行业投资评级 - 投资评级：优于大市（维持）[1] 核心观点 - 报告核心观点：锂电产业链需求向好，固态电池与钠电池产业化加速，行业领先企业及新技术布局公司值得关注 [2][4] 行业动态与产业链价格 - **锂盐价格显著上涨**：本周末碳酸锂价格为17.1万元/吨，较两周前上涨3.1万元/吨，涨幅达22.1% [2][16] - **电芯报价普遍上行**：本周方形三元动力电芯/铁锂动力电芯/储能用100Ah电芯/储能用314Ah电芯报价分别为0.582/0.363/0.374/0.322元/Wh，较两周前分别增加0.057/0.007/0.005/0.009元/Wh [2] - **正极材料价格上涨**：相较两周前，三元正极与磷酸铁锂正极报价上涨，其中磷酸铁锂价格本周为5.86万元/吨，较两周前上涨15.5% [2][16] - **部分材料价格稳定或回落**：负极、隔膜、电解液报价稳定，六氟磷酸锂报价回落至14.60万元/吨，较两周前下跌6.7% [2][16] 固态电池产业化进展 - **材料端合作与产能建设**：恩力动力与恩捷股份签署战略合作协议；国轩高科旗下年产1万吨硫化物固态电解质项目进行环评公示 [4][10] - **电池端产能规划**：金龙羽拟投资12亿元建设年产2GWh固态电池量产线；中创新航研究院0.2GWh固态电池中试线项目获审批 [4][10] - **车企应用验证加速**：吉利控股集团宣布将在2026年实现自研全固态电池首个Pack下线并进行装车验证；东风汽车固态电池寒区试验样车开启冬季标定测试 [4][10] - **应用场景拓展至太空**：NASA计划于2028年将固态电池应用于空间站/火星探测器等关键项目；亿纬锂能电池产品已部分应用于太空场景 [4][10][13] 钠电池技术发展 - **宁德时代发布轻商钠电池方案**：发布天行Ⅱ轻商全场景解决方案，其中低温版本采用钠电池方案，可在-30℃下正常充电 [4][14] - **其他企业布局**：LG新能源正推进南京工厂钠离子电池试点产线建设，目标2026年内启动样品生产；比亚迪正式发布首台量产钠离子电池平衡重叉车 [14] 企业合作与大额订单 - **材料大单频现**：容百科技与宁德时代签署6年约305万吨磷酸铁锂材料订单；龙蟠科技与宁德时代签署2026年国内约70亿元框架协议；诺德股份与国轩高科签署2026年18亿元铜箔采购框架订单 [4][12][14] - **战略合作深化**：宁德时代与长安汽车签署五年全面深化战略合作协议，并启动时代长安动力电池二期项目，投资约55亿元建设25GWh产能；孚能科技与巴斯夫杉杉就多个关键合作项目达成共识 [13] 新能源车销量数据 - **国内销量稳健增长**：2025年12月国内新能源车销量171.0万辆，同比+7%，环比-6%；全年累计销量1649.1万辆，同比+28% [4][36] - **国内渗透率维持高位**：2025年12月国内新能源车渗透率达52.3%，同比+6.5个百分点 [4][36] - **欧洲市场表现强劲**：2025年12月欧洲九国新能源车销量32.40万辆，同比+39%，环比+12%；全年累计销量294.07万辆，同比+33%；12月渗透率达36.5% [4][40] - **美国市场销量承压**：2025年12月美国新能源车销量11.16万辆，同比-32%，环比+33%；全年累计销量150.98万辆，同比-3%；12月渗透率为7.6% [4][40] 动力电池装机与需求 - **全球装机量增长**：2025年11月全球动力电池装车量112.5GWh，同比+14%；1-11月累计装车量1046.0GWh，同比+33% [41][43] - **全球市场集中度高**：2025年1-11月，宁德时代、比亚迪、LG新能源全球装车量份额分别为38.24%、16.75%、9.26% [43] - **国内装机量持续提升**：2025年12月国内动力电池装车量98.1GWh，同比+35%，其中磷酸铁锂电池占比81.3%；全年累计装车量769.7GWh，同比+40% [46][51] - **国内市场竞争格局**：2025年1-12月，宁德时代、比亚迪、中创新航国内装车量份额分别为43.33%、21.53%、6.96% [51] 储能电池市场 - **国内储能销量高增**：2025年12月国内储能电池销量55.6GWh，同比+84%，环比+22%；其中出口13.6GWh，同比+52% [55] - **全年累计销量翻倍**：2025年1-12月国内储能电池累计销量499.6GWh，同比+101%；累计出口115.3GWh，同比+68% [55] 全球市场展望 - **新能源车销量预测**：预计2025年全球新能源车销量达2086万辆，同比+22%；预计2027年达2595万辆，2025-2027年均复合增速12% [57][59] - **动力电池需求预测**：预计2025年全球动力电池需求量达1380GWh，同比+31%；预计2027年达1882GWh，2025-2027年均复合增速17% [58][59] - **储能电池需求预测**：预计2025年全球储能电池需求量达580GWh，同比+84%；预计2027年达930GWh，2025-2027年均复合增速27% [63][64] - **动力与储能电池总需求**：预计2025年全球动力与储能电池总需求量达1960GWh，同比+44%；预计2027年达2812GWh，2025-2027年均复合增速20% [63][64] 板块行情与个股表现 - **近两周板块涨跌互现**：锂电池板块下跌4.4%，电池化学品板块上涨4.1%，锂电专用设备板块上涨8.3% [8] - **重点个股股价变动**：湖南裕能（+11.2%）、璞泰来（+6.5%）、科达利（+3.8%）、特锐德（+3.5%）、珠海冠宇（+2.8%）；宁德时代（-1.5%）、亿纬锂能（-2.8%）、容百科技（-3.9%）、恩捷股份（-3.4%）[8] 充电桩运营数据 - **国内公共充电桩建设**：2025年12月国内新增公共充电桩9.20万台，同比-22%；全年累计新增113.8万台，同比+33%；截至12月底保有量达471.7万台 [24] - **国内充电桩利用率**：2025年12月全国公共充电桩总功率约17967万kW，利用率约为6.96% [24] - **海外充电桩建设加速**：截至2025Q4末，欧盟27国公共直流桩保有量19.34万台，占比18.2%；截至2025年12月末，美国公共直流桩保有量6.70万台，占比28.1% [29] 投资建议关注方向 - **建议关注五类企业**：1) 需求向好背景下估值较低的锂电行业领先企业（列举宁德时代、亿纬锂能等13家公司）[2]；2) 低空经济与机器人产业布局领先企业（卧龙电驱、蔚蓝锂芯、科达利）[2]；3) 固态电池与钠电池材料布局领先企业（厦钨新能、容百科技、当升科技等）[2]；4) 充电桩行业领先企业（特锐德、盛弘股份）[2]；5) 高压直流继电器领先企业（宏发股份）[2]

公司战略合作 - 泉峰控股与厦门新能安科技有限公司于1月20日正式签署战略合作备忘录 [2] - 双方将聚焦锂电技术全极耳工艺与方向，开展联合研发，共同推动锂电池技术在绿色动力领域的创新突破与规模化应用 [2] - 此次合作标志着公司在锂电技术纵深布局与供应链体系建设上迈出坚实一步 [2] 合作背景与意义 - 在全球能源结构转型与“双碳”目标深化推进的背景下，锂电池技术的演进与供应链的稳定已成为产业发展的关键 [2] - 公司始终以技术创新与供应链协同为核心，致力于为用户提供更具竞争力的产品 [2] - 合作将在现有供应链基础上，进一步拓展技术多元性与供应保障能力，为业务持续增长提供支撑 [2] 合作方背景与互补性 - 厦门新能安科技有限公司由宁德时代（CATL）与新能源科技有限公司（ATL）共同投资设立，专注于高可靠、高性能锂电池解决方案的研发与制造 [2] - 公司董事长认为，新能安在锂电领域深厚的技术沉淀与卓越的产品能力，与泉峰控股在全球市场的创新布局高度互补 [2] - 新能安总裁表示，期待将新能安在电池化学体系、结构创新和智能制造方面的深厚积累，深度融入泉峰的产品持续创新与全球市场开拓中 [2] 未来展望 - 公司将继续秉持开放协同、以客户为中心的理念，与合作伙伴深化互信、聚焦创新 [3] - 公司旨在共同推动新能源技术产业升级，携手为全球用户创造更高效、更绿色的可持续未来 [3]

葡萄牙发力新能源赛道，一口气与多家企业签订合作。 起点锂电获悉，葡萄牙经贸投资促进局（ AICEP ）发布消息称， 1 月 20 日该局在锡尼什举办签署仪式， 6 项投资协议顺利落地，总金额 30.77 亿欧元，并附带激励措施金额 6.997 亿欧元，此项激励政策为之前欧盟委员会发布《危机与转型临时框架》的具体实施，资金来源由国 家财政提供，旨在推动能源转型。 签约的六个项目中，四个项目涉及电池材料、电芯、新能源汽车等多个领域，其中电池厂项目负责公司为中创新航，其余公司分别为 Lift One 、 Savannah Lithium 、 Everbio 、托普索电池材料、 United PetFood ，当前 6 个项目合同已分批次进行批准。 签约当天葡萄牙总理蒙特内格罗出席并发表讲话，蒙特内格罗表示这些项目涵盖锂电池产业链多个环节（原料开采精炼、电池、汽车零部件生 产），形成了完善体系，并特别指出 "电池生产对于汽车行业发展至关重要"。 具体来看，中创新航准备投资 20.67 亿欧元落地锡尼什，建设电芯厂，预计能在此地创造约 1800 个工作岗位；托普索电池材料厂为丹麦企 业，准备投资约 1.1 亿欧元建设正 ...

锂电池概念板块市场表现 - 2026年1月23日，锂电池概念板块指数收盘上涨2.57%，板块内570只个股中有467只上涨，30只个股涨停[1] - 2026年1月5日至1月23日，锂电池概念板块指数从约3104点上涨至3473点，不到一个月涨幅近12%[1] - 板块内16只湖南上市公司股票中，15只股价在2026年以来上涨，仅1只下跌[1] 板块上涨驱动因素 - 技术突破：中国科学院青海盐湖研究所科研团队成功攻克沉锂母液中锂、钠、钾离子的高效分离技术瓶颈[1] - 原材料价格上涨：2026年1月23日，碳酸锂期货主力合约价格最高达179,780元/吨，2026年以来涨幅超50%[1] - 机构观点：在当前的库存结构和中长期看多锂价的逻辑下，市场预计将出现备货需求，价格易涨难跌，仍有向上空间[1] 湖南相关上市公司表现 - 邵阳液压2026年以来股价涨幅为58.34%，在16只湘股中涨幅最高[2] - 华自科技2026年以来股价涨幅为35.11%[2] - 威领股份2026年以来股价涨幅为34.45%[2] - *ST生物是16只湘股中唯一下跌的股票，2026年以来跌幅为1.12%[2] 重点湖南公司业务与财务概况 - 邵阳液压主营业务为液压柱塞泵、液压缸、液压系统的设计、研发、生产、销售及提供液压传动整体解决方案[2] - 邵阳液压2025年第三季度报告显示，归母净利润为246.28万元，净利润同比增长率为-85.46%，每股收益0.02元[2] - 邵阳液压的锂电池辊压机液压系统可将锂电池材料厚度偏差控制在1微米范围内[2] - 华自科技主营业务为新能源、环保等领域智能控制软硬件产品与系统解决方案的研发、生产和销售[3] - 华自科技2025年业绩预告显示，归属于上市公司股东的净利润预计为-2.7亿元至-2.1亿元，同比变动幅度为31.32%至46.58%[3] - 华自科技表示，其锂电智能装备、海外新能源等主要业务订单增长显著，带动主营业务收入增长，且在手订单充足[3] - 威领股份主营业务为锂矿选矿、基础性锂电原料锂盐加工及冶炼业务，核心产品是碳酸锂[3] - 威领股份2025年第三季度报告显示，归母净利润为-1304.79万元，净利润同比增长率88.44%，每股收益-0.06元[3]

文章核心观点 - 磷酸锰铁锂行业在2025年实现技术突破与出货量爆发式增长后，2026年市场高增长确定性增强，但同时也面临产能利用率偏低、锰资源供应等结构性挑战 [1][2][11] 2025年LMFP市场表现与突破 - **出货量爆发式增长**：2025年国内LMFP正极材料出货量超3万吨，同比激增275% [2][4] - **头部企业业绩显现潜力**：容百科技LMFP业务在2025年第四季度首次实现单季度盈利；当升科技LMFP业务出货量大幅提升，产销两旺并实现盈利 [3] - **技术瓶颈取得关键突破**：头部企业通过技术攻坚，解决了压实密度低、倍率性能弱、锰溶出等长期阻碍规模化的问题 [4][5] - 国轩高科第二代LMFP电池“启晨二代”压实密度达2.58g/cm³，体积能量密度提升至240 Wh/kg，支持10分钟快充，5C倍率放电比容量达140mAh/g [5] - 星恒电源通过固相法合成技术实现锰铁离子原子级均匀分布，提升了材料性能 [5] - **应用场景快速拓宽**：产品已覆盖新能源乘用车、商用车、锂电轻型车等多个领域 [6] - 国轩高科“启晨”系列电池累计出货量达1.35GWh，年产能已提升至万吨级 [6] - 宁德时代M3P电池成功切入20万元以上中高端乘用车市场 [6] - 星恒电源LMFP产品在头部轻型车品牌中的搭载率高达70%，第二代产品出货量突破1000万组 [7] - **低温性能成为突出优势**：LMFP在-20℃低温下性能显著优于磷酸铁锂，亿纬锂能相关电池在-20℃环境下能量效率保持率达85%，国轩高科产品低温容量保持率高达93% [8][9] - **成本与供应链提供支撑**：因锰矿成本低廉，LMFP与高镍三元掺混可实现10%-15%的成本下降；国内已有超30家企业布局研发，其中5家实现千吨级出货 [10] 2026年市场展望与增长驱动力 - **出货量预测大幅上调**：据GGII预测，2026年国内LMFP出货量将达8万吨，至2030年有望增至50万吨，对应市场规模超200亿元 [11] - **原材料价格波动提供动能**：2026年初碳酸锂期货价格突破18万元/吨，金属钴价格从16.8万元/吨飙升至46万元/吨，涨幅超170%，镍价同步走高，强化了LMFP的成本优势与增长确定性 [14][15] - **技术持续成熟与应用升级**：核心企业技术方案陆续落地量产，应用边界向中高端乘用车延伸 [16] - 容百科技纯用方案体积能量密度达450 Wh/L，单吨成本较磷酸铁锂仅高5%以内，瓦时成本低10%，并完成4C以上快充技术研发 [16] - 德方纳米凭借“液相法”工艺和界面改性技术，产品在低温性能、循环寿命上领先并已装车 [16] - 当升科技针对高锰路线痛点开发解决方案，已实现小批量出货 [16] 行业面临的结构性挑战 - **产能利用率偏低**：2025年3万吨的出货量与现有及规划产能差距悬殊，导致产能利用率不足 [17] - 龙蟠科技因此调整资金用途，将原计划投入LMFP生产线的1.98亿港元转投其他项目 [17] - **企业采取柔性产线应对**：德方纳米11万吨/年产能可兼容磷酸铁锂生产；湖南裕能、当升科技等新建产能也计划实现磷酸铁锂与LMFP的柔性切换，以对冲风险并快速响应市场 [17] - **锰资源供应可能形成制约**：随着需求激增，核心原料电池级四氧化三锰的供需缺口可能扩大，影响扩产节奏，海外锰矿长单合作重要性凸显 [17]

证券日报网讯1月23日，亿纬锂能（300014）在互动平台回答投资者提问时表示，公司始终坚持提供全 场景锂电池解决方案，针对商业航天产品极端使用环境和高可靠性特点，公司2年前已开始布局商业航 天锂电池产品，目前已与多家头部商业火箭公司和商业卫星公司合作，为其提供高性能、高可靠、低成 本电池能源解决方案。 ...

公司战略与布局 - 公司积极响应绿色发展战略，通过技术创新和产业布局，建立“电池制造－电池使用－电池回收－再生利用－材料再生”的可持续发展循环经济体系 [1] - 公司于2025年6月正式启动“亿纬锂能全球锂电回收平台” [1] 公司荣誉与成就 - 公司于2025年获得中华环保联合会科技进步奖一等奖 [1]

中国出口结构转型与新兴主导产业 - 2025年中国出口总额接近27万亿元人民币，贸易顺差突破1.2万亿美元，但核心变化在于出口结构的根本性转变 [1] - 出口增长动力已从服装、玩具、家具等传统“老三样”转向以电动汽车、光伏产品、锂电池为代表的“新三样” [1] - “新三样”合计年出口额接近1.3万亿元人民币，过去五年增长超过两番，增速达27.1%，是整体出口增速的四倍以上 [1] 新能源汽车与动力电池行业 - 中国电动汽车凭借电池更耐用、充电更快及整车成本更低等技术优势获得国际市场认可 [1] - 在欧洲市场，中国品牌电动汽车市场份额已达约20%，在荷兰、挪威等国份额更高 [1] - 中国锂电池产量占据全球70%以上份额，宁德时代等公司的产品被特斯拉、宝马等全球知名车企采用 [3] 光伏与风电设备行业 - 中国光伏组件产量占全球80%，持续的技术升级（如TOPCon和HJT电池）使其在海外电站建设中不可或缺 [3] - 风电设备出口全年增速接近50%，主要销往中东、非洲和拉美地区 [5] - 风电出口模式已从单纯卖设备升级为提供包括安装、运维在内的“交钥匙”整体解决方案 [5] 半导体与高端制造行业 - 中国芯片出口增长显著，2025年12月单月出口增速超过40%，表明海外市场对国产半导体接受度提高 [3] - 在车载芯片、工业控制等实用型芯片领域已具备国际竞争力，尽管高端AI训练芯片与英伟达仍有差距 [3] - 在高端船舶制造领域，中国在LNG船、集装箱船等高附加值船舶的全球接单量占比超过70%，凭借交付快、价格合理的优势从韩国、日本手中夺取订单 [5] 传统出口行业的困境与转型 - 传统优势产品如家具家电、服装鞋帽、玩具出口显著下滑，2025年12月同比分别下降10%、12%和18% [5] - 传统行业低价优势丧失，面临海外超市自有品牌竞争和电商平台压价的双重压力 [5] - 钢材出口呈现“量增价跌”局面，出口量增长但总收入下降，每吨售价同比下降近10% [5] 产业竞争力与供应链优势 - 中国制造业竞争力从拼“有没有”转向拼“能不能替代”，其核心在于拥有从材料、制造到回收的完整产业链闭环 [5] - 供应链稳定性成为关键优势，疫情后海外企业将按时交货置于重要地位，中国成为其首选 [7] - 为规避贸易壁垒并快速响应市场，部分企业如比亚迪在匈牙利建厂、宁德时代在德国设点，进行海外布局 [7] 研发投入与绿色转型红利 - 2025年中国企业研发投入增长超过10%，专利数量位居全球第一，尤其在新能源领域积累了自主技术 [7] - 绿色转型带来市场红利，中国光伏、电动汽车等低碳产品天然符合欧盟碳关税等国际规则要求 [7] - “新三样”带动了储能系统、充电桩、电动叉车等一系列周边产品出口增长 [7] 传统行业的升级与新模式 - 家电等传统行业向智能化、节能化方向转型，从单纯卖产品转向提供打包解决方案，例如向东南亚输出整套智能家庭能源管理系统 [9] - 部分服装厂通过引入柔性生产线，实现小批量定制，并借助跨境电商直接销售给海外消费者 [7] - 本轮外贸结构洗牌淘汰了依赖低价竞争的企业，留下了具备技术迭代和服务能力的企业 [9]

政策规划与目标 - 工信部、发改委等部门于2026年1月19日联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》，提出自2026年起遴选一批零碳工厂，到2027年在汽车、锂电池、光伏、电子电器、轻工、机械、算力设施等行业培育建设一批零碳工厂，到2030年逐步拓展至钢铁、有色金属、石化化工、建材、纺织等行业[2] - 2025年7月，国家发改委、工信部、国家能源局印发《关于开展零碳园区建设的通知》，启动国家级零碳园区建设工作[3] - “十五五”规划建议提出发展分布式能源，建设零碳工厂和园区[3] - 国家发改委主任郑栅洁提出“十五五”时期建成100个左右国家级零碳园区的目标[5] 零碳工厂定义与建设路径 - 零碳工厂建设是指通过技术创新、结构调整和管理优化等减排措施，实现厂区内二氧化碳排放持续降低、逐步趋向于近零的过程[4] - 建设路径包括：健全碳排放核算管理体系（科学算碳）、加快用能结构绿色低碳转型（源头减碳）、提升能源利用效率（过程脱碳）、开展重点产品碳足迹分析（协同降碳）、提升数字化智能化水平（智能控碳）、开展碳抵销和信息披露（零碳排放并持续改进）[4] 零碳园区试点进展与分布 - 2025年12月26日，国家发改委、工信部、国家能源局联合公布首批国家级零碳园区建设名单，共52个园区上榜[4] - 首批试点实现大陆省份全覆盖，其中5省（新疆、吉林、河北、广西、福建）各获批3个，11省各获批2个，其余15省各获批1个[5] 零碳园区/工厂的战略意义与作用 - 零碳园区建设是能源转型的“压力测试场”和产业脱碳的“模式孵化器”，为高比例可再生能源的本地化生产与消纳提供商业化实践场景[2][5] - 探索“以绿制绿”模式，即用园区自产的绿色能源制造具有低碳属性的终端产品（如绿氢制钢、绿电炼铝），为钢铁、化工等高载能行业的深度脱碳提供可复制的技术集成与商业模式[5] - 可驱动能源系统革命性转型，通过大幅提升园区可再生能源供应比重，强化新能源“就地消纳、就近利用”能力，有效破解外送瓶颈制约[5] - 可牵引产业深度脱碳，倒逼钢铁、建材、化工等高排放行业探索绿色制造、循环经济等方案，并加速新能源、节能环保、智能制造等战略性新兴产业集聚[6] 面临的挑战与外部经验 - 零碳园区建设面临碳管理基础能力薄弱、资金压力大等挑战，多数园区尚未建立覆盖全生命周期的碳管理体系，数据监测与核算能力滞后[6] - 建设涉及能源基础设施、智能管理系统、绿色基础设施改造等巨额前期投入，短期收益不明显，且绿色电力、碳资产等市场化价格机制尚不完善，企业与社会资本面临较大投资风险[6] - 可借鉴欧洲案例经验，如德国柏林EUREF-Campus构建了以能源自供、微电网管理为核心的智能化零碳科技园区，丹麦Kalundborg生态工业园开创了工业共生模式，通过共享能源、蒸汽及副产品实现资源高效循环利用[6] - 园区级能源系统整体规划与数字化调控平台建设是关键，可超越单一园区边界，构建企业间、园区与城市间的协同循环网络，释放更大减排与经济效益[7]

文章核心观点 - 璞泰来2025年业绩预告显示归母净利润23-24亿元，同比增长93%-102%，远超行业平均，标志公司走出前两年业绩低谷 [4] - 公司业务模式为锂电池“材料+装备+工艺”一体化解决方案，形成研发、验证、工艺的闭环优势，是行业内唯一覆盖隔膜基膜、涂覆材料、粘结剂、涂覆设备、基膜设备和涂覆加工的企业 [5][8][9] - 公司在固态电池领域取得实质性进展，累计订单超2亿元，关键材料与设备实现突破并进入小批量量产阶段，为未来增长储备重要推力 [12][13][14][15] - 公司2025年业绩反转是行业去库存周期结束、需求回暖与公司新产品放量、成本优化内外合力的结果 [16][17][18][19] - 公司目前处于产能扩张期，自由现金流为负，但账面资金充裕，并筹划发行H股在香港上市以支持全球战略 [30][33] 业务模式与行业地位 - 业务分为新能源电池材料与服务（2025上半年占比77.3%）和新能源自动化装备与服务（2025上半年占比26.1%）两大板块 [6][7] - 材料业务包括负极材料、涂覆隔膜、PVDF及粘结剂、纳米氧化铝/勃姆石；装备业务包括锂电设备及整线解决方案 [6][7] - 一体化模式优势在于材料研发指导装备设计、装备验证反馈材料优化、工艺know-how构筑壁垒 [8][9] - 公司基膜设备“国产化率＞80%”，掌握2亿㎡/年单线产能整线设计，打破海外设备垄断 [9] - 已进入宁德时代、LG新能源、三星SDI、比亚迪、中创新航等主流电池厂商供应链，负极材料产能超30万吨（行业前三），涂覆隔膜产能超100亿平米（行业第一） [11] 固态电池进展 - 固态设备订单截至2025年累计超过2亿元 [13] - 干法成膜设备已实现出货验收，在三大干法工艺路线取得阶段性成果 [13] - 搅拌机、干法成膜设备、干法复合设备、锂负极成型设备、叠片机、辊压设备、流化床等重点设备已实现突破或可交付 [13] - 氧化物固态电解质LATP、LLZO已实现量产 [14] - 适用于固态硫化物体系的高强高延伸合金箔、超强箔、网状打孔铜箔等创新产品已完成开发，进入客户评估阶段 [14] - 锂金属负极材料及成型设备已完成设备样机开发并交付使用 [14] - 四川基地已建成年产200吨固态电解质中试产线，产业化路径清晰，能提供固态电池整线解决方案 [15] 业绩与行业周期分析 - **营业收入变化**：2021年90亿，2022年155亿（增速72%）；2023年153亿（微降）；2024年135亿（同比下降12.3%）；2025年前三季度108亿（同比增长10%） [22] - **净利润变化**：2022年净利润增速86%；2024年下滑32%；2025年预计归母净利润23-24亿元，同比增长93%-102% [4][25] - **行业三阶段**：2021-2022年为上行期（电动车渗透率从5%快速提升至15%）；2023-2024年为下行期（价格战致企业毛利率普遍下滑20%-30%）；2025年起进入复苏期（储能爆发+电动车第二增长曲线） [27] - **2025年行业需求回暖具体表现**：全球电动车预计增长25%以上；全球储能装机预计翻倍增长；AI手机、AR/VR设备带动消费电子新型电池需求 [17] 未来增长方向与公司现状 - **行业未来增量方向**：电动车全球渗透率仅15%还有翻倍空间；储能2025-2030年年复合增速超30%；固态电池、钠离子电池等新技术迭代 [29] - **公司增长驱动力**：负极材料升级（如硅碳负极量产）；湿法隔膜基膜自产比例提高；PVDF等功能性材料销售快速增长 [18][19] - **财务状况**：截至2025年9月末，账面货币资金78亿，交易性金融资产30亿，短期借款45亿，长期借款41亿，应付债券2亿，现金能完全覆盖有息负债 [33] - **资本开支与融资**：公司处于产能扩张期，自由现金流持续为负；近期宣布筹划发行H股并在香港联交所主板上市 [30][33]