司盈利中枢和ROE水平上移 [16] 南方航空 (A股:600029 CH / H股:1055 HK) - 投资评级：买入，A股目标价8.70元，H股目标价6.30港元 [5][12] - 公司公布9M25业绩：收入1376.65亿元，同比增长2.2%；归母净利润23.07亿元，同比增长17.4% [18] - 三季度实现收入513.74亿元，同比增长3.0%；归母净利润38.40亿元，同比增长20.3% [18] - 新航季时刻数同比持续收紧，景气呈现底部好转迹象，叠加反内卷和低基数，票价同比转正有望在4Q延续 [18] 中国东航 (600115 CH) - 投资评级：买入，目标价6.35元 [5][12] - 公司公布9M25业绩：收入1064.14亿元，同比增长3.7%；归母净利润21.03亿元，9M24为净亏损1.38亿 [18] - 三季度实现收入395.92亿元，同比增长3.1%；归母净利润35.34亿元，同比增长34.4% [18] - 行业供给增速或将保持低位，支撑行业景气改善，公司客座率近期表现较为突出，为票价提升提供基础 [18]

贵金属市场行情 - 北京时间1月5日早间，现货黄金价格突破4373美元，上涨0.97% [1] - 现货白银价格上涨2.17%，COMEX白银期货价格大涨3.53% [1] - 伦敦金现报4373.700美元，上涨42.125美元，涨幅0.97% [2] - 伦敦银现报74.397美元，上涨1.578美元，涨幅2.17% [2] - COMEX白银报73.525美元，上涨2.510美元，涨幅3.53% [2] 能源市场行情 - 美油、布油价格短线跳水后迅速回升 [1] - NYMEX WTI原油报57.27美元，微跌0.09% [2] - ICE布油报60.78美元，微涨0.05% [2] - INE原油报432.2元，下跌1.46% [2] - INE低硫燃料油报2935元，下跌2.17% [2] 地缘政治事件 - 美国总统特朗普表示，执法部门抓捕了马杜罗夫妇，并称委内瑞拉所有军事力量已丧失战斗力 [2] - 美国表示将让石油“恢复正常供应” [2] - 特朗普对委内瑞拉代理总统发出威胁，称其如不做正确的事将付出沉重代价 [3] - 特朗普称美国或继续对外干预，并提及美国“绝对需要格陵兰岛” [3] 亚太股市表现 - 韩国KOSPI指数上涨逾2%，触及历史新高 [3] - 三星电子股价上涨逾4%，创下历史新高 [3] - 日经225指数早盘一度飙升逾1100点 [3] - 东证指数升至纪录新高 [3] 中韩外交与经济合作 - 韩国总统李在明于1月4日抵达北京，开启为期4天的访华行程 [5] - 李在明表示，韩中关系的全面恢复是本届政府最重大的外交成就之一 [5] - 韩方将尽最大努力加强两国政府在相互尊重和体谅基础上的沟通合作 [5] - 李在明称，韩中两国在产业合作方面拥有“无限机会” [5] - 未来在可再生能源、生物技术、银发经济等领域存在无限合作机会 [5]

行业市场空间与增长前景 - 2025年全球保健食品市场规模预计将超1400亿美元，同比增长4.62% [1][2] - 2025年中国保健食品市场规模预计将达2400亿元，同比增长4.30% [1][2] - 中国老龄化程度较高，2024年65岁及以上人口已超过2.2亿人，为保健食品需求提供基础支撑 [1][2] - 年轻人口对美容抗衰、焦虑失眠等问题的关注为行业带来新的增量需求 [1][2] 行业驱动因素与趋势 - 消费者健康需求日渐专业化，对免疫系统、骨骼、美容抗衰等需求强劲 [2] - 保健食品线上销售占比预计持续提升，2025年线上占比预计可达63.3%，远超线下渠道 [2] - 跨境电商无需“蓝帽子”（中国保健食品注册批文），使得更多国外品牌进入中国市场 [2] - 行业政策带来红利，新消费属性类产品逐渐兴起 [2] 行业监管与市场结构 - 中国保健食品上市采用注册与备案双轨制，市场准入门槛相对较低 [2][3] - 监管环境相对宽松可能导致市场长尾化趋势，为第三方代工商带来更多机会 [3] - 当前中国保健食品行业市场头部集中度较低，行业CR3（前三名企业市场份额合计）始终保持在21%左右 [1][3] 行业未来发展方向 - 受保健食品功效趋强化影响，未来行业将更加鼓励科技创新，以“价值驱动”为导向 [1][3] - 在价值驱动和创新趋势下，行业头部集中度有望获得提升 [1][3]

行业市场空间与增长前景 - 全球保健食品市场规模预计2025年将超过1400亿美元，同比增长4.62% [1] - 中国保健食品市场规模预计2025年将达到2400亿元人民币，同比增长4.30% [1] - 行业增长受老龄化与年轻消费群体双重驱动，2024年中国65岁及以上人口已超过2.2亿人，为需求提供基础，同时年轻群体对美容抗衰、焦虑失眠等问题的关注带来新增量 [1][2] 行业结构与消费趋势 - 中国保健食品上市采用注册与备案双轨制，产业链包括上游原材料供应商、中游生产商及下游经销商与零售商 [2] - 消费者健康需求日益专业化，对免疫系统、骨骼健康、美容抗衰等领域需求强劲 [2] - 销售渠道发生结构性转变，2025年线上销售占比预计可达63.3%，远超线下传统渠道 [2] 市场竞争格局与集中度 - 行业头部集中度较低，CR3（前三名企业市场份额合计）始终保持在21%左右 [3] - 市场准入门槛较低，预计未来将涌入更多长尾品牌，并为第三方代工商带来机会 [3] - 受保健食品功效需求强化趋势影响，行业未来将更加鼓励科技创新，以“价值驱动”为导向，头部企业集中度有望提升 [1][3] 政策与市场环境 - 自2016年试行注册备案双轨制后，市场准入门槛降低，推动市场规模显著增长 [2] - 跨境电商的兴起利好进口品牌，因其无需“蓝帽子”（中国保健食品批准证书）即可进入国内市场 [2] - 参考美国、澳大利亚等国外市场经验，上市监管政策越宽松，市场集中度往往越低 [3]

2026年元旦假期出行市场概览 - 全社会跨区域人员流动量达5.95亿人次，日均1.98亿人次，同比增长19.62% [1] - 铁路、公路、民航及水路客运量均实现同比增长，其中铁路客运量日均1602.9万人次，同比增长52.66%，增速最快 [2] - 自驾出行是主流，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量日均1.47亿人次，同比增长14.6% [2] 铁路客运与特色旅游列车 - 铁路客运量在假期期间表现突出，日均达1602.9万人次 [2] - 国铁集团深化铁旅融合，2025年开行旅游列车2485列，同比增长33.6% [3] - 铁路部门开行特色主题列车（如“中国雪都·我的阿勒泰”号冰雪主题列车）以压缩旅时、串联旅游资源并拓展消费新场景 [3] 自驾游与租车市场 - “自驾游”热度高，带动租车市场火爆，滴滴租车元旦假期预订量同比大涨243% [2] - 租车订单中约一半用户规划2至4天行程，60%用户为异地旅游租车 [2][5] - 冰雪旅游目的地租车需求激增，哈尔滨元旦租车订单预计达2025年同期5倍，阿勒泰达7倍 [2] 新兴交通消费场景与技术应用 - 邮轮消费成为增长点，爱达邮轮在元旦期间提供海上跨年体验 [4] - L4级自动驾驶技术开始应用于旅游场景，例如在海南环岛旅游公路提供以“天”起租的自动驾驶车辆服务 [6] - 自动驾驶车辆被打造为集智能导览、休闲娱乐于一体的“移动空间”，串联热门旅游景点 [6] 行业规模与增长预测 - 我国小微型客车租赁总量已达400万辆，行业处于快速发展时期 [6] - 据预测，“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右 [6] - “自驾游”已成为旅游消费新热点，带动了公路服务品质提升和沿线消费 [6]

元旦假期出行市场整体表现 - 2026年元旦假期（1月1日至1月3日）全社会跨区域人员流动量达5.95亿人次，日均1.98亿人次，相比去年同期日均增长19.62% [1] - 铁路客运量达4808.7万人次，日均1602.9万人次，同比增长52.66% [1] - 公路出行方面，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量达4.42亿人次，日均1.47亿人次，同比增长14.6%；公路营业性客运量达0.98亿人次，日均0.33亿人次，同比增长20.8% [1] - 水路客运量达224.8万人次，日均74.93万人次，同比增长32.9% [2] - 民航客运量达587.6万人次，日均195.87万人次，同比增长10.4% [2] 铁路运输与交旅融合 - 铁路特色旅游列车成为拉动假日经济增长的新动力，2025年国铁集团开行旅游列车2485列，同比增长33.6% [2] - 国铁集团计划在2026年深化铁旅融合发展，提升旅游列车产品与服务品质 [2] - 以“中国雪都·我的阿勒泰”号冰雪主题列车为例，通过优化线路将北疆冰雪旅游资源串联，比同方向列车旅时最多压缩4小时，为游客提供更便捷舒适的体验 [2] 自驾游与租车市场 - “自驾游”带动租车市场火爆，滴滴租车元旦假期预订量同比大涨243%，其中约一半用户规划2至4天自驾行程 [2] - 订单中60%用户为异地旅游租车 [3] - “冰雪游”热度高，哈尔滨元旦租车订单预计达到2025年同期的5倍，阿勒泰达2025年同期的7倍 [2] - 目前中国小微型客车租赁总量已达400万辆，行业处于快速发展时期 [4] - 据预测，“十五五”时期全国短租市场规模年均增长15%左右 [4] 新兴出行与消费场景 - 国产大型邮轮“爱达·魔都号”开设元旦跨年航次，提供海上度假体验，游艇和邮轮消费被视为交通运输消费场景的增长点 [2][3] - 自动驾驶技术为“自驾游”带来新体验，例如在海南启动试点的L4级自动驾驶服务，以“天”起租，将车辆打造成集智能导览、休闲娱乐于一体的“移动空间” [3] - 神州租车依托全长超400公里的海南环岛旅游公路东线，打造了首条L4级自动驾驶旅游公路服务场景，串联多个热门旅游景点 [3] - “网红打卡地”公路既满足了群众需求，也带动了消费，并促进了公路服务品质提升 [5] 区域旅游热度趋势 - 南下“避寒游”热度较往年显著提升，南方都市圈展现出强劲吸引力 [2] - 随着冰雪大世界开园、新疆滑雪场开板，“冰雪游”热度进一步提升 [2]

房地产行业趋势 - 房地产投资属性将持续减弱 彻底回归居住本质 [3] - 购房主力刚需群体缩水 因年轻人结婚晚及出生人口下降 出生人口从2016年1883万跌至2024年954万 [5] - 政策导向明确为“房子是用来住的 不是用来炒的” 2024年各地放开限购及降利率旨在稳定楼市、减轻购房者压力而非推高房价 [6] - 对购房者建议 应重点关注居住舒适度及配套（如医疗、学校、老年食堂）而非升值潜力 [8] - 对多套房持有者建议 应处置缺乏配套的老旧闲置房产 置换为配套完善的刚需房以减轻经济压力 [8] 人工智能（AI）产业发展 - AI应用将加速渗透日常生活与工作 类似微信、支付宝的普及程度 成为提升效率的核心工具 [9][12] - AI能解决多场景效率问题 例如为文员转换会议录音为纪要、为小店生成促销文案、为家庭提供收纳方案 [12] - 掌握基础AI使用技能将成为必要 建议从解决日常小事入手 使用手机免费工具 并通过清晰描述需求来获得可用结果 [13][14] 老龄化社会与银发经济 - 老龄化趋势显著 60岁以上人口已超3亿 占总人口比例超过22% 且将持续增加 [17] - 老龄化带来养老金支付及医疗资源压力 但也催生万亿级规模的银发经济市场 [17] - 适老化产品与服务需求激增 例如智能健康设备、上门护理及医养旅游等 [17] - 为不同人群带来的机会与应对建议：年轻人可关注适老化改造、智能设备教学等服务领域 [19] 中老年人应提前规划养老资金（如参与个人养老金、配置商业保险）并确保医保连续 [19] 子女可提前为父母对接社区养老资源 [19] 宏观经济展望 - 经济核心基调为“稳中求进” 预计既无爆发式增长 亦无系统性风险 [19] - 政策核心聚焦于“止跌回稳”与“防范风险” 以保障经济平稳运行 [19] - 经济结构正在优化 银发经济、AI产业等正成为新的增长动力 [19] - 对普通人的建议是追求“稳”：理财选择银行定期、国债等低风险产品 [20] 工作应深耕本业或结合AI技能提升核心竞争力 [20] 需储备6至12个月生活费的应急资金 [20]

美股中概股及消费板块全面反弹 - 元旦期间叠加国内消费复苏积极迹象，公募QDII基金重仓的美股中概股全面反弹[1] - 纳斯达克中国金龙指数在2026年首个交易日大涨4.36%[3] - 个股方面，百度集团领涨超15%，万国数据涨约9.8%，满帮集团涨约5%，爱奇艺涨约6%，拼多多涨约2%，网易、阿里巴巴、哔哩哔哩等均录得显著涨幅[3] 估值切换与资金轮动 - 在估值切换到2026年的投资视野后，阿里巴巴、哔哩哔哩、满帮、网易等龙头股开始强劲攀升[2] - 此前备受追捧的科技概念股在元旦期间出现明显调整，资金流向呈现出向消费板块轮动的迹象[3] - 多家基金公司认为，进入2026年，随着估值切换，中国资产的投资信心将进一步增强[2] 消费龙头股反弹与市场预期 - 核心业务聚焦中国市场的部分美股消费龙头已充分释放了中国业务放缓的悲观预期[4] - 雅诗兰黛股价曾连续暴跌三年，但自2025年4月开始见底，并在最近八个月内实现了100%的股价反弹[4] - 与中国消费品业务紧密相关的VITA COCO公司，在过去七个月内上涨超70%，过去三年间累计上涨幅度高达4.2倍[4] 消费主题基金业绩表现 - 重仓消费的南方香港成长灵活基金过去一年收益约48%，过去两年收益率约87%[5] - 富国全球消费基金过去一年收益约43%，过去两年收益率约98%[5] - 拉长时间维度，这些重仓消费的基金产品业绩甚至超越了不少波动较大的科技主题基金[5] 基金公司调研与关注方向 - 近期基金公司密集调研消费赛道，反映出市场对赛道高低切换的博弈[5] - 南方基金调研老板电器，华安基金调研珠免集团，万家基金调研桂林旅游，华宝基金调研香飘飘[5] - 公募调研大多转向关注公司布局新消费等第二增长曲线的情况[5] 对2026年消费板块的展望 - 平安基金认为，服务补贴与政府消费预计将是2026年政策托举消费的重要抓手，扩大内需、提振消费或成为核心任务[6] - 鹏华基金认为，在高压现代生活中，服务消费中的精神慰藉与自我表达变得尤为重要，潮玩产业等新消费赛道通过IP跨界、AI赋能与文化融合，创造出沉浸式体验场景[6] - 百嘉基金认为当前消费行业龙头公司估值处于历史较低分位，“犒赏经济”、“首发经济”、“谷子经济”、“银发经济”等消费新业态有望催化相关公司业绩增长及价值重估[7] - 鹏扬基金认为2026年消费股投资须关注政策提振内需、释放消费与服务产业增长潜能，大消费与服务业有望出现内生需求与政策刺激的共振[7]

1月4日，呼伦贝尔市扎兰屯市社会福利中心综合楼养老中心的老年人在护工的细心照料下进食。 该养老中心是当地"公建民营"试点项目，打造了集智慧平台、医养结合、老年助餐等为一体的中高端养 老机构，全面提升养老服务设施与服务品质，让老年群体在家门口享受到环境优、服务全、有温度的养 老服务，助力当地银发经济发展。 转自：草原云 悉心照料。 内蒙古日报·草原云记者：王晓博 王鹏 新闻编辑：陈杨 健康监护。 照料高龄老人。 老人在房间内看电视。 ...

客运业务表现 - 2025年国家铁路完成旅客发送量42.55亿人次，同比增长4.2% [1] - 客运高峰日发送旅客达2313.2万人次，创历史新高 [1] - 开行旅游列车2485列，同比增长33.6%，以发展旅游、冰雪、银发经济 [1] - 优化服务措施，包括全面推行客运电子发票、扩大便捷换乘与互联网订餐服务范围，并对年满60周岁常旅客会员给予票面金额15倍积分优惠 [1] 货运业务表现 - 2025年国家铁路完成货物发送量40.66亿吨，同比增长2.1%，连续9年增长 [2] - 中欧(亚)班列开行3.4万列，发送317万标箱，同比分别增长9.8%和7.6%，其中中欧班列开行超过2万列 [2] - 西部陆海新通道班列发送142万标箱，同比增长47.5% [2] - 铁路物流总包运量完成11.2亿吨，同比提高20.6个百分点，促进“公转铁”运输 [2] - 铁路大客户商品汽车运量占比近92%，汽车运输量突破800万台，创历史新高 [2] - 铁路集装箱运量完成4188.3万标箱，同比增长14.2% [2] - 铁水联运量完成1738万标箱，同比增长15.1% [2] 固定资产投资与网络建设 - 2025年全国铁路完成固定资产投资9015亿元，同比增长6% [3] - 2025年投产新线3109公里，其中高铁2862公里 [3] - 截至2025年底，全国铁路营业里程达16.5万公里，其中高铁营业里程超5万公里 [4] - 2026年计划投产新线2000公里以上 [4] 运营效率与重点项目 - 通过“智慧铁路口岸+属地快速通关”，进口货物口岸通行时间压缩至16小时内，属地出口货物作业时间压缩至1小时 [2] - 2025年以国家“十四五”规划重大工程铁路项目为重点，长赣高铁等8个项目开工建设，雄商、雄忻高铁等一批重点项目加快推进，沈白高铁等25个项目开通运营 [3]