企业出海，如何更便捷地了解当地政策法规、产业特点、投资风险？如何更快获得专业服务，找到合作对象？ 7月11日，北京市共建"一带一路"直通车综合服务平台正式挂牌上线，设有政策沟通、商事畅通、资金融通、信息联通、人才相通、风险防控"五通一防"功 能，提供权威的"一站式、综合性"服务。 . . . chile read lines. g (Star-10) (GB) > 8 904- t . In a new and a see a comment of the comments on a more - . . . . . . . . . . . . . . . the State Children and Children County of Children Comments of - . . ... .. 8 . o URL: 44-144 100 003 8 0.000 北京市共建"一带一路"直通车综合服务平台上线。北京市发改委供图 北京是中国对外开放的重要窗口，也是共建"一带一路"的重要枢纽。2019-2024年，北京地区进出口总额与共建国家进出口总额实现"双提升"。2024年，与 共建国家进出口总额达2 ...

对于企业来说，消费者的声音是最有力量的，对消费者的念念，有真诚的回响。从信件到声波，从 笔尖到云端，改变的是声音，不变的是企业对消费者的真心。在数字经济浪潮席卷与老龄化社会加速到 来的双重背景下，保险行业的服务模式经历着变革。中国平安保险集团以"综合金融+医疗养老"双轮驱 动战略为核心，不断深化服务创新与科技赋能。作为集团服务亿万客户的重要窗口，平安寿险95511客 户服务热线近年来通过战略升级、数智化转型及生态协同，逐步构建起覆盖客户全生命周期的服务体 系。 在智能经济与智能社会深入发展的当下，人工智能已成为企业战略竞争力的重要支撑。平安寿险 95511作为科技应用的"前线阵地"，率先落地多项智能化解决方案，覆盖产险、寿险、银行等13条金融 业务线。目前，95511智能AI坐席年服务量已覆盖80%的客服总量。通过自然语言处理和机器学习技 术，智能AI坐席从"听的对"到"听的懂"再到"说的好"，实现了从效率到体验的质变。智能AI坐席能识别 3600多种客户业务需求，提供1680余种服务场景，解决率达92%以上。 适老化服务升级，守护银发群体幸福晚年 面对老龄化社会的迫切需求，平安寿险95511始终将提升金融服 ...

每经记者｜林姿辰 每经编辑｜魏官红 随着美国方面提出《生物安全法案》等相关政策，FDA（美国食品药品监督管理局）宣布加速审批、AI（人工智能）上岗等多项改革，以及全球生物医 药市场投融资继续遇冷，2025年，越来越多的药企放缓决策，全球CRO（医药研发外包）行业也陷入暂时的低迷。 而包括中国市场在内的亚太市场风景独好。根据天风证券研报统计，今年一季度，国内CRO板块13家上市公司的整体营业收入同比微降近6%；归母净利 润同比猛增105%，似乎已摆脱过去两年的低迷态势，迎来复苏时刻。 7月7日，精鼎医药高级副总裁、亚太区企业战略负责人兼中国区负责人郑唯玲接受了《每日经济新闻》记者专访。郑唯玲认为，中国和海外CRO市场可 谓是"冰火两重天"，亚太市场的关注度越来越高，中国作为亚太创新药市场增长的最大引擎，已是兵家必争之地。 全球创新药数量增加利好CRO，三大研发领域需求火热 在100多年前的"淘金热"时期，卖水人通过为淘金者供水获利，收入往往比大多数淘金者更高。CRO（医药研发外包机构）便是制药领域的"卖水人"，它 们助力药企完成复杂的研发任务，2024年全球服务市场规模已超过800亿美元。 可以说，CRO行业与 ...

公司概况 - 公司创建于2005年，主营绿色化工，生产基地位于宁波石化经济技术开发区，贴近主力消费市场，成本低，行业进入壁垒高，还在无锡布局液冷产业 [2] 核心技术与生产能力 - 引进荷兰壳牌工艺并本土化应用，独创多项核心技术，成立省级企业工程技术中心等平台机构，与专业机构和院校开展产学研合作 [2][3] - 依托两大生产基地，年产能达百万吨，有氢气自制能力，是国家智能制造示范工厂 [3] 产品与应用 - 主要产品有特种油、基础油等系列，应用于储能材料、船舶加注等领域，新品开发将拓展应用场景 [3] 产供销协同 - 在多地设立分支机构，掌握全球燃油信息走势，链接全球采销渠道，打通加工贸易业务模式，开拓国际市场，是民营炼厂中唯一经营保税高硫燃料油的企业 [3] 安全环保建设 - 工厂创建初在安全环保投入大，成效明显，获评国家级绿色工厂等殊荣 [3] 人才团队 - 汇聚制造、研发、安环等领域专业人才，管理团队稳定，能应对市场变化和服务需求挑战 [3] 子公司设立 - 经董事长审批，使用自有资金各100万元设立宁波起航和宁波起程新材料科技有限公司，业务仍在化工范畴 [3] 股票发行 - 2025年7月4日召开董事会，审议通过向特定对象发行A股股票预案（修订稿），尚需深交所审核和证监会注册，募资用于补充流动资金和偿还银行贷款 [3][4] 交流探讨 - 与惠山科创、杭州鑫蜂维、复星等探讨公司转型升级和发展路径，提出稳健经营与前瞻布局并重思路 [4] - 极致液冷公司与甘肃庆阳移动数据中心围绕移动数据机房液冷方案交流，达成技术理念与核心方向共识 [4] 液冷领域布局 - 国家算力需求增长提供发展空间，基于产品应用与液冷行业契合度设立液冷公司，规划加大液冷技术应用挖掘，拓展新兴领域应用 [4] 利润情况 - 公司将于8月26日发布半年度定期报告 [4]

文 ｜ 清和 智本社社长 报告说明： 在对等关税冲击金融市场，引发市场极度恐慌时，我分别在4月7日发表的文章《 》、4月9日发布的音频《如何理解"对等关税"》以及当天晚上的直播 《美国"对等关税"及其影响》中，坚定看好美元资产，而且明确提出："若中期投资，现在是抄底美股的好机会"。 我为何在狂风暴雨中坚定看多美元资产？我为何敢说最坏的时候已经过去，恐慌大跌就是抄底的好机会？ 为此，我撰写了《关税冲击：美国宏观经济与金融市场报告》，阐述我的分析框架和预测，同时解答社友们的疑问。 报告目录： 报告节选： 二、对等关税下美国宏观经济周期 在分析对等关税对美国宏观经济走势影响之前，我们需要先了解当前美国经济所处的经济周期，分别分析资产负债表周期、技术创新周期、实物投资周 期。 （一）资产负债表周期 资产负债表理论，兴起于上个世纪90年代，是理解宏观经济周期的底层理论。 通常，当资产负债表扩张时，意味着负债与资产同时扩张，进而推动经济增长，通胀率上升；相反，当资产负债表收缩时，经济衰退，通货紧缩。 在现代金融市场中，在乘数效应的作用下，银行资产负债表扩张，将加速流动性增加、经济增长，甚至出现经济过热、通胀和资产泡沫；相 ...

证券代码：002465 证券简称：海格通信 公告编号：2025-039 号 广州海格通信集团股份有限公司 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确和完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 项 目 本报告期 上年同期 归属于上市公司 盈利：200 万元–300 万元 盈利：19,582.75 万元 股东的净利润 比上年同期下降：98.47% - 98.98% 扣除非经常性损 亏损：3,000 万元–3,300 万元 盈利：10,760.44 万元 益后的净利润 比上年同期下降：127.88% - 130.67% 基本每股收益 盈利：0.0008 元/股–0.0012 元/股 盈利：0.0789 元/股 二、与会计师事务所沟通情况 本次业绩预告相关的财务数据未经会计师事务所预审计。公司已就业绩预告 有关事项与会计师事务所进行了预沟通，双方在本报告期的业绩预告方面不存在 分歧。 三、业绩变动原因说明 报告期内，受行业客户调整及周期性波动影响，合同签订延缓，同时公司持 续开展在芯片、卫星互联网、北斗、智能无人系统、低空经济、6G、机器人、脑 机接口、智能穿戴等新兴领域的技术研发， ...

报告公司投资评级 - 增持（维持）[1] 报告的核心观点 - 2025年Q2归母净利润同比增长8%-10%，业绩增长符合预期，公司经营稳健，在高基数上通过传统业务创新和精益管理实现增长 [2] - 政策加码计量检测，第三方检测机构是直接受益方，华测检测短期可承接政府课题等，长期在多领域有广阔增长空间 [3] - 华测检测有前瞻性、多元化布局和国际化战略，阿尔法属性明显，看好公司长期增长，2025年业绩有望持续增长 [4] 盈利预测与估值 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |营业总收入（百万元）|5,605|6,084|6,535|7,118|7,760| |同比（%）|9.24|8.55|7.42|8.92|9.01| |归母净利润（百万元）|910.20|921.07|1,055.55|1,172.53|1,311.79| |同比（%）|0.83|1.19|14.60|11.08|11.88| |EPS-最新摊薄（元/股）|0.54|0.55|0.63|0.70|0.78| |P/E（现价&最新摊薄）|22.61|22.34|19.50|17.55|15.69|[1] 财务预测表 资产负债表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | |流动资产|4,227|5,325|6,677|8,167| |非流动资产|5,226|5,125|4,959|4,782| |资产总计|9,453|10,450|11,636|12,949| |流动负债|1,804|1,864|2,012|2,170| |非流动负债|488|482|482|482| |负债合计|2,292|2,347|2,494|2,652| |归属母公司股东权益|6,913|7,843|8,867|10,006| |少数股东权益|247|260|275|290| |所有者权益合计|7,161|8,103|9,142|10,296| |负债和股东权益|9,453|10,450|11,636|12,949|[10] 利润表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | |营业总收入|6,084|6,535|7,118|7,760| |营业成本(含金融类)|3,074|3,278|3,551|3,841| |税金及附加|38|39|43|47| |销售费用|1,040|1,124|1,214|1,311| |管理费用|370|396|436|480| |研发费用|529|572|629|692| |财务费用|4|0|0|0| |加:其他收益|50|52|57|62| |投资净收益|46|52|57|62| |公允价值变动|2|0|0|0| |减值损失|(119)|(65)|(65)|(65)| |资产处置收益|12|1|1|2| |营业利润|1,019|1,168|1,297|1,451| |营业外净收支|1|0|0|0| |利润总额|1,019|1,168|1,297|1,451| |减:所得税|86|99|110|123| |净利润|933|1,068|1,187|1,328| |减:少数股东损益|12|13|14|16| |归属母公司净利润|921|1,056|1,173|1,312| |每股收益-最新股本摊薄(元)|0.55|0.63|0.70|0.78| |EBIT|997|1,168|1,297|1,451| |EBITDA|1,501|1,766|1,943|2,108| |毛利率(%)|49.47|49.85|50.12|50.50| |归母净利率(%)|15.14|16.15|16.47|16.90| |收入增长率(%)|8.55|7.42|8.92|9.01| |归母净利润增长率(%)|1.19|14.60|11.08|11.88|[10] 现金流量表（百万元） |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | |经营活动现金流|1,063|1,620|1,754|1,888| |投资活动现金流|(1,280)|(437)|(422)|(416)| |筹资活动现金流|(362)|(210)|(213)|(239)| |现金净增加额|(575)|975|1,119|1,233| |折旧和摊销|504|598|646|657| |资本开支|(688)|(479)|(479)|(478)| |营运资本变动|(437)|(50)|(86)|(98)|[10] 重要财务与估值指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | --- | --- | --- | --- | --- | |每股净资产(元)|4.11|4.66|5.27|5.95| |最新发行在外股份（百万股）|1,683|1,683|1,683|1,683| |ROIC(%)|12.74|13.38|13.24|13.19| |ROE-摊薄(%)|13.32|13.46|13.22|13.11| |资产负债率(%)|24.24|22.46|21.44|20.48| |P/E（现价&最新股本摊薄）|22.34|19.50|17.55|15.69| |P/B（现价）|2.98|2.62|2.32|2.06|[10] 市场数据 |项目|数值| | --- | --- | |收盘价(元)|12.06| |一年最低/最高价|10.13/18.00| |市净率(倍)|2.88| |流通A股市值(百万元)|17,267.14| |总市值(百万元)|20,294.91|[7] 基础数据 |项目|数值| | --- | --- | |每股净资产(元,LF)|4.19| |资产负债率(%,LF)|20.42| |总股本(百万股)|1,682.83| |流通 A 股(百万股)|1,431.77|[8]

网通社快讯 2025年7月10日至12日，第15届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本次论坛以 "提质向新，智赢未来" 为主题，汇集了众多汽车行业大咖。7月11 日，地平线总裁陈黎明博士出席大会主论坛，发表了题为《技术提质，合作向新，软硬协同推动智驾向高而行》的主旨演讲，分享了地平线在智能驾驶领域 的最新研究成果和行业洞察。 地平线总裁陈黎明博士 陈黎明博士指出，技术的创新进程在10%至20%的关键节点时，将面临增长拐点或创新鸿沟。如今，中高阶智能驾驶迎来了关键拐点，主要基于以下三点判 断：一是智能驾驶在我国智能网联新能源汽车发展战略中具有重要地位，从政府工作报告到国务院、工信部的规划，均明确了智能汽车的发展方向；二是行 业推动作用显著，城区 NOA、高速 NOA 功能正从高端车型向 15 万以下车型下探，车企的智驾平权举措加速了技术普及；三是中国终端客户对智能化的关 注有力拉动了市场需求，在选择电动车时，智能化已成为重要因素。 陈黎明博士进一步指出，目前，高速NOA已相对 "好用"，但城区 NOA 仍处于 "可用" 阶段。城区复杂的交通状况是主要挑战之一，车辆在行驶过程中要么 过于保守，要么过于激进，这些问题都与 ...

作 者 | Envision Research 编译 | 华尔街大事件 博通公司 (NASDAQ： AVGO )最近公布了其第二财季业绩预告。如下图所示，该公司公布的业 绩在两个方面均超出市场预期。本文将关注迄今为止较少讨论的两个方面：其AI功能的可扩展性 以及库存水平。 | Latest Quarter's Earnings | | Upcoming Quarter's Earnings | | | --- | --- | --- | --- | | Announce Date | 6/5/2025 | Announce Date | | | EPS Normalized Actual | $1.58 (Beat by $0.01) | EPS Normalized Estimate | $1.66 | | EPS GAAP Actual | $1.03 (Beat by $0.07) | EPS GAAP Estimate | $1.07 | | Revenue Actual | $15.00B | Revenue Estimate | $15.82B | | Revenue Surprise | Bea ...

在个性化人工智能助理领域获胜对 Meta 来说意义重大，尤其是因为它拥有来自其所有资产的社 交数据以及可能成为未来几年人工智能形式因素的 AR/VR 眼镜的领先地位，可能会威胁到苹果 占据主导地位的移动平台。 为了实现上述愿景，扎克伯格愿意为此付出一切。 但在对Meta过度投资/投资不足的争论之前，不要忘记，Meta 的核心人工智能努力已经促进了 其应用系列部门的盈利能力的增长，因此，它可以作为公司支出计划的理由，特别是在其运营和 自由现金流继续扩大的情况下。 展望未来，投资者将在即将召开的第二季度收益电话会议 上寻求指导， 了解管理层计划如何在 新的超级智能团队的领导下加速收入增长。 随着预期收入和盈利预测 上调 ，Meta 现在需要超越这些预测，以保持当前的投资者乐观水平， 同时确保其运营和自由现金流不会受到打击。 这其中涉及很多事情。 作 者丨 Amrita Roy 编译 | 华尔街大事件 在过去的几个月里，Meta（NASDAQ：META）大举投资， 向人工智能公司 Scale AI（一家数 据标记引擎） 投资 143 亿美元，同时以高额 薪酬 从 OpenAI、谷歌和苹果挖角，组建"超级智 能"团队 ...