欧盟贸易保护趋势 - 欧盟对华贸易保护措施呈现范围扩大、周期延长、监管精细化趋势，已实施56项反倾销和反补贴措施，涉及金额超460亿欧元，覆盖橡胶、钢铁、化工、新能源电池、紧固件等行业 [1] - 反倾销税率普遍在30%–70%区间，个别产品如橡胶轮胎、钛白粉、无头螺钉税率甚至超过100%成本加成 [1] - 欧盟贸易总司预测，针对中国制造的贸易调查数量可能保持每年增长8%–12%，形成制度性高风险环境 [3] 东南亚供应链角色转变 - 2024–2025年间东南亚再出口贸易增长率达43%，马来西亚、泰国、越南三国占总量的68% [5] - 中国制造相关货物占东南亚再出口总值的39%，东南亚转口贸易体系正成为全球供应链结构性组成部分 [5] - “第三国合规中转”将成常态化出口路径，东南亚从临时避险方案转变为供应链减震器 [6] 转口贸易合规与数字化 - 东南亚转口体系走向制度化与透明化，以马来西亚巴生港保税区为例，已全面接入电子原产地证系统，实现原产地数据自动同步、操作全程可溯、货物流向实时验证 [7] - 到2027年，东盟地区90%以上再出口货物将实现电子化监管全覆盖，并与欧盟、日韩等市场形成互认机制 [7] - 合规中转操作实现身份切换与税负优化，构建新的全球贸易信任网络 [7] 供应链布局重构 - 中国直达欧盟出口占比从2020年的17.6%降至2025年的12.3%，而中国经东南亚再出口欧盟的比例上升至9.8% [10] - 再出口产品主要集中在化工类（27%）、机电产品（21%）、橡胶与塑料制品（19%） [10] - 供应链进入分布式重构，东南亚通过中转与再出口操作在合规框架内分散市场风险，维持与欧洲客户的贸易连续性 [10] 未来贸易门槛演变 - 欧盟未来贸易门槛将更多转向环境、可追溯性与社会责任维度，数字化原产追溯系统将普遍应用 [12] - CBAM碳边境调节机制将全面实施，供应链尽责法要求产品来源透明 [12] - 未来中转操作将成为融合合规、可追踪与低碳管理的系统工程，需与欧盟绿色认证、ESG标准接轨 [13] 中长期趋势与竞争力 - 东南亚转口贸易体系正成为全球制造业应对贸易壁垒的关键枢纽，从短期避险转向长期布局 [15] - 未来五年竞争力取决于在合规、数字化和区域协同之间找到平衡，以保持供应链韧性与持续竞争力 [15] - 凭借合规中转、数字化追溯与区域协作三重支撑，行业正稳步迈回欧洲市场主航道 [15]

外贸总体表现 - 前10个月货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 10月单月进出口总值3.7万亿元人民币，增长0.1% [1] 出口产品结构 - 前10个月机电产品出口额13.43万亿元人民币，同比增长8.7% [1] - 机电产品出口增长拉动整体出口增长5.2个百分点 [1] 政策与外部环境支持 - “十五五”规划建议提出推动市场多元化、内外贸一体化及优化升级货物贸易 [1] - 中国－东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署 [1] - 商务部印发绿色贸易领域首个专项政策文件《关于拓展绿色贸易的实施意见》 [1] - 国家外汇管理局出台新政促进跨境贸易收支便利化 [1]

报告核心观点 - 全球化智库发布报告，剖析全球绿色贸易面临规则碎片化与绿色保护主义双重挑战，并提出系统性政策建议以构建更具包容性、协同性和有效性的全球绿色贸易治理体系 [1] 全球绿色贸易面临的挑战 - 全球绿色贸易隐形壁垒高筑，环境产品的关税峰值高达35% [1] - 繁复的认证、歧视性标准及各国对绿色产品定义不统一，形成实质性技术性贸易壁垒，增加交易成本并延缓关键绿色技术的全球扩散，对发展中国家尤为不利 [1] - 当前最大挑战是缺乏统一、细化的国际标准语言，导致贸易成本增加、政策精准性不足和循环经济受阻 [1] 报告提出的政策建议 - 加速构建包容性多边贸易框架：推动WTO就《环境产品协定》重启谈判，扩大产品清单，建立差别待遇机制，规范绿色标准互认程序 [2] - 优化各国国内政策支持体系：各国应根据国情设计政策体系，通过加大财政支持、完善绿色金融体系、建立绿色贸易促进平台等措施提供支撑 [2] - 强化国际合作与经验共享：加强南北合作与深化南南合作，推动绿色技术转让与经验交流，利用进博会等平台建立全球绿色技术共享机制 [2] - 充分利用数字技术赋能绿色贸易：发展数字绿色贸易平台，应用区块链建立产品追溯系统，利用大数据和人工智能优化贸易流程以降低交易成本和碳足迹 [2] - 加速构建全球统一编码体系：建议中国率先构建与国际接轨的中国绿色贸易统计分类参考标准，在光伏、新能源汽车等优势产业领域与主要贸易伙伴实现标准互认，并积极参与国际规则制定 [3] 行业前景与中国角色 - 随着全球绿色共识增强和技术进步加速，绿色贸易前景广阔 [3] - 中国作为重要参与者和贡献者，将通过深化改革和扩大开放在推动全球绿色贸易自由化中发挥更大作用 [3]

论坛核心观点 - 全球政商学界代表呼吁警惕并坚决反对单边主义和绿色保护主义 以构建协同公平创新的全球治理新框架来打破规则壁垒 为全球绿色贸易自由流通扫清障碍 [1] - 论坛主线为破壁立标赋能 聚焦绿色贸易领域应对气候变化紧迫性及绿色产业巨大市场潜力催生强劲贸易需求 与各国绿色标准碎片化及碳关税等单边措施形成新贸易壁垒的矛盾 [1] 全球绿色转型趋势与挑战 - 绿色革命成为全球共识 能源转型低碳产业绿色金融正在重塑全球产业与技术格局 全球化范式正从效率资本驱动转向绿色安全可持续为导向的新模式 [1] - 当前突出矛盾是绿色标准碎片化和碳关税等单边措施兴起 形成新贸易壁垒 严重阻碍全球绿色转型的协同进程 [1] 国际合作与标准协同 - 中国应将自身绿色发展经验技术与产业推向全球 特别是在全球南方国家形成可持续产业集群 同时增进与美欧等发达国家在绿色发展领域合作 加强技术交流与标准协同 [2] - 未来贸易协定应融合清洁发展与公平合作内容 探索绿色全球化新路径 绿色贸易应嵌入贸易环境发展三角平衡之中 [2] - 需加强国与国之间绿色产品标准的赋能 推动绿色产品技术和服务在全球市场的自由流动 [2] 治理机制与产业动力 - 必须构建由政府企业和国际组织三方深度协同的治理新机制 [2] - 技术创新和全产业链协同被跨国企业代表指出是打破绿色贸易壁垒的根本动力 [2] 政策建议与中国角色 - 研究报告提出五项政策建议 包括加速构建包容性多边贸易框架 优化各国国内政策支持体系 强化国际合作与经验共享 充分利用数字技术赋能绿色贸易 及加速构建全球统一编码体系 [3] - 旨在通过更高水平对外开放 为凝聚全球绿色发展共识推动全球绿色转型贡献决定性力量 贡献中国方案 [2][3]

总体外贸表现 - 2025年前10个月中国货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6%，增速较前9个月微幅下调0.4个百分点 [1] - 10月单月进出口总值3.7万亿元人民币，增长0.1%，自2月起连续9个月保持增长 [1] - 海关总署表示外贸展现出强大韧性，进出口延续平稳增长态势 [1] 出口表现与新动能 - 前10个月出口22.12万亿元人民币，同比增长6.2% [1] - 机电产品作为出口主力同比增长8.7%，拉动整体出口增长5.2个百分点 [1] - “新三样”产品、铁道电力机车、风力发电机组等绿色产品出口增速达到两位数 [1] 贸易方式与企业结构 - 前10个月一般贸易进出口同比增长2.3%，占外贸总值的63.4% [1] - 加工贸易和保税物流方式进出口分别增长6.5%和5.5% [1] - 民营企业进出口21.28万亿元人民币，同比增长7.2%，占外贸总值的57%，占比较2024年同期提升1.9个百分点 [1] - 外商投资企业进出口增长2.9% [1] 主要贸易伙伴 - 东盟为我国第一大贸易伙伴，前10个月贸易总值6.18万亿元人民币，同比增长9.1%，占外贸总值的16.6% [2] - 欧盟、美国分别为第二、第三大贸易伙伴，进出口分别增长4.9%和下降15.9% [2] - 对共建“一带一路”国家合计进出口19.28万亿元人民币，增长5.9% [2] 外贸增长驱动因素 - 供给端：制造业新动能新优势积厚成势，新技术新产品竞相涌现，创新水平提升激发外贸增长潜能 [2] - 需求端：全球消费者对特色商品和优质产品需求旺盛，共建“一带一路”合作深入推进为出口创造有利条件 [2] 政策支持与未来展望 - “十五五”规划建议提出推动市场多元化和内外贸一体化、优化升级货物贸易 [3] - 中国－东盟自贸区3.0版升级议定书正式签署，商务部印发绿色贸易领域首个专项政策文件，外汇管理局出台新政促进跨境贸易收支便利化 [3] - 专家认为这些举措将大力推动贸易创新和国际合作，为下一阶段外贸稳定发展提供支撑 [3]

10月单月外贸表现 - 10月份货物贸易进出口总值3.7万亿元，同比增长0.1% [1] - 10月份出口2.17万亿元，同比下降0.8% [1] - 10月份进口1.53万亿元，同比增长1.4%，已连续5个月增长 [1] 前10个月累计外贸表现 - 前10个月货物贸易进出口总值37.31万亿元人民币，同比增长3.6% [1] - 前10个月出口22.12万亿元，同比增长6.2% [1] - 前10个月进口15.19万亿元，与去年同期基本持平 [1] - 进出口连续9个月保持增长 [1] 主要出口产品结构 - 前10个月机电产品出口13.43万亿元，同比增长8.7%，占出口总值的60.7% [2] - 前10个月自动数据处理设备及其零部件出口1.19万亿元，同比下降0.7% [2] - 前10个月集成电路出口1.16万亿元，同比增长24.7% [2] - 前10个月汽车出口7983.9亿元，同比增长14.3% [2] 主要贸易伙伴分布 - 前10个月东盟为第一大贸易伙伴，贸易总值6.18万亿元，同比增长9.1%，占外贸总值的16.6% [2] - 前10个月欧盟为第二大贸易伙伴，贸易总值4.88万亿元，同比增长4.9%，占外贸总值的13.1% [2] - 前10个月对共建"一带一路"国家合计进出口19.28万亿元，同比增长5.9% [2] 不同企业类型进出口表现 - 前10个月民营企业进出口21.28万亿元，同比增长7.2%，占外贸总值的57%，比去年同期提升1.9个百分点 [2] - 前10个月外商投资企业进出口10.91万亿元，同比增长2.9%，占外贸总值的29.3% [2] - 前10个月国有企业进出口5.04万亿元，同比下降8.1%，占外贸总值的13.5% [2]

政策核心与目标 - 商务部发布《关于拓展绿色贸易的实施意见》，旨在建立健全绿色贸易支撑保障体系，围绕产品碳足迹、碳定价、绿证绿电等关键环节提出具体举措 [1] - 政策为中国外贸企业应对国际绿色壁垒提供制度保障，并推动产业链向绿色低碳升级注入新动力 [1] 绿色贸易发展现状 - 中国绿色低碳产品成为外贸发展新动能，今年前三季度风力发电机组及零部件增速超过30% [2] - 光伏产品已连续4年出口额超过2000亿元，电动汽车出口量去年首次突破200万辆 [2] - 铁道电力机车、电动摩托车和自行车等绿色交通工具出口保持强劲增长 [2] 碳足迹数据库建设 - 政策提出加快外贸产品碳足迹数据库建设，发布并持续更新电力碳足迹因子数据 [2] - 国家碳足迹因子数据库建设已取得阶段性突破，但行业覆盖存在结构性短板，钢铁、铝冶炼等行业数据库仅覆盖生产环节（范围一、二），范围三排放因子缺失 [3] - 数据质量控制体系薄弱，90%的中小企业仍依赖手工填报数据，数据溯源能力不足 [3] 碳足迹数据库国际互认与金融应用 - 目前因子库很难得到国际认可，欧盟和英国主要认可本地因子库，如Ecoinvent、Gabi等 [4] - 应深度参与国际合作，促成多国共同认可的因子库 [4] - 鼓励金融机构基于外贸产品碳足迹核算、碳标识认证结果等丰富金融产品和服务 [4] - 金融机构设计风险模型需先建立碳足迹与违约风险的关联函数，再按碳足迹等级差异化定价 [4] 碳定价机制与绿电发展 - 中国已建成覆盖发电、钢铁、水泥、电解铝四大行业的全国碳市场，2027年将进一步扩大至八大行业 [5] - 目前国内碳价仍远低于企业边际减排成本，碳市场倒逼企业主动减排的动力不足 [5] - 政策提出充分挖掘绿电供应潜力，扩大绿证绿电交易规模，鼓励资源条件好的地区通过新能源直连增加企业绿电供给 [5] - 晶科能源绿电使用比例从最初不足20%增长至当前的50%，过去5年绿电使用的绝对量增长超过10倍 [6] 企业实践与政策建议 - 企业需完善指引性政策，将“双碳”目标进一步细化分解，转化为各行业及企业可执行的具体减排路线图 [6] - 需加快出台碳足迹核算统一标准、零碳园区认证规范等实操性政策文件 [6] - 需强化激励性政策，通过优化财税支持、创新绿色市场机制等举措为企业提供有力激励 [6] - 建立碳足迹模型难点在于确定每种成分的正确排放因子，全球范围内仍缺乏范围三数据 [7] 企业绿色竞争力提升路径 - 企业需将绿色发展从外部要求转化为内生动力，把绿色低碳变成企业新的护城河 [8] - 通过采用清洁能源、提升能效、优化供应链管理和生命周期设计等方式，推动产品全链条减排 [8] - 在输出产品的同时，积极发展绿色技术与管理服务的国际化能力，将节能减排、碳管理等方面的经验转化为国际市场竞争优势 [8]

绿色发展共识与趋势 - 绿色革命成为全球共识 能源转型 低碳产业 绿色金融正在重塑全球产业与技术格局[2] - 全球化范式正从以效率 资本驱动为核心转向以绿色 安全 可持续为导向的新模式[2] - 应对气候变化的紧迫性与绿色产业的巨大市场潜力正催生强劲的贸易需求[1] 新型储能行业发展 - 作为构建新型电力系统的关键技术 新型储能在中国快速发展 截至2025年9月底装机规模突破1亿千瓦[1] - 新型储能成为促进新能源消纳 保障电力可靠供应的重要力量[1] - 中国储能企业依托先进技术和供应链优势积极开拓国际市场 为推动全球能源转型提供重要动力[1] 绿色贸易挑战 - 各国绿色标准碎片化等问题形成新的贸易壁垒 阻碍全球绿色转型发展进程[2] - 全球绿色贸易规则的碎片化趋势令人担忧 单边措施易演变为新型贸易壁垒 增加贸易成本与不确定性[2] - 缺乏广泛的国际共识会拖累全球气候目标的实现[2] 国际合作与战略 - 中国将积极开展国际合作 支持高质量引进来 鼓励外企在华设立研发中心和生产基地[1] - 支持高水平走出去 引导本国企业与东道国共生共赢[1] - 国际社会必须从零和博弈走向合作共治 回归以多边主义为核心的对话框架[2] - 开放的市场 清晰的规则比壁垒更能带来共同繁荣 应坚持技术开放 打造国际互联互通的数据交互平台 完善碳排放数据库[2]

全球绿色贸易治理框架 - 推进绿色贸易自由化需与应对全球气候变暖及实现可持续发展目标紧密结合，应置于联合国《2030年可持续发展议程》的17个目标框架之下[1] - 全球绿色贸易治理的核心任务是破壁、立标、赋能，以构建开放、稳定、普惠的新秩序[1] - 《巴黎协定》将全球气温升幅控制目标与各缔约方的国家自主贡献目标相联系，为绿色贸易提供了行动背景[1] 贸易保护主义对绿色能源的影响 - 贸易保护主义和单边主义盛行阻碍了绿色贸易自由化，其本质是保护传统化石能源等落后产业的既得利益者[2] - 美国政策转向打压新能源，例如取消政府对新能源的补贴，直接影响了绿色能源发展[2] - 由于贸易保护政策，美国在绿色能源投资上大幅落后，至2024年底其全球海上风电装机容量占比仅为0.2%，而中国占50%，欧盟占44%[3] 绿色能源发展趋势与多边合作 - 发展绿色能源是大势所趋，自2018年起全球投资者在清洁能源领域的投资已超过对化石能源的投资[3] - 在多边贸易体制受创的背景下，联合国气候变化框架公约下的能源转型议题成为推动全球绿色合作的重要力量[3] - 在拉丁美洲、非洲、南亚和东南亚的非产油国中，三分之二国家的光伏发电在电力结构占比已超过美国[3] 绿色贸易的基石与挑战 - 绿色贸易的发展基石在于全球产业和能源的绿色转型，只有生产出绿色产品，绿色贸易才能蓬勃发展[4] - 绿色贸易面临重大挑战，包括各地区绿色政策与标准碎片化，例如欧盟碳边境调节机制构成了新的贸易壁垒[4] - 欧盟碳边境调节机制经过过渡期后将于2026年正式实施，提高了产品出口欧盟的准入门槛，法国和意大利亦有各自的低碳认证要求[4] 市场力量与中国的参与策略 - 消费者日益增长的绿色低碳意识对市场产生重大影响，例如新西兰商店提供产品碳排放量信息以赋予消费者选择权[5] - 应加快建立与国际接轨的绿色低碳产品技术服务体系，将合适的国际标准转化为国内标准以提升产品国际竞争力[5] - 中国应积极在联合国、20国集团等框架下争取涉碳国际经贸规则制定的话语权，提出中国方案并宣传成果，成为全球治理的积极参与者和推动者[5]

中国“十五五”规划对外开放战略 - 规划建议提出扩大高水平对外开放，以抵御单边主义逆流，使中国对外开放更加主动积极 [2][3] - 从积极扩大自主开放、推动贸易创新发展、拓展双向投资合作空间、高质量共建“一带一路”四个方面作了重要部署 [4] 积极扩大自主开放 - 对接国际高标准经贸规则，以服务业为重点扩大市场准入和开放领域，扩大单边开放领域和区域 [7] - 加快推进区域和双边贸易投资协定进程，扩大高标准自由贸易区网络 [7] - 优化区域开放布局，打造形态多样的开放高地 [7] - 兼顾中国之需与世界之盼，扩大经贸“朋友圈”，搞好各类开放试点试验 [6] 推动贸易创新发展 - 优化升级货物贸易，拓展中间品贸易、绿色贸易，推动进出口平衡发展 [8] - 大力发展服务贸易，鼓励服务出口，完善跨境服务贸易负面清单管理制度，提升服务贸易标准化水平 [8] - 创新发展数字贸易，有序扩大数字领域开放，对贸易强国的三大支柱（货物贸易、服务贸易、数字贸易）都有部署 [8] 拓展双向投资合作空间 - 塑造吸引外资新优势，落实好“准入又准营”，缩减外资准入负面清单，促进外资境内再投资 [10] - 健全外商投资服务保障体系，全面落实国民待遇，推进数据高效便利安全跨境流动，营造透明稳定可预期的制度环境 [10] - 有效实施对外投资管理，健全海外综合服务体系，促进贸易投资一体化，引导产业链供应链合理有序跨境布局 [10] - 要擦亮“投资中国”品牌，坚持互利共赢、共同发展，摒弃损人利己、零和博弈 [10] 高质量共建“一带一路” - 加强与共建国家战略对接，强化合作规划统筹管理 [11] - 统筹推进重大标志性工程和“小而美”民生项目建设 [11] - 提升中欧（亚）班列发展水平，加快西部陆海新通道建设 [11] - 深化贸易、投资、产业、人文务实合作，拓展绿色发展、人工智能、数字经济、卫生健康、旅游、农业等领域合作新空间，加强海外利益保护 [11]