燃料电池汽车行业现状 - 车载储氢系统是燃料电池汽车大规模商用的重要突破口 [1] - 氢能发展未达市场预期 但公司仍将其作为战略部署的一部分 [1] - 行业此前预计2028年为氢能爆发点 但时间点可能延后 [1] 公司氢能业务布局 - 业务覆盖氢能全产业链 包括制氢端(电解水制氢) 储氢端(固态/高压气态储氢) 应用端(交通/建筑/发电领域) [1] - 在中低压阀类产品市场占据头部地位 产品涵盖比例阀/截止阀/排水排气阀 [2] - 正在推进高压阀和引射器进氢模块落地 同时拥有储氢控制器及配套软件 [2] - 储氢环节阀类产品价值占比高 涉及70兆帕减压阀/瓶口阀及储氢控制器 [2] 行业挑战与竞争格局 - 储氢瓶阀门面临降本压力 需规模效应降低成本 [3][4] - 当前储氢瓶阀门市场以进口为主 主要被加拿大/意大利/美国公司占据 [3] - 国内企业加速涌入氢能阀门领域 推动国产化进程 [4] 公司竞争优势 - 传统汽车业务积累形成车规级能力体系 覆盖供应链/研发/制造环节 [4] - 多元化布局氢能/传统动力系统/热管理领域 业务间形成风险对冲 [4]

氢能行业投融资概况 - 2025年H1共22家氢能企业完成投融资 同比2024年H1的30起减少23 3% [2] - 公开获投金额合计超23 4亿元 同比增加12 6% 其中4家企业获超亿元融资 [3] - 融资轮次以天使轮 A轮为主 反映行业仍处早期孵化阶段 技术转化与规模化应用存在瓶颈 [4] 重点企业融资详情 - **卡文新能源**：6月完成Pre-A轮12亿元融资 投资方包括北汽福田 博世创投等 资金用于研发及数字化建设 [4][7] - **海珀特**：3月完成4 5亿元A轮融资 由先进制造产业投资基金等领投 计划2025年小批量交付氢能商用车 [6][25] - **无锡隆基氢能**：2月获增资2 5亿元 注册资本增幅125% 母公司为隆基绿能旗下西安隆基氢能 [30] - **聚智合众**：6月完成1 1亿元A轮融资 2月另获5800万元股权融资 资金用于氢电混合动力系统开发 [6][12][29] 细分领域融资动态 - **制氢设备**：锋华氢能（PEM SOEC技术）获千万元天使轮 [32] 天芮科技（电解水设备）获数千万元天使轮 [22] - **储氢技术**：艾氢技术（纯镁基储氢）完成数千万元A轮 [19] 镁源动力（镁基储氢）获数千万元A轮 计划建设万吨级产线 [23] - **燃料电池**：未势能源（燃料电池 储氢系统）完成C轮融资 [14] 云韬氢能（燃料电池 加氢站）获股权融资 [8] - **材料与部件**：骊能新能源（GDL材料）A轮融资建设碳纸产线 [9] 力炻电极（催化电极材料）获战略融资 [31] 资金用途与产业趋势 - 研发投入占比最高 涉及校企合作 产品迭代 产线建设等 [4] - 区域性产业协同明显 如白云金控投资云韬氢能布局粤港澳大湾区氢能产业链 [8] - 国资背景资本活跃 如甘肃国投参投未势能源 河北沿海基金投资力炻电极 [14][31] 技术商业化进展 - 科安创能（氢液化设备）Pre-A+轮融资推进超低温部件研发 [16][17] - 锦美氢源建成10万台电解槽年产能 碳复合材料技术推动绿氢降本 [21] - 溯驭技术（电控系统）Pre-A轮近亿元融资加速中小型应用开发 [26]

氢储能产业发展动态 - 江西赣核能源有限公司棉船风电配套制氢储能项目通过备案 总投资2459 35万元 计划建设100Nm³/h制氢站 采用PEM电解纯水制氢技术路线 年制氢利用小时数2000h 年产氢气17 86吨 [2][3] - 项目充分利用每日谷电时段(0:00～6:00)制取高纯度氢气(纯度99 999%以上) 配套建设氢气压缩及充装系统 所制氢气通过长管拖车外运至园区及周边地区 可用于氢能交通 化工 精密电子等多种用途 [3] - 国家电力投资集团2025年度第20批集中招标包含该项目PEM电解水制氢设备 计划采购1套100Nm³/h PEM制氢成套装置 暂定2025年8月15日前交货 [3] 国家政策导向 - 国家能源局明确将"氢储能长时运行"列为重点试点方向 旨在解决可再生能源发电间歇性 波动性问题 实现跨日 跨周甚至跨季节能量储存与灵活调节 [2] - 该方向可提升电力系统稳定性 增强可再生能源消纳能力 江西项目精准对接国家氢储能试点方向 具有重要示范意义 [2][3] 行业会议信息 - 2025势银(银川)长时储能产业大会将于7月14日-15日在宁夏银川举行 [1] - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举办 [1] 公司背景 - 宁波膜智信息科技有限公司为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 [1] - 势银是中国领先的产业研究与数据公司 提供数据 研究 咨询 会议等服务 以数据和研究为中心 为客户提供决策依据和业务发展资源 [8]

武汉市氢能产业发展三年行动方案 - 武汉计划构建"一核一都两翼"氢能产业集聚区，目标到2027年氢气总产能达40万吨/年，建成加氢站20座，推广燃料电池汽车2500辆 [4] - 核心技术攻关聚焦质子交换膜、高压储氢容器等环节，对市重点研发项目最高支持80万元，国家重大项目配套支持最高500万元 [4] - 推动科技成果转化，对新获批国家级实验室/中心给予1000万元支持，落实首台套装备推广政策并建设中试平台 [5] 氢能供给与基础设施建设 - 多元化制氢路径：扩大工业副产氢（"灰氢"），鼓励离网制氢、生物质制氢等"绿氢"技术，支持化工园区外制加氢一体化试点 [5] - 加氢站建设：优先布局三环线/四环线环线，给予新建/改建站200万元补贴，站内制氢设备额外补贴50%（上限200万元） [6] - 运营补贴：日加氢量≥500kg且售价≤25元/kg的加氢站，按20元/kg标准给予年度最高300万元补贴 [6] 氢能应用场景拓展 - 工业领域：支持钢铁企业研发氢冶金技术，推动深度脱碳 [6] - 交通领域：重点推广重载商用车、冷链物流车等燃料电池车辆，探索公交/配送/渣土运输等场景，落实高速公路通行费全返政策 [6][8] - 能源领域：示范可再生能源消纳、电网调峰，开展分布式发电、光氢储微网等应用 [7] - 创新示范：推动氢能无人机、燃料电池船舶、天然气掺氢燃烧等场景，鼓励景区/高校推广观光车及二轮车 [8] 政策与区域协同 - 简化加氢站审批流程，鼓励油/气/电/氢综合能源站建设 [6] - 协调黄石、潜江等周边城市构建区域氢气供给体系 [5] - 支持申报国家燃料电池汽车示范城市群，对市级示范区给予奖励 [8]

博世与中电丰业合作 - 博世与中电丰业达成框架协议 博世将向中电丰业提供Hybrion PEM电解槽 整合至中电丰业大规模PEM制氢系统产品中 [2] - 中电丰业将重点交付基于博世Hybrion PEM电解槽 规模超过1兆瓦的大型PEM制氢项目 [2] - 合作将显著扩充中电丰业的产品矩阵 依托两大全球知名品牌的加持 产品将更广泛满足氢能项目开发商 EPC及工业客户对灵活性 可扩展性和市场响应速度的需求 [2] 博世Hybrion PEM电解槽技术参数 - 博世Hybrion PEM电解槽单槽输入功率高达1 25兆瓦 输出压力高达34bar 每小时可产氢23公斤 同时保持高效率 [4] - 电解槽能无缝集成至集装箱式和撬装式设计中 [4] - 中电丰业将把该电解槽标准化应用于其1 25兆瓦和5兆瓦制氢系统 助力从储能到工业脱碳等各类项目的快速部署 [4] 势银公司背景 - 势银（TrendBank）是中国领先的产业研究与数据公司 以数据和研究为中心 提供数据 研究 咨询 会议等服务 [9] - 公司为客户提供决策依据 并提供相关业务发展资源 [9] - 宁波膜智信息科技有限公司为势银（TrendBank）唯一工商注册实体及收款账户 [1] 行业会议信息 - 2025势银（银川）长时储能产业大会将于7月14日-15日在宁夏银川举行 [1] - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行 [1]

税收政策变动 - 美国总统特朗普签署"大而美"法案 拟取消拜登时期《通胀削减法案》多项能源税收优惠 包括废除45V氢能生产税收抵免 [1] - 45V税收抵免原规定2033年前开工的合规制氢装置可享受10年最高每千克3美元补贴 新法案将提前7年于2025年12月31日终止该政策 [1] - 美国七大区域氢能中心联名呼吁保留45V税收抵免 称提前终止将危及1400亿美元预期经济效益和数十万就业岗位 [1] 行业影响 - 伍德赛德能源集团预计美国电解制氢产能增速将因政策变动放缓 [1] - 若取消45V税收抵免 美国清洁氢项目将仅依赖45Q税收抵免支持 后者为每吨封存二氧化碳提供最高85美元补贴 [2] - 标普全球数据显示2025年一季度全球绿氢项目取消或搁置产能达1500万吨/年 继续推进项目产能不足1200万吨/年 [3] 企业动态 - 空气产品公司取消加州可持续航空燃料项目、纽约5亿美元绿氢设施及英国300兆瓦绿氢终端 [3] - 英国石油退出荷兰250兆瓦H2-Fifty项目并搁置印第安纳蓝氢项目 壳牌终止挪威Aukra低碳氢枢纽 [3] - 林德公司CEO表示绿氢形成规模经济仍需5-7年时间 [3] 全球氢能发展 - IEA预测2025年全球清洁氢供应投资约78亿美元 其中电解制氢占60亿美元 天然气+CCS制氢占18亿美元 [2] - 2024年全球氢能投资增长60% 若FID项目顺利推进 2035年清洁氢年产能或达750万吨 [4] - 氢能理事会预测美欧东亚2030年清洁氢需求或达800万吨/年 政策强化后潜在需求可再增2600万吨/年 [4] 国际政策对比 - 欧盟《可再生能源指令Ⅲ》通过18个月后仍无成员国立法实施 要求2030年工业用氢中42%为可再生氢 [3] - 伍德赛德认为依托45Q政策的美国可能成为欧洲低碳氢/氨主要供应方 [3]

报告公司投资评级 - 维持“增持”评级 [2][4] 报告的核心观点 - 考虑锂电建设放缓、铝价上浮等影响，下调 2025 - 2026 年并新增 2027 年盈利预测，预计归母净利润分别为 0.44/0.57（原 0.65/0.81）/0.70 亿元，对应 EPS 分别为 0.51/0.65/0.80 元/股，对应当前股价的 PE 分别为 48.2/37.8/30.5 倍 [4] - 看好公司向清洁能源、节能减排等新兴领域开发渗透带来的增长预期，公司在储能、氢能等新能源领域取得突破性进展为未来增长开辟新路径 [4] 相关目录总结 公司基本情况 - 截至 2025 年 7 月 7 日，当前股价 24.46 元，一年最高最低 36.24/8.18 元，总市值 21.41 亿元，流通市值 6.01 亿元，总股本 0.88 亿股，流通股本 0.25 亿股，近 3 个月换手率 754.02% [2] 财务数据 - 2024 年公司实现营收 3.47 亿元，同比增长 1.10%；归母净利润 2980.88 万元，同比下滑 52.39%；2025Q1 公司实现营收 7445.81 万元，同比增长 21.02%，归母净利润 701.47 万元，同比下滑 16.03%，扣非归母净利润 597.21 万元，同比增长 2.78% [4] - 预计 2025 - 2027 年营业收入分别为 4.39/5.46/6.59 亿元，同比增长 26.5%/24.3%/20.8%；归母净利润分别为 0.44/0.57/0.70 亿元，同比增长 48.9%/27.7%/23.9% [5] 业务进展 - 2024 年公司在风力发电、工程机械、空压机、轨道交通几个传统优势领域，相关产品销售业绩保持相对稳定 [4] - 公司在储能、氢能等新能源领域取得突破性进展，2024 年成功与行业内多家知名客户建立业务合作，业务量呈现较大增量 [4] - 2024 年挖掘存量优质客户新项目需求，开发风电、氢能、储能等领域新客户群体，多家客户完成现场审核、样品试制或小批量供货 [4] 研发与资质 - 2024 年研发费用 1526.22 万元，同比增长 9% [5] - 截至 2024 年 12 月 31 日，公司已获得 105 项专利证书，其中发明专利 19 项，实用新型专利 81 项，德国实用新型专利 4 项，外观设计专利 1 项 [5] - 2024 年公司通过工信部第六批“国家级专精特新小巨人企业”认定，通过江苏省工业和信息化厅“2024 年江苏省智能制造车间”认定 [5]

公司动态 - 楚天高速与湖北交投、武汉临空港产业创新发展有限公司共同投资成立湖北楚道氢能科技产业发展有限公司，注册资本1亿元 [2] - 公司通过法拍成功竞得大广高速河南光山段收费权 [3] - 公司启动汉宜高速改扩建工程，该项目总投资430.36亿元，目标2027年底基本建成 [3][4] 业务概况 - 路桥运营是公司主要业务，贡献七成营收，拥有多条高速公路特许经营权 [3] - 交通能源业务包括经营管理13座加油站、2座加氢站、13处充电场站、1处蔚来"光储充放"一体换电站及汉宜高速氢能源示范线 [3] - 汉宜高速日均车流量突破8万辆，远超设计承载能力，改扩建后将从双向4车道拓宽至8车道 [3] 氢能业务进展 - 汉宜高速氢能源示范线累计消纳氢气160余吨，安全行驶里程突破160万公里，实现减碳超1600吨 [6] - 潜江服务区加氢站单日加氢量多次超500公斤，达到设计峰值 [6] - 楚道氢能经营范围涵盖新兴能源技术研发、汽车销售、新能源汽车整车销售等多个领域 [5] 技术创新 - 汉宜改扩建工程引入物联网、大数据技术，实现材料仓储自动化管理、设备运行实时监控 [4] - 智慧保通体系计划部署AI视频分析系统，结合车流预测模型自动优化保通方案 [4]

氢能产业发展动态 - 东莞首批50辆氢能车正式投入运营，成为全国首个在即时配送商用领域实现氢车与供氢批量商用投放的城市 [1] - 氢能两轮车采用甲醇站内制氢、水冷氢动力系统、固态金属储氢及车联网等先进技术，一次换氢续航行驶里程可达80公里，排放物只有水 [1] - 我国《"十四五"规划和2035年远景目标纲要》将氢能列为未来产业 [1] - 工信部提出到2026年实现10万辆级氢燃料电池两轮车的应用规模、续航100km的氢两轮车用储氢与燃料电池系统成本低于5000元/套、燃料电池系统寿命≥3000h [1] - 北京、广西等地陆续发布氢能支持政策 [1] 氢能产业链布局 - 制氢端：三北地区预计2025年可再生能源电解水制氢产能可达40万吨以上 [1] - 储运环节：国内纯氢/掺氢管道规划总长度已达1800km以上，中石化中石油等国企为主要投资方 [1] - 应用端：预计2025年各地方规划建设加氢站可超过1000座 [1] 相关公司动态 - 永安行具备制氢、储氢、燃料电池、储氢瓶、整车的全链条供应能力，累计投放规模领先行业 [2] - 天能股份与雅迪合作布局氢能电单车，已实现两款产品研发落地 [3]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持） [2] 报告的核心观点 - 本周新能源细分板块行情有涨有跌，风电指数涨1.3%，申万光伏设备指数涨5.76%，储能指数跌0.95%，氢能指数涨2.02% [5] - 风电方面，政策重视海上风电，国内海风需求有望成长，建议关注相关投资机会 [6][7] - 光伏方面，短期供需难改善，关注BC产业趋势等结构性机会 [7] - 储能方面，海外非美大储市场机遇可期，国内新型储能需求调整后有望重现景气 [7] - 氢能方面，关注在绿氢项目投资运营环节重点布局的企业 [7] 根据相关目录分别进行总结 风电 本周重点事件点评 - 中央财经委第六次会议将海上风电纳入海洋经济布局，未来国内海风需求有望持续成长 [11] 本周市场行情回顾 - 本周风电指数涨1.3%，跑输沪深300指数0.24个百分点，整体市盈率为19.69倍 [12] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：中厚板和铸造生铁价格环比持平；陆上风机有项目预招标，海上风电无招标项目更新 [19][20] - 海外市场动态：节能风电获塞尔维亚1.5GW陆上风电项目，华电集团签约柬埔寨150MW风电项目，维斯塔斯2025Q2订单量降至2012年来最低 [29] - 国内市场动态：2025年贵州公布400个风电项目，上半年27省市核准67.53GW风电项目，无新增海上风电核准 [30] - 产业相关动态：三一重能海上风电机组“上大压小”项目启动，运达股份签20亿风电项目合作协议 [31][32] - 上市公司公告：中天科技子公司中标多个海洋能源项目，金额约17.22亿元 [33] 光伏 本周重点事件点评 - 政策聚焦光伏反内卷，提升行业标准或成反内卷抓手，新型电池技术有望获更多支持 [34] 本周市场行情回顾 - 本周申万光伏设备指数涨5.76%，跑赢沪深300指数4.22个百分点，估值约31.75倍 [35] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：多晶硅致密块料价格持平，N型单晶硅片和TOPCon电池片价格下降，TOPCon双玻组件价格持平 [41] - 海外市场动态：印度光伏企业Waarree获美国540MW组件订单 [51] - 国内市场动态：工信部召开光伏企业座谈会，华电10GW“沙戈荒”光伏基地获备案，5月12省光伏利用率不足95% [52] - 产业相关动态：隆基、晶澳、一道新能分别有海外合作项目 [53] - 上市公司公告：爱旭股份定增申请获审核通过，通威股份子公司完成增资扩股工商变更，奥特维股东拟询价转让股份 [54][55] 储能&氢能 本周重点事件点评 - 内蒙古独立储能项目集中开工，探索“补贴保障+市场驱动”机制，国内新型储能需求调整后有望重现景气 [56] 本周市场行情回顾 - 本周储能指数跌0.95%，跑输沪深300指数2.49个百分点；氢能指数涨2.02%，跑赢沪深300指数0.48个百分点 [57] 行业动态跟踪 - 产业链动态数据：5月国内储能市场完成招投标，2小时储能系统平均报价创历史新低；美国大储新增装机同比增44%，我国逆变器出口金额增长 [63] - 海外市场动态：2025年美国储能新增装机预期达15.2GW/48.7GWh，Fluence获资助扩建墨尔本总部，欧盟出台低碳氢氨醇补贴新规 [82] - 国内市场动态：内蒙古34个独立储能电站开工，吉木萨尔全钒液流储能项目建成，大安吉电绿氢合成氨项目预计7月下旬产绿氨，全国首条跨省绿氢管道内蒙古段获批 [83][84] - 产业相关动态：明阳氢能签中哈首单绿氢项目，海博思创签欧洲储能大单 [84] - 上市公司公告：普利特上半年归母净利润同比增长38.88%-66.65% [85] 投资建议 - 风电：关注国内海风需求起量等方面投资机会，推荐明阳智能等公司 [89] - 光伏：关注BC产业趋势等结构性机会，推荐帝尔激光等公司 [89] - 储能：推荐阳光电源等公司 [89] - 氢能：关注吉电股份 [89]