山东港口日照港 (600017) 发展近况 - 公司是全球最年轻的5亿吨大港，正加速向世界一流海洋港口转型，其核心战略是智慧化、绿色化、高效化[3] - 2025年，公司提速集装箱码头迭代升级，上线12台国产化、轻量化、自动化轨道吊以及50台智能引导运输车（IGV），全面提升智能化运营水平[3] - 公司首创“顺岸布置边装卸+IGV水平运输”工艺，结合“北斗+5G”等技术，使作业效率大幅提升，综合成本显著降低[3] - 2025年9月，全国产自动化粮食连续卸船机正式投用，核心部件100%国产，打破国外30年技术垄断，最大卸船效率达1500吨/小时，较国外同类设备提升20%，每年可节约用电约185万度[3] - 公司通过实施五大攻坚行动推动绿色转型，其创新的“智慧+多能互补”干散货零碳港口模式荣获2025“零碳中国”优秀案例[5] - 公司依托“前港后厂”模式，带动钢铁、造纸、粮油加工等临港产业集聚，相关产业产值占全市规模以上工业总产值、利润和利税的85%以上[5] - 2025年1—12月，公司港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别同比增长3.5%、9.84%[6] - “十四五”期间，公司货物吞吐量连续跨越2个亿吨台阶，位居全国港口第六[6] 日照市三文鱼全产业链发展 - 日照市依托独特的深远海冷水团资源，成功破解北方海域夏季水温过高难题，开创了中低纬地区养殖三文鱼的世界先例[7] - 公司创新推出“陆基—近海—深远海冷水团”陆海接力养殖模式，计划打造年产6000吨三文鱼的全国最大坐底式养殖集群[7] - 采用“陆海接力”模式，将鱼苗在陆基工厂养至合适规格后送入深远海智能网箱育肥，成功将三文鱼生长周期缩短了30%[7] - 东港区规划建设3—5处三文鱼育苗养殖基地，力争到2035年实现年育苗量3000万尾，并打造三文鱼全产业链的百亿级产值规模[8] - 岚山区打造全国首个三文鱼全产业链示范区，“岚山三文鱼”品牌市场占有率突破30%，实现国产海水三文鱼首次大规模走向市场[8] - 公司推动建设国家级虹鳟鱼良种场日照基地，未来将成为国内规模最大的三文鱼苗种育繁中心[9] - 公司谋划建设三文鱼精深加工项目，并加速推进产业科创基地建设，积极打造“YESALMON”品牌，布局线上线下销售网络[9] - 日照市已出台一系列专项规划，明确“1+3+N”产业布局，以苗种产业为核心，贯通陆基、近海、深远海养殖阶段[9] - 2025年，公司通过成立深海三文鱼产业协会、举办首届美食节等活动，加速产业链深度整合[9] - 日照市委经济工作会议明确将持续推动三文鱼全产业链发展，并瞄准千亿级产业集群目标[10] 日照市城市生态与民生建设 - 公司系统开展生态修复，建成约28公里的阳光海岸绿道，将16处景点和13个沿海民俗村串联，并配套建设各类休闲设施[11][12] - 公司将占地18.3万平方米的废弃盐碱地和养殖池，修复打造为市民共享的城市滨海公共空间[12] - 阳光海岸绿道成为全民健身和体育赛事平台，2025中国自行车运动骑游大会（山系列）吸引全国两千名爱好者参与[13] - 日照市被生态环境部确定为全国7个全域美丽海湾建设试点城市之一，张北湾、石臼湾入选国家级美丽海湾优秀案例，奎山湾、岚山湾入选省级典型案例[13] - 2025年，日照市跻身中国康养城市百强榜第28位，一座“山海联动、城乡融合、医养结合”的现代康养服务体系正在加速成型[13] - 2025年，日照市再次蝉联“全国文明城市”称号，并新增一批全国文明村镇、单位、家庭、校园及其提名对象[14]

核心观点 - 海南正依托其独特的资源禀赋和自贸港政策优势，以发展新质生产力为核心，着力构建现代化产业体系，推动经济高质量发展，目标成为国家高水平对外开放的重要门户和科技产业创新实践地 [1][2][6] 产业发展与规划 - “十四五”期间着力发展旅游业、现代服务业、高新技术产业、热带特色高效农业四大主导产业，2025年前三季度其增加值占地区生产总值比重达67.2%，较2020年提升14.2个百分点 [2] - “十五五”时期将抓住全岛封关运作机遇，聚焦“国家所需、海南所能、产业所趋、民生所盼”，打造因地制宜发展新质生产力的重要实践地 [1] 科技创新投入 - 2024年海南研究与试验发展(R&D)经费投入总额达109.61亿元，同比增长22.1%，增速位列全国第一，高于全国平均增速13.2个百分点 [2] 南繁种业（向种图强） - 海南是“南繁硅谷”，每年有超过800家种业企事业单位、超1万名科技人员在海南从事南繁育制种工作 [3] - 目前南繁种业及其关联企业达2800余家，年产值突破180亿元，全国新育成农作物品种中约有70%经过南繁选育 [3] - “十五五”时期将以生物技术、人工智能等为重点打造科研平台，大力发展“种源、种业、种市”，打造现代产业集群 [3] 海洋经济（向海图强） - 海南管辖约200万平方公里海域，是深海研究最佳选地 [4] - 2025年前三季度，海南海洋生产总值初步核算超过2000亿元，占全省GDP比重达35.5% [4] - “十五五”时期将构建现代海洋产业体系，培育海洋新兴产业，研发深海油气田关键技术，做大海洋新能源产业，发展海洋工程装备，打造“智慧海洋”科创策源地 [4] 商业航天（向天图强） - 海南凭借低纬度、四面环海等优势，文昌航天发射基地正成为商业航天重要实践地 [4] - “十五五”时期将培育商业航天全产业链，壮大文昌国际航天城产业集群，推进卫星超级工厂、卫星部组件制造中心、火箭大部段制造中心等项目建设 [4] 绿色低碳产业（向绿图强） - 海南清洁能源发电量和装机占比分别超过70%和86% [5] - “十五五”时期将加快数字化绿色化协同转型，培育国家级绿色工厂和数字化转型标杆企业，围绕新能源汽车、节能环保等领域培育绿色制造产业集群，并依托风电资源发展海上风电 [5] 数字经济（向数图强） - 2025年海南数字经济核心产业规上企业近500家，预计整体营收规模较上年增加300多亿元 [5] - “十五五”时期将加速布局算力产业，培育数据要素市场，以区块链、AI、大数据等推动数字健康、数字文娱等新业态，布局半导体芯片、集成电路等产业，并加快石油化工新材料、现代生物医药等领域数字化转型 [5] 制度与开放环境 - 将稳步扩大制度型开放，对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》《数字经济伙伴关系协定》等国际高标准经贸规则 [6] - 将持续提升贸易投资自由化便利化水平，强化贸易政策与财税、金融、产业政策协同，优化外商投资环境，打造中国企业走向国际市场和境外企业进入中国市场的总部基地 [6] - 将聚焦全球科技开放合作，在生物育种、蓝碳、深海装备、卫星数据应用等领域强化科技创新合作 [6]

中央经济工作会议关于推动海洋经济高质量发展的解析 - 中央经济工作会议提出加强主要海湾整体规划，推动海洋经济高质量发展，这是对海洋经济发展规律的深刻把握，旨在优化空间布局并形成高质量发展新模式 [1] - 我国海洋经济已成为国民经济稳增长的重要力量，2024年海洋生产总值首次突破10万亿元，2025年前三季度达7.9万亿元，同比增长5.6% [1] - 我国拥有1.8万多公里大陆海岸线，面积大于10平方公里的海湾有150多个，如大连湾、辽东湾、渤海湾、杭州湾、厦门湾等，它们是沿海经济活动最密集、生态价值最珍贵的空间载体 [1] 政策与体制机制支持 - 高层政策持续支持海洋经济发展，2024年7月二十届三中全会提出完善促进海洋经济发展体制机制，2025年10月二十届四中全会建议坚持陆海统筹，提高经略海洋能力 [2] - 体制机制创新是激发海洋经济发展活力的关键举措，有助于破解深层次问题，实现更高质量、更可持续、更有效率的人海和谐发展 [2] - 需建立跨部门、跨区域的高层级协调机制，统一海岸带空间用途管制，推动流域—河口—海湾一体化治理，实现多规合一的“一张蓝图”管到底 [5] 当前海湾发展面临的主要问题 - 主要海湾地理上往往跨省或市级行政区，涉及多个管理部门，导致行政壁垒，例如渤海湾涉及辽宁、天津、河北、山东三省一市 [3] - 行政壁垒导致各地规划目标不一、标准各异，存在基础设施重复建设、市场分割、产业同质和结构性矛盾突出等问题 [3] - 渤海湾区域有7个主要港口，但集装箱吞吐量仅占全国15%，远低于长三角40%的占比 [3] - 市场分割可能造成各地产业布局趋同，导致低水平重复建设、产能过剩，目前海洋渔业、航运、旅游等传统产业占比仍超70%，而海水淡化、海洋新能源等战略性新兴产业规模总体占比有待提高 [3] - 跨行政区域还可能导致监管主体缺位，海湾在被过度同质化开发的同时面临较大生态环境压力，2024年全国近岸海域劣四类水质比例为7.9%，主要分布在辽东湾、长江口、杭州湾、珠江口等近岸海域 [3] 发展路径与规划建议 - 下一步需重视顶层设计，实施“一湾一策”，建立自然资源、交通、生态等跨部门协同机制，以自然地理单元进行整体规划 [4] - 需打破城市间行政壁垒，统一航道、锚地、排放标准，避免港口同质化竞争，并将陆地产业布局、污染物治理与海洋生态承载力挂钩 [4] - 需强化陆海统筹的体制机制，整合国民经济与社会发展规划、国土空间规划、海洋功能区划、生态环境保护规划等 [5] 创新驱动与产业升级方向 - 未来将更加注重创新驱动，一体推进海洋领域创新平台建设，谋划实施一批重大科技专项，加快突破关键核心技术，激发海洋经济发展新动能 [6] - 需加快传统海洋产业的绿色化、智能化升级，同时培育壮大海洋战略性新兴产业，如海水淡化与综合利用、海洋药物与生物制品、海洋能、深海装备等，以构建现代海洋产业体系 [6] - 应加快5G、人工智能、大数据等技术赋能海洋产业，发展智慧海洋、数字航运、精准渔业等新业态 [6] - 创新应侧重于解决“卡脖子”问题并赋能新产业，例如推进深海装备自主化，重点突破1500米级深水油气平台关键部件的国产化，以及推进“奋斗者”号等万米级载人深潜器的技术迭代 [6] 科技应用与生态平衡 - 海洋领域科技运用应避免“重研轻用”，需拓宽科技成果转化渠道，打通从实验室到市场的通道，并加强国家与地区层面的统筹协调，避免各地在同类技术研发上的低水平重复 [7] - 在追求技术先进性的同时，必须平衡“开发与保护”的关系，确保海洋生态安全、资源安全和工程安全 [7] - 需严格管控新增围填海，大力推广生态友好型开发模式和养殖模式，对浮式风电、深海采矿等潜在高影响活动应进行科学论证，以维护海洋生态环境 [7]

公司募投项目进展 - 公司于12月24日在互动平台披露了募投项目相关信息 [2] - 募投项目名称为“天空地一体化遥感综合集成应用体系建设项目” [2] - 该项目涉及建设“智慧海洋大数据分析服务平台” [2] 项目具体应用领域 - 该平台主要应用于海洋环境监测领域 [2] - 该平台主要应用于海底资源调查领域 [2] - 该平台主要应用于船舶管理领域 [2] - 该平台主要应用于养殖服务领域 [2] 项目战略意义 - 该平台旨在为海洋经济的可持续发展提供技术保障 [2]

平台概况与战略意义 - 广西首个海洋领域全覆盖政务信息化平台“智慧海洋监管服务平台”正式通过专家验收并投入试运行 [1] - 该平台标志着广西海洋治理正式迈入“一屏统管、数据驱动”的智慧新时代，是海洋治理数字化转型的关键突破 [1] - 平台旨在打造“立足北部湾、辐射东盟”的区域性智慧海洋示范工程 [1] - 该平台是响应海洋强国战略的实践，创新打造“一平台汇聚、多场景赋能”的智慧海洋体系 [2] 平台能力与技术评价 - 平台构建了广西统一的海洋数据资源体系，实现了跨部门、跨层级的业务协同 [2] - 平台攻克了长期制约海洋信息化发展的三大难题，打通了数据孤岛，有效覆盖监测盲区，使决策方式从经验判断转向数据驱动 [2] - 由5名权威专家组成的评审组一致认为，平台技术架构先进、应用场景务实，达到国内同类项目领先水平 [2] - 平台已集成十大智能应用，涵盖从规划审批到执法监督、从生态保护到应急指挥的全链条管理场景，实现海洋治理的“可视、可管、可控、可预警” [2] 应用场景与产业发展 - 平台试运行期间将重点服务广西向海经济主战场，为海洋渔业、海洋旅游、海洋装备制造等重点产业发展提供数字化支撑 [2] - 平台将通过实时监测海洋经济运行态势、智能分析产业链发展需求、精准评估海域使用效益，助力打造具有竞争力的现代海洋产业体系 [2] - 平台将在广西壮族自治区海洋局内部和广西沿海三市海洋局、涉海部门间开展试运行，持续收集用户反馈、优化系统功能 [2]

平台上线与验收 - 广西首个海洋领域全覆盖政务信息化平台“智慧海洋监管服务平台”于12月5日通过专家验收并投入试运行 [1] - 平台由广西海洋研究院承建，标志着广西海洋治理进入“一屏统管、数据驱动”的智慧新时代 [1] - 验收专家组认为项目技术架构先进、应用场景务实，整体达到国内同类项目领先水平 [1] 平台功能与技术突破 - 平台攻克了长期制约海洋信息化发展的三大难题：打通数据孤岛、有效覆盖监测盲区、推动决策由经验判断向数据驱动转变 [1] - 平台构建了全区统一的海洋数据资源体系，实现了跨部门、跨层级的业务协同 [1] - 平台已集成十大智能应用，涵盖规划审批、执法监督、生态保护、应急指挥等全链条管理场景，实现海洋治理的“可视、可管、可控、可预警” [1] 平台服务与运行规划 - 平台运行期间将重点服务向海经济主战场，为海洋渔业、海洋旅游、海洋装备制造等重点产业提供数字化支撑 [2] - 平台通过实时监测海洋经济运行态势、智能分析产业链发展需求、精准评估海域使用效益来支撑产业发展 [2] - 未来3个月，平台将在自治区海洋局内部和沿海三市海洋局、涉海部门间开展试运行，广泛收集用户反馈以优化功能 [2] 战略定位与目标 - 项目目标是打造“立足北部湾、辐射东盟”的区域性智慧海洋示范工程 [2] - 平台旨在为共建“一带一路”海上合作提供中国智慧和中国方案 [2] - 该平台被视为推动广西向海经济高质量发展、打造现代海洋产业体系的强劲“数字引擎” [1]

文章核心观点 - 海南提出到2035年实现海洋生产总值突破万亿元、海洋经济占全省经济总量比重超过一半的战略目标 旨在再造一个“海上海南” 这是服务国家海洋强国战略和高标准建设自由贸易港的关键举措 [1] - 海南发展海洋经济底气在于其广阔的管辖海域、优越的区位和自贸港政策红利 目前海洋经济已呈现快速增长和结构优化的良好态势 [2] - 实现目标的路径是坚持科技创新与产业应用“双轮”驱动 聚焦建设“三个地” 同时坚守海洋生态保护底线 走一条具有海南特色的高质量发展之路 [3][5][6] 战略定位与目标 - 战略定位：建设海洋强省 打造深海科技创新策源地、现代海洋产业集聚地、海洋国际合作高地 以服务海洋强国战略 [1][5] - 量化目标：到2035年 全省海洋生产总值突破万亿元 海洋经济占全省经济总量比重超过一半 [1] - 发展要求：海洋经济高质量发展必须是绿色、可持续的发展 需守住海洋生态环境保护底线 [6] 资源与基础优势 - 资源禀赋：受权管辖海域面积约200万平方公里 本岛海岸线总长1900多公里 拥有全国绝大部分深海资源 [2] - 区位优势：地处太平洋与印度洋海上交通要道 紧邻港澳、辐射东盟 位于国内国际双循环交汇点 [2] - 政策优势：全岛封关运作后 自贸港将实施更优惠的货物“零关税”、更宽松的贸易管理、更便利的通行措施及更高效的监管模式 [2] - 产业基础：2024年前三季度 全省海洋生产总值超2000亿元 增速居全国沿海省份前列 海洋经济占全省GDP比重达35.5% 且第二产业占比大幅提升 创新载体集聚效应显现 [2] 核心发展路径 - 驱动模式：以科技创新和应用牵引“双轮”驱动 发展深海产业 [3] - 打造深海科技创新策源地：主动对接国家战略科技力量 构建多层次深海科技创新体系 [5] - 打造现代海洋产业集聚地：优化海洋产业布局、加快产业集聚 推动海洋经济迈向价值链高端 [5] - 打造海洋国际合作高地：深化国际交流与合作 借力国际智慧并创新突破 提升在海洋领域的国际影响力和话语权 [5] 生态保护要求 - 生态底线：必须守住海洋生态环境保护底线 确保海洋经济发展与生态文明建设相得益彰 [6] - 生态现状：2024年海南近岸海域优良水质面积比例达到99.9% 创十年来新高 [6] - 具体措施：坚持生态立省 实施海洋生态保护与修复工程 规范治理海水养殖业 推动绿色发展 [6]

行业战略目标 - 行业明确要求高质量发展海洋经济，锚定坚持陆海统筹、向海图强，加快发展深海科技和深海产业，再造一个“海上海南”的战略目标 [1] - 高质量发展海洋经济是服务海洋强国战略的政治任务、高标准建设海南自由贸易港的必然要求、发挥自由贸易港先手棋作用的战略选择、增进民生福祉的有力抓手 [1] - 行业处在全岛封关运作的关键时期，需深刻认识其重要意义，锚定目标不放松，抢抓机遇善作为 [2] 行业发展优势 - 行业拥有得天独厚的海洋资源，作为我国受权管辖海洋面积最大的省份，拥有广袤的海域且全国绝大部分深海在海南 [1][2] - 行业区位优势显著，是沟通太平洋、印度洋两大水系的海上交通要道，处在国内国际双循环的交汇点 [2] - 行业政策红利加速释放，全岛封关在即，“零关税、低税率”等系列政策提供支持 [2] - 国家重大科技项目、创新载体相继落户，三亚崖州湾科技城高新区吸引一大批顶尖科研机构和企业入驻，海洋旅游业态日渐丰富 [2] 行业发展路径 - 行业发展需坚持陆海统筹，在通盘考虑中实现资源要素的优化配置 [3] - 行业核心驱动力是科技创新和应用，要以科技创新和应用牵引“双轮”驱动发展深海产业，围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链 [3] - 行业需突出优势，构筑发展高地，具体目标为打造深海科技创新策源地、现代海洋产业集聚地、海洋国际合作高地 [3] - 行业需守牢底线，坚持绿色发展，坚持生态立省不动摇，实施海洋生态保护与修复工程，规范治理海水养殖业 [4] 行业保障措施 - 行业发展系统性强、任务艰巨，需坚持“全省一盘棋”，打好政策组合拳 [4] - 行业需强化教育、科技、人才和要素保障，担当实干、拼搏进取 [4]

文章核心观点 - 广东省正通过科技与政策双轮驱动，构建“监测—预警—防护—恢复”全链条海洋安全保障体系，推动海洋经济产业深度融合与高质量发展 [1][2][3] 海洋安全保障体系建设 - 系统推进海洋立体观测网建设，融合卫星遥感、浮标观测、岸基雷达、无人机巡测等多元手段，实现海况、气象、水温、盐度等要素实时监测 [1] - 初步建成海洋灾害风险评估与智能预警系统，基于历史数据与实时观测模拟台风影响，提供“信息+决策”一体化预警，例如在防御“桦加沙”时通过多渠道发布包含操作指引的预警信息 [1] - 探索构建“政府+企业+第三方机构+专家+保险机构”五方联动的安全治理模式，并发展“安责险+安全科技支撑”等示范工程，推动防灾减损从应急响应转向常态化管理 [2] 海洋科技与装备创新 - 推广使用重力式网箱、桁架式养殖平台、深水抗风浪养殖装备等智能化设施，例如“恒燚1号”养殖平台有效减小水动力载荷和风阻力，增强防浪抗风能力，实现从“被动防御”到“主动适应”的转变 [2] - 在政策与资金支持下，如“六大产业专项资金”和《广东省促进海洋经济高质量发展条例》，推动“海威1号”等平台实现抗风浪与智能运维升级，促进海洋牧场从“单点示范”迈向“全域推广” [3] - 建议研发融入智能调控、能源自给理念的多功能“海上综合体”，如集养殖、旅游、科研于一体的浮动平台以及“渔业+光伏”的漂浮式光伏电站等复合利用模式 [4] 数字化与智能化发展 - 推动海洋牧场接入“智慧海洋”平台，实现设备状态、养殖环境、气象数据等多源信息融合，为协同决策提供支撑 [2] - 建议构建数字孪生海洋，通过仿真模拟预测灾害对海上设施和海岸带的影响，并可在典型海域试点建立“海洋牧场数字孪生平台”用于防灾演练和损失评估 [4] - 需提升能源通信设施保障能力，建设融合光纤、卫星通信、智能物联网和水声通信的岸海一体通信网络，以实现高质量、全覆盖通信支持 [3] 政策与风险保障机制 - 通过设立海洋科技防灾专项基金，对采购智能监测设备、改造抗风浪设施的企业给予补贴，鼓励科技投入 [5] - 推动“保险+科技”深度融合，开发基于大数据模型的指数保险产品，当风速、波高等指标达到设定阈值时自动触发理赔，简化流程并提高效率 [5] - 建立海洋灾害风险分担机制，引导政府、企业、保险、科研机构形成风险共担、利益共享的合作格局 [5]

广东海洋经济多元化发展 - 广东海岸线长达4100多公里 形成港口运输、旅游观光、科技应用等多维度海洋经济生态 [2] - 2024年沿海城市接待游客7.3亿人次 旅游收入近万亿元 海岛旅游成为新增长极 [18][19] 港口物流与渔业活动 - 东莞港呈现巨轮穿梭与集装箱高效运转景象 [2][14] - 开渔节期间湛江海域千帆竞发 茂名博贺渔港祭海大典吸引数千游客参与 [9][13][28] 海岛旅游特色化发展 - 实施"一岛一品"策略 阳江海陵岛结合十里银滩与"南海一号"历史遗址 [15][16][19] - 湛江特呈岛红树林生态研学 珠海万山群岛民宿接待大量游客 [16][20][17] 低空经济科技应用 - 载人无人机航线贯通珠海水域与周边海岛 提供俯瞰观光体验 [21][22][25] - 无人机物流网络实现医疗急配与生鲜速达 桂山岛建成全国首个无人机海岛运营基地 [22][23][25] 海洋文化节庆活动 - 阳江海陵岛开渔仪式吸引大量游客 茂名博贺渔港举办渔家宴与沙滩音乐会 [28][29][34] - 中山横门、湛江遂溪等地推出渔歌会与头鲜拍卖等特色文化活动 [29][30]