公司定位与发展模式 - 公司是中国化工新材料（嘉兴）园区的核心企业，致力于构建以循环经济为核心的发展模式 [2] - 公司在园区建立了以能源、化工为基础，以化工新材料为主导，辐射园区内主要企业的产业链 [2] - 通过循环经济模式实现资源能源的综合开发和高效利用，降低产品能耗和成本，提高装置运行效率，提升企业竞争力和盈利能力 [2] 循环经济运营模式 - 循环经济具体包括公司产业链内循环和公司与园区企业之间的外循环 [2] - 内循环方面，公司通过热电联产产出电力、蒸汽，向下发展氯碱产业、高分子材料产业 [2] - 高分子材料产业的发展对挖掘提升氯碱及自发电的优势具有积极作用 [2] - 在公司自产的蒸汽及副产氢气等优势条件下，发展了脂肪醇系列产品，成为重要的业务增长单元 [2] - 产业链延伸发展及资源能源的横向挖掘利用是公司内循环发展的核心 [2] - 外循环方面，公司外供蒸汽、液碱、脱盐水、氢气等产品，后回收冷凝水等相关物料循环利用，从而提升产业链附加值 [2] 近期经营情况 - 公司前三季度经营情况平稳，全年表现平稳，经营业绩无明显季节性差异 [2]

欧盟碳边境调整机制政策核心 - 欧盟于2024年1月起正式实施碳边境调整机制，对进口的钢铁、铝、水泥、化肥、电力和氢气六类高碳泄漏风险产品征收碳税 [1][2] - 碳税价格为每吨86.68欧元 [2] 对非洲贸易与经济的潜在影响 - 尽管非洲碳排放量仅占全球不足4%，但其向欧洲出口产品种类繁多，该政策引发非洲出口商担忧 [2] - 报告指出，87欧元/吨的碳价可能导致欧盟与非洲的贸易下降约40%至60% [2] - 该机制可能使非洲的GDP下降近1% [2] - 南非、埃及和莫桑比克等国受到的冲击预计最为严重 [2] 非洲经济结构背景 - 非洲国家严重依赖出口作为外汇来源 [2]

行情回顾 - 沪指午后震荡走强，重返4100点上方，创业板指探底回升 [1] - 沪深京三市超3200股飘红，市场整体涨多跌少，今日成交2.5万亿元 [1] - 煤炭板块集体爆发，中煤能源、潞安环能等十余股涨停 [1] - 太空光伏概念延续涨势，晶科能源、TCL中环等多股涨停 [1] - 民航板块大涨，华夏航空、中国东航涨停 [1] - 地产股继续反弹，京投发展、荣安地产等涨停 [1] - AI应用方向下挫，引力传媒、天地在线跌停 [1] 煤炭板块 - 板块大涨，陕西黑猫、中煤能源、云煤能源、山西焦化等多股涨停 [4] - 上涨催化剂为印尼政府提出大幅减产计划，该国矿商已暂停现货煤炭出口 [4] - 印尼政府下达的产量配额比2025年水平降低40%至70% [4] - 若按印尼政府官员口径将原煤产量从8.17亿吨砍至6亿吨，减量幅度高达36.2% [4] - 今日焦煤期货大涨3.6% [4] - 机构认为在“反内卷”托底和“能源保供”限制下，煤价预期在570-770元/吨区间震荡，煤企盈利趋于稳定，市场按“类债”逻辑估值 [5] - 海外地缘政治扰动推升能源价格，截至1月30日，欧洲天然气结算价39欧元/兆瓦时，较年初累计上涨37%，布伦特原油结算价71美元/桶，较年初累计上涨16% [5] - 东方证券认为煤炭板块估值将向“类债”+“煤价看涨期权”演变，海外扰动可能使煤价上涨超预期 [6] - 信达证券表示，在国内保供产能退出和印尼下调产量目标影响下，供给端收缩预期强化，全年煤炭中枢价格有望企稳回升 [6] 光伏板块 - 板块再度大涨，双良节能、国晟科技、润泽新能等连板，亚玛顿、中来股份等涨停 [7] - 上涨催化剂为市场传闻马斯克团队近期秘密走访中国多家光伏企业，重点考察异质结、钙钛矿技术路线企业 [7] - 光伏组件龙头晶科能源证实近期与马斯克团队相关考察团有过接触 [7] - 国盛证券指出，马斯克提出SpaceX与特斯拉计划未来三年内在美国建设总计200GW光伏产能（各自100GW），主要用于地面数据中心与太空AI卫星供能 [9] - 美国本土缺乏HJT、钙钛矿整线装备能力，中国企业在该领域已实现全球领先，有望受益 [9] - 天风证券表示，太空光伏传统技术路线为砷化镓电池，效率高但成本极高，P型HJT电池的技术特性与太空场景高度契合，有望逐步替代砷化镓电池 [9] 氢能源板块 - 板块大涨，中集集团2连板，京城股份、美锦能源、华电科工等涨停 [10] - 上涨催化剂为工信部召开党组会议，提出发挥新型举国体制优势，推动氢能等领域攻关突破 [10] - 国家能源局表示，“十五五”时期将强化产业规划引领，加大政策支持力度，加强核心技术攻关，推进氢能试点 [10] - 天风证券表示，氢能“十五五”期间将迎来全产业链放量 [12] - 可再生能源制氢产能快速扩张，2025年底已超25万吨/年，预计“十五五”期间将持续翻番 [12] - 应用场景从交通领域向工业、储能延伸 [12] - 预计到2050年氢能在中国能源体系占比约10%，需求量接近6000万吨，年经济产值超10万亿元，加氢站达10000座以上 [12] 其他活跃板块 - 房地产板块表现活跃，京投发展、荣安地产等涨停 [1][14] - 催化因素为中共中央、国务院批复同意《现代化首都都市圈空间协同规划（2023-2035年）》 [14] - 民航板块大涨，催化因素为春节免签出入境游持续火热 [1][15] - 智能电网板块活跃，催化因素为央视报道大量变压器工厂处于满产状态，订单排到2027年 [15] - 机器人板块活跃，催化因素为第三代特斯拉人形机器人即将亮相 [14] - 航天板块活跃，催化因素为SpaceX收购xAI，总估值达1.25万亿美元 [15] - 光通信板块活跃，催化因素为谷歌股价创历史新高，OCS、CPO等技术获关注 [15] - 油服板块活跃，催化因素为美“正考虑对伊朗发动新的重大打击” [15] - 云计算数据中心板块活跃，催化因素为谷歌云宣布涨价 [15] 历史新高公司 - 民爆光电（301362）涨幅20.01%，核心概念为资产重组+PCB [16] - 泽润新能（301636）涨幅20%，核心概念为光伏 [16] - 春晖智控（300943）涨幅11.25%，核心概念为航天 [16] - 博迁新材（605376）涨幅10%，核心概念为MLCC [16] - 巨力索具（002342）涨幅9.99%，核心概念为航天 [16]

氢能源板块市场表现 - 2月4日氢能源板块开盘大涨，多只股票涨停或集体大涨，包括京城股份、昇辉科技（+19.95%）、美景能源（+10.00%）、致远新能（+19.98%）、华电科工（+10.03%）等 [1] - 京城股份涨停价13.46元，涨跌幅+9.97%，流通市值59.77亿元，公司拥有亚洲最大的高压储氢气瓶研发能力，35MPa高压储氢气瓶已广泛应用于氢燃料电池车等领域 [2] - 昇辉科技涨停价9.98元，涨跌幅+19.95%，流通市值33.27亿元，其参股公司“中科清能”自主研发的1吨/天氢液化装备为“力箭一号”火箭提供全部液氢燃料 [2] - 美锦能源涨停价5.17元，涨跌幅+10.00%，流通市值227.24亿元，公司是全国较大的独立商品焦和炼焦煤生产商，具备“煤-焦-气-化”产业链 [2] - 致远新能涨停价25.10元，涨跌幅+19.98%，流通市值46.81亿元，公司持有苏申氢宸30%股权，主营氢燃料电池核心部件 [2] - 华电重工涨停价12.73元，涨跌幅+10.03%，流通市值147.95亿元，公司2020年成立氢能事业部，致力于提供氢能项目设计、制造、工程总包等一体化服务 [2] - 厚普股份最新价6.11元，涨跌幅+12.11%，流通市值43.25亿元，其子公司具备氢能源产业链中压缩机、加氢机等核心部件的研发、设计、制造和维护能力 [2] 政策驱动事件 - 2月3日，工信部召开党组会议，提出发挥新型举国体制优势，推动氢能等领域攻关突破，并开展制造业新技术新产品新场景大规模应用示范 [3] - 1月30日，国家能源局在新闻发布会上表示，“十五五”时期将强化产业规划引领，加大政策支持力度，加强核心技术攻关，推进氢能试点，大力培育氢能未来产业 [3] 行业前景与产业链展望 - 氢能“十五五”期间将迎来全产业链放量，多领域需求有望突破 [4] - 可再生能源制氢产能快速扩张，2025年底已超25万吨/年，预计“十五五”期间将持续翻番，带动电解槽等装备需求 [4] - 应用场景从交通领域向工业、储能延伸，工业领域清洁低碳氢在冶金、合成氨、炼化等行业将实现规模化应用，交通领域燃料电池重卡、船舶示范加速 [4] - 预计到2050年氢能在中国能源体系占比约10%，需求量接近6000万吨，年经济产值超10万亿元，加氢站达10000座以上 [4] - 产业链上游为氢气制备（电解水制氢、化石重整制氢、工业副产氢），中游为储运（高压气态、低温液态、管道输氢），下游为应用（交通运输、工业燃料、发电） [4] 产业降本路径与需求潜力 - 氢能产业正从技术降本向规模化降本过渡，“十五五”放量可期 [4] - 成本端改善因素包括：绿电成本下降（光伏地面电站电价降至0.15-0.20元/kWh时，绿氢成本可降至10.36-13.22元/kg）、电解水制氢纳入CCER（可缩短项目投资回收期至8.62年）、设备技术降本（碱性电解槽年降11%-13%，燃料电池系统近3年复合年降幅32.2%） [4] - 工业端合成氨、甲醇对绿氢替代需求远期分别达934万吨、698万吨 [5] - 交通端商用车远期需求潜力达4569万吨，船舶领域若绿色甲醇全部替代重油，将带来769万吨氢气需求 [5] - 制氢环节电解槽招投标2025年达4.5GW（2023/2024年分别为1.5/1.2GW） [5] - 储运环节管道输氢成未来主流，加氢站2025年底累计建成493座，综合能源站占比超50% [5]

行业与公司 * 涉及的行业是氢能行业，包括其上游制氢、中游储运、下游应用（交通、工业等）全产业链 [1] * 涉及的上市公司包括：**石化机械**、**蜀道装备**、**亿华通**、**重塑能源**、**国鸿氢能**、**国富氢能**、**厚普股份**、**盛弘科技**、**华光环能**、**滨轮环境**、**龙净环保**、**中嘉睿科**、**嘉泽新能**、**富杰环保**、**中国天楹** 等 [22][23] 核心观点与论据 **1 行业整体判断：2026年（新五年规划首年）有望迎来政策预期和成长起点** * 氢能板块自2021-2022年上半年后沉寂较久，市场关注度有望回升 [1] * 行业在过去5年经历小规模示范，产业链成熟度明显提升 [1] * 未来5年，通过技术降本和规模化降本，产业链成本有望系统性下降，带动应用端大规模放量 [1] * 看好氢能产业未来5年的成长性 [1] **2 供需状况：中国是全球最大产氢国，当前以化石能源制氢为主，绿氢是未来方向** * 2024年中国氢气产量3650万吨，占全球总产量（约1亿吨）的36%以上 [2] * 产气结构：煤制氢占比56.7%，天然气制氢占比20.8%，化石燃料制氢合计占比约76.77% [2] * 工业副产氢占比21%，电解水制氢（绿氢）占比仅1.4% [2] * 未来方向：限制化石燃料制氢，阶段性鼓励低成本工业副产氢，终极方向是更契合降碳背景的电解水制氢 [2] * 需求结构（2024年）：工业领域为主，合成氨26%、合成甲醇27%、液化17%、煤化工11% [3] * 交通、供热、冶金等方向合计占比约19% [3] * 未来增量市场主要在交通和建筑领域 [3] * 远期绿氢需求测算可达9400万吨以上 [3] **3 政策环境：顶层定位明确，政策支持力度不断加大，应用重心向工业领域倾斜** * 2024年11月，《中华人民共和国能源法》将氢能列入能源范畴，赋予其顶层法律定位 [4] * 2020年初的《氢能产业中长期发展规划》及“十四五”初期的燃料电池车示范城市群政策，为中长期发展提供指引 [4] * 2024年12月，工信部等三部委文件提出阶段性目标：2027年在冶金、合成氨、甲醇、炼化等行业实现清洁低碳氢的规模化应用 [5] * 近期部委发言强调氢能在工业灰氢替代中的应用，重点鼓励发展绿色氢氨醇 [5] * 2025年10月，国家发改委文件明确可再生能源制氢、氨、醇是可再生能源非电应用的重要方向 [5] **4 降本路径：多措并举，未来5年有望实现系统性降本** * **绿氢制备端**：主要依赖电价下降（占成本60%-80%）和技术进步 [6] * 测算示例：碱性电解槽年运行4000小时，电耗4.9度电/标方氢气，电价0.2元/度时，制氢成本可降至13.2元/公斤 [6] * 三北地区电价有进一步下降空间，电解槽电耗有优化潜力 [6][7] * **CCER（碳减排量交易）**：可为绿氢项目带来额外收益，补偿经济性 [7] * 测算示例：每吨氢气减排约12.53吨CO2，若碳价涨至100元/吨，每吨氢气可获约1253元碳收益，相当于每公斤氢气成本下降1-1.25元 [8] * **技术进步**：电解槽和燃料电池系统成本快速下降 * 电解槽：以中国能建招标价为例，碱性电解槽均价从2023年683万元/套降至2025年531万元/套，2024、2025年同比降幅分别为11%和13% [9] * PEM电解槽2024、2025年降幅分别为20%和24% [9] * 燃料电池系统（亿华通等头部企业）：2020-2024年成本复合降速约15% [10] * **政府补贴与扶持**：覆盖产业链各环节，包括设备购置、生产、电价、运输、加氢站建设与运营、车辆免高速费等 [10][11] **5 产业链各环节发展现状** * **制氢（电解槽）**： * 2025年电解槽订单总量达4.5GW，相比2023年（1.45GW）和2024年（1.17GW）呈爆发式增长 [11][12] * 2025年底，全国绿氢累计建成产能超25万吨/年 [12] * 行业竞争加剧，价格内卷：碱性电解槽入围供应商从2023年11家增至2025年14家，PEM从5家增至8家 [12] * 参与者众多，包括老牌厂商（天津大陆、派瑞氢能等）、新能源跨界企业（隆基氢能、阳光电源等）及其他机构（华光环能等），竞争格局未稳 [13] * **储运**： * 当前以高压气态储运为主，经济半径约200-300公里，不利于长距离降本 [14] * 技术进步：2025年10月发布氢能管道国家标准；已有两个超1000公里纯氢管道在建或通过安全审查；多地推进天然气管网掺氢 [14] * 液氢和管道输氢适合大规模长距离运输，未来5年有望看到更多项目推进 [15] * **加氢站**： * 数量从2020年底138座增长至2025年底493座，增长2.6倍，但略低于“十四五”初期预期 [15] * 因投资成本高、燃料电池车保有量低，加氢站负荷率低、难盈利 [15] * 折中方案：建设综合能源站（加油/气/电/氢混合），2025年建成的加氢站中超过53%属此类 [16] * 各地按“适度超前建设”原则，在建造和售氢阶段给予补贴 [16] * **交通应用（燃料电池车）**： * 2025年全国燃料电池汽车上险量超1万辆，为历年单年最高，同比增长超50% [16] * 2025年底保有量超3.5万辆，较2020年底的7000辆大幅增长 [16] * 推广速度略低于预期，主因产业链成本仍较高 [17] * 在购置补贴、运营补贴、免高速费等政策合力下，氢燃料电池重卡相比燃油车已具备一定经济性 [17] * 与纯电重卡是互补关系，适用于低温、长距离运输场景 [17] * **工业应用（绿色甲醇）**： * 受国际航运业（如马士基）降碳需求驱动，2025年市场关注度高 [18] * 政策支持：2025年8月国家能源局首批绿色燃料试点项目中，5个为绿色甲醇，合计规划产能80万吨，要求2026年底前建成 [19] * 实现平价的关键：碳成本上升（煤制甲醇需支付更多碳成本）、绿氢生产成本下降 [19][20][21] * 预计未来5-10年绿色甲醇有望在不依赖补贴下实现经济性平价 [21] * 截至2025年10月底，国内至少有16个大型绿色甲醇项目已开工，累计产能达490万吨，集中在内蒙古、吉林、黑龙江等地 [21] 其他重要内容 * **投资逻辑与标的**： * **股东赋能逻辑**：关注能获得订单的公司，如石化机械、蜀道装备 [22] * **纯氢能标的/氢能标签股**：亿华通、重塑能源、国鸿氢能、国富氢能；厚普股份、盛弘科技、华光环能等 [22] * **主业稳健+氢能增长点**：滨轮环境、龙净环保、中嘉睿科等 [23] * **绿色甲醇方向**：中嘉睿科、嘉泽新能、富杰环保、中国天楹等 [23] * 建议以组合方式参与氢能行情 [23]

纪要涉及的行业或公司 * 公司：中集安瑞科[1][2] * 行业：环保、清洁能源（绿醇、LNG、氢气、水上清洁能源、氢能装备）[1][2] 核心观点与论据 * **绿醇业务**：一期5万吨项目投产后负荷达90%，二期20万吨项目预计2027年落地，另有海南10-20万吨项目在规划中[1][2] * **钢厂制气业务**：已公布或签约5个项目，LNG产能近70万吨，另有多个签MOU的项目在推进，预计2027或2028年达到100万吨LNG和20万吨氢气产能目标[1][2] * **水上清洁能源业务**：2025年新签订单超100亿元，收入预计超60亿元，船期排至2028年，2025年净利率5%，预计2026-2027年每年收入增加10亿元，净利率每年提升1-2个百分点[2] * **氢能装备业务**：高压产品市场占有率50%以上，大型储氢球罐市场占有率50%以上[2] * **生物质气化炉业务**：后续随着国内绿醇市场起量，生物质气化炉有望实现规模化对外销售[2] 其他重要内容 * 业务整体被描述为“现金奶牛复制性强”和“盈利弹性大”[1][2] * 纪要发布方为“长江环保”，并持续重点推荐该公司[1][2]

行业投资评级 - 电子行业评级：优于大势 [6] 报告核心观点 - 电子气体作为晶圆制造关键材料，行业壁垒高，产品认证严苛 [1] - 需求侧受益于全球晶圆产能扩张与先进制程迭代，市场规模有望迎来非线性增长 [2] - 供给侧全球寡头垄断，但地缘政治与贸易政策变化正加速供应链重塑，为国内企业提供宝贵的国产替代窗口 [3] - 坚定看好电子气体板块在供需共振下的长期配置价值，建议关注在电子大宗气体和电子特气领域具备核心卡位优势的领军企业 [3][110] 行业概述与壁垒 - 电子气体是泛半导体制造关键材料，分为电子大宗气体和电子特种气体两大板块 [1] - 电子大宗气体聚焦氮、氦、氧、氩、氢及二氧化碳六大品类，在晶圆制造中主要用作保护气、环境气、运载气、清洁气 [1][23] - 电子特气技术密集度高，仅半导体领域涉及的单元特气就超过110种，涵盖刻蚀、清洗、成膜、光刻等关键环节 [1][28] - 行业具备极高技术门槛，纯度标准常规起步于5N（99.999%），先进制程要求达到6N（99.9999%）乃至更高，对杂质实施ppm甚至ppt级别管控 [17] - 半导体供应链排他性强，验证刚性高，新产品从研发到导入产线面临极高的时间成本与转换阻力 [1][46] 市场需求分析 - 2024年全球半导体材料市场规模达675亿美元，其中晶圆制造材料429亿美元，中国市场规模135亿美元，全球占比19.9% [48] - 在全球及中国半导体晶圆制造材料市场结构中，电子特气占比分别为14%和13% [48] - 中国电子气体市场规模由2016年的92亿元增长至2024年的195亿元 [54] - 预计到2030年，中国电子特气市场规模有望达到420亿元，电子大宗气体市场规模有望达到288亿元 [2][93] - 全球晶圆扩产预期明确，预计2026年至2028年全球300mm晶圆厂设备支出将达3740亿美元，中国大陆同期投资总额预计领先全球，达940亿美元 [62] - 晶圆制造工艺从成熟节点向先进制程迭代，刻蚀次数激增，例如从65nm制程的约20次增至5nm节点的160次，直接拉动电子特气消耗需求 [80] - 3D NAND堆叠层数从32层迈向128层过程中，刻蚀工艺复杂度几何级跃升，带动单位晶圆耗气量剧增 [81][84] - 经测算，中国半导体电子特气市场规模预计从2024年的79亿元飙升至2030年的394亿元，其中3D NAND板块从17亿元增至250亿元，先进制程（<28nm）逻辑芯片从4亿元增至39亿元 [86][88] 竞争格局与国产替代 - 全球电子气体市场呈现寡头垄断态势，林德、液化空气、大阳日酸及空气化工四大国际巨头合计占据全球逾七成市场份额 [94] - 国内电子特气行业自主可控处于早期阶段，本土厂商目前仅能覆盖集成电路制造所需品种的20%-30% [3] - 预计2025年集成电路电子特气国产化率有望提升至25% [99] - 2026年1月，商务部公告禁止两用物项对日军事用途出口，并将众多氟化物及关键同位素等半导体材料纳入管制目录 [104] - 同期，商务部对原产于日本的进口二氯二氢硅进行反倾销立案调查，该产品主要用于集成电路芯片制造的薄膜沉积环节 [107][108] - 海外供应链的潜在断供风险正倒逼下游晶圆厂加速供应链重塑，本土供应商验证进度有望加快 [3][108] 主要公司情况 - **广钢气体**：以电子大宗气体为核心，2024年在国内集成电路和半导体显示领域新建现场制气项目中，中标产能占比达41%，排名第一，2024年电子大宗气体营收14.87亿元 [100] - **中船特气**：国内电子特种气体销售收入规模最大的企业，产品超80种，三氟化氮全球覆盖率65.03%，六氟化钨全球覆盖率70.31%，2024年电子特气营收16.95亿元 [102] - **金宏气体**：2024年半导体行业（预计为电子气体）营收7.04亿元，大宗气体营收9.73亿元，特种气体营收9.63亿元，电子大宗载气重点客户包括北方集成电路（合同金额12亿元）、广东芯粤能（合同金额10亿元）等 [100][102] - **华特气体**：在碳氟类、光刻稀混气类产品有优势，超过55个品类产品实现进口替代，部分产品已进入5nm先进制程，2024年特种气体营收9.31亿元，其中半导体气体业务营收6.71亿元 [102] - **雅克科技**：2024年电子特气营收4.7亿元，子公司成都科美特工厂满产满销 [104] - **昊华科技**：2024年电子化学品（含氟电子特气为主）营收9.18亿元，含氟气体销量0.85万吨，是国内最大的电子级六氟化硫供应商 [102] - **南大光电**：2024年特气产品营收15.06亿元，子公司飞源气体是三氟化氮国内主要厂商 [102][104] - **中巨芯**：2024年电子特种气体及前驱体材料营收2.47亿元，销量2454吨 [104]

公司氢气业务现状 - 公司氢气主要由丙烷脱氢装置副产 [1] - 目前公司副产氢气规模约为10万吨 [1] 新材料项目进展 - 公司茂名万吨级T1000碳纤维项目正稳步推进 [1] - 项目第一条生产线正在安装阶段 [1] - 项目争取于2026年年中实现投产 [1] 业务发展与客户开拓 - 碳纤维下游客户开拓工作正在有序推进 [1] - 随着碳纤维项目逐步落地，预计将为公司业绩带来正向贡献 [1]

氢能业务与核心技术储备 - 公司氢气主要由丙烷脱氢装置副产 目前副产氢气规模约为10万吨 [2] 碳纤维项目进展与规划 - 公司茂名万吨T1000级碳纤维项目稳步推进 第一条生产线正在安装 [2] - 项目争取于2026年中投产 [2] 业务发展与客户拓展 - 碳纤维下游客户开拓工作有序推进 [2] - 随着碳纤维项目逐步落地 预计将为公司业绩带来正向贡献 [2]

氢气业务现状 - 公司氢气主要由PDH装置副产，目前副产氢气约10万吨 [1] 碳纤维项目进展 - 公司茂名万吨T1000级碳纤维项目建设工作正稳步推进 [1] - 项目第一条线正在安装，争取2026年中投产 [1] 业务发展与客户开拓 - 碳纤维下游客户开拓工作有序推进 [1] - 随着碳纤维项目逐步落地，将给公司业绩带来正向贡献 [1]