Workflow
天然气
icon
搜索文档
走近天然气冬供一线:“数字哨兵”上岗 智慧守护能源动脉
中国青年报· 2025-12-09 13:20
公司运营与项目动态 - 12月初,一艘来自巴布亚新几内亚、满载15万立方米液化天然气的船舶靠泊中国石油江苏如东LNG接收站[1][2] - 江苏如东LNG接收站年接卸能力超千万吨,是一座清洁能源枢纽[5] - 冬供以来,中国石油所属LNG接收站累计接卸LNG船舶20艘,外输量创历史新高[6] 数字化转型与技术应用 - 公司推进数字化转型,集成整合大数据、物联网、模拟仿真等智能化技术资源,让智慧元素贯穿天然气全产业链[5] - 在江苏如东LNG接收站,智能巡检机器人利用激光与视觉传感器,可在两秒内实时生成并回传电流、温度、绝缘状态等数百项数据[1] - 在江苏常熟公司天然气门站,应用了巡检机器人、PPM/PPB级激光燃气检测车、管网哨兵等智能设备与创新技术,大幅提升巡检效率和精准度[5] - 安徽公司进行“智能燃气城市工厂”系列探索,通过数据感知、AI分析、物联互通,形成场站、管网、客服、应急等九大场景实时协同的智慧网络[5] 基础设施与供应保障 - 常熟门站主力气源来自“北气南下”能源通道,服务范围覆盖8500余家工商及居民用户,并与地方燃气公司互联互通[5] - 公司运营的能源通道年输气量超2400亿立方米,为农业灌溉、电力调峰、工业制造、交通物流等17个重点领域提供能源动力,惠及全国5亿多城乡居民[6]
国内首座压力能零碳数据中心正式启用
新华网· 2025-12-09 09:49
项目概述与核心创新 - 国家管网集团在浙江绍兴正式启用国内首座压力能零碳数据中心,首次将天然气压力能融合应用于数据中心运营,标志着我国算力基础设施在绿色高效用能领域取得重要突破 [1] - 项目创新构建“压力能-电能-冷能-算力”一体化协同运行体系,实现天然气压差发电产生的电能和冷能与算力的深度融合,技术及应用水平达到行业领先,填补了国内相关技术领域空白 [1] 技术原理与运行模式 - 数据中心不再依赖化石能源发电,而是通过国家管网集团自主研发的静压气浮透平发电一体化装置提供电能 [1] - 利用管网输送的天然气,单一股气流同步完成发电、润滑与冷却,实现天然气“一气三用”,从根本上解决国内天然气余压发电机组结构复杂、运维繁琐等行业难题 [1] - 配套撬装冷能利用装置同步输出衍生冷能,实现数据中心供电与供冷的完全自给自足,真正达到运行“零碳化” [1] 经济效益与能效表现 - 项目投运后,年发电量将突破150万千瓦时,每年可节约用电成本超120万元 [1] - 数据中心PUE值可降至1.135,远低于《中国绿色算力发展研究报告(2025年)》公布的国内传统数据中心平均水平1.46,能效水平提高22% [2] 部署规模与业务应用 - 数据中心采用两个集装箱模块化机房搭建,配置96面标准机柜 [4] - 可为集团公司机器视觉平台、生产监控指挥中心等业务系统提供边缘智算算力支撑,同时满足区域性业务系统算力需求 [4] 发展潜力与战略意义 - 数据中心边缘部署灵活,可依托国家管网集团全国站点资源选址布局,并根据应用场景快速落地智算算力节点,满足人工智能边缘推理应用需求,发展潜力广阔 [4] - 国家管网集团压力能资源丰富,可持续推广部署压力能零碳数据中心,推动绿色算力发展,深化算能协同,加快融入全国一体化算力网 [4] - 项目助力数字经济与“双碳”目标融合发展,打造以新型能源“质能网”为重点的新型能源基础设施,为新型能源体系加快构建提供坚实支撑 [4]
中国石油LNG气化能力创新高 全链条智慧护航冬供
中国新闻网· 2025-12-09 08:47
行业供需与保障 - 预计2025供暖季全国最高用电负荷和高峰日用气量将创历史新高 但能源供需总体平衡且资源供应有保障 [1] - 公司统筹协调“西气东输、川气东送、海气登陆、北气南下”等能源通道 以确保供需总体平衡 [2] 公司运营与基础设施 - 自冬供以来 公司所属LNG接收站累计接卸LNG船舶20艘 [1] - 公司LNG接收站单日气化外输量最高可达8400万立方米 气化能力创历史新高 [1] - 公司构建了覆盖中国31省(区市)及香港特别行政区的能源动脉网络 [2] - 公司供应网络连接了3500余家合作伙伴并直供1685万户终端用户 [2] 数字化与智能化转型 - 公司集成大数据、物联网、模拟仿真等技术 让智慧元素贯穿天然气全产业链 [1] - 公司打造“数字化赋能+生产运行+数字化销售”技术体系 建成集智能经营、销售、客服运行、场站于一体的智慧数智化平台 [1] - 数字化平台使跨区域调度响应效率提升30% 数据系统共享效率提升40% [1] - 公司构建了线上线下相融合的服务体系以优化客户体验 [1]
美国AI电力供给:破局“不可能三角”
海通国际证券· 2025-12-08 22:41
报告行业投资评级 * 报告对行业整体持积极看法,认为美国AI驱动的缺电问题将带来较为确定的产业链投资机会 [1][3] * 报告明确推荐天然气燃机产业链、电网改造产业链、储能产业链、SOFC产业链 [3][9] * 在煤电领域,报告推荐布局全球市场的兖煤澳洲,以及A股中未来5年有量增成长性的龙头中国神华、中煤能源、兖矿能源、陕西煤业、晋控煤业、华阳股份 [3][9] 报告核心观点 * 美国在AI带动下的缺电问题日益扩大,已成为确定性事实,并将在2030年前缺口扩张 [1][3] * 美国电力系统面临“不可能三角”困境:可靠性、脱碳、以及数据中心要求的速度与成本形成零和博弈 [3][8][13] * 2025年特朗普政府上台后,其执政纲领清晰表明美国在中短期内将放弃脱碳目标,选择全力支持AI发展并保障能源安全 [3][13][45] * 解决缺电问题需要系统化、多能源体系的解决方案,而非依赖单一电源 [3][8][50] * 构建了美国2030年电力供应平衡表:天然气和风光储将贡献新增电量的大头,煤电则充当能源体系的“压舱石” [3][9] 美国AI冲击下的电力系统不可能三角 * **可靠性**:是唯一刚性目标,由联邦法律和严厉经济处罚支撑,违规罚款上限高达每天每次违规100万美元 [15][22] * **脱碳**:EPA的监管任务,其2024年4月发布的电厂碳污染标准要求现有燃煤机组(计划运行至2039年后)必须实现90%碳捕集,新建天然气基荷电厂必须配套碳捕集设施,显著提高成本 [16][24] * **速度与成本**:AI数据中心要求极快的建设和并网速度(以“月”为单位),并带来爆发式电力需求,预计到2030年美国AI相关数据中心负荷将提升50GW [17][30] * **冲突与选择**:AI数据中心的“需求冲击”与EPA的“供给收缩”形成对立,导致确保可靠性的成本飙升,例如PJM容量市场价格在两年内飙升超过10倍,达到价格上限 [19][42] * **政策路径**:特朗普政府已通过行政命令宣布“国家能源紧急状态”,并废除或推迟多项环保法规,表明其优先保障电网可靠性与AI发展,短期放弃脱碳目标 [45][48][49] 美国电力供给的系统化解决方案 * **现状与挑战**:美国能源结构以天然气(42.4%)和清洁能源(40.4%)为主,煤电占比不足15%,但电网老化严重,平均使用寿命已超40年,缺乏跨区域调配能力 [50][54][57] * **找电顺序**:综合考虑平准化度电成本与建设速度,天然气联合循环燃气轮机(CCGT)经济性最优(总LCOE约79美元/兆瓦时),建设速度(30-48个月)则慢于SOFC(6-9个月)和小型开式循环燃气轮机(OCGT,小于12个月) [63][67] * **天然气主力地位**:CCGT是满足AI数据中心24/7“坚定负荷”要求的主体电源之一,2024年发电量占比达43.26% [67][68] * **天然气供应瓶颈**:先进重型燃机市场被GE、西门子、三菱三大巨头垄断(份额超90%),产能瓶颈严重,新订单交付可能延迟至2028-2030年,同时新建CCGT成本正在飙升 [71][72][75] * **风光储预期再平衡**:特朗普政府政策逆转,收紧对风能和太阳能的税收抵免,IEA已将美国2025-2030年可再生能源部署预测下调近50% [105][106] * **风光储并网制约**:当前申请并网的风光储项目总容量约2600GW,但平均等待时间长达5年,最终落地率可能仅10%左右,与数据中心2年的建设速度严重不匹配 [109][112][113] * **储能的作用与趋势**:储能是接续风光的关键,能有效提升电网可靠性,其成本近年快速下降,内部收益率可观 [117][121] * **储能的局限**:储能难以解决冬季长时间无风无光的极端天气问题,且其有效负载承载能力随渗透率提升而递减,本质是替代“调峰能源”而非“基荷电源” [117][140][144] * **储能装机预测**:预计2025-2030年美国储能新增装机将达到100GW以上 [117][145] * **煤电的压舱石作用**:煤电退役将延迟,虽然发电量可能下降,但将在整个能源体系中充当“压舱石” [3][9][146] * **核能与新技术**:核能(包括小型模块化反应堆)大规模落地预计要等到2032年以后;SOFC等新技术未来可期,但2030年前贡献占比不大 [3][9] 美国2030年电力供需预测 * **需求预测**:预计2030年美国总电力需求将提升至5.1万亿度,AI数据中心贡献的新增电量超过一半 [4] * **供应平衡表(电量)**:报告构建了2030年电力供应平衡表,其中风光储贡献新增电量的约40%,天然气是电网可靠性与电量的最主力核心 [3][9]
CWG Markets外汇:天然气价格飙升推动煤炭回归
新浪财经· 2025-12-08 22:08
天然气价格飙升与驱动因素 - 美国Henry Hub天然气价格从11月初的每百万英热单位4.23美元飙升至12月初超过5美元 近月期货价格达到每MMBtu 5.084美元 为三年来最高水平 [2][4] - 价格上涨主要受极端寒冷天气导致的取暖和发电需求激增 以及美国液化天然气出口创新高的推动 [1][2][4] - 尽管美国天然气库存为3,923亿立方英尺 高于五年均值5% 但价格仍因天气和出口需求大幅上扬 [2][4] 液化天然气出口增长预期 - 2025年美国LNG出口预计将达到每日149亿立方英尺 同比增长25% [2][4] - 美国能源信息署预计2026年LNG出口将进一步增长10% [2][5] 天然气成本对电力行业的影响 - 预计美国天然气价格将使发电厂燃料成本在2025年上升37% [1][3] - 天然气发电成本预计将继续高企 促使电力企业可能转向成本更低的煤炭发电 [2][5] 煤炭的竞争力与需求变化 - 天然气价格上涨使得煤炭作为发电燃料的成本优势重新显现 成为电力企业更经济的选择 [1][3] - 煤炭发电的相对便宜性可能在今年冬季促使电力公司加大煤炭发电量 [1][3] - 随着天然气价格持续走高 以及人工智能驱动的电力需求增长 煤炭可能迎来一波小规模回归 [3][5] 煤炭行业供应与库存展望 - 煤炭生产今年有所增加 部分原因是天然气价格上涨以及煤电厂退役延迟 [3][5] - 美国能源信息署预计 由于需求增加 2025年底电力用煤库存将为1.07亿短吨 比2024年底下降17% [3][5] 煤炭发电前景与结构韧性 - 一些煤电厂的退役计划或将延迟 这为煤炭发电提供了支撑 [3][5] - Wood Mackenzie分析显示 美国煤炭发电下降幅度预计将从原先的60%缩小至39% 凸显煤炭在能源结构中仍有一定韧性 [3][5] - 在高能源需求背景下 煤炭预计将在短期内维持活跃 [3][5]
首华燃气(300483.SZ):控股子公司获得财政补助1.81亿元
格隆汇· 2025-12-08 21:05
公司获得政府补助 - 首华燃气控股子公司北京中海沃邦能源投资有限公司收到政府补助相关文件 [1] - 预计可确认与收益相关的政府补助金额为181,383,630.33元 [1] - 该补助金额占公司2024年度经审计净利润绝对值的比例为25.51% [1]
首华燃气控股子公司中海沃邦获政府补助1.81亿元
智通财经· 2025-12-08 20:37
公司公告核心事件 - 首华燃气控股子公司北京中海沃邦能源投资有限公司收到政府补助相关文件 [1] - 预计可确认与收益相关的政府补助金额为1.81亿元人民币 [1] 公司财务影响 - 该笔政府补助预计将增加公司当期收益1.81亿元 [1]
首华燃气:获得政府补助约1.81亿元
每日经济新闻· 2025-12-08 20:35
公司财务与经营 - 首华燃气控股子公司中海沃邦预计可确认与收益相关的政府补助1.81亿元,该金额占公司2024年度经审计净利润绝对值的比例为25.51% [1] - 公司2024年1至12月份的营业收入构成中,天然气业务占比高达99.91%,其他业务仅占0.09% [1] - 截至新闻发稿时,首华燃气总市值为46亿元 [2] 公司事件 - 公司于12月8日晚间发布公告,披露收到控股子公司政府补助相关文件 [1]
首华燃气:控股子公司预计获1.81亿元财政补助
格隆汇· 2025-12-08 20:23
公司公告核心信息 - 首华燃气控股子公司中海沃邦预计可确认与收益相关的政府补助1.81亿元 [1] - 该笔补助占公司2024年度经审计净利润绝对值的25.51% [1] - 补助预计对收到当期公司损益产生正面影响 [1] 补助具体细节与状态 - 2024年财政补助清算及2025年预拨资金分配为预分配方案 [1] - 待相关协议签订及实际销量确定后将重新计算 执行多退少补原则 [1] - 截至公告日 中海沃邦尚未实际收到该笔补助资金 [1] - 补助具体会计处理及影响以会计师审计结果为准 [1]
E-Gas系统:12月1日-12月7日当周中国LNG进口量约159万吨
新华财经· 2025-12-08 18:45
核心观点 - 根据中国天然气信息终端数据,12月1日至7日当周,中国液化天然气进口量环比下降,预计下周进口量将保持稳定 [1][4] 当周进口总结 - 12月1日至7日当周,中国通过沿海LNG接收站进口LNG共计23船,进口量约159万吨,前值为172万吨,环比减少约13万吨 [1] - 进口来源国共有6个,其中澳大利亚是最大来源国,进口8船约57万吨,占当周进口总量的36% [4] - 从到货地分布看,长三角地区接卸11船数量最多,环渤海地区接卸7船,华南地区接卸5船 [4] - 河北曹妃甸LNG接收站到港2船共计约19万吨,为当周到货量最多的接收站 [4] 下周进口预测 - 根据E-Gas系统预测,12月8日至14日当周,中国预计将通过沿海LNG接收站进口LNG 22船,预计进口量约156万吨 [4] - 预测下周进口船数较本周减少1船,预计进口量较本周的159万吨减少约3万吨 [4] 数据来源说明 - 本次数据来源于中国天然气信息终端,该系统由中国经济信息社联合上海石油天然气交易中心打造,提供LNG国际贸易实时统计等综合信息服务 [6]