氢能业务进展 - 氢能无人机和氢能源动力火车相关工作稳步推进中 [1] - 氢燃料动力电堆系统具备多场景适配性 已广泛应用于车辆、船舶（含无人潜艇）、机车、飞行器（含无人机） [1] - 基于较高能量密度特性 正探索人形机器人领域应用 [1] 信息披露机制 - 公司将依据项目具体进展并结合相关法律法规及时履行信息披露义务 [1]

合资公司设立与投资 - 公司与蜀道集团、丰田汽车共同出资设立合资公司 注册资本2.36亿元 公司持股45% 蜀道集团持股5% 丰田持股50% [3] - 蜀道集团将5%股权表决权委托公司行使 合资公司成为控股子公司并纳入合并报表范围 [3] - 合资公司已完成国内外经营者集中审查及工商注册登记 取得营业执照 [3] 合资公司业务布局 - 合资公司聚焦氢燃料电池系统、电堆及零部件的生产、销售、售后服务与开发业务 [3] - 公司正组建独立研发团队 构建自主产品研发及迭代能力 [3] - 生产线落户成都青白江区 已完成厂区选址及厂房设计 预计2025年第四季度投产 [3] 市场拓展战略 - 以成渝氢走廊应用场景为依托 重点推进氢能重卡规模化应用 [3] - 积极拓展氢能发电等其他领域应用场景 [3] 公司治理与股权结构 - 报告期内控股股东及实际控制人未发生变更 [2] - 公司无优先股股东及存续债券 [2] - 报告期不进行现金分红、送股或公积金转增股本 [2]

国内新能源汽车政策动态 - 北京市计划推进氢燃料汽车扩容增量，重点布局氢能基础设施建设和多领域应用，包括产业园区试点氢能自行车及拓展氢能无人机场景[2] - 重庆市追加3亿元预算用于2025年三季度汽车置换更新补贴，分月投放（8月2亿元、9月1亿元），新能源车补贴标准调整为发票金额7%（上限1.5万元），燃油车为6%（上限1.3万元）[3] - 湖北省启动"千县万镇"新能源汽车消费季，配套发放1亿元消费券，聚焦县乡市场新能源车推广及使用环境优化[4] 车企合作与技术升级 - 上汽通用与Momenta合作，别克至境L7将搭载R6飞轮大模型，支持全场景高阶辅助驾驶及极限泊车功能[6] - 小鹏汽车获中信银行100亿元授信，资金将用于AI研发、电动化技术及海内外服务生态建设[7] - 北京奔驰亦庄厂区将投产首款基于MBOS架构的纯电CLA，续航达866km（CLTC），搭载800V电气架构[8] 充电网络与市场拓展 - 特斯拉在福建首批上线6座V4超充站，覆盖厦门、泉州、福州，全省超充站达80座（368个充电桩）[9] - 蔚来计划2025-2026年进入新加坡（右舵车型）、哥斯达黎加（美洲首站）及乌兹别克斯坦（中亚首站）市场[10] 国际汽车市场动态 - 菲律宾7月汽车销量同比下降3%至38,295辆，但前7月累计销量微增1%至269,207辆[11] - 现代汽车将在阿尔及利亚建厂，2027年起组装紧凑型掀背车及SUV[12] - 加拿大6月零排放汽车销量同比下滑35.2%，市场份额降至7.9%[13] - 马鲁蒂铃木计划9月推出第二款中型SUV，目标将细分市场销量翻倍[15] 商用车领域进展 - 乘龙新能源大单桥在杭州上市，主打快递快运及冷链场景，优化轻量化与智能化性能[16] - 五十铃拟将南非打造为非洲卡车生产枢纽，提升本地化制造比例[17] - 图达通与DeepWay合作升级，新车型搭载"1远距+2广角"激光雷达组合提升感知精度[19] - 福特计划2027年推出3万美元电动皮卡，五年总拥有成本对标二手Model Y[20]

项目概述 - 香港中华煤气有限公司与香港科技园公司合作建设全港首个公众电动车自动氢能充电系统，项目位于香港科学园，预计2026年第二季度启用[1] - 系统由煤气公司承建，香港科技园公司负责营运和管理，包括抽氢、发电、储能及电力控制设备，直接从燃气管网提取纯度超过99.97%的氢气[1][3] - 系统每天可生产12公斤氢气，足够供应五个7 kW电动车充电桩运作，全程自动化且零二氧化碳排放[3][30] 技术细节 - 系统利用煤气公司成熟的氢气提取和储存技术，从燃气管网中提取氢气供氢燃料电池发电[3][4] - 煤气公司供应的燃气中约50%为氢气，公司拥有超过160年的氢气处理经验[4] - 系统配备储能设备以确保充电站电力稳定[3] 合作方表态 - 煤气公司常务董事黄维义表示项目成功后可将技术复制到其他应用场景，推广氢能设施及燃料电池系统应用[4][17] - 香港科技园公司行政总裁黄克强指出项目展现氢能在电动车充电的应用潜力，推动绿色交通转型，并希望成为氢能基础设施扩展的催化剂[4][19] - 环境及生态局局长谢展寰强调项目为利用本地煤气网路发展氢能应用提供技术示范，符合《香港氢能发展策略》[4][14] 项目意义 - 项目是香港氢能充电的示范基地，标志着香港在绿色能源及可持续发展道路上的重要里程碑[1] - 香港科技园公司作为全港首个承诺2045年"净零排放"的法定机构，通过该项目将创新科技转化为减碳方案[4] - 项目为香港实现2050年碳中和目标作出贡献，推动氢能基础设施扩展[4][19] 项目进展 - 合作协议由煤气公司营运总裁郑晓光与香港科技园公司首席营运总监麦善鸣签署[8] - 项目启动仪式有多位政府官员及企业高管出席，包括环境及生态局局长、立法会议员及机电工程署代表[11] - 系统将设置于香港科学园区内，从现有燃气管网提取氢气供应充电桩[32]

氢燃料电池应急发电系统技术突破 - 西南地区首个220kW氢燃料电池发电系统在新都高新技术产业园区应用 由荣创新能联合厚普清洁能源、成都集氢科技共同研发 实现"研发-制造-应用"闭环模式[2] - 系统采用"燃料电池+固态储氢"一体化设计 通过五项关键技术创新 具备轻量化、小型化、快速部署及在线燃料补给能力[4] - 采用标准集装箱模块化组装 融合大功率高效燃料电池发电、低压固态储氢气及不间断供电电力转化技术 电网断电后可瞬间切换至应急供电模式[4] - 额定功率200kW下可连续供电2小时以上 通过在线更换固态储氢模块实现不限时持续供电[4] 燃料电池技术性能指标 - 研发团队攻克"氧饥饿"和"氧饱和"效率损耗难题 通过精准控制氧气供应提升发电效率[4] - 系统额定发电效率突破48% 峰值效率超过65% 实现同等氢气输入下的电能输出最大化[4] - 燃料电池系统通过国际权威SIL2功能安全认证 确保产品运行安全性与可靠性[4] 固态储氢技术创新 - 采用固态储氢技术将氢气以原子态存储于特制合金材料中 储氢压力降至4.0MPa以下 安全性大幅提升[5] - 实现快速吸放氢 与燃料电池系统热耦合达到"放氢零能耗" 提高能源利用效率[5] - 研发储氢装置在线更换技术 单储氢模块可存储16kg氢气 实现不中断供电情况下的在线无缝切换[5] 系统环境适应性 - 具备出色环境适应能力 在-35℃至45℃极端温度条件下稳定运行 适用于四川复杂多变气候环境[7] - 系统运行实现零碳排放 与传统柴油发电机相比显著降低环境污染和噪音干扰[7] 行业活动与资源 - 2025势银绿氢产业大会将于8月27-28日在江苏无锡举行[3] - 势银(TrendBank)是中国领先的产业研究与数据公司 提供数据、研究、咨询、会议等服务[12]

武汉市氢能产业发展三年行动方案 - 武汉计划构建"一核一都两翼"氢能产业集聚区，目标到2027年氢气总产能达40万吨/年，建成加氢站20座，推广燃料电池汽车2500辆 [4] - 核心技术攻关聚焦质子交换膜、高压储氢容器等环节，对市重点研发项目最高支持80万元，国家重大项目配套支持最高500万元 [4] - 推动科技成果转化，对新获批国家级实验室/中心给予1000万元支持，落实首台套装备推广政策并建设中试平台 [5] 氢能供给与基础设施建设 - 多元化制氢路径：扩大工业副产氢（"灰氢"），鼓励离网制氢、生物质制氢等"绿氢"技术，支持化工园区外制加氢一体化试点 [5] - 加氢站建设：优先布局三环线/四环线环线，给予新建/改建站200万元补贴，站内制氢设备额外补贴50%（上限200万元） [6] - 运营补贴：日加氢量≥500kg且售价≤25元/kg的加氢站，按20元/kg标准给予年度最高300万元补贴 [6] 氢能应用场景拓展 - 工业领域：支持钢铁企业研发氢冶金技术，推动深度脱碳 [6] - 交通领域：重点推广重载商用车、冷链物流车等燃料电池车辆，探索公交/配送/渣土运输等场景，落实高速公路通行费全返政策 [6][8] - 能源领域：示范可再生能源消纳、电网调峰，开展分布式发电、光氢储微网等应用 [7] - 创新示范：推动氢能无人机、燃料电池船舶、天然气掺氢燃烧等场景，鼓励景区/高校推广观光车及二轮车 [8] 政策与区域协同 - 简化加氢站审批流程，鼓励油/气/电/氢综合能源站建设 [6] - 协调黄石、潜江等周边城市构建区域氢气供给体系 [5] - 支持申报国家燃料电池汽车示范城市群，对市级示范区给予奖励 [8]

氢能技术突破 - 中国首台套完全自主研制的300kW氢内燃机发电机组成功投入商业运营，是国内最大功率的氢内燃机发电机组 [1] - 该机组由华中科技大学、玉柴动力和氢成绿动联合研发，能直接使用工业副产氢（工业尾气）发电 [1] - 通过独创技术省去40%的提纯成本，发电效率超过42% [1] 商业化应用成果 - 在湖北云梦化工园区，机组将年50万标方废弃氢气转化为800万千瓦时清洁电力，相当于7000户家庭全年用电 [1] - 同步满足20万平方米建筑的供暖需求 [1] - 单台机组年运行6000小时可消纳140万标方氢气，年减排二氧化碳1362吨（相当于7.4万棵成年树木固碳） [1] 行业潜力分析 - 全国化工园区理论上每年可回收副产氢约450万吨，若10%用于氢内燃机发电，年减排二氧化碳可达500万吨 [1] - 氢成绿动CEO表示目标为工业副产氢和可再生能源制氢的就地消纳，并形成区域氢能生态 [2] - 公司看好氢能在矿山重卡等特定场景的应用潜力 [2] 公司背景与行业影响 - 氢成绿动成立于2024年，专注氨氢融合燃料零碳大功率内燃机研发、生产与测试 [2] - 专家指出该机组推广将加速氢能产业链发展，为能源转型与全球减碳提供新路径 [2]

氢能环卫车交付运营 - 安徽省第二批氢能环卫车在六安市金安区交付运营 由明天氢能公司向福龙马集团六安子公司交付新车钥匙 [3] - 此次交付标志着"电—氢—用"能源闭环形成 依托金安明天氢能"制-加一体站"的绿氢示范应用逐步推开 [5] 氢能环卫车技术参数 - 交付车辆为18吨氢能环卫洗扫车 搭载明天氢能自主研发101kW高性能燃料电池系统 可实现零下30℃快速冷启动 单次续航超400公里 作业时长提升70% [7] - 车辆具备"扫+洗+吸"一体化三模态协同模式 最大清扫能力7万㎡/h 洁净率≥95% 综合采购成本降低40% 作业效率对标国际一线品牌提升120% [7] - 车辆具有个性化红绿灯启停模式 日均作业能耗成本节省25% 年运营成本降低超15万元 能耗再降18% [7] 氢能环卫车运营数据 - 首台套18吨氢能环卫洗扫车加氢时间8-10分钟 单次加氢约20kg 可持续洗扫作业超12小时 累计运营里程超40000公里 减碳量达100吨以上 [9] - 与传统燃油环卫车相比 能量转换效率高达60% 能有效解决低温工况下锂电池性能衰减问题 具有"零排放、低噪音、低温工况、补能省时"等优势 [9] 行业活动信息 - 2025势银绿氢产业大会将于7月16-17日在江苏无锡举行 [1] - 2025势银长时储能产业大会将于7月2日-3日在宁夏银川举行 [1]

四川省氢能产业规划 - 到2027年实现高端氢能装备及核心技术突破 基础材料和核心部件自主化水平提升 形成"制—储—运—加—用"全产业链生态 [1] - 交通领域累计推广氢燃料电池汽车超4000辆 建设1—2条氢能轨道交通示范线 建成加氢站超40座 [1] - 在储能 供能及工业领域打造超10个应用场景 力争燃料电池商用车成本与燃油车持平 产业规模进入全国第一梯队 [1] 氢能产业链投资机会 - 上游电解槽招标项目增多 制氢技术突破 建议关注参与电解槽招投标的公司 [1] - 中游加快氢能输用发展 推动加氢站建设 建议关注具备输氢能力的企业 [1] - 下游探索多场景应用 促进氢能交通推广 建议关注氢车应用领域企业 [1] 氢基绿色能源发展 - 技术成熟 政策推动 经济性可期三大驱动力 2025—2030年绿氢需求CAGR达84% 带动投资4400亿元 [2] - 电解槽及生物质气化炉设备占绿醇项目价值量13%/11% 建议关注设备供应商及选址优越的清洁能源运营商 [2] 氢能应用前景 - 钢铁 炼油 合成氨等行业节能减碳专项行动推动氢能应用规模提升 2025年形成全链条标准体系 [3] - 欧盟FEU和CBAM政策推动航运及工业领域氢基燃料需求 电解槽制氢和终端用氢技术突破加速规模提升 [3] - 绿氢制备是产业链核心 具备成本及技术优势的电解槽厂商受益 绿醇 绿氨供给存在稀缺性 [3] 推荐关注标的 - 华电科工 华光环能 阳光电源 隆基绿能 中国天楹 吉电股份等具备技术或成本优势的企业 [3]

氢能产业生态体系 - 大兴国际氢能示范区全力打造"标杆氢区、绿色氢区、全球氢区"，构建以加氢示范站、国际氢能交流中心、科技园区为载体，产业基金、企业联盟、专项政策、试验基地为支撑的"3+N"氢能产业生态体系 [7] 风冷燃料电池应用 - 风冷燃料电池具有能量密度高、续航长、重量轻、补能快等优势，规模量产后成本下降快，可应用于工业无人机、两轮车、移动电源、军工、小型游艇等领域 [9] 城市轨道交通与氢能 - 城市轨道交通行业面临降本节支增效的可持续发展压力，需通过绿色节能燃料电池供电产品和技术的创新应用，助力实现国家2030碳达峰目标 [11] 液氢技术发展 - 液氢在氢能源领域作用关键，需重视制、储、运、加重大技术装备研制，提升复杂工况下基础材料和工艺制造水平，开展核心零部件攻关，搭建测试平台 [13] 大模型服务平台 - 无问芯穹大模型服务平台为开发者提供高性能、易上手、安全可靠的大模型服务，覆盖从开发到服务化部署的全流程 [15] 活性碳纤维应用 - 活性碳纤维具有柔性加工成形性佳、比表面积大、质量轻密度小、强吸附力等优势，广泛应用于核生化防护衣、医疗、环保、新能源等领域 [17] 氢安全风险 - 氢安全风险需高度重视，当前行业需解决氢能认知问题、用氢过程安全问题及涉氢风险管控问题 [19] 圆桌论坛 - 圆桌论坛围绕氢能产业新生态展开讨论，参与者包括协氢新能源、氢冉新能源、久勤动力等企业代表及大兴国际氢能示范区负责人 [20] 会议相关 - 会议主题为"氢能+"产业新生态研讨会，旨在探索氢能应用新思路 [2] - 会议现场提供绿氢群加入渠道及会议相册二维码 [3][22][23] - 会议视频版及图文版内容涵盖鲲华科技、中鼎恒盛、枡水科技等企业 [24]