财务数据和关键指标变化 - 2025年上半年净利润同比增长超过20% [2] - 技术或井服务板块收入规模下降约4亿美元 利润下降约1.1亿至1.3亿美元 [6] - 海外市场应收账款因素对业绩产生影响 [15] 各条业务线数据和关键指标变化 - 钻井服务板块实现工作量与价格双增长 利用率提升 [5] - 自升式钻井平台日费率同比增长28% [8] - 井服务板块客户数量在中国市场减少 [7] - 固井和钻井液业务收费模式从基于材料改为基于技术体系 对利润产生轻微负面影响 [7][14] - 中东地区两台钻井平台（Gift和Boss）因客户原因提前终止合同 按原日费率的50%收取终止费 [28][30] 各个市场数据和关键指标变化 - 海外13座钻井平台区域分布：挪威4座 中东5座 东南亚3座 巴西1座 [11] - 中国市场井服务业务工作量减少带来2亿美元影响 [14] - 东南亚印尼地区工作量不足对海外业务造成主要影响 [14] - 挪威和中东地区合同期限长达2027-2030年 [5] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 实施五大发展战略 实现良性增长轨迹 [33] - 十四五期间持续优化船队结构 [25] - 推进国产化钻井平台设计 预计十五五初期进入具体建造阶段 [26] - 目标成为国际一流油田服务公司 拓展能源服务和新兴产业链 [34] - 技术创新投入持续增加 2020年达10亿美元 2024年超过20亿美元 [35] - 神字项目总价值超过10亿美元 通过技术创新获取更大规模项目 [35] - 扩大国内外客户基础 基于创新能力开发新产品 [36] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 第三方预测油价将稳定在65-70美元/桶的中等合理水平 [5][10] - 尽管上半年行业下游勘探投资有所减少 但公司对日费率保持信心 [12] - 面对油价和外部宏观不确定性 公司重点做好成本管控和效率提升 [17] - 对中低油价环境下通过国产装备探索低成本发展路径充满信心 [27] 其他重要信息 - 2025年6-7月完成10亿美元贷款偿还 资金来源于自有资本和新增借款 [15] - 通过优化债务结构应对利率和汇率波动 [16] - 中东地区COSL936平台将调回中国参与一体化项目 BOSS平台正积极参与中东等其他地区投标 [32] 问答环节所有提问和回答 问题: 钻井服务日费率在下半年及明年能否保持稳定 - 海外13座钻井平台合同已锁定至2027-2030年 未来2-3年海外合同情况稳定 [5] - 中国市场资产和价格保持稳定 [5] - 日费率取决于13座钻井平台的区域分布和客户情况 对中东、挪威和南美地区的日费率仍有信心 [11][12] 问题: 井服务板块业绩下降的原因及展望 - 收入下降4亿美元 利润下降1.1-1.3亿美元 [6] - 两大原因：中国客户数量减少带来2亿美元影响 收费模式改变对利润产生负面影响 [7][14] - 海外主要受东南亚印尼工作量不足及资产转型影响 [14] - 公司通过稳定中国基本盘和确保国际市场增长来推动该板块发展 [22] 问题: 自升式钻井平台日费率增长28%的驱动因素及未来调整空间 - 日费率增长主要发生在海外市场 中国市场无变化 [9] - 因去年中东部分平台暂停作业 拉高海外平均日费率 [10] - 日费率未来调整取决于区域分布和客户情况 公司对前景保持乐观 [11][12] 问题: 资本开支调整计划及长期债券到期资金安排 - 业绩下降主要受中国市场影响 海外影响较小 [13] - 已偿还10亿美元贷款 资金来自自有资本和新增借款 [15] - 通过优化债务结构应对利率汇率波动 [16] 问题: 日费率和利用率未来提升空间 - 公司持续提升运营水平和标准以兑现市场承诺 [20] - 通过成本控制和增收来应对市场波动 [20] 问题: 钻井平台需求分化和老旧船处置计划 - 公司持续优化船队结构 已在国产化钻井平台设计方面取得进展 [25][26] - 通过国产装备在中低油价环境下探索低成本发展路径 [27] 问题: 中东两台钻井平台现状 - 因客户原因提前终止合同 按原日费率50%收取费用 [28][30] - COSL936平台将调回中国作业 BOSS平台正参与其他地区投标 [32] - 提前终止未对盈利和自由现金流产生负面影响 [31]

成品油价格调整 - 8月26日24时起汽柴油价格下调 汽油下调180元/吨 柴油下调175元/吨 [1] - 全国平均92号汽油每升下调0.14元 95号汽油每升下调0.15元 0号柴油每升下调0.15元 [1][4] - 按50升油箱容量计算 使用92号汽油单次加满可节省7元 [1][4] 国际油价波动分析 - 调价周期内国际油价呈先降后升走势 平均水平低于上轮周期 [2] - 国际能源署下调2025年全球石油需求增长预期 同时大幅上调全球石油供应增长预期40万桶/日至250万桶/日 [2] - 美国能源信息署预计2025年美国原油产量达1341万桶/日 创历史新高 四季度原油库存将大幅增加 [2] 原油市场供需格局 - 全球原油市场供应过剩预期加剧 主要受"欧佩克+"增产及美国原油产量增长影响 [2] - 夏季驾驶旺季接近尾声 石油需求预计逐步转淡 [2] - 地缘政治风险升温推动油价上涨 美俄围绕俄乌达成和平协议展开会谈 期间俄乌相互空袭加剧市场波动 [2]

油价调整动态 - 2025年初至8月国内成品油经历16次调价窗口 其中6次下调 6次上调 4次未作调整 [1] - 3月19日油价出现断崖式下跌 全国加油站统一下调0.23元/升 [1] - 8月油价进入停滞期 连续三次调整未突破7.25元/升关口 [1] - 8月19日国际原油价格持续走低 预示新一轮降价窗口开启 [1] 区域油价差异 - 海南98号汽油价格达10.06元/升 江苏同标号汽油为9.71元/升 [2] - 西藏95号汽油价格达8.61元/升 陕西98号汽油突破9.91元/升 [2] - 不同省份加满50升油费用差异可达数十元 [2] 价格变动影响 - 国际油价单周跌幅达4.55% 触及国内调价红线 [2] - 92号汽油预计每升下调0.19元 加满50升油箱可节省近10元 [2] - 机构预测本轮降幅可能扩大至每吨300元 92号汽油有望重回6元时代 [4] 市场供需因素 - OPEC计划提前一年完成减产目标 每日增产54.7万桶 [4] - 华尔街交易员预期美联储降息可能推动油价重拾升势 [4] - 国际油价受多重因素影响 波动具有高度不确定性 [4][6]

地缘政治局势 - 美国与欧洲某国及乌克兰进行单独和谈讨论俄乌问题但未实现直接停火协议[1] - 俄乌双方未直接和谈导致停火缺乏实际进展[1] - 各方表态乐观预期俄乌将实现停火[1] 原油市场表现 - 油价保持窄幅波动行情[1] - 市场保持观望态度等待和谈结果[1] - 各方利用战场优势增加谈判筹码[1] 未来局势展望 - 预计在美国斡旋下俄乌双方将直接见面和谈[1] - 和谈结果将影响后续油价走势[1] - 油价在谈判前延续窄幅波动格局[1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周Brent/WTI原油期货周均价分别为66.2/63.3美元/桶，较上周分别下降1.0/1.4美元/桶，美国原油库存量增加，国际油价下降 [2] 根据相关目录分别进行总结 1. 原油周度数据简报 - 上游重点公司涨跌幅方面，中国海油、中国石油等多家公司有不同表现，如中国海油（600938.SH）近一周跌1.9%，中国海洋石油（0883.HK）近一周涨1.1%等 [9] - 重点公司估值方面，给出中国海油、中国石油等公司的总市值、归母净利润、PE、PB等数据 [9] - 原油板块，Brent、WTI等原油周均价下降，如Brent周均价66.2美元/桶，环比降1.0美元/桶 [9] - 库存板块，美国原油总库存、商业原油库存等环比增加，如美国原油总库存8.3亿桶，环比增326万桶 [2][9] - 生产板块，美国原油产量、钻机数量、压裂车队数量环比有增加，如美国原油产量为1333万桶/天，环比增4万桶/天 [2][9] - 炼厂板块，美国炼厂原油加工量环比增加，开工率环比下降，中国地方炼厂和主营炼厂开工率有不同变化 [9] - 进出口板块，美国原油进口量、出口量、净进口量环比有变化，如进口量环比增96万桶/天 [9] 2. 本周石油石化板块行情回顾 2.1 石油石化板块表现 - 提及各行业板块涨跌幅、石油石化板块细分行业涨跌幅及走势，但未给出具体数据 [17][20] 2.2 板块上市公司表现 - 给出上游板块主要公司涨跌幅，如新潮能源（600777.SH）近一周涨17.2%等 [26] - 给出上市公司估值表，包含公司股价、总市值、归母净利润、PE、PB等数据 [28] 3. 原油板块数据追踪 3.1 原油价格 - 展示布伦特和WTI原油期货价格及价差等多种原油价格及价差关系图 [32][41] 3.2 原油库存 - 分析2010 - 2025.07美国商业原油库存与油价相关性等内容 [49] 3.3 原油供给 - 关注美国原油产量、钻机数、压裂车队数与油价走势关系 [68][70] 3.4 原油需求 - 涉及美国炼厂、中国地方炼厂和主营炼厂的加工量、开工率等情况 [76][83] 3.5 原油进出口 - 关注美国原油进口量、出口量、净进口量及原油及石油产品相关进出口数据 [87][91] 4. 成品油板块数据追踪 4.1 成品油价格 - 分析国际油价和国内汽油、柴油零售价关系，当国际原油价格高于80美元/桶时，国内汽、柴油价格上涨幅度减缓 [97] 4.2 成品油库存 - 关注美国汽油、柴油、航空煤油及新加坡汽油、柴油库存情况 [138][153] 4.3 成品油供给 - 关注美国汽油、柴油、航空煤油产量情况 [157][158] 4.4 成品油需求 - 关注美国汽油、柴油、航空煤油消费量及美国旅客机场安检数情况 [161][162] 4.5 成品油进出口 - 关注美国汽油、柴油、航空煤油进出口及净出口情况 [175][184] 5. 油服板块数据追踪 - 关注自升式钻井平台和半潜式钻井平台行业平均日费情况 [192][193]

报告行业投资评级 - 单边震荡偏弱，跨期、跨品种、期现、期权无投资策略 [3] 报告的核心观点 - 需求改善乏力，市场情绪偏谨慎 [1] - 沥青期货主力合约价格下跌、持仓下降、成交上涨，现货价格部分地区上涨，整体市场情绪谨慎，供需两弱格局延续，需求改善节奏乏力，库存低位无突出矛盾，油价持续下跌将使沥青价格走弱，美俄总统会晤及美国制裁政策变化或带来额外波动风险 [2] 市场分析 期货行情 - 8月14日沥青期货主力BU2510合约下午收盘价3472元/吨，较昨日结算价下跌19元/吨，跌幅0.54%；持仓224823手，环比下降176手，成交153819手，环比上涨30630手 [2] 现货价格 - 卓创资讯重交沥青现货结算价：东北3880 - 4086元/吨；山东3520 - 3870元/吨；华南3520 - 3550元/吨；华东3600 - 3800元/吨 [2] - 昨日华北市场沥青现货价格有所上涨，其余地区暂时持稳 [2] 市场情况 - 近期油价走势偏弱，叠加沥青需求表现欠佳，现货市场情绪偏谨慎 [2] - 沥青自身基本面供需两弱格局大体延续，台风天气影响下需求改善节奏乏力，库存仍处于低位，目前市场并无突出矛盾 [2] - 若油价持续下跌，沥青市场价格将跟随进一步走弱 [2] - 美俄总统的会晤情况值得关注，美国制裁政策的变化或给原油及沥青市场带来额外的波动风险 [2] 图表信息 现货价格图表 - 包含山东、华东、华南、华北、西南、西北重交沥青现货价格图表，单位为元/吨 [4][11] 期货相关图表 - 包含石油沥青期货指数、主力合约、近月合约收盘价，近月月差，单边成交持仓量，主力合约成交持仓量图表，单位分别为元/吨、手 [4][18] 产量图表 - 包含国内沥青周度产量、独立炼厂沥青产量、山东、华东、华南、华北沥青产量图表，单位为万吨 [4][30] 消费图表 - 包含国内道路消费 - 道路、国内沥青消费 - 防水、焦化、船燃图表，单位为万吨 [4][40] 库存图表 - 包含沥青炼厂库存 - 隆众口径、沥青社会库存 - 隆众口径图表，单位为万吨 [4][42]

油价走势 - 国际油价隔夜市场明显走高但7日震荡回落并由涨转跌收盘均下跌 [1] - 纽约商品交易所9月交货轻质原油期货价格下跌047美元收于每桶6388美元跌幅073% [1] - 伦敦布伦特10月期货价格下跌046美元收于每桶6643美元跌幅069% [1] 市场影响因素 - 欧佩克+产油国增加供应被视作市场上主导的利空考量 [1] - 沙特连续第二个月上调9月份销往亚洲原油售价因供应紧张和需求强劲 [1]

行业分析 - 油价及供应带来短期双重打击，油价和需求疲弱会使盈利下滑 [1] - 天然气业务改善可能部分抵消油价波动的影响 [1] 公司表现 - 中石油及中海油次季纯利预计按年跌22%至23% [1] - 中石油因天然气业务结构性改善持续，对油价波动承受力高于同业 [1] - 中石油天然气业务改善来自扩大国内销售和降低混合气进口成本 [1] 投资评级 - 汇丰研究看好中石油，给予"买入"评级 [1] - 中海油同样获得"买入"评级 [1] - 中石化维持"持有"评级，因其现金流受压 [1] 现金流与股息 - 现金流对维持股息分派愈发重要 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 各品种价格大多下跌 市场对供应过剩担忧显著 油价重心持续下行 多数品种预期震荡偏弱 [1][3] 根据相关目录分别进行总结 研究观点 - 原油周二价格重心回落 WTI 9 月合约跌 1.13 美元至 65.16 美元/桶 跌幅 1.7% 布伦特 10 月合约跌 1.12 美元至 67.64 美元/桶 跌幅 1.63% SC2509 跌 6.6 元/桶至 502.5 元/桶 跌幅 1.3% 上周美国原油和汽油库存降 馏分油库存升 俄罗斯 7 月海运原油出口降至 5 个月低点 市场对供应过剩担忧显著 油价震荡偏弱 [1] - 燃料油周二主力合约收跌 8 月高、低硫供应充足 需求或走弱 基本面支撑下滑 宏观方面前期油品涨幅不明显 近期原油情绪转弱 预计震荡偏弱 [1][3] - 沥青周二主力合约收跌 8 月山东部分炼厂有检修计划 供应量或缩减 南方需求有望改善 短期受供应库存双低位支撑 现货价格坚挺 但受成本端原油波动影响 待油价企稳可短多 [3] - 聚酯 TA509 昨日收跌 0.34% EG2509 收涨 0.23% PX 期货主力合约收跌 0.3% 江浙涤丝产销清淡 部分装置有重启和停车计划 OPEC+增产使成本端油价承压 下游需求有韧性 TA 价格跟随承压 乙二醇供应恢复良好 库存或累库 预计短期价格偏弱调整 [3][5] - 橡胶周二主力合约上涨 产区天气良好 原料价格回调 下游需求内稳外弱 基本面供增需稳 旺季兑现时上方有压力 预计宽幅震荡 [5] - 甲醇周二相关价格有显示 8 月维持累库预期 但进口量增加不多 需求变动不大 总库存同比偏低 预计价格震荡 [5] - 聚烯烃 8 月供需开始恢复 库存由社会向下游转移 基本面矛盾不大 成本端不大涨时 整体上行空间有限 [6] - 聚氯乙烯 8 月基本面压力缓和 库存缓慢下降 预计市场回归基本面交易 主力合约切换至 V2501 消费淡季 价格震荡偏弱 [6] 日度数据监测 - 展示原油、液化石油气、沥青等多个能化品种 8 月 5 日和 4 日的现货价格、期货价格、基差、基差率等数据及变动情况 还给出最新基差率在历史数据中的分位数 [7] 市场消息 - API 数据显示 截至 8 月 1 日当周 美国原油库存减 420 万桶 汽油库存减 86 万桶 馏分油库存增 160 万桶 分析师预期原油库存减约 60 万桶 汽油库存减约 40 万桶 馏分油库存增约 80 万桶 [11] - 俄罗斯 7 月海运原油出口降至 5 个月低点 7 月装运原油 346 万桶/日 略低于 6 月 对印度出口量环比增 5% 至 172 万桶/日 [11] - 美联储戴利称降息时机已近 今年两次降息是适当调整幅度 也可能不降息两次 更可能需更多降息 [11] - 美国总统特朗普称明天与俄罗斯会晤 可能对俄罗斯实施 100%石油关税 [11] 图表分析 主力合约价格 - 展示原油、燃料油、低硫燃料油等多个品种主力合约收盘价的历史走势图表 [13][15][17] 主力合约基差 - 展示原油、燃料油、低硫燃料油等多个品种主力合约基差的历史走势图表 [27][29][33] 跨期合约价差 - 展示燃料油、沥青、PTA 等多个品种跨期合约价差的历史走势图表 [41][43][46] 跨品种价差 - 展示原油内外盘价差、原油 B - W 价差、燃料油高低硫价差等多个跨品种价差及比值的历史走势图表 [59][62][65] 生产利润 - 展示乙烯法制乙二醇现金流、PP 生产利润、LLDPE 生产利润等的历史走势图表 [69][70][71] 光期能化研究团队成员介绍 - 所长助理兼能化总监钟美燕 上海财经大学硕士 获多项分析师及团队奖项 有十余年期货衍生品市场研究经验 [74] - 原油等分析师杜冰沁 美国威斯康星大学麦迪逊分校应用经济学硕士 获多项分析师及团队奖项 扎根能源行业研究 [75] - 天然橡胶/聚酯分析师邸艺琳 金融学硕士 获多项分析师及团队奖项 从事相关期货品种研究 [76] - 甲醇/PE/PP/PVC 分析师彭海波 中国石油大学（华东）工学硕士 中级经济师 有能化期现贸易工作经验 [77]

最近一段时间，全球丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)市场参与者对下半年市场预期低迷，主要因下 游产业需求疲软。在欧洲和美国，汽车需求不振拖累ABS整体市场，而在亚洲，关税问题则更受关注。 欧洲市场的担忧仍集中于汽车行业，市场情绪悲观。一家ABS生产商向标普全球商品洞察旗下普氏能源 资讯表示："汽车行业表现平平，未见复苏迹象，部分企业预计需求可能进一步下滑。"建筑与家电等其 他下游市场同样面临需求疲软，因为消费信心低迷。地缘政治与关税不确定性持续压制欧洲ABS市场情 绪，现货降价对采购需求提振有限。 汽车与家电领域支撑不足 市场担忧关税政策变化可能再次冲击ABS上游苯乙烯价格。4月中旬至5月初，美国ABS价格随苯乙烯价 格同步下跌近10%。墨西哥湾苯乙烯价格暴跌主因特朗普新关税政策导致亚洲货源转向欧洲和南美，此 后ABS价格未能完全恢复，仍徘徊于年初水平。 业内人士普遍认为2025年下半年美国ABS需求难有显著回升。一家受访生产商表示："若以色列、伊朗 局势缓和且进口关税维持现状，ABS市场将保持平稳，明年或有小幅改善，但幅度有限。" 一些市场参与者预计，如果中东冲突继续造成油价波动，美国ABS价格将在原料 ...