股价表现与资金流向 - 10月21日盘中股价上涨2.21%，报98.12元/股，成交金额2.59亿元，换手率1.02%，总市值256.74亿元 [1] - 主力资金净流入1636.93万元，特大单买入1397.29万元（占比5.40%），卖出629.57万元（占比2.43%），大单买入6535.58万元（占比25.26%），卖出5666.37万元（占比21.90%） [1] - 今年以来股价累计上涨45.43%，近5个交易日上涨0.39%，近20日上涨1.13%，近60日上涨19.01% [1] - 今年以来已2次登上龙虎榜，最近一次为4月8日 [1] 公司基本情况 - 公司全称为上海移远通信技术股份有限公司，成立于2010年10月25日，于2019年7月16日上市 [1] - 主营业务为物联网领域无线通信模组及其解决方案的设计、生产、研发与销售服务 [1] - 主营业务收入构成为：模组+天线占比99.32%，其他业务占比0.68% [1] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信终端及配件，概念板块包括智慧城市、物联网、车联网（车路云）、星闪概念、人工智能等 [1] 财务业绩 - 2025年1-6月实现营业收入115.46亿元，同比增长39.98% [2] - 2025年1-6月实现归母净利润4.71亿元，同比增长125.03% [2] 股东与分红情况 - 截至2025年6月30日，股东户数为3.83万户，较上期减少11.33%，人均流通股为6831股，较上期增加12.78% [2] - A股上市后累计派现7.49亿元，近三年累计派现5.40亿元 [3] - 截至2025年6月30日，十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第三大股东，持股1663.59万股，较上期增加156.10万股 [3] - 睿远成长价值混合A（007119）为第十大流通股东，持股310.29万股，较上期减少148.98万股 [3]

股价表现与资金流向 - 10月17日盘中股价下跌2.11%至6.51元/股，成交2.99亿元，换手率1.64%，总市值181.50亿元 [1] - 当日主力资金净流出1563.17万元，特大单净卖出766.51万元，大单净卖出796.66万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨46.92%，近5日、20日、60日分别上涨0.93%、9.23%、9.78% [1] - 最近一次于7月18日登上龙虎榜，当日净买入8531.34万元，买入总额1.99亿元（占总成交额16.51%），卖出总额1.14亿元（占总成交额9.44%） [1] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务为专用化学品的研发、生产和销售以及公路物流网络运营平台业务 [2] - 主营业务收入构成：网络货运平台业务45.38%，纺织印染助剂29.26%，顺丁橡胶12.54%，智能公路港业务5.02%，涂料及建筑新材料3.68%，物流供应链业务2.29%，车后业务1.33%，其他0.49% [2] - 2025年1-6月实现营业收入122.30亿元，同比减少5.42%，归母净利润5.09亿元，同比增长76.01% [2] - A股上市后累计派现32.09亿元，近三年累计派现8.31亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日，公司股东户数为4.37万户，较上期减少5.24%，人均流通股63,678股，较上期增加5.54% [2] - 香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股2238.12万股，较上期增加826.56万股 [3] - 南方中证1000ETF（512100）为新进第十大流通股东，持股1287.42万股 [3] 行业与概念分类 - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运 [2] - 所属概念板块包括车联网（车路云）、工业互联网、雄安新区、中盘、华为概念等 [2]

股价与交易表现 - 10月16日盘中股价下跌2.05%至6.22元/股，成交额9157.14万元，换手率0.53%，总市值173.41亿元 [1] - 当日主力资金净流出394.25万元，特大单净卖出407.85万元（占比4.45%），大单净买入13.60万元 [1] - 公司今年以来股价上涨40.37%，近5个交易日下跌2.20%，近20日上涨5.42%，近60日上涨11.87% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为7月18日，当日龙虎榜净买入8531.34万元，买入总额1.99亿元（占总成交额16.51%），卖出总额1.14亿元（占总成交额9.44%） [1] 公司基本情况 - 公司位于浙江省杭州市，成立于2001年7月6日，于2004年6月29日上市 [2] - 主营业务为专用化学品的研发、生产和销售以及公路物流网络运营平台业务 [2] - 主营业务收入构成：网络货运平台业务45.38%，纺织印染助剂29.26%，顺丁橡胶12.54%，智能公路港业务5.02%，涂料及建筑新材料3.68%，物流供应链业务2.29%，车后业务1.33%，其他0.49% [2] - 公司所属申万行业为交通运输-物流-公路货运，概念板块包括车联网、工业互联网、DeepSeek概念、雄安新区、华为概念等 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-6月公司实现营业收入122.30亿元，同比减少5.42%，归母净利润5.09亿元，同比增长76.01% [2] - 截至2025年6月30日，公司股东户数为4.37万户，较上期减少5.24%，人均流通股63678股，较上期增加5.54% [2] - A股上市后累计派现32.09亿元，近三年累计派现8.31亿元 [3] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股2238.12万股，较上期增加826.56万股，南方中证1000ETF为新进第十大流通股东，持股1287.42万股 [3]

股价与交易表现 - 10月16日盘中股价下跌2.02%至18.40元/股，成交额9645.62万元，换手率1.56%，总市值96.59亿元 [1] - 当日主力资金净流出1430.45万元，其中特大单净买入47.46万元，大单净卖出1477.92万元 [1] - 公司今年以来股价上涨23.86%，近5日、20日、60日分别上涨4.25%、12.20%和18.02% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务收入构成为：基站天线57.09%，微波天线22.39%，射频器件12.77%，卫星通讯4.90%，其他2.18%，光模块0.67% [1] - 2025年1-6月实现营业收入5.33亿元，同比减少2.55%；归母净利润2178.60万元，同比减少8.90% [2] - A股上市后累计派现3.75亿元，近三年累计派现1.33亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为5.38万，较上期增加3.75%；人均流通股6201股，较上期增加2.41% [2] - 香港中央结算有限公司为第六大流通股东，持股209.15万股，较上期增加23.42万股 [3] - 鹏华优选成长混合A和鹏华动力增长混合(LOF)分别为第七和第九大流通股东，持股数量较上期不变 [3] - 国泰中证全指通信设备ETF退出十大流通股东之列 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件 [1] - 所属概念板块包括卫星互联网、6G概念、北斗导航、卫星导航、车联网（车路云）等 [1]

股价与交易表现 - 10月15日盘中股价上涨2.11%至7.73元/股，成交额1.44亿元，换手率0.93%，总市值154.60亿元 [1] - 当日主力资金净流入779.13万元，特大单净买入1216.12万元（买入1659.00万元，卖出442.88万元），大单净卖出437.00万元（买入2496.22万元，卖出2933.22万元） [1] - 今年以来股价上涨4.96%，近5个交易日下跌4.09%，近20日上涨3.62%，近60日上涨6.40% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件，整车业务收入占比90.30%，非整车占比9.29% [1] - 2025年1-6月实现营业收入50.31亿元，同比减少13.22%，归母净利润9720.61万元，同比增长48.66% [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括垃圾分类、央企改革、车联网等 [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，股东户数为13.14万户，较上期减少8.75%，人均流通股15219股，较上期增加9.59% [2] - 南方中证1000ETF为第四大流通股东，持股739.68万股，较上期增加140.46万股；香港中央结算有限公司为第五大流通股东，持股721.60万股，较上期减少254.95万股 [3] - 华夏中证1000ETF和广发中证1000ETF分别为第八和第十大流通股东，持股435.67万股（增加103.74万股）和352.13万股（新进） [3] 分红历史 - A股上市后累计派现34.68亿元，近三年累计派现1.56亿元 [3]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价下跌2.02%至53.91元/股，成交额7.60亿元，换手率6.38%，总市值116.97亿元 [1] - 当日主力资金净流出3743.23万元，特大单与大单买卖占比显示资金呈净卖出态势 [1] - 公司股价今年以来累计上涨11.38%，近60日表现强劲，累计上涨29.50% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为8月19日，龙虎榜净买入6434.46万元 [1] 公司基本面与业务构成 - 公司主营业务为移动智能终端相关的软件研发、销售及技术服务，收入构成为软件技术服务80.19%，软件定制服务16.00%，软硬件产品的开发和销售3.56% [1] - 2025年1-6月实现营业收入10.19亿元，同比增长17.86%，但归母净利润为-5671.76万元，同比减少2.11% [2] - A股上市后累计派现4544.32万元，近三年累计派现2001.99万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至9月10日，公司股东户数为5.25万，较上期减少6.63%，人均流通股4133股，较上期增加7.10% [2] - 截至2025年6月30日，香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股189.30万股，较上期增加87.95万股 [3] - 多只中证1000ETF（如南方、华夏、广发旗下产品）位列公司前十大流通股东，且持股数量均较上期有显著增加 [3] 行业与概念板块 - 公司所属申万行业为计算机-软件开发-垂直应用软件 [2] - 所属概念板块包括华为欧拉、华为鸿蒙、国产软件、操作系统、车联网（车路云）等 [2]

股价表现与交易情况 - 10月13日盘中下跌3.96%，报4.12元/股，成交金额3044.30万元，换手率1.66%，总市值23.00亿元 [1] - 今年以来股价上涨18.73%，但近5个交易日下跌1.67%，近20日上涨6.19%，近60日下跌0.48% [2] - 10月13日主力资金净流入248.61万元，大单买入1204.64万元（占比39.57%），卖出956.03万元（占比31.40%） [1] 资金流向与龙虎榜 - 最近一次登上龙虎榜为9月17日，当日龙虎榜净买入额为-5748.46万元 [2] - 9月17日龙虎榜买入总计8127.57万元，占总成交额9.99%，卖出总计1.39亿元，占总成交额17.05% [2] 公司基本面与财务状况 - 2025年1月-6月实现营业收入2.24亿元，同比减少8.20% [3] - 2025年1月-6月归母净利润为-90.09万元，但同比增长94.69% [3] - 公司主营业务收入构成为：仓储业务及相关配套物流服务占98.78%，卫星导航定位设备销售与服务及软件业务占1.22% [2] 股东结构变化 - 截至9月30日股东户数为2.75万，较上期减少19.83% [3] - 截至9月30日人均流通股为16215股，较上期增加24.74% [3] 公司分红记录 - A股上市后累计派现4719.68万元 [4] - 近三年累计派现0.00元 [4] 公司背景与行业属性 - 公司成立于1997年2月24日，于2009年10月30日上市，主营业务为以电子元器件保税仓储为基础的物流与供应链管理服务 [2] - 所属申万行业为交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务 [2] - 所属概念板块包括智慧物流、统一大市场、车联网（车路云）、快递概念、物联网等 [2]

股价与资金流向 - 10月13日盘中股价下跌3.08%至7.56元/股，成交额6026.45万元，换手率0.40%，总市值151.20亿元 [1] - 当日主力资金净流出1694.03万元，特大单买卖占比分别为20.17%和40.69%，大单买卖占比分别为39.29%和46.88% [1] - 公司今年以来股价上涨2.65%，近5日、20日、60日涨跌幅分别为-0.53%、1.07%和4.93% [1] 公司基本情况 - 公司主营业务为设计、制造和销售东风系列及东风日产系列轻型商用车、东风康明斯发动机及相关零部件，整车业务收入占比90.30% [1] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车，概念板块包括央企改革、快递概念、车联网等 [1] 财务表现 - 2025年1-6月公司实现营业收入50.31亿元，同比减少13.22% [2] - 2025年1-6月公司归母净利润为9720.61万元，同比增长48.66% [2] 股东与机构持仓 - 截至6月30日股东户数为13.14万，较上期减少8.75%，人均流通股15219股，较上期增加9.59% [2] - 南方中证1000ETF、华夏中证1000ETF分别增持140.46万股和103.74万股，香港中央结算有限公司减持254.95万股，广发中证1000ETF为新进股东 [3] 分红情况 - A股上市后累计派现34.68亿元，近三年累计派现1.56亿元 [3]

股价表现与资金流向 - 10月10日股价下跌2.02%至46.63元/股，成交2.97亿元，换手率5.31%，总市值62.48亿元 [1] - 当日主力资金净流出1234.50万元，特大单净卖出463.09万元，大单净卖出771.41万元 [1] - 公司今年以来股价上涨35.32%，近5个交易日下跌8.73%，近20日上涨8.14%，近60日上涨9.10% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜，最近一次为6月24日，当日龙虎榜净买入1.04亿元，买入总计1.86亿元（占总成交额36.44%），卖出总计8250.88万元（占总成交额16.14%） [1] 公司基本情况 - 公司成立于1997年1月28日，于2017年8月31日上市，位于浙江省杭州市临安区 [2] - 主营业务为通信与医疗信息化设备的研发、生产、系统集成与销售，及数据中心的集成与维护业务 [2] - 主营业务收入构成为：车联网46.44%，机柜、机箱类产品30.39%，工业控制类产品11.64%，其他6.64%，医疗信息化产品4.89% [2] - 所属申万行业为通信-通信设备-通信网络设备及器件，概念板块包括智慧城市、DeepSeek概念、智慧灯杆、人工智能、车联网（车路云）等 [2] 股东结构与财务表现 - 截至6月30日，股东户数3.20万，较上期增加151.51%，人均流通股3709股，较上期减少60.24% [2] - 2025年1月-6月，公司实现营业收入3.39亿元，同比增长50.91%，归母净利润1646.45万元，同比增长3.06% [2] 分红情况 - A股上市后累计派现3524.20万元，近三年累计派现3082.00万元 [3]

股价与交易表现 - 9月30日公司股价下跌2.02%，报收57.68元/股，总市值111.98亿元，成交额1.50亿元，换手率1.32% [1] - 当日主力资金净流入250.12万元，其中特大单净卖出526.00万元（占比3.50%），大单净买入776.12万元 [1] - 公司股价年初至今上涨34.76%，近60日上涨31.84%，近5日和近20日分别上涨0.75%和0.30% [1] 公司基本面与财务业绩 - 公司2025年1-6月实现营业收入5.97亿元，同比增长10.32% [2] - 2025年上半年归母净利润为-1419.23万元，但同比亏损收窄45.92% [2] - 公司主营业务收入构成为：视觉制程装备40.34%，视觉测量装备37.87%，智能驾驶方案10.93%，视觉检测装备10.85% [1] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为1.10万户，较上期增加7.37%，人均流通股为17586股，较上期减少6.87% [2] - 十大流通股东中出现多家机构增持或新进，华夏中证机器人ETF增持73.36万股至216.96万股，兴全合丰三年持有混合增持65.30万股至190.40万股 [3] - 兴全多维价值混合A新进持股148.77万股，博时上证科创板人工智能ETF发起式联接A新进持股96.82万股，香港中央结算有限公司退出十大流通股东 [3] 公司业务与行业归属 - 公司主营业务为工业视觉等装备的研发、生产、销售，所属申万行业为机械设备-自动化设备-其他自动化设备 [1] - 公司涉及的概念板块包括车联网（车路云）、DeepSeek概念、低空经济、人工智能、边缘计算等 [1] - 公司A股上市后累计派现5.16亿元，近三年累计派现2.68亿元 [3]