行业投资评级 - 评级：增持（维持） [5] 核心观点 核心观点一：星舰即将进入规模化发射阶段，有望引领商业航天再上新高度 - 近期商业航天板块的短期波动更多反映情绪与资金面扰动，而非产业趋势变化，未来两年全球有望进入产业爆发期，技术迭代与工程化节奏加快，发射服务、卫星组网、太空算力等需求有望释放，长期景气上行趋势不变，短期波动提供更优布局空间 [9] - 政策端持续加码：1）“十五五”规划将航空航天列为战略性新兴产业，商业航天政治定位达到新高度 [10]；2）国家航天局设立商业航天司并发布《推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025—2027年）》 [10]；3）中共中央政治局集体学习提出前瞻布局未来产业，商业航天作为典型未来产业有望在财政支持、重大专项等领域进一步受益 [10][11]；4）地方竞速布局，截至本周超20个省份召开地方两会，约半数在政府工作报告中直接或间接布局商业航天，“全链条”与“产业集群”成为关键词 [11]；5）中国科学院大学星际航行学院成立，精准契合商业航天产业发展需求 [11] - 技术端进展迅速：1）“朱雀三号”新型中大推力火箭首飞入轨成功 [12]；2）长征十二号甲运载火箭完成首飞，为第二款首飞即尝试回收的液氧甲烷火箭 [12]；3）我国载人登月工程迎来重要进展，2026年前后将相继实施“梦舟”飞船与“长征十号”火箭的关键试验 [12]；4）北京火箭大街正式交付启用，为全国首个商业航天共性试验和科研生产基地 [12]；5）蓝箭航天成功进行多星堆叠及卫星组合体试验，标志其具备服务卫星互联网星座大规模组网能力 [12][23]；6）天兵科技完成“一箭36星”全链路验证，天龙三号成为国内首个完成全流程一箭多星群发能力验证的大型液体运载火箭，近地轨道运力突破20吨 [13]；7）我国于2月7日成功发射一型可重复使用试验航天器 [13][23] - 融资端支持强化：1）上交所发布《商业火箭企业适用科创板第五套上市标准审核指引》，将可重复使用火箭入轨成功等核心节点纳入评价体系 [14]；2）蓝箭航天科创板IPO审核状态变更为“已受理”，拟募资75亿元，适用第五套上市标准 [14]；3）中科宇航完成IPO辅导，天兵科技、星河动力等公司IPO已启动 [14][40] - 需求端动力强劲：1）“太空算力”由概念转为商业现实，吸引SpaceX、英伟达、谷歌、OpenAI等科技巨头布局，北京市已明确2025—2027年推进首期算力星座部署 [14][15]；2）2026北京国际商业航天展览会举办，集中展示全产业链技术成果，287家核心采购商携带1.2万亿元采购订单参与对接 [15][41] - 国际竞争加剧，太空资源博弈升温：1）全球加速进入新一轮“太空圈地运动”，中国申报CTC-1和CTC-2超大规模卫星星座计划，总数近20万颗；美国批准SpaceX再部署7500颗星链卫星，使其在轨卫星总数达1.5万颗 [16]；2）太空算力需求加速圈地运动，SpaceX向FCC申请建设一个最多包含100万颗卫星的轨道数据中心网络，旨在为AI模型提供计算能力 [16][42]；3）SpaceX星舰即将进入规模化发射阶段，将承担星链V3卫星入轨任务，标志其由技术验证转向商业化运载，完全体目标运力达100吨以上，较Falcon 9的22.8吨LEO运力大幅提升，单次可部署V3级卫星数十颗，建设效率有望提升一个数量级；星链V3集通信、算力、能源于一体，单星下行能力提升至数十Tbps量级，未来有望实现太瓦级算力愿景 [17][43] - 中国商业航天正从“探索验证”阶段向“成长爆发”期过渡，迎来关键发展拐点，预计在“十五五”期间实现火箭高频发射能力与卫星规模化批量生产能力的双重突破 [17][43] 核心观点二：国产大飞机交付速度与国产化率双提升，海外市场开拓前景乐观 - 国产大飞机（C919/C909）交付节奏抬升：1）C919在2022-2025年分别交付1/3/12/16架，其中2025年11月和12月分别交付4架，创历史新高 [18]；2）C909在2024年交付35架，2025年交付25架，海外拓展取得实质进展，印尼、老挝、越南航司已在东南亚运营并开通多条航线 [18]；3）2026年新年伊始已有2架C919完成总装进入交付流程，全年交付目标预计不低于28架，并有望实现每10至15天生产一架 [19]；4）C919和C909亮相2026年新加坡航展，进行静态展示和飞行表演，有利于开拓市场 [19][22][45] - 适航认证与供应链改善：1）欧洲航空安全局（EASA）于2025年11月启动对C919的验证飞行工作，认为其“性能良好且安全可靠”，欧洲认证稳步推进 [18][44]；2）2026年全国民航工作会议提出统筹推进C919、C909设计优化审定，加强适航双边合作，助力拓展国际市场，同时有序推进机载设备等关键产品审定以提升产业链国产化率 [19][45]；3）C919供应链阻碍正在减少，生产交付节奏有望稳步提升 [19] - 国产发动机（CJ-1000A）进展显著：1）CJ-1000A基本完成大部地面与飞行测试，处于适航认定冲刺阶段，截至2026年1月累计完成6142小时极限测试，相当于10年航线服役当量 [20][46]；2）根据规划，力争2026年第二季度获中国民航局型号合格证，第三季度有望首架配装CJ-1000A的C919验证机交付东方航空用于航线验证飞行，力争2027年完成生产许可取证后启动批量装机 [20][46] - 材料与产能突破：1）国内新一代航发/国产商发有望成为陶瓷基复合材料验证和应用平台，应用部位向高温高载延展，产业0-1阶段上游SiC纤维及CMC构件需求有望释放 [21][47]；2）产能端，C919二期项目主体工程完工、商发批产能力项目开工 [21][48] - 2026年展望：国产大飞机有望迎来交付及国产化率双提升，包括C919全年交付约28架、积极参加国际航展开辟海外用户、高原型和加长型客机研发顺利、CJ-1000A适航测试及取证进度加快等 [21][47] 重点赛道动态总结 航空装备 - C919、C909联袂亮相2026年新加坡航展，C919进行飞行表演，C909医疗机与印尼翎亚航空C909飞机共同静态展示 [22][45][53]；航展上山西成功通航与中国商飞签署6架C909灭火机订单（3架确认+3架意向） [55] 航天装备 - 我国于2月7日成功发射一型可重复使用试验航天器，将开展技术验证 [23][38][56] - 蓝箭航天于2月6日成功完成多星堆叠压紧释放机构和卫星组合体振动及解锁冲击试验，标志其自研机构已具备服务卫星互联网星座大规模组网能力 [23][38][56] 军工信息化 - 陆军第71集团军某旅展开2026年度无人装备训练，组织有人无人班组协同演练，是“无人车+穿越机”协同作战体系的首次完整预演，标志中国陆军在智能化、无人化作战领域迈入实战化编组关键阶段 [24][59] 低空经济 - 重庆低空经济产业发展有限公司于2月6日正式揭牌成立，业务覆盖低空飞行管服平台建设与运维、基础设施投建运营等重点领域 [25][62] - 首款“重庆造”eVTOL圆满完成首次公开飞行演示，采用模块化构型，可无缝切换陆空行驶模式，设计载荷150千克，最大飞行速度150公里/小时 [25][62] 核工装备 - 可控核聚变商业公司能量奇点于2月2日宣布，其洪荒70高温超导托卡马克成功实现了1337秒稳态长脉冲等离子体运行，这是全球首个商业公司研发建造的核聚变装置实现千秒量级等离子体电流长脉冲运行 [26][63] 建议关注公司 导弹及军工电子 - 军工电子元器件：鸿远电子、火炬电子、宏达电子、振华科技、振华风光、中航光电、航天电器、睿创微纳 [28][49] - 导弹产业链：智明达、北方导航、菲利华、楚江新材、国博电子、天秦装备 [28][49] 航空制造 - 国产大飞机：中航西飞、广联航空、通达股份 [28][50] - 航空发动机：航发动力、航发控制、航发科技、航材股份、应流股份、华秦科技、航宇科技、航亚科技 [28][50] 军贸 - 整机：中航成飞、中航沈飞、中航西飞、中无人机、航天彩虹 [29][51] - 系统：航天南湖、国睿科技 [29][51] 新域新质建设 - 商业航天：广联航空、超捷股份、斯瑞新材、铂力特、航天智装、航天电子、中国卫星、天银机电、国博电子、臻雷科技、智明达、盟升电子、陕西华达 [29][52] - 低空经济（无人机）：利君股份、广联航空、威海广泰、四川九洲、中科星图 [29][52] 行业基本数据与市场回顾 - 行业涵盖143家上市公司，总市值35,145.23亿元，流通市值30,507.98亿元 [2][5] - 本周（报告期）市场回顾：申万国防军工指数上涨0.21%，上证综指下跌1.27%，创业板指下跌3.28%，沪深300指数下跌1.33%，国防军工板块涨幅在31个申万一级行业中排名第13，周二（2月3日）涨幅最大为4.42% [7][66] - 板块估值：截至周五收盘，申万国防军工板块PE(TTM)为81.8倍，子板块中航空装备为85.2倍，航天装备为551.1倍，地面兵装为85.6倍，军工电子82.1倍，航海装备44.1倍；板块过去五年PE(TTM)分位数为98.3% [7][71] - 融资融券：截至2月6日，板块融资融券余额478.53亿元，其中融资余额476.30亿元（占流动市值比例1.57%），本周融资买入额448.32亿元，较上周减少161.89亿元（同比减少26.53%）；融券余额2.23亿元 [76]

行业周期与市场表现 - 国防军工板块在2025年经历景气修复，板块指数在2026年1月12日较2025年年初涨幅达到58.5%[18] - 2025年三季度国防军工行业净利润同比增长0.02%，在A股31个一级行业中排名第18位[26] - 当前军工板块市盈率（PE/TTM）为100倍，处于近五年历史分位点的98.83%[22] 全球地缘政治与军贸机遇 - 2024年全球百强军工企业武器销售收入增长5.9%，达到创纪录的6790亿美元[46] - 美国计划在2027财年将军事预算增至1.5万亿美元，较2026年增加逾五成[44] - 日本2025财年国防开支总额达11万亿日元，占GDP比重升至2%[41] 商业航天与卫星互联网 - 从2025年底开始，适用于卫星互联网部署的多款中大型新型火箭密集首飞[4] - 中国千帆和国网星座已部署的卫星中，38%从太原卫星发射中心送入太空[62] - SpaceX在2025年完成193次轨道级发射，其猎鹰9号火箭近地轨道运力为22.8吨[67][70] 产业链投资推荐 - 报告推荐关注箭弹武器、新型航空装备、无人装备及商业航天四大产业链[4] - 重点公司包括北方导航（精确制导分系统）、中航沈飞（隐身战斗机）、中航高科（航空碳纤维）、内蒙一机（无人作战系统）、航天电器（航天连接器）和国博电子（卫星T/R组件）[9]

公司业务构成 - 星体跟踪器业务目前主要聚焦于航天防务和商业卫星领域 [1] - 星体跟踪器业务占公司整体营业收入的比重较小 [1] - 公司在商业航天和卫星互联网领域进行了布局 [1] - 公司目前聚焦于星间、星地之间通信载荷的核心部件、组件的开发和研制 [1] 公司信息披露 - 公司将于2026年3月27日披露2025年年度报告 [1] - 公司销量数据需查阅2025年年度报告 [1] 公司战略方向 - 公司积极响应国家航天强国战略 [1]

公司人事变动 - 航天科技副总经理郭禄鹏因个人原因辞职，辞去副总经理职务后不再担任公司及控股子公司其他职务 [2] - 辞职报告自送达董事会之日起生效 [2]

公司业绩预告 - 公司于2026年1月31日披露了2025年度业绩预告 [2] - 预计2025年度实现营业收入为52600.00万元 [2] - 预计2025年度归属于母公司所有者的净利润为亏损，区间在-1800.00万元到-1200.00万元之间 [2]

航天装备板块市场表现 - 2024年2月4日，航天装备板块整体下跌0.73%，表现弱于大盘，当日上证指数上涨0.85%，深证成指上涨0.21% [1] - 板块内个股表现分化，中国卫星领涨，涨幅为3.34%，航天环宇领跌，跌幅为3.27% [1] - 板块整体资金呈净流出态势，主力资金净流出6.54亿元，游资资金净流出2029.69万元，散户资金净流入6.75亿元 [1] 航天装备板块个股详情 - 中国卫星（600118）收盘价97.50元，上涨3.34%，成交额93.01亿元，主力资金净流入6.76亿元，主力净占比7.27% [1] - 航天电子（600879）收盘价26.46元，下跌2.47%，成交额79.14亿元，主力资金净流出7.20亿元，主力净占比-9.10% [1] - 中国卫通（601698）收盘价39.40元，下跌2.52%，成交额50.99亿元，主力资金净流出5.68亿元，主力净占比-11.14% [1] - 航天环宇（688523）收盘价62.77元，下跌3.27%，成交额7.11亿元，主力资金净流出2192.03万元，主力净占比-3.08% [1] - 理工导航（688282）收盘价71.82元，上涨1.18%，成交额8601.45万元，主力资金净流入628.39万元，主力净占比7.31% [1] - 新余国科（300722）收盘价32.57元，上涨0.34%，成交额1.58亿元，主力资金净流出673.66万元，主力净占比-4.25% [1] - 中天火箭（003009）收盘价69.45元，上涨0.04%，成交额3.16亿元，主力资金净流出473.20万元，主力净占比-1.50% [1] - 星网宇达（002829）收盘价26.63元，下跌2.28%，成交额2.21亿元，主力资金净流出1498.28万元，主力净占比-6.78% [1] 相关ETF产品动态 - 航空航天ETF（159227）跟踪国证航天航空行业指数，近五日下跌4.54%，最新份额为23.2亿份，增加了3400.0万份，净申赎4845.8万元 [5] - 通用航空ETF基金（159230）跟踪国证通用航空产业指数，近五日下跌5.96%，市盈率为130.47倍，最新份额为5.6亿份，增加了500.0万份，净申赎664.2万元，估值分位为98.42% [6] - 旅游ETF（562510）跟踪中证旅游主题指数，近五日上涨0.12%，市盈率为2735.36倍，最新份额为8.5亿份，增加了2100.0万份，净申赎1697.9万元，估值分位为97.16% [6] - 机床ETF（159663）跟踪中证机床指数，近五日下跌6.56%，市盈率为66.40倍，最新份额为1.1亿份，增加了100.0万份，净申赎169.8万元，估值分位为98.24% [6]

公司业务与产品情况 - 公司经核实确认，其空心杯电机产品目前尚未与朱雀三号可回收火箭的舵机配套 [1] - 公司经核实确认，其空心杯电机产品目前尚未与天龙三号可回收火箭的舵机配套 [1]

文章核心观点 - 京津冀都市圈协同发展进入加速落地阶段，区域内的交通基建、产业升级、城市更新、数字转型等多领域将释放巨大投资与建设需求，为相关产业链公司带来明确的业务增长机遇 [1][2][3] - 文章梳理了28家上市公司，认为它们凭借各自在技术、产品、区位或资源方面的核心优势，能够精准对接京津冀协同发展的具体需求，从而充分享受区域发展红利 [1][2][3] 交通基建与港口航运 - 京津冀三地港口联动提速，天津港、唐山港等核心港口加快智能化改造，带来大量技术配套需求 [1][34] - “八廊两环”交通廊道建设、跨区域桥梁、港口升级等工程密集开工，为工程装备与索具领域带来海量订单 [5][39] - 大规模交通基建、保障性住房、产业园区建设同步落地，推动水泥、骨料等建材需求刚性释放 [7][41] - 混凝土用量大幅增加，带动外加剂需求攀升，绿色环保型外加剂产品契合绿色发展理念 [11][45] 轨道交通与物业开发 - 跨区域轨道交通网络提速，为轨道物业开发带来重大机遇，直接撬动沿线土地价值与配套需求释放 [2][36] - 公司依托“轨道+物业”开发模式，在减振降噪等核心技术上拥有多项专利，技术水平达国际先进标准 [2][36] - 北京城市副中心、雄安新区等核心节点轨道建设全面推进，项目储备精准对接非首都功能疏解带来的居住与产业配套需求 [2][36] 城市更新与土地开发 - 非首都功能疏解与城市更新加速推进，为城市开发与基建领域带来持续增量需求，国企背景加持下承接项目优势显著 [3][37] - 通州与北三县一体化建设全面落地，环京区域土地价值迎来重估，为环京土地开发企业带来直接利好 [4][38] - 公司凭借本土资源优势，可充分承接区域土地整理、配套设施建设等业务，受益于环京区域人口导入与产业集聚 [4][38] 产业升级与高端制造 - 区域产业升级与绿色转型提速，建材等行业加快节能降耗改造，为高端装备制造与工程服务领域带来新的增长机遇 [8][43] - 京津冀着力打造高端制造产业集群，推动航空航天、新能源等战略性新兴产业发展，高温合金作为核心材料需求持续攀升 [17][52] - 制造业高端化、智能化升级推动特钢材料作为关键基础材料需求攀升 [19][54] - 矿山智能化改造政策推动下，矿山装备更新需求释放 [20][55] 数字经济与科技创新 - 都市圈数字基建升级与产业数字化转型提速，为云计算、大数据、人工智能及数字化解决方案领域带来广阔市场空间 [6][40] - 着力打造智慧交通、智慧园区、数字政务等应用场景，推动区域数据资源互联互通 [6][40] - 算力作为核心基础设施需求刚性增长，云计算、IDC托管、边缘计算服务领域迎来重大红利 [26][61] - 科创资源外溢加速，科技园区建设需求提升，为非首都功能疏解带来的科创企业落地提供承载空间 [18][53] 航空航天与半导体 - 京津冀着力打造航天产业协同发展格局，推动航天技术产业化应用，航天装备、电子产品及维修配套需求持续释放 [14][16][26][31][49][58][62] - 半导体产业协同发展提速，MEMS芯片与半导体制造需求增长，高端芯片国产化替代需求攀升 [28][63] 现代服务与配套产业 - 产业协同发展带来人才跨区域流动加速，企业用工需求与人才服务需求双增长，为人力资源服务行业带来增量空间 [15][50] - 产业集聚与企业品牌升级需求提升，叠加消费市场扩容，为品牌营销、公关传播、数字营销等服务行业带来增量空间 [9][43] - 国际贸易与物流协同发展提速，供应链数字化升级需求提升，为供应链管理服务领域带来新的增长动能 [24][59] 绿色能源与生态文旅 - 绿色能源产业提速发展，光伏与风电装备需求增长，新能源电站运营业务受益于区域政策支持 [25][60] - 文旅消费升级提速，户外休闲需求持续增长，生态文旅资源开发为户外用品行业带来新的增长动能 [16][51] - 海洋环境监测技术契合渤海湾生态保护需求 [1][35] 其他受益产业 - 文化产业协同发展提速，主流媒体传播、数字内容服务及政务宣传需求增长 [21][56] - 化工产业绿色升级，精细化工材料作为高端产业配套需求攀升 [22][57] - 安防体系智能化升级，国防与民用安防需求双增长，雷达与电子对抗技术满足多场景需求 [13][48]

公司业务布局与战略规划 - 公司自2006年起开始布局拓展国际市场业务 [1] - 国际市场业务是公司营收的重要组成部分 [1] - 公司规划未来业务结构为：防务业务占比40%、战略新兴产业占比40%、国际市场业务占比20%，即4：4：2的比例结构 [1]

公司股票交易异常波动 - 公司股票连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，属于股票交易异常波动的情形 [1] 公司主营业务与发展方向 - 公司以航天防务信息科技为主要发展方向，聚焦主责主业 [1] - 公司持续发展蓝军体系及装备、新一代通信与指控装备等业务 [1] 公司近期经营业绩 - 2025年前三季度，公司实现营业收入16.97亿元，较上年同期上升 [1] - 营业收入上升的重要原因是船舶交付 [1] 公司卫星业务情况 - 公司下属航天天目(重庆)卫星科技有限公司主要从事商业低轨卫星运营及数据应用服务 [1] - 该子公司2025年前三季度营业收入占公司总营业收入的比例低于1% [1] - 该子公司业务对公司整体业绩影响极小 [1]