报告行业投资评级 - 维持汽车行业“推荐”评级 [2][5][107] 报告的核心观点 - 以旧换新资金分批下达，持续支撑乘用车市场销量增长，随着中央资金陆续到位，部分暂停以旧换新的地区重启，国内乘用车市场销量在补贴支撑下有望维持增长态势 [5][15] 根据相关目录分别进行总结 本周观点 - 六月中旬以来部分地区暂停受理汽车置换补贴申请业务，国家相关部门表示政策不变，补贴资金使用进度符合预期，第三、四季度中央资金将陆续下达，2025年1月和4月已下达两批共计1620亿元，后续还有1380亿元将在三、四季度分批下达，部分地区重启以旧换新，国内乘用车市场销量有望维持增长 [15] 行业动态 行业要闻 - 电动化方面，小米汽车固态电池专利、比亚迪车辆无线充电专利公布，比亚迪与特来电/星星充电达成战略合作，国轩高科金石全固态电池PACK系统开启装车路测 [16][17][18][19] - 智能化方面，美国交通部计划放宽自动驾驶汽车监管，极氪汽车智能座舱接入豆包大模型，江汽集团与华为战略合作推动辅助智能驾驶，Waymo扩大自动驾驶出租车服务范围，萝卜快跑在香港测试区范围拓展至东涌 [21][22][23][24][25] - 出海方面，宁德时代巧克力标准化换电模式将落地香港，文远知行与Uber及迪拜RTA签署合作协议，北汽福田在巴西上市全新皮卡，吉利EX5登陆亚德里亚六国，腾势品牌三季度进入澳大利亚，深蓝汽车登陆亚美尼亚 [25][26][27][28][29][30] 上市车型 - 本周新上市重点车型有上汽智己LS7、奇瑞瑞虎7高能版等，未来待上市重点车型有特斯拉Model Q、小米汽车YU7等 [32] 公司公告 - 贝斯特、爱柯迪进行利润分配，中通客车回购股权 [34] 本周行情 - 2025年6月16日至6月20日，申万汽车板块涨跌幅-2.56%，排名第23，细分板块中乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务板块涨跌幅分别为-2.08%、-2.47%、-2.59%、-4.98%，同期沪深300涨跌幅-0.45%，万得全A涨跌幅-1.07% [35] - 个股方面，56只个股上涨，258只个股下跌，涨跌幅前五为易实精密、兆丰股份等，后五为一彬科技、英利汽车等 [38] - 截至2025年6月20日收盘，申万汽车板块PE为25.2倍，较上周环比下跌，子板块中乘用车、商用车、汽车零部件、汽车服务板块PE为25.4、35.5、23.4、48.3倍 [40] 数据跟踪 月度数据 - 2025年5月，我国汽车销售268.63万辆，同比+11.15%，环比+3.74%；乘用车批发销量231.63万辆，同比+13.14%，环比+5.52%，零售销量193.81万辆，同比+13.66%，环比+10.02%；5月以旧换新申请量123万辆，较4月增长13% [42] - 2025年5月，乘用车批发销量排名前10厂商合计市占率62.9%，比亚迪、吉利、奇瑞分列前三，自主厂商比亚迪、吉利、长安、奇瑞销量同比分别为+14.1%、+46.4%、+14.1%、+9.1% [50] - 2025年5月，新能源乘用车批发销量121.60万辆，同比+35.56%，环比+7.33%，批发渗透率52.5%，同比+8.69pct，环比+0.89pct；零售销量102.10万辆，同比+26.90%，环比+12.87%，零售渗透率52.7%，同比+5.49pct，环比+1.33pct [54] - 2025年5月，新能源销量前十位同比增速分化明显，比亚迪、吉利、长安位居前三，吉利和零跑在新车型拉动下新能源销量同比高增 [62] - 2025年4月，搭载L2.5及以上智驾系统乘用车零售销量35.04万辆，渗透率20.98%，2025年累计销量118.11万辆，累计渗透率17.19% [65] - 2025年5月，汽车经销商综合库存系数为1.38，同比-4.17%，环比-2.13%，自主品牌、合资品牌、进口品牌库存系数分别为1.51、1.21、1.31 [68] - 2025年5月，客车销量4.31万辆，同比+1.09%，环比-3.25%，大中型客车销量0.91万辆，同比-5.61%，环比-2.96% [73] - 2025年5月，重卡销量8.88万辆，同比+13.59%，环比+1.26%，天然气重卡销量1.71万辆，同比-35.23%，环比-20.83%，新能源重卡销量1.58万辆，同比+251.11%，环比+5.33% [78][82] - 2025年5月，乘用车出口销量46.78万辆，同比+17.68%，环比+8.52%，新能源乘用车出口销量20.45万辆，同比+114.30%，环比+7.37%；大中型客车出口销量0.81万辆，同比+22.84%，环比-6.19%；重卡出口销量3.25万辆，同比-2.35%，环比+7.72% [89][95] 周度数据 - 6月9 - 15日，乘用车市场零售销量36.3万辆，同比+21%，较上月同期-6%，批发销量40.3万辆，同比+38%，较上月同期+9% [103] - 6月9 - 15日，新能源车市场零售20.0万辆，同比+36%，较上月同期-4%，周度新能源零售渗透率55.1%，全国乘用车厂商新能源批发20.3万辆，同比+31%，较上月同期+2%，周度新能源批发渗透率50.4% [106] 投资建议 - 维持行业“推荐”评级，个股方面，建议关注智驾领先整车标的如比亚迪、长安汽车等，智能化核心环节标的如德赛西威、科博达等，商用车关注客车&重卡龙头宇通客车、中国重汽等 [107]

招股书显示，承泰科技主营开发、制造及销售雷达产品，附有标准硬件及客制化软件，量身打造配合OEM的具体集成需求、 性能标准、相容性要求。公司将软件和算法能力与雷达硬件结合，提升在不同车型上的适配性，从而精简OEM的研发、测试 及量产流程。 智通财经APP获悉，据港交所6月23日披露，深圳承泰科技股份有限公司(简称：承泰科技)向港交所主板递交上市申请，国泰 君安国际为其独家保荐人。 公司的雷达产品作为核心感知感测器，可实现对周围车辆、行人及道路基础设施的即时检测和空间定位，这对智能驾驶系统 的定位与决策非常重要。凭借自研的雷达信号处理算法、高精度聚类与目标跟踪能力，以及如波导天线与中央计算雷达计算 等先进架构，公司的产品即使在复杂或低能见度的环境中，亦能提供可靠的位置估计。 目前，公司已开发出多代毫米波雷达产品矩阵，以满足从L0到L2+的不同智驾需求，广泛应用于乘用车及商用车的智能驾 驶。截至2025年6月15日，公司已推出七款主要雷达型号，主要可分为前向雷达及后向及侧向雷达(亦称为角雷达)。 财务方面，于2022年度、2023年度、2024年度，承泰科技实现收入分别约为5765.1万元、1.57亿元、3.48亿 ...

小米汽车又要搞大事情啦！就在今天，雷总亲自官宣，小米YU7这款超火的先进SUV，将于6月26日正式上市！这消息一放出，车圈瞬间就炸锅了，大家都 在疯狂讨论，热度直接拉满，远超那些平常大家追捧的BBA。 从曝光的信息来看，小米YU7这颜值，简直逆天，说是堪比百万豪车一点都不夸张。开着它出门，回头率绝对爆表，妥妥的街上最靓的仔。想象一下，你开 着它行驶在马路上，路人纷纷投来羡慕的目光，那种感觉，简直不要太爽！ 而且，小米YU7的关注度远超想象，同期留资是小米SU7的三倍。这意味着什么？意味着开售的时候，你要是手速慢一点，可能就要等到2026年才能提到车 了。 E 646km 国产车这几年的发展势头那是相当猛，这次小米YU7的到来，更是要对特斯拉Model Y发起强有力的冲击。之前小米SU7已经在性能和口碑上证明了自己， 这次的YU7，配置高、质感好，试驾过的媒体都说超预期。Model Y这回，真的遇到强劲对手了，说不定真的要被拉下销量王座。 2025年，能拥有一辆小米YU7，那就是身份和品味的象征。让我们一起期待它的正式上市，见证这款神车的诞生！ 再说说配置，更是强得离谱。它搭载了700TOPS智驾芯片，这智驾体 ...

公司上市计划 - 公司拟发行H股股票并在香港联交所主板上市，旨在拓展国际资本市场并增强在智能驾驶感知系统领域的竞争力 [1] - 募集资金计划用于持续研发、拓展客户基础及提升供应链能力 [1] 财务表现 - 2022年、2023年及2024年营业收入分别为5,765万元、1.57亿元及3.48亿元，年复合增长率达146.3% [1] - 2024年首次实现经营利润1,507万元，2022年和2023年分别录得经营亏损7,057万元和7,202万元 [1] - 2024年净亏损2,177万元，较2023年的9,660万元亏损明显收窄 [1] - 2025年4月终止授予投资者的赎回权利，所有赎回负债转为权益，未来不再对财务状况造成负面影响 [1] 产品与市场份额 - 公司是中国国内最大车载前向毫米波雷达供应商，市场份额9.3%，同时是中国第三大车载毫米波雷达供应商，市场份额4.5% [2] - 2024年前向毫米波雷达销售收入2.23亿元，占总收入63.9%，角毫米波雷达销售收入1.23亿元，占比35.3% [2] - 自主研发的第5代4D雷达及第5.5代4D高解析度雷达产品为业内最具竞争力的毫米波雷达产品之一 [2] 客户与研发 - 2022年、2023年及2024年最大客户收入占比分别为81.9%、91.3%及93.6%，前五大客户收入占比分别为92.1%、96.4%及98.3% [3] - 在深圳和苏州设立生产基地，深圳、苏州及武汉设有三大研发中心，累计获得86项专利，包括33项发明专利、30项实用新型专利及23项外观设计专利 [3] 行业前景 - 中国车载毫米波雷达市场规模从2020年44亿元增长至2024年82亿元，复合年增长率16.6%，预计2029年达216亿元，复合年增长率21.5% [4] - 全球车载毫米波雷达市场规模从2020年156亿元增长至2024年248亿元，预计2029年达501亿元，复合年增长率15.1% [4] - 公司发展战略聚焦核心技术研发、深化与领先OEM合作、提升组织效能、强化供应链及制造实力，并通过战略并购推动业务扩张 [4]

纪要涉及的公司 思特威 纪要提到的核心观点和论据 - **业务发展情况** - **智能手机业务**：是收入高速增长重要引擎，依赖 XOS 系列高端产品出货量大增 2024 年全球手机 CIS 市场排名第五，份额超 10% 580 型号成创收主力，2025 年迭代至 585 和 595 型号，595 有望用于大客户 M 系列 [2][5][9] - **安防业务**：曾占营收大半，2024 年手机成第一大营收增量 2024 年安防收入 21.5 亿元，同比增长 30%，占营收比重 36% 高端主摄产品 50 Mega CS 占手机业务一半 [2][6] - **汽车电子业务**：收入 5.3 亿，同比增长 79%，占比接近 9% 覆盖车型项目数量增加，2025 年保持快速发展 2024 年全球车载摄像头市场排名第四，国内第二 [2][7][12] - **财务状况及预期** - **现状**：毛利率变化不大，成本优化效果显著，期间费用管控水平提高，规模效应体现 去年盈利能力和净利润率显著提升，今年一季度同比翻倍增长 [8][9] - **预期**：2025 年安防业务营收 23.4 亿，手机业务 49.6 亿，汽车业务 9.95 亿，总计 82.5 亿 不加回激励费用预测净利润 8.5 亿至 12.1 亿，对应 PE 约 44 倍，加回激励费用则 PE 低于 40 倍 [4][15] - **定制优化**：采取像素阵列逆光阵列、AI 算法预调、影像深度适配等措施 推出性价比主摄 5,000CS，对标三星和海力士 推出 13HS 和 14HS 型号，采用堆叠技术，价值量较高 [2][10] - **车载业务进展**：4 月上海车展推出智驾产品，预计下半年验证后落地，年末或明年初小规模量产 2019 年收购 ICV 产品后推出高清二合一芯片功能产品 今年主推环视、OVMS、DMS、ADAS 等主流规格 [11] - **供应链合作**：与金海洋集团合作成立定制产线 成为晶合第一大客户，占营收比例接近 18%，采购金额超 16 亿 2 月与晶合签署长期深化战略合作协议，优化成本 [14] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 思特威在半导体领域 CIS 品类表现出色，2024 年凭苹果 A14 芯片量产背景被推荐为金股，连续三个季度有显著进展 2025 年国产高端 CIS 进展迅速，智驾领域带来增量机会，思特威在 3A 车规项目获不少份额 [3] - 近期基本面有催化因素，下半年手机和车载产品年底放量，当前是配置好时机 [16][17]

智能网联汽车标准与政策 - 工信部公示《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准立项，项目周期22个月，主要起草单位包括中国汽车技术研究中心、东风汽车、华为等[2] - 八部门就《汽车数据出境安全指引（2025版）》征求意见，规定向境外提供重要数据、累计100万人以上个人信息等情形需申报安全评估[3] - 深圳智能网联汽车产业集群2024年增加值达1023.72亿元，同比增长38.8%，产业链企业超2400家，其中自动驾驶相关企业约1400家[5] 智能驾驶技术进展 - 小鹏与华为联合发布全球首个AI智驾AR-HUD方案"追光全景"，具备87英寸画幅，将首发于小鹏G7[4] - 一汽丰田bZ5智行版搭载Momenta飞轮大模型5.0与丰田TSS融合系统，配备1颗激光雷达和33颗传感器，高速NOA实测成功率98%[8] - 小鹏汽车全系车型实现L2辅助驾驶标配，G7开启预订46分钟订单突破1万辆，预售价23.58万元起[9] - 奥迪Q6L e-tron搭载华为乾崑智驾系统，配备双激光雷达与视觉融合方案，支持无图L2+级驾驶辅助[16] 跨界合作与投融资 - 卓驭科技（前大疆车载事业部）获北汽产投与广汽资本数亿元B轮融资，累计融资超25亿元[4] - 广汽丰田宣布与华为、小米、Momenta深化合作构建AI汽车生态圈，铂智7将搭载华为鸿蒙座舱[12] - 理想汽车成立"空间机器人"与"穿戴机器人"两大新部门，由早期核心成员领衔[7] 飞行汽车与低空交通 - 广汽首款量产飞行汽车GOVY AirCab开启预订，售价不超168万元，计划2026年底交付[10] - 国内完成首次飞行汽车无线通信测试，对4G/5G等多种通信方式模块进行验证[13] 自动驾驶国际动态 - 马斯克呼吁欧盟加快批准特斯拉FSD技术落地，称其可减少四倍交通伤害[10] - Waymo自动驾驶车在洛杉矶抗议活动中遭破坏，5辆车被毁损失约60万美元[11] 机器人产业化 - 全球首个人形机器人4S店将于8月在北京亮相，首批入驻近30个品牌机器人[14]

投资理念与策略 - 投资标签为"谨慎的成长型价值投资者"，重视确定性，在成长性行业中挖掘竞争力持续提升的企业 [2] - 投资决策遵循两大原则：价值投资的定价能力与企业竞争力的动态判断 [1][2] - 关注行业未来2年-3年的竞争格局变化，预判第二名公司可能加速追赶第一名并缩小差距的情况 [3] - 在中长期向上的趋势赛道中，根据估值等因素对个股做阶段性仓位调整 [3] 个股选择标准 - 重点关注企业竞争力、行业竞争格局、企业家精神等 [4] - 负面列表包括现金流质量不佳、公司治理不善、企业价值观问题或对待大小股东不公平等情况 [4] - 强调复利思维，企业需通过专注核心业务持续积累技术优势、品牌价值和客户资源 [4] - 对于市值500亿元以下的企业，警惕业务盲目多元化 [5] - 长期关注跟踪千亿市值规模的公司，发现拐点变化或错误定价时及时调整 [5] 高端制造行业展望 - 高端制造板块长期向好的趋势明确，存在大量亟待突破的技术空白 [6] - 半导体设备、航空发动机、高端医疗设备等领域国产化需求迫切 [6] - 中国优质制造业企业稀缺，如宁德时代在港股IPO认购倍数显示海外投资者欢迎 [6] - 智能驾驶、半导体设备、军工电子等细分领域具备技术壁垒和成长确定性 [7] - 警惕估值过高的概念炒作，特别是缺乏实际业绩支撑的题材股 [7] 企业出海战略 - 中国制造企业的全球化布局是必答题，特别是已具备一定规模的制造企业 [7] - 汽车零部件企业因填补当地产业链空白更容易获得市场欢迎 [7] - 电动化和智能化领域进步较快，欧洲、日本等传统汽车市场的配套体系出现断层 [7] - 医疗器械行业通过持续研发创新已建立起独特技术优势 [7] - 中国制造业在欧洲、巴西等市场通过技术创新和服务升级逐步打开高端市场 [8] 资本市场生态 - 具有竞争力、符合时代特征并成长起来的公司给投资者带来巨大回报 [9] - 监管部门对上市企业质量和分红回报的重视提升资本市场吸引力 [9] - 公募基金改革推动长周期考核机制，市场进一步走向价值投资 [9] - 行业改革需规范投资端激励考核，推动市场端和营销端的长期理念 [10]

摩托车行业数据更新 - 2025年5月250cc以上摩托车销量10.1万辆，同比+31.1%，环比+8.9%；1-5月累计销量39.9万辆，同比+50.4% [1] - 分排量销量： - 250ml<排量≤400ml：5月销售5.3万辆，同比+21.4%，环比+20.7%；1-5月累计销量21.2万辆，同比+55.2% [2] - 400ml<排量≤500ml：5月销售3.0万辆（春风占1.5万辆），同比+23.3%，环比+1.0%；1-5月累计销量10.4万辆，同比+15.6% [2] - 500ml<排量≤800ml：5月销售1.6万辆（春风占0.5万辆），同比+96.6%，环比-5.5%；1-5月累计销量7.2万辆，同比+105.9% [2] - 排量＞800cc：5月销售0.26万辆（隆鑫占0.2万辆），同比+109.6%，环比-11.5%；1-5月累计销量1.2万辆，同比+167.4% [2] 主要摩托车企业表现 - 春风动力：250cc+车型5月销量2.2万辆，同比+48.1%，市占率21.5%（环比-2.6pcts）；1-5月累计市占率21.7%，较2024年全年+1.9pcts [2] - 隆鑫通用：250cc+车型5月销量1.3万辆，同比+20.7%，市占率12.9%（环比+0.2pcts）；1-5月累计市占率13.2%，较2024年全年-1.0pcts [2] - 钱江摩托：250cc+车型5月销量1.4万辆，同比+6.4%，市占率14.0%（环比-2.2pcts）；1-5月累计市占率14.6%，较2024年全年-2.2pcts [2] 乘用车市场动态 - 6月第1/2周乘用车销量36.2/45.9万辆，同比+12.4%/+26.4%，环比-22.3%/+26.8%；新能源渗透率55.7%/54.8% [4] - 新车密集上市：小米YU7、理想i8、小鹏G7、吉利银河A7、M9、零跑B01等 [5] - 智能驾驶趋势：15万元市场加速普及性价比方案（小鹏MONA03、零跑C16），高端车型向多模态融合演进（理想VLA架构） [5] 机器人行业进展 - 杭州机器人展会亮点：宇树科技（人形机器人）、云深处（四足机器狗）、拓普集团（关节模组）、灵心巧手（灵巧手）等参展 [6] - 硬件创新方向：灵巧手、轻量化腱绳（超高分子量聚乙烯）、耐高温谐波减速器等 [6] 投资建议 - 摩托车：推荐中大排量龙头春风动力 [8] - 乘用车：推荐吉利汽车、比亚迪、理想汽车、小鹏汽车、小米集团 [3][7] - 零部件：智能化推荐伯特利、地平线机器人；新势力产业链推荐拓普集团、新泉股份 [7] - 机器人：推荐拓普集团、伯特利、双环传动等汽配转型标的 [7] - 轮胎：推荐赛轮轮胎、森麒麟；重卡推荐中国重汽 [9]

乘用车销量与市场表现 - 2025年6月第2周乘用车销量45.9万辆，同比+26.4%，环比+26.8% [1] - 新能源乘用车销量25.2万辆，同比+43.4%，环比+24.8%，渗透率达54.8% [1] - 汽车板块本周下跌2.44%，表现弱于沪深300（+0.30%）[2] - 细分板块中商用载客车、乘用车、汽车零部件分别下跌1.06%、2.35%、2.39% [2] 行业趋势与投资机会 - 智能化与全球化加速突破，推荐吉利汽车、比亚迪、理想汽车等优质自主车企 [5] - 智能驾驶呈现"两极穿透"特征：15万元市场加速普及，高端车型向多模态融合演进 [3] - 零部件领域看好智能化（伯特利、地平线机器人）和新势力产业链（瑞鹄模具、星宇股份）[5] - 机器人领域看好灵巧手、轻量化等硬件环节，推荐拓普集团、伯特利等汽配机器人标的 [5] 摩托车与重卡市场 - 2025年5月250cc+摩托车销量10.1万辆，同比+31.1%，出口同比+52.1% [18] - 春风动力5月销量2.2万辆，同比+48.1%，市占率21.5% [20] - 重卡5月销量8.3万辆，同比+6.0%，以旧换新政策扩大至国四排放标准 [24] - 天然气重卡渗透率提升，推荐中国重汽、潍柴动力 [25] 轮胎行业动态 - 半钢胎开工率78.11%，全钢胎开工率62.46%，需求维持高位 [50] - 成本端显著下降，PCR加权平均成本同比-7.64%，TBR同比-4.88% [55] - 欧线海运费同比-21.4%，占货值比重降至6.0% [57] - 推荐赛轮轮胎、森麒麟等具备全球化布局的龙头企业 [28] 政策与展会动态 - 以旧换新政策延续，新能源车补贴2万元/辆，燃油车1.5万元/辆 [11] - 杭州机器人展会展示宇树科技人形机器人、拓普集团关节模组等创新产品 [4] - 理想i8将于7月下旬发布，搭载VLA大模型实现多模态交互 [59] - 文远知行与Uber合作，2026年实现迪拜Robotaxi无人运营 [63]

汽车行业整体数据 - 2025年5月汽车销量265万辆，同比+11.6%，环比+1.1%，1-5月累计销量1282.6万辆，同比+12.7% [2] - 乘用车5月销量235.2万辆，同比+13.3%，环比+5.8%，1-5月累计销量1099.6万辆，同比+12.6% [2] - 商用车5月销量33.5万辆，同比-2.0%，环比-8.8%，1-5月累计销量175.3万辆，同比+1.2% [2] - 5月汽车经销商库存系数1.38，较4月1.41下降，其中自主品牌库存系数1.51，合资1.21，进口1.31 [2] 乘用车市场分析 - 分车系：自主品牌市占率68.8%，同比-1.7pct；欧系13.7%，同比+0.5pct；日系9.6%，同比+0.9pct [3] - 分级别：B级车市占率28.2%同比+0.4pct，C级车14.4%同比+1.1pct，A级车37.7%同比-0.3pct [3] - 分价格：30万元以上车型市占率13.7%同比+0.9pct，25-30万元7.7%同比+0.4pct，0-10万元21.8%同比-1.4pct [4] - 重点车企：吉利汽车同比+46.4%，长城汽车同比+53.6%，特斯拉同比-15.0%，比亚迪同比+15.3% [5] 价格与折扣趋势 - 5月整体折扣率16.2%，环比+0.09pct，其中燃油车折扣率20.2%，新能源车10.9% [7][8] - 合资品牌折扣率22.5%高于自主品牌10.3%，燃油车折扣力度持续放大 [8][9] - 行业均价15.61万元，环比下降0.07万元，SUV均价降幅较大达0.36万元 [19] 新能源车表现 - 5月新能源车销量130.7万辆，同比+36.9%，渗透率48.7% [19] - 新能源乘用车销量123.2万辆，同比+35.8%，渗透率52.4% [19] - BEV销量76.5万辆同比+48.8%，PHEV/EREV销量46.7万辆同比+22.2% [19] - 6月前两周新能源渗透率55.7%/54.8%，显示持续提升趋势 [12] 商用车细分市场 - 货车5月销量29.2万辆，同比-2.3%，1-5月累计124万辆同比-33.8% [10] - 客车5月销量4.3万辆，同比+2.6%，1-5月累计21万辆同比+5.7% [10] 智能驾驶与新产品 - 理想i8将搭载VLA大模型实现多模态交互，7月下旬发布 [13] - 15万元市场加速智驾普及（小鹏MONA03、零跑C16），高端车型向多模态融合演进 [13] - 6月杭州机器人展会展示人形机器人、灵巧手等创新技术 [14] 投资组合建议 - 乘用车推荐比亚迪、吉利汽车、理想汽车、小鹏汽车、小米集团 [15] - 零部件推荐伯特利、拓普集团、新泉股份、双环传动 [15] - 机器人推荐拓普集团、伯特利、爱柯迪、银轮股份 [15] - 摩托车推荐春风动力，轮胎推荐赛轮轮胎、森麒麟 [16]